Степень сжатия, по моему мнению, нужно делать хотябы ближе к 11. Также придётся настроить прошивку ЭБУ, т.к. УОЗ для пропан/бутана должен быть раньше (примерно на 6 градусов).
Гидрокомпенсаторы надо ставить, или в прошивке отключать датчик дитанации. У меня так было угол постоянно в поздний уходил. Заказал прошивку и машина полетела. Я отключил датчик.
Про газ правильно сказал, проработал 13 лет на газовой заправке. Особенно летом баллон заправили, а зимой плита не горит. Говорю, либо другой баллон тащи, либо сливай летний газ
Александр Скрипченко ВАЖНО помнить одно - с повышением СС нужно обеднять топливно воздушную смесь , ибо при высокой СС эффективность сгорания происходит с иными параметрами ! Особенно на пропане это нужно учесть и начать эксплуатацию двигла после ремонта с закручивания винта " Жадности " на ГБО ! Поскольку газ пребывает уже в газообразном состоянии после редуктора , то и количество газа требуется меньше ,чем иного топлива ! Именно богатая смесь на ГБО может привести к перегреву ...
Меня тупые люди раздражают, когда говорят сделай недорого. Езжай на общественном транспорте - не дорого. Когда установлена газовое оборудование, сколько недорого взлетели на воздух машины. Советую такие машины не брать. Всё равно претензия будит, за недорога вам.
У меня вопрос ,почему на всех двигателях классика ,переднеприводных ,ЗАЗ ,ГАЗ ,выпускные клапана 2 и 3 находятся рядом ,через перегородку ,это такая задумка или вредительство ,чтоб чаще прокладки прогорали.Например на ВАГах в центре наоборот впускные и прокладкой меньше проблемм
Это лучшая конструкторская школа ссср старалась😅,впуск и выпуск с одной стороны головки еще тоже их заслуга, только по моему на москвиче сквозная продувка головы
@@Enver-bi7wb дизель надо разработать или купить у кого-то. А так да, у АвтоВАЗа как-то скудновато с выбором ДВС. Конечно такому заводу не должно быть проблемой разработка новых ДВС считаю
Да нормальная там однорядка. Как на мотоцикле скорее, чем на велосипеде. Ещё и уменьшили звезду промвала, масляный насос лучше качает на низких оборотах
@@user-sg8zx3tu8v Какие свои номера? В ДНР и ЛНР полноценные российские номера с регионом 81/181 и 80/180. Главное, что признаны Россией, остальное не важно или дело времени.
@@HECTAHDAPTHOE_XOBBU пару видео назад номера lpr,хули от признания расии? , вы только по росии собираетесь ездить? А еще объясните почему росийская страховка не работает в молодых республиках?
@@user-sg8zx3tu8v О чём можно с тобой говорить, если ты правильно писать даже не научился? И представь себе, в Европе часто встречаются автомобили на российских номерах. Твоё разбрызгивание желчи тут лишнее: с этим тебе на соответствующие каналы.
@@HECTAHDAPTHOE_XOBBU так а всё таки че расийский страховые не признают страховыми, случаи произошедшие на територии республик? Как ни как одна страна,интересно почему так?
Как можно закалить пятку клапана на односоставном не магнитном клапане? Не магнитная сталь означает отсутствие или малое содержание углерода, а без углерода нет закалки. Если это сталь с повышенной твёрдостью то какая марка?
Привет, мастера. Молодцы. Вы как всегда на высшем пилотаже. Отличный ремонт и грамотные мастера. Удачи и здоровья всем. Ждем продолжения.😊🤗👍
Спасибо за отличный контент. Как всегда на высоте. Всех благ мирских. Мира вам.
Клапана горят по причине обеднённой смеси из-за неправильной настройки газа!!! Хороших настройщиков газа очень мало!!!
Ещё газ может быть бадяжным, это тоже бедная смесь. Вообще ни разу не видел гащовщиком, откатывающих машины по ШДК наблюдая за смесью
@@romandavidov8137 если всё время на бодяге ездить, то прогорят клапана, а если иногда, то всё норм будет
Все они горят. 5 поколение впрыскивает жидкий газ
клапана горят изза катализатора
@@user-yg7km8ge9m из-за масложера горят и от бедной смеси
Лайк мужики!! Жду следующий ролик
Спасибо за новое видео.
