Conteúdo sensacional! Pra galera que gosta de informação e tem curiosidade de saber quanto custa manter uma moto durante um período. Fiz algumas anotações básicas dos custos que tive para manter minha fazer 250 cc 2015 desde zero km no período de 01/12/15 à 31/12/2022 (85 MESES) Capacidade do tanque: 19,2 litros Segue resumo 53.434 - km percorridos 1.716,99 - litros gasolina R$ 8.385,48 - gasolina total 31,12 - km médio / litro R$ 4,88 - valor médio por litro R$ 74,20 - emplacamento (RJ) R$ 114,68 - 1ª licença 11 revisões feitas nesse período.(a cada 5.000 km) R$ 902,96 - total R$ 82,09 - valor médio 07 IPVA / DPVAT / GRT R$ 3.082,45 - total R$ 440,35 - valor médio R$ 15.516,89 - custo total R$ 0,29 - por Km R$ 182,55 - por mês (85 MESES) Obs: Apenas 1,5 l de óleo, filtro de óleo, anéis de borrachas são trocados a cada revisão. Trocas com 10.000 km R$ 56,90 - vela iridium Trocas com 20.000 km R$ 288,00 - Pneu traseiro R$ 123,02 - pastilha de freio traseiro R$ 67,54 - amortizador Troca com 31.253 km R$ 250,90 - Pneu dianteiro Troca com 31.600 km R$ 149,90 - Bateria ( 19/08/19) Trocas com 35.000 km R$ 324,90 - Pneu traseiro R$ 93,80 - rolamento traseiro R$ 49,90 - rolamento coroa R$ 60,90 - borracha coroa R$ 40,00 - balanceamento R$ 20,00 - lâmpada do farol Trocas com 40.277 km R$ 27,97 - pastilha freio dianteiro R$ 66,14 - pastilha freio traseiro R$ 54,90 - cabo embreagem R$ 37,90 - cabo acelerador A R$ 33,90 - cabo acelerador B R$ 3,90 - parafuso bujão óleo R$ 130,00 - mão-de-obra Trocas com 50.000 km (04/07/22) R$ 308,69 - Pneu traseiro R$ 229,00 - kit relação R$ 50,00 - rolamento dianteiro R$ 50,00 - rolamento traseiro R$ 57,32 - rolamento coroa R$ 161,00 - bucha balança R$ 10,00 - borracha pedal R$ 60,64 - antenas pipa R$ 150,00 - mão-de-obra Essa informação serve pra quem quer ter uma moto como essa ou quer subir de cilindrada. Naturalmente os custos aumentam conforme consumo médio e valores das peças. Lembrando que não inclui: 1- seguro anual (opcional) 2- financiamento (se não tiver quitada) 3- outros gastos (peças/ pedágio / etc) 4- EPI’s ( capacete/ jaqueta/ calça/ luva/bota/etc) Maiores detalhes vide planilha abaixo: Só informar e-mail que envio assim que possível. segue link da viagem:th-cam.com/video/63YYZvXXU90/w-d-xo.html Origem: Nova Iguaçu - RJ Destino: Prado - BA Instagran: @etorifernando TH-cam: Etori Fernando
Incrível etori, parabéns pelo empenho de catalogar tudo, eu também cataloguei tudo até o momento, mas acabei esquecendo de anotar a km exata dos pneus aí me perdi um pouco, vou fazer uma viagem de 2000km esse mês com ela
Olá boa noite me chamo Igor tenho 65 anos adoro andar de moto tenho uma cb 300 r ano 2010 com 11.000 km e tenho uma MT 03 2019/2020 com 1.200 km e acho a MT um verdadeiro canhão moto muito forte muito estável de fácil pilotagem pois apresenta muita estabilidade já fiz três trocas de óleo por muito tempo sem uso mais estou muito satisfeito com a MT 03
Sua MT tá lindona. Peguei uma zero km ano 21/22 vai fazer um ano mês que vem, até agora não cheguei nos 1000km kkkkkk. A galera com quem eu andava antes começou a vender as motos pra casar kkkkkkk. Aqui em Rio das Ostras choveu bastante nas últimas três semanas também, foi osso. Vlw ae meu bom!
Muito bom seu vídeo,a minha tirei zero km,estou com ela faz 3 meses e está com 9mil kms rodados. Larguei o carro na garagem,e me apaixonei na moto,minha 03 ta fazendo 19.6,as vezes sobe pra 20.2,uso direto com a minha esposa na garupa,tá bom demais,e sem contar que a moto nem esguela com duas pessoas,anda muito bem . É estranho porque reapertei a corrente na de 5mil e até agora quase em 10k ela ainda está firme. E esse óleo dela,estou deixando a Yamaha trocar como pede o manual,mais noto que o óleo não fica com uma boa aparência.
É a media mesmo de consumo, realmente a moto é apaixonante de se usar, muito versátil. A corrente demora bastante mesmo para ajustar, acho q a relaçao deve durar mais de 30k. O óleo eu troco a cada 5 mil sem trocar o filtro a aparencia nao fica muito legal nao, por isso na revisão sai assim
No seu uso, se não enrolar o cabo, acho que até da para trocar com 5 mil km, porém deveria ser trocado o filtro de óleo em todas as trocas, pois quando coloca o óleo novo, rapidamente suja, por conta do filtro já contaminado. É uma economia porca.
Justamente, eu troco o filtro todas as vezes, até pq é algo barato, mas na revisão da Yamaha não trocam! Inclusive esse foi um dos motivos de deixar de fazer a revisão com eles
@@renanalmeida3734, sim! É um absurdo! Como pode eles não colocarem na revisão fixa a troca do filtro de óleo? 🤦 Aí se quiser trocar, agrega o valor do filtro... Terei que fazer isso na minha de 5000 km.
@@davidmachado7459, se vc não exige do motor, pode até não ter problemas, mas é uma "economia porca" na minha opinião. O óleo novo será contaminado pelo óleo antigo.
ótimo vídeo, referente aos plásticos se não lavar corretamente risca toda a pintura e o brilho vai embora. Tem no youtube alguns vídeos de lavagem de moto com produtos adequados.
Eu não ando muito com a motoca então eu troco o óleo 2 vez por ano. Moro pertinho do trabalho uso a motoca maus pr lazer nos finais de semana. Conteúdo maneiro gostei legal. Diovani de Maringá PR abraço
A minha R3 tá com 67.000 até hoje não gastei com outra coisa a não ser gasolina pneu e relação. Nem as revisão eu não fiz. Porque tive uma fazer 250 e eu conheço bem desses motor. Minha fazer tá quase inteirando um milhão de quilômetros e nunca fiz o motor. Tenho ela há 13 anos a fazer 250.
Fala brother, blz? Só uma dica, cuidado com esse modelo de slider, pq dependendo da queda pode pegar no cabeçote e quebrar, vale muito a pena investir num Stunt Cage! da uma pesquisada certinho, tem alguns relatos ai na net... linda moto parabéns, a moto é um canhão, tmj!
Fala ai, é cara to ligado já vi um.b.o desses numa CBR do slider entrar no cabeçote, mas esse até que é bem reforçado, ganhei na css quando comprei a moto, tem um da coyote que tem o inferior e superior que é bem reforçado tbm tava pensando em um desses futuramente
essa parada do pneu traseiro quando mais porco o pneu é mais ele vai durar ! pq a borracha e dura não tem aderência e bom pra quem só passeia de boas com a motoca, outra dica se no seu trajeto vc anda mais e linha reta deixa o pneu traseiro bem cheio, não sou piloto mais na minha fazer 250tinha só uso o rosso 2
Já foi proprietário de 27 motocas. Agora tô saindo da Bros 160cc pr a 28 oitava será a mt03 no final de julho já estarei negociando uma. Vou ver se conpensa tirar 0 km ou uma semi nova já com inpracamento e manutenção já feita na outorizada. Talvez vai ser mais vantajoso com certeza. Já só pegar e andar.
Top, parabéns as vezes vale a pena sim uma semi nova bem cuidada as vezes até na garantia ainda como voce roda pouco se pegar zero vai apenas fazer revisões pelo tempo
Top a motoca hein, mano referente a pneu, eu gosto de usar o pirelli sport demon. Coloco 140/70/17 na traseira e o 110/70/17 na dianteira. Minha moto é uma fazer250 e eu gostei muito desse pneu, bem aderente ao solo quando esta molhado evita de escorregar facilmente. Um dia faz o teste e vê o q acha.
Pergunta de um entusiasta querendo comprar essa moto como primeira moto: Com uma renda de R$2.800 eu consigo manter uma moto dessa? comprar eu consigo, mas me preocupa em manter. Eu usaria pra trabalho e lazer e estou muito no lado dessa moto pelo fato das outras q tenho em mente (Fazer 250 ou Cb 300 Twister) pq o preço das parcelas sao basicamente identicas no mesmo tempo de parcela e menor ao longo do tempo.
Boa moto bom dono e a moto é uma usina e não quebra e a economia está no punho ✊ de cada um .tenho clientes que fazer de 18 a 23 por litro dentro da faixa de segurança para não fritar o moto ... potência com economia só a Honda e o resultado é o super aquecimento e cabeçotes derretendo .kkkk .nunca peguei uma r3 batendo o motor só a parte de cima as primeiras anéis corrente de comando e tensores mas o motor já tinha 8 anos e 157 mil .....rodados ...desgastes infemos....
@@marlonenrique4569 opção se respeita .. mas tenho 5 ..todas Yamaha ... Moto de mecânico não pode dar problema kkkkkk ...mas as dos outros sim viva as Honda kkkk embreagem precoce .válvulas derretidas aumento de cilindrada sem pensar na durabilidade ..com economia de combustível kkkk ...quanto mais moto de plástico melhor .......viva as famboy sss .. amamos vcs .compram moto por modinha sem pensar em custo benefício .....
@@henriquesantoslimalima32 tbm sou Do time Yamaha,as minhas 3 sempre me atenderam bem...Só tô zuando mesmo os hondeiro que dizem que não tem outra moto que preste...Tô com vontade de no futuro quando terminar de pagar a crosser,pegar essa MT03 aí,só q o consumo da um pouco de medo
@@marlonenrique4569 a MT .. é aquela namorada deliciosa ..que merece .nosso carinho .tanto no bolso como na emoção ....já a Honda . é aquele casamento. De 5 anos .separar. ..depois de ter gastado tudo .kkkk melhor ficar ..kkkk
Comprei uma R3 2023 e peguei sábado passado minha moto ta com 310km rodados, também só vou fazer as duas primeiras revisões na Yamaha, depois disso vou fazer revisões seguindo orientação do manual mais na oficina de um amigo que mexia em minha moto anterior, lá ele vai verificar tudo que pede no manual cobrar apenas o necessário e uma mão de obra muito mais barata.
@@sergiomartins_ Tenho uma 2020 também, 12000km rodados, gosto de andar um pouco mais rápido, faço 18,9km/l. Se você andar tranquilo, chega nos 20km/l, na questão da manuntenção bem tranquilo, até agora não tive problemas, apenas troca de pneus, revisão, troca de óleo e etc...
@@sergiomartins_ andando de boa após conhecer bem a moto e etc consegue uns 22km/l sem esforço, se pegar uma zero é só troca de oleo, filtros, lubrificação e etc até uns 50 mil km no mínimo, bem confiável
@@renanalmeida3734qual filtro você coloca na moto ? Acabei de comprar a minha. Você indica a troca de óleo a cada 5 mil pra quem vai usar ela na cidade e nos rolê ?