Степень сжатия, по моему мнению, нужно делать хотябы ближе к 11. Также придётся настроить прошивку ЭБУ, т.к. УОЗ для пропан/бутана должен быть раньше (примерно на 6 градусов).
А при повышении степени сжатия уоз надо делать позднее
Александр! Выпускай видео уроки по Диамагу! С Удовольствием бы посмотрел! Ребята думаю меня поддержат! Такого мастера как вы только поискать!
по заводу мотор 1.7 на 2123 собраный на прокладке гбц (металлопакет) СЖ 9.3
Гидрокомпенсаторы надо ставить, или в прошивке отключать датчик дитанации. У меня так было угол постоянно в поздний уходил. Заказал прошивку и машина полетела. Я отключил датчик.
может бенз нормальный заливать, чтоб не детонировал моторчик на "г-не"... ну при "русском мире" - прокладку под голову 3-5мм, под 76 бенз..
@@xikikomori мат часть изучи, а то хрень несеш... И причём тут руский мир и бензин?
@@dark-dg4jl4nb5z "мат часть изучи" - как от распущенных клапанов срабатывает датчик детонации?! скинь ссылку, чисто поржать 😘
Про газ правильно сказал, проработал 13 лет на газовой заправке.
Особенно летом баллон заправили, а зимой плита не горит.
Говорю, либо другой баллон тащи, либо сливай летний газ
Здравствуйте Александр! Я Ваш подписчик, смотрю Ваши видео по ремонту. Хочу чтобы Вы мне и только Вы сделали двс. Но далековато гнать машину.
Клапан просел и на холодную троит, а прогреется и норм!
👍👍👍🔥🔥🔥👏👏👏
Степень сжатия Шевроле нива 9.5
У нее Гбц с завода фрезерована сильнее
Я собрал так мотор у себя на классике, уже 13000 катаюсь. С поршнями ничего не делал, хон тож еле проглядывается. Масложер небольшой, не критичный
Александр Скрипченко
ВАЖНО помнить одно - с повышением СС нужно обеднять топливно воздушную смесь , ибо при высокой СС эффективность сгорания происходит с иными параметрами ! Особенно на пропане это нужно учесть и начать эксплуатацию двигла после ремонта с закручивания винта " Жадности " на ГБО ! Поскольку газ пребывает уже в газообразном состоянии после редуктора , то и количество газа требуется меньше ,чем иного топлива ! Именно богатая смесь на ГБО может привести к перегреву ...
Чем блок с поршней очистили? 👍
Фигасе тут в комментариях двигателистов капремонтщиков собралось 😂
Каждый делает свою телегу и раздает советы 😂😂😂
Можно параллельно делать свой двигатель и здесь обсуждать сборку или задавать вопросы)))))
@@allkom обсуждать, задавать вопросы, но ни как не замечания и советы, тому кто их уже сотни переделал, а не свой единственный за всю жизнь.
Меня тупые люди раздражают, когда говорят сделай недорого. Езжай на общественном транспорте - не дорого. Когда установлена газовое оборудование, сколько недорого взлетели на воздух машины. Советую такие машины не брать. Всё равно претензия будит, за недорога вам.
9 степень сжатия
У меня вопрос ,почему на всех двигателях классика ,переднеприводных ,ЗАЗ ,ГАЗ ,выпускные клапана 2 и 3 находятся рядом ,через перегородку ,это такая задумка или вредительство ,чтоб чаще прокладки прогорали.Например на ВАГах в центре наоборот впускные и прокладкой меньше проблемм
Это лучшая конструкторская школа ссср старалась😅,впуск и выпуск с одной стороны головки еще тоже их заслуга, только по моему на москвиче сквозная продувка головы
Клапана иногда регулируйте!