@@JuninMT03. fala ai, de ar uso o original, de óleo uso o FRAM PH6017A, bem baratinho. Oleo eu troco a cada 5k junto com o filtro de acordo com o manual e meu uso é rolés de final de semana (250km à 600km) e um uso urbano bem leve, ir trabalhar algumas vezes no mês nela, ir fazer algo de moto. É um motor bem moderno e usando um óleo bom pode manter essa recomendação, num uso 100% cidade transito pesado direto essas coisas trocaria com 2,5k
Folga no sentido de rotação do disco? Quando vc força ele com a mão ele faz um tec tec? Se for isso é considerado meio que normal o disco tem essa folga pois é um disco flutuante, preso apenas por arrebites se tiver uma coisa anormal mesmo fazendo tec tec mesmo andando tem gente que prensa para diminuir a folga
@@Martins-gg8lv o azul brilhante aparentemente aranha menos facilmente, sem falar q disfarça mais qualquer arranhão, esse preto dela faz aparecer muito aqueles micro arranhões sabe
meu maior sonho é ter essa moto... mas tenho um medo do krl de trabalhando, pegar financiada e ser mandado embora do nada do trabalho e ficar na merda, como vcs que financiam lidam com isso ?
Cara sinceramente é um risco, não tem como fugir a não ser comprando a vista. Oque eu sempre fiz comprando as minhas financiadas é sempre financiar com o mínimo de parcelas possíveis para meu orçamento e sempre que tiver um dinheiro extra pagar alguma parcela de trás para frente para ter desconto, é isso ou juntar dinheiro durante um bom tempo para comprar a vista. Eu peguei praticamente com preço de a vista pq paguei a entrada e passei o restante no cartão
@@JoaoVictor-ve6vu fica na casa dos 21km/L. Pego trânsito e algumas viagens curtas as vezes onde o motor não aquece completamente. Se o trajeto for bom , pegando pouco trânsito e andando mais em avenidas faz na casa dos 23
Filtro de ar a cada 15k e vela a cada 10k, mas trocar a vela é meio trabalhoso dá pra trocar a cada 15k tbm a minha eu troquei e medi as velas e estavam perfeitas
Cara eu mesmo não entendi como você rodou apenas 8.000 com original e 8.000 com o diabo Rosso , eu tenho uma 2021 tá com 15 mil km rodado e ela ainda tá com os pneus originais tanto na dianteira como traseira se bem que o traseiro já está quase na linha mas rodou 15.000 e o rosso um amigo tá completando 20 mil na moto dele
Durabilidade de pneu tem muitas variáveis não sou o melhor parâmetro nessa questão, costumo utilizar uma calibragem mais baixa, aqui tem muita serra com o pavimento de concreto que é mais abrasivo que asfalto e etc, rodando com a calibragem certinha a média é essa sua ai mesmo
Fala mano, a minha tirei 0 km, fiz revisão até 15k km, agora tô chegando em 20 mas não vou fazer não, muito caro revisão na yamaha e mesmo minha moto tendo só 1 ano e 2 meses acredito que se tivesse problema de fabricação pra usar garantia já teria dado né
Fala ae, a minha eu deixei de fazer revisão na de 15k, moto rinha aproximadamente o mesmo tempo de uso q a sua tem agora, não me arrependo de deixar de ter feito, amanhã vou postar um video mostrando a diferença do valor da revisão na yamaha vs oque eu fiz em casa se inscreve ai q acho q vai curtir da pra ter uma boa noção
@@juniorlima4421 fala ai amigo, a umas semanas fui em concessionárias pois quero trocar ela em uma maior e pude conferir e testar algumas da categoria dela pois já estava lá e queria tirar algumas duvidas, minha opinião sobre todas que vi pessoalmente e já testei, tirando a Zontes e Bajaj Dominar pois não me interesso muito pelas marcas. Cb500f aproximadamente R$ 50k tem o preço exorbitante nem deve ser cogitada a compra G310 R$ 38k bonita, bem tecnológica, mas o desempenho não agrada Duke 390 R$ 36/38K o desempenho me agradou, painel bem tecnológico, peca por falta de concessionárias e a revenda bem ruim Z500 R$ 38k é uma Z400 melhorada, não compraria por não ter concessionárias próximas Triumph Speed 400 R$ 30k o desempenho me agradou, não tem muito top speed, mas tem bom desempenho de retomadas e etc, tem um plano de manutenção muito interessante com as revisões com 16k rodados, visual diferente e tem um acabamento muito bom Mt03 34k é a mesma da minha, não tenho muito oque falar além de tudo que já falei nos videos Se eu fosse comprar HOJE optaria pela Speed 400 devido a ser mais atual e ter as revisões anuais ou com 16 mil km rodados, acho ridículo essas manutenções com 6 meses ou 5 mil rodados da yamaha, única coisa que reclamo da marca
@@renanalmeida3734 show meu amigo obrigado pelo feedback pois tenho uma MT 03 e penso em trocar em outra girando em torno dos 34 a 38 mil realmente são os detalhes das revisões e consumo dela q n me agrada embora comprei sabendo, mt03 peca muito n consumo pois consume igual motos de alta cilindradas fora esses 2 detalhes moto perfeita.
@@juniorlima4421 verdade, nessa faixa de preço aí como você esta saindo da MT eu olharia a Z500, consumo não vai ser muito melhor, mas está na faixa de preço que mencionou, é um pouco mais potente e vai ser um pouco mais econômica por ser mais forte em baixa rotação
Depende do seu uso, se vai usar apenas cidade vai de fz25 sem medo, se quiser pegar uma pistazinha de vez em quando vale o esforço para pegar uma MT03, recomendo um teste nas duas, sobre consumo varia muiiito
@@pedrohenriquej.novaes7889 a minha fz original faz 38km/L uso diario 22km por dia de percurso, to me surpreendendo. mas em breve quero pegar uma 03 top de mais
Pneu melhor é relativo, pra mim pneu melhor é o que tem mais grip, da mais segurança consequentemente é mais macio e vai durar menos, já pra outros pneu bom é o que dura a vida toda mas parece pneu de pedra e é mais barato...
Desgaste de pneu é muito difícil fazer comparação, varia muito com o estilo dw pilotagem, na minha outra moto já cheguei a fazer 17 mil km com um pneu traseiro, e em outro momento mesmo modelo de pneu na mesma moto fazer 10, nem me atento muito a isso, tento manter pelo menos fazendo 10 mil km
🤣🤣 Vipal eu usei na minha crosser, é bom mesmo, mas pra moto maior não tenho coragem na medida da MT03 o pneu é diagonal nem radial é pra usar só na cidade deve ser bom
Fala ai, cara não me arrependo tinha uma diferença considerável de valor da 03 para a 07 zero KM, e essa diferença impossibilitaria eu financiar sem juros, sem falar outros detalhes como seguro mais alto, valor das revisões, gasto com pneus e etc E a 03 me atende muito bem, o desempenho me satisfaz completamente E sem falar que a 07 brasileira é meio desatualizada, não é full led ai sa
Quando comprada zero não, basicamente vai ser apenas fazer as revisões, na concessionária oque pesa negativamente é o valor da mão de obra após os 10 mil km, mas fora isso é bem de boa
@@jeffskill1664 tem ajuste sim mano, já ajustei 2 vezes sem problema, a relação dela tem menos ajuste que outras motos, se vc reparar ela já vem com o parafuso bem lá no final, mas da pra ajustar suave
@@victormarques3278 eu vou parcelar mas vou juntar mais o menos 17 pra 18 mil pra dar entrada e pegar parcelas de 400 e pouco a 500,mas vai ser uns dois anos juntando ou ate 3 anos mas se e sonho vamo sonhar kk
@@GabrielSouza008dá pr manter tranquilo. Eu mesmo rodo cerca de 500km por mês só rodando na cidade. Gasto cerca de 150 a 200 reais com gasosa. Os outros gastos são mais irrelevantes, como filtro e óleo a cada 5000km que fica por uns 200 reais, relação completa que dura no minimo 15000km que tá custando de 320 a 500, pneus que duram cerca d 12000km que um par de qualidade fica por 800 a 1000, e tem o kit de pastilhas que varia muito do uso de cada um, mas mesmo assim demora muito para acabar, estão saindo por 380 de boa qualidade.
@@Martins-gg8lv Meu parceiro,da minha casa ao trabalho e mais o menos 5 a 7 km vou de baki chego em 10 ou 15 minutos, e pouco,eu não pretendo andar em altas rotações não dentro da cidade na media do 50 ate 80 km por hora fora que também vou continuar a usar a baki então ta de boa, revisão pretendo fazer sempre no tempo certo.
20mil km com as pastilhas de freio original? Mdsss kkkkkk Tu nao freia nao? E quem nao freia é pq nao acelera. Ou entao essaa pastilhas são realmente fodaaaaas.
Original dura bem mais, a traseira coloquei paralelas da cobreq e duraram 7 mil só, mas só uso a moto em estrada também uso urbano é raro, uso urbano gasta muito pq tem aquele anda e para toda hora
Tô pensando pegar uma zero. Acho essa moto MT bonita. Te fazer uma pergunta: será que daria pra tirar essa rabeta e colocar a placa de outra forma que n seja ilegal? Perguntando pq nunca tive moto, mas essa Moto me despertou interesse em ter uma.
Irmão, nunca tive moto tbm, mas acredito que pode sim, mantendo a placa com iluminação e à vista de modo fixo (sem suporte que permita esconder a placa) não vai ter problema nenhum
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Conteúdo sensacional!
Pra galera que gosta de informação e tem curiosidade de saber quanto custa manter uma moto durante um período.
Fiz algumas anotações básicas dos custos que tive para manter minha fazer 250 cc 2015 desde zero km no período de 01/12/15 à 31/12/2022 (85 MESES)
Capacidade do tanque: 19,2 litros
Segue resumo
53.434 - km percorridos
1.716,99 - litros gasolina
R$ 8.385,48 - gasolina total
31,12 - km médio / litro
R$ 4,88 - valor médio por litro
R$ 74,20 - emplacamento (RJ)
R$ 114,68 - 1ª licença
11 revisões feitas nesse período.(a cada 5.000 km)
R$ 902,96 - total
R$ 82,09 - valor médio
07 IPVA / DPVAT / GRT
R$ 3.082,45 - total
R$ 440,35 - valor médio
R$ 15.516,89 - custo total
R$ 0,29 - por Km
R$ 182,55 - por mês (85 MESES)
Obs: Apenas 1,5 l de óleo, filtro de óleo, anéis de borrachas são trocados a cada revisão.
Trocas com 10.000 km
R$ 56,90 - vela iridium
Trocas com 20.000 km
R$ 288,00 - Pneu traseiro
R$ 123,02 - pastilha de freio traseiro
R$ 67,54 - amortizador
Troca com 31.253 km
R$ 250,90 - Pneu dianteiro
Troca com 31.600 km
R$ 149,90 - Bateria ( 19/08/19)
Trocas com 35.000 km
R$ 324,90 - Pneu traseiro
R$ 93,80 - rolamento traseiro
R$ 49,90 - rolamento coroa
R$ 60,90 - borracha coroa
R$ 40,00 - balanceamento
R$ 20,00 - lâmpada do farol
Trocas com 40.277 km
R$ 27,97 - pastilha freio dianteiro
R$ 66,14 - pastilha freio traseiro
R$ 54,90 - cabo embreagem
R$ 37,90 - cabo acelerador A
R$ 33,90 - cabo acelerador B
R$ 3,90 - parafuso bujão óleo
R$ 130,00 - mão-de-obra
Trocas com 50.000 km (04/07/22)
R$ 308,69 - Pneu traseiro
R$ 229,00 - kit relação
R$ 50,00 - rolamento dianteiro
R$ 50,00 - rolamento traseiro
R$ 57,32 - rolamento coroa
R$ 161,00 - bucha balança
R$ 10,00 - borracha pedal
R$ 60,64 - antenas pipa
R$ 150,00 - mão-de-obra
Essa informação serve pra quem quer ter uma moto como essa ou quer subir de cilindrada.