Здравствуйте подскажите размеры метчиков для, снятия седл клапанов
ДВС 1965 года разработки ,по сей день выпускают
Хороший мотор, почему бы и нет)
@@ravillainlive6357 прожорливый, не понятно почему дизель не устанавливают
@@Enver-bi7wb дизель надо разработать или купить у кого-то. А так да, у АвтоВАЗа как-то скудновато с выбором ДВС. Конечно такому заводу не должно быть проблемой разработка новых ДВС считаю
А двигатель точно не на мазуте работал?
Пл расчету 9.3
Масло на ней не меняли вообще, мотор внутри из гуталина. Жесть.
Экономный. Думаю даже кольца менять не захочет. Зачем?
На этой машине масло меняется каждые 5000км чтоб ты знал
@@user-di3jg1mp5b по налету на распредвале это не видно, или говно заливали туда, что б ты знал. Я этим занимаюсь и вижу.
@@user-di3jg1mp5b да что то не видно, у меня хюндай на газу, под клапанной крышкой мотор как новый, замена 10000 км!
@@user-sg8zx3tu8vу нив, если по бездорожью ездит, надо чаще менять. Наработка по моточасам большая выходит
киньте ссылку на клапана
Надо 10 делать
Натяжитель цепи похоже от классического мотора, на головку 21214 ставится свой натяжитель. Владелец нивы похоже не в теме.
10:50 Износ сухарей клапана смотрите, вся пречина в них!
На шниве с завода всегда было 9.5 степень. Это не классика
9,8 степень сжатия,,,,,,,,,,,,,,,компресия14 атмосфер
!!!!!
Была двухрядная нормальная цепь ГРМ! Нет поставили однарядную от велосипеда😂
От велосипеда. 😁 Ага, прям точь-в-точь, как на велосипеде, ничем не отличается. 😅
Да нормальная там однорядка. Как на мотоцикле скорее, чем на велосипеде. Ещё и уменьшили звезду промвала, масляный насос лучше качает на низких оборотах
Если вместо норм. масла запихивать ил (мул) из водоема то сожрет и кузов авто.
Степень сжатия 9.3 по каталогу
при металлопакете, но не параните под гбц
Здравствуйте! Вы в Луганской области живёте?
Нет, это отдельное непризнаное государство лнр, у них даже номера свои есть😢
@@user-sg8zx3tu8v Какие свои номера? В ДНР и ЛНР полноценные российские номера с регионом 81/181 и 80/180. Главное, что признаны Россией, остальное не важно или дело времени.
@@HECTAHDAPTHOE_XOBBU пару видео назад номера lpr,хули от признания расии? , вы только по росии собираетесь ездить? А еще объясните почему росийская страховка не работает в молодых республиках?
@@user-sg8zx3tu8v О чём можно с тобой говорить, если ты правильно писать даже не научился?
И представь себе, в Европе часто встречаются автомобили на российских номерах.
Твоё разбрызгивание желчи тут лишнее: с этим тебе на соответствующие каналы.
@@HECTAHDAPTHOE_XOBBU так а всё таки че расийский страховые не признают страховыми, случаи произошедшие на територии республик? Как ни как одна страна,интересно почему так?
Где-то рядом сво?.
Уже можно говорить "война" 😅
Александр, вы очень мало знаете о ГБО, а особенно о соотношении бутана с пропаном. Так что лучше ничего не рассказывать.
Как можно закалить пятку клапана на односоставном не магнитном клапане? Не магнитная сталь означает отсутствие или малое содержание углерода, а без углерода нет закалки. Если это сталь с повышенной твёрдостью то какая марка?
Есть технологии насыщения углеродом нужных мест.
ОЧ метана 102-105, не НЕ пропан -бутана. Его ОЧ 89-97 в зависимости от пропорций газов. ГОСТ Р 52087 - 2018
Согласен, у бутана около 95 может быть, у пропана около 100.
Правильно.В России теперь живешь.С салом пора проститься на всегда)
В России свинокомплексов по всему черноземью и не только, хочешь сказать сала нет? Здесь сала больше чем где либо.
Полеты учебные истребителей с вертолетами 🤣🤣🤣🤣 По Украине КаБами и ракетами херячат .