Naturalmente os custos aumentam conforme consumo médio e valores das peças.
Lembrando que não inclui:
1- seguro anual (opcional)
2- financiamento (se não tiver quitada)
3- outros gastos (peças/ pedágio / etc)
4- EPI’s ( capacete/ jaqueta/ calça/ luva/bota/etc)
Maiores detalhes vide planilha abaixo:
Só informar e-mail que envio assim que possível.
segue link da viagem:th-cam.com/video/63YYZvXXU90/w-d-xo.html
Origem: Nova Iguaçu - RJ
Destino: Prado - BA
Instagran: @etorifernando
TH-cam: Etori Fernando
Incrível etori, parabéns pelo empenho de catalogar tudo, eu também cataloguei tudo até o momento, mas acabei esquecendo de anotar a km exata dos pneus aí me perdi um pouco, vou fazer uma viagem de 2000km esse mês com ela
@@renanalmeida3734 Valeu amigo! Bons ventos nessa aventura.
Ganhou um inscrito só pelo empenho das informações, obg
Olá boa noite me chamo Igor tenho 65 anos adoro andar de moto tenho uma cb 300 r ano 2010 com 11.000 km e tenho uma MT 03 2019/2020 com 1.200 km e acho a MT um verdadeiro canhão moto muito forte muito estável de fácil pilotagem pois apresenta muita estabilidade já fiz três trocas de óleo por muito tempo sem uso mais estou muito satisfeito com a MT 03
Moto mais linda da categoria
Sua MT tá lindona. Peguei uma zero km ano 21/22 vai fazer um ano mês que vem, até agora não cheguei nos 1000km kkkkkk. A galera com quem eu andava antes começou a vender as motos pra casar kkkkkkk. Aqui em Rio das Ostras choveu bastante nas últimas três semanas também, foi osso. Vlw ae meu bom!
Quer vender ela não? Manda inbox
r.o caba frio ?
@@hugodasilva8212 isso aí
cara que é bom kkk prefiro a moto
Analise perfeita 💯👏👏👏 eu tinha uma MT 03 zera BLUE moto sensacional maravilhosa fiquei 1 ano e meio com ela troquei com uma r3 moto maravilhosa tbm
Muito bom seu vídeo,a minha tirei zero km,estou com ela faz 3 meses e está com 9mil kms rodados.
Larguei o carro na garagem,e me apaixonei na moto,minha 03 ta fazendo 19.6,as vezes sobe pra 20.2,uso direto com a minha esposa na garupa,tá bom demais,e sem contar que a moto nem esguela com duas pessoas,anda muito bem .
É estranho porque reapertei a corrente na de 5mil e até agora quase em 10k ela ainda está firme.
E esse óleo dela,estou deixando a Yamaha trocar como pede o manual,mais noto que o óleo não fica com uma boa aparência.
É a media mesmo de consumo, realmente a moto é apaixonante de se usar, muito versátil. A corrente demora bastante mesmo para ajustar, acho q a relaçao deve durar mais de 30k. O óleo eu troco a cada 5 mil sem trocar o filtro a aparencia nao fica muito legal nao, por isso na revisão sai assim
Se rodar entre 80 a 100km por hora ela faz entre 25 e 35 por litro
No seu uso, se não enrolar o cabo, acho que até da para trocar com 5 mil km, porém deveria ser trocado o filtro de óleo em todas as trocas, pois quando coloca o óleo novo, rapidamente suja, por conta do filtro já contaminado. É uma economia porca.
Justamente, eu troco o filtro todas as vezes, até pq é algo barato, mas na revisão da Yamaha não trocam! Inclusive esse foi um dos motivos de deixar de fazer a revisão com eles
@@renanalmeida3734, sim! É um absurdo! Como pode eles não colocarem na revisão fixa a troca do filtro de óleo? 🤦 Aí se quiser trocar, agrega o valor do filtro... Terei que fazer isso na minha de 5000 km.
Vê o vídeo de novo burro.
Mas o proprio manual diz pra trocar o filtro a cada duas trocas de oleo. Eu sempre segui o manual e nunca tive prejuizo.
@@davidmachado7459, se vc não exige do motor, pode até não ter problemas, mas é uma "economia porca" na minha opinião. O óleo novo será contaminado pelo óleo antigo.
ótimo vídeo, referente aos plásticos se não lavar corretamente risca toda a pintura e o brilho vai embora. Tem no youtube alguns vídeos de lavagem de moto com produtos adequados.
Eu não ando muito com a motoca então eu troco o óleo 2 vez por ano. Moro pertinho do trabalho uso a motoca maus pr lazer nos finais de semana. Conteúdo maneiro gostei legal. Diovani de Maringá PR abraço
Top o video mano! Sem enrolação e falou o necessário! Parabéns irmão, melhor video que vi até agora sobre a motoca. A minha ta com 5 mil km ❤
A minha R3 tá com 67.000 até hoje não gastei com outra coisa a não ser gasolina pneu e relação.
Nem as revisão eu não fiz.
Porque tive uma fazer 250 e eu conheço bem desses motor.
Minha fazer tá quase inteirando um milhão de quilômetros e nunca fiz o motor.
Tenho ela há 13 anos a fazer 250.
ta porra 1 milhao de km
67k só trocando relação, pneu e gasolina? Caramba kkkkk corajoso, até me animei em pegar uma, pq a manutenção é facada kkk
Tu foi na lua e voltou com a moto fera 1 milhão de km pooorrraaa
Ta pesteeeeee kkkkkkk
@@tiagoL4 na verdade ele foi e voltou e ainda sobrou um pouco kkkkkkk, a fan do meu primo ta interando os 850.000, ela tem 12 anos de uso
Opinião sincera, parabéns pela máquina 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Vc é cabuloso... Têm frescura não! Valeu!
Fala brother, blz? Só uma dica, cuidado com esse modelo de slider, pq dependendo da queda pode pegar no cabeçote e quebrar, vale muito a pena investir num Stunt Cage! da uma pesquisada certinho, tem alguns relatos ai na net... linda moto parabéns, a moto é um canhão, tmj!
Fala ai, é cara to ligado já vi um.b.o desses numa CBR do slider entrar no cabeçote, mas esse até que é bem reforçado, ganhei na css quando comprei a moto, tem um da coyote que tem o inferior e superior que é bem reforçado tbm tava pensando em um desses futuramente
essa parada do pneu traseiro quando mais porco o pneu é mais ele vai durar ! pq a borracha e dura não tem aderência e bom pra quem só passeia de boas com a motoca, outra dica se no seu trajeto vc anda mais e linha reta deixa o pneu traseiro bem cheio, não sou piloto mais na minha fazer 250tinha só uso o rosso 2
Trocar a cada 1000km é bom pro dono da oficina kkkk, já conheci um que falou q dar dinheiro
Já foi proprietário de 27 motocas. Agora tô saindo da Bros 160cc pr a 28 oitava será a mt03 no final de julho já estarei negociando uma. Vou ver se conpensa tirar 0 km ou uma semi nova já com inpracamento e manutenção já feita na outorizada. Talvez vai ser mais vantajoso com certeza. Já só pegar e andar.
Top, parabéns as vezes vale a pena sim uma semi nova bem cuidada as vezes até na garantia ainda como voce roda pouco se pegar zero vai apenas fazer revisões pelo tempo
Parabéns pelo vídeo, totalmente uma moto q é bem usada no dia a dia sem medo d ser feliz...
Vídeo top mano. Más, já que vai gravar pra galera podia pelo menos deixar ela no brilho 💥
Eu deixo man, nesse dia ai tinha acabado de chegar dum role de 800km na chuva, da uma olhada nos outros videos que ela ta no brilho
queria colocar esses piscas , na minha 07 ,.. ficaria com um lock mais moderno ,.. mais racing ,..a 03 é tbm uma grande maquina , e bonitona !
Esse pisca é top mesmo, no aliexpress tem deles bem baratos e sao idênticos aos originais
muito bom o video, comprei a 2023 recentemente, moto espetacular
Pagou quanto amigo ?
@@Matheus-ux3yo paguei 32 em uma 2023 0km em cuiabá - mato grosso
Parabéns pelo vídeo, moto muito top
Vou pegar uma 03 com as rodas azul ciano só estou esperando chegar nas concessionária.
Motoca é top, Yamaha aguenta pancada.
Abs
To atrás de uma moto dessa, espero conseguir comprar ainda esse ano
Mano parabéns pelo vídeo, da uma atenção no eixo da balança já peguei uma com os rolete amassado
É, fiz a lubrificaçao do eixo da balança e da caixa de direção e estavam bem sujos já, ainda não tinha rolete ruim
Hoje faz 10 dias que comprei a minha segunda Mt03, essa 2024. Consegui que ela fizesse 25 km/L, andando até 100 km/h
Sim amigo...descobri domingo passado que ela entre 80 e 100km/h ela chega até 35km por litro
Excelente vídeo!!!!
Essa moto é extremamente confiável.
Top a motoca hein, mano referente a pneu, eu gosto de usar o pirelli sport demon. Coloco 140/70/17 na traseira e o 110/70/17 na dianteira.
Minha moto é uma fazer250 e eu gostei muito desse pneu, bem aderente ao solo quando esta molhado evita de escorregar facilmente.
Um dia faz o teste e vê o q acha.
Pergunta de um entusiasta querendo comprar essa moto como primeira moto: Com uma renda de R$2.800 eu consigo manter uma moto dessa? comprar eu consigo, mas me preocupa em manter. Eu usaria pra trabalho e lazer e estou muito no lado dessa moto pelo fato das outras q tenho em mente (Fazer 250 ou Cb 300 Twister) pq o preço das parcelas sao basicamente identicas no mesmo tempo de parcela e menor ao longo do tempo.
Da pow
Boa moto bom dono e a moto é uma usina e não quebra e a economia está no punho ✊ de cada um .tenho clientes que fazer de 18 a 23 por litro dentro da faixa de segurança para não fritar o moto ... potência com economia só a Honda e o resultado é o super aquecimento e cabeçotes derretendo .kkkk .nunca peguei uma r3 batendo o motor só a parte de cima as primeiras anéis corrente de comando e tensores mas o motor já tinha 8 anos e 157 mil .....rodados ...desgastes infemos....
Olha aí...Até mecânico falando bem das Yamaha hehe,mas pra hondeiro não presta
@@marlonenrique4569 opção se respeita .. mas tenho 5 ..todas Yamaha ... Moto de mecânico não pode dar problema kkkkkk ...mas as dos outros sim viva as Honda kkkk embreagem precoce .válvulas derretidas aumento de cilindrada sem pensar na durabilidade ..com economia de combustível kkkk ...quanto mais moto de plástico melhor .......viva as famboy sss .. amamos vcs .compram moto por modinha sem pensar em custo benefício .....
@@henriquesantoslimalima32 tbm sou Do time Yamaha,as minhas 3 sempre me atenderam bem...Só tô zuando mesmo os hondeiro que dizem que não tem outra moto que preste...Tô com vontade de no futuro quando terminar de pagar a crosser,pegar essa MT03 aí,só q o consumo da um pouco de medo
@@marlonenrique4569 a MT .. é aquela namorada deliciosa ..que merece .nosso carinho .tanto no bolso como na emoção ....já a Honda . é aquele casamento. De 5 anos .separar. ..depois de ter gastado tudo .kkkk melhor ficar ..kkkk
mno muito foda seu video,parei aq do nada,vou pegar um r3 pra agr achei muito bom vc falando da mt ja q tbm e a msm da r3!
A R3 é top, se eu fosse comprar hoje em dia compraria ela, passei a achar mais bonita hahahhaa
Comprei uma R3 2023 e peguei sábado passado minha moto ta com 310km rodados, também só vou fazer as duas primeiras revisões na Yamaha, depois disso vou fazer revisões seguindo orientação do manual mais na oficina de um amigo que mexia em minha moto anterior, lá ele vai verificar tudo que pede no manual cobrar apenas o necessário e uma mão de obra muito mais barata.
É o melhor a se fazer, e se atente bem em lubrificação, balança e caixa de direção eu mesmo fiz aos 20 mil km e estava bem crítico ai é só acelerar
É um motor zão!Que pena que é só 2 cilindros.ZÉ NETO
Meu amigo quando vc for fazer vídeo dessa máquina leva ela no lava-jato pra deixar essa máquina mas bonita. Ok
Kkkkk ta preocupado é
Mt 03 é uma baita moto, a minha 2020 ta com 10300km. Só não rodo mais pq não consigo. Uso na maioria das vezes na cidade.
Mano eu tenho uma fz 25 e tô querendo da um passo a mais .. andando de boa da para manter ? A minha moto atual faz uma média de 30km por litro
@@sergiomartins_ Tenho uma 2020 também, 12000km rodados, gosto de andar um pouco mais rápido, faço 18,9km/l. Se você andar tranquilo, chega nos 20km/l, na questão da manuntenção bem tranquilo, até agora não tive problemas, apenas troca de pneus, revisão, troca de óleo e etc...
@@sergiomartins_ andando de boa após conhecer bem a moto e etc consegue uns 22km/l sem esforço, se pegar uma zero é só troca de oleo, filtros, lubrificação e etc até uns 50 mil km no mínimo, bem confiável
@@renanalmeida3734qual filtro você coloca na moto ? Acabei de comprar a minha. Você indica a troca de óleo a cada 5 mil pra quem vai usar ela na cidade e nos rolê ?
@@JuninMT03. fala ai, de ar uso o original, de óleo uso o FRAM PH6017A, bem baratinho.
Oleo eu troco a cada 5k junto com o filtro de acordo com o manual e meu uso é rolés de final de semana (250km à 600km) e um uso urbano bem leve, ir trabalhar algumas vezes no mês nela, ir fazer algo de moto.
É um motor bem moderno e usando um óleo bom pode manter essa recomendação, num uso 100% cidade transito pesado direto essas coisas trocaria com 2,5k
Moto muito boa top demais. Quem quer moto emconomca a anda. De. Pop. Ou. De. BI. Ou apê
Eu ando muito só viajo correndo cabo enrolado.
Não sei se é R3 vai aguentar igual a fazer aguentou muitos anos
Na questao dos riscos a modelo 2024 agora é toda fosca sem partes brilhantes.
Moto linda mano! Parabens
Olá passeiro olha eu tenho uma MT 03 também olha a minha está com uma folga no disco dianteiro a sua criou essa folga ou não ou isso e um problema.
Folga no sentido de rotação do disco? Quando vc força ele com a mão ele faz um tec tec? Se for isso é considerado meio que normal o disco tem essa folga pois é um disco flutuante, preso apenas por arrebites se tiver uma coisa anormal mesmo fazendo tec tec mesmo andando tem gente que prensa para diminuir a folga
Pastilha de freio traseiro durando 20 mil km? A minha fazer 250 nunca passou de 7mil...
Está durando até mais, já está com mais de 30k rodados e ainda não troquei nem a dianteira e nem traseira
Bom dia meu amigo essa cor aí rainha muito
Sim amigo, a minha é preto brilhante e arranha muito facil, a 2023 é preto fosco não arranha tão facilmente
Valeu muito obrigado mas é muito linda
@@renanalmeida3734será q a azul aparece menos os arranhões?
@@Martins-gg8lv o azul brilhante aparentemente aranha menos facilmente, sem falar q disfarça mais qualquer arranhão, esse preto dela faz aparecer muito aqueles micro arranhões sabe
meu maior sonho é ter essa moto... mas tenho um medo do krl de trabalhando, pegar financiada e ser mandado embora do nada do trabalho e ficar na merda, como vcs que financiam lidam com isso ?
Cara sinceramente é um risco, não tem como fugir a não ser comprando a vista. Oque eu sempre fiz comprando as minhas financiadas é sempre financiar com o mínimo de parcelas possíveis para meu orçamento e sempre que tiver um dinheiro extra pagar alguma parcela de trás para frente para ter desconto, é isso ou juntar dinheiro durante um bom tempo para comprar a vista. Eu peguei praticamente com preço de a vista pq paguei a entrada e passei o restante no cartão
A minha está com 12.000 km e os pneus estão muito bons. Vão passar dos 20.000 km
Que sorte hein, depende muito do piso e do tipo de rodovia que roda, aqui tem muita serra e algumas são até de concreto os pneus derretem!
@@renanalmeida3734 nunca peguei estrada com ela , uso 100% cidade.
@@andregabriel3856 qual é o consumo da sua?
@@JoaoVictor-ve6vu fica na casa dos 21km/L.
Pego trânsito e algumas viagens curtas as vezes onde o motor não aquece completamente.
Se o trajeto for bom , pegando pouco trânsito e andando mais em avenidas faz na casa dos 23
É a moto que quero ter um dia
Fala mano tudo bom? Cara, sabe com quanto tempo troca o filtro de ar e vela? A minha ta com 23 km.modelo 21
Filtro de ar a cada 15k e vela a cada 10k, mas trocar a vela é meio trabalhoso dá pra trocar a cada 15k tbm a minha eu troquei e medi as velas e estavam perfeitas
Cara eu mesmo não entendi como você rodou apenas 8.000 com original e 8.000 com o diabo Rosso , eu tenho uma 2021 tá com 15 mil km rodado e ela ainda tá com os pneus originais tanto na dianteira como traseira se bem que o traseiro já está quase na linha mas rodou 15.000 e o rosso um amigo tá completando 20 mil na moto dele
Durabilidade de pneu tem muitas variáveis não sou o melhor parâmetro nessa questão, costumo utilizar uma calibragem mais baixa, aqui tem muita serra com o pavimento de concreto que é mais abrasivo que asfalto e etc, rodando com a calibragem certinha a média é essa sua ai mesmo
VC deve andar que nem tiozão, se tocar forte sem dó, usinando na reduzida das marchas e freios, dura esses 8mil km mesmo.
Fala mano, a minha tirei 0 km, fiz revisão até 15k km, agora tô chegando em 20 mas não vou fazer não, muito caro revisão na yamaha e mesmo minha moto tendo só 1 ano e 2 meses acredito que se tivesse problema de fabricação pra usar garantia já teria dado né
Fala ae, a minha eu deixei de fazer revisão na de 15k, moto rinha aproximadamente o mesmo tempo de uso q a sua tem agora, não me arrependo de deixar de ter feito, amanhã vou postar um video mostrando a diferença do valor da revisão na yamaha vs oque eu fiz em casa se inscreve ai q acho q vai curtir da pra ter uma boa noção
@@renanalmeida3734 opa claro mano vou me inscrever sim!
Com sinceridade se vc tivesse que comprar outra moto na faixa de preço da MT q tá 34 mil hoje , vc compraria ela de novo?
@@juniorlima4421 fala ai amigo, a umas semanas fui em concessionárias pois quero trocar ela em uma maior e pude conferir e testar algumas da categoria dela pois já estava lá e queria tirar algumas duvidas, minha opinião sobre todas que vi pessoalmente e já testei, tirando a Zontes e Bajaj Dominar pois não me interesso muito pelas marcas.
Cb500f aproximadamente R$ 50k tem o preço exorbitante nem deve ser cogitada a compra
G310 R$ 38k bonita, bem tecnológica, mas o desempenho não agrada
Duke 390 R$ 36/38K o desempenho me agradou, painel bem tecnológico, peca por falta de concessionárias e a revenda bem ruim
Z500 R$ 38k é uma Z400 melhorada, não compraria por não ter concessionárias próximas
Triumph Speed 400 R$ 30k o desempenho me agradou, não tem muito top speed, mas tem bom desempenho de retomadas e etc, tem um plano de manutenção muito interessante com as revisões com 16k rodados, visual diferente e tem um acabamento muito bom
Mt03 34k é a mesma da minha, não tenho muito oque falar além de tudo que já falei nos videos
Se eu fosse comprar HOJE
optaria pela Speed 400 devido a ser mais atual e ter as revisões anuais ou com 16 mil km rodados, acho ridículo essas manutenções com 6 meses ou 5 mil rodados da yamaha, única coisa que reclamo da marca
@@renanalmeida3734 show meu amigo obrigado pelo feedback pois tenho uma MT 03 e penso em trocar em outra girando em torno dos 34 a 38 mil realmente são os detalhes das revisões e consumo dela q n me agrada embora comprei sabendo, mt03 peca muito n consumo pois consume igual motos de alta cilindradas fora esses 2 detalhes moto perfeita.
@@juniorlima4421 verdade, nessa faixa de preço aí como você esta saindo da MT eu olharia a Z500, consumo não vai ser muito melhor, mas está na faixa de preço que mencionou, é um pouco mais potente e vai ser um pouco mais econômica por ser mais forte em baixa rotação
Tem muita gente desinformada que joga óleo fora !
É 5.000 km e ponto final .
Motorzão
Da dor ver ela lambuzada desse jeito kkkk
moto topp irmao parabens
Já tive uma, show de moto, beberrõna mas eficiente
Esse consumo 22km por litro é rodando 130 150 klm\h na estrada ?
COM 20 MIL VC ME RECOMENDARIA MT 03 OU FZ 25 ??? ESTOU SAINDO DE UMA CB 300R QUE FAZ 24KM/L
Tenho FZ25 com escape e remap. Faço 22 km/l. original fazia 35
Depende do seu uso, se vai usar apenas cidade vai de fz25 sem medo, se quiser pegar uma pistazinha de vez em quando vale o esforço para pegar uma MT03, recomendo um teste nas duas, sobre consumo varia muiiito
@@pedrohenriquej.novaes7889 a minha fz original faz 38km/L uso diario 22km por dia de percurso, to me surpreendendo. mas em breve quero pegar uma 03 top de mais
Pega a Mt 03 que é a melhor 300 do Br.
@@pedrohenriquej.novaes7889 tá beberrona hein.Melhorou bem o desempenho da sua?Um dia tomei venha de FZ25 de um cg 125 kkkk
Pneu melhor é relativo, pra mim pneu melhor é o que tem mais grip, da mais segurança consequentemente é mais macio e vai durar menos, já pra outros pneu bom é o que dura a vida toda mas parece pneu de pedra e é mais barato...
Eu prefiro pneu confortável tbm,
Oxi. Quando tinha minha twister 2020 os diablo rosso durou 15 mil km. Talvez pq eu só pegava estrada. Sei lá.
Desgaste de pneu é muito difícil fazer comparação, varia muito com o estilo dw pilotagem, na minha outra moto já cheguei a fazer 17 mil km com um pneu traseiro, e em outro momento mesmo modelo de pneu na mesma moto fazer 10, nem me atento muito a isso, tento manter pelo menos fazendo 10 mil km
Quero opinião que eu tô comprando uma
Compra, porque ela é a braba. Aprovadíssima.
Não tem nada a reclamar moto e. Muito boa top
Tô a 9 meses com a MT 03 ela tá com 1300km ainda
O próximo dono agradece
Pneu pra moto é Vipal, durabilidade sem igual.
Até pareceu merchandising 😂
🤣🤣 Vipal eu usei na minha crosser, é bom mesmo, mas pra moto maior não tenho coragem na medida da MT03 o pneu é diagonal nem radial é pra usar só na cidade deve ser bom
Vipal é ruim e tem mto igual.
Quantos tu pagava de revisão aí na sua região?
Renan, uma pergunta. Vc arrepende ter pego a 03 ao invés da 07?
Fala ai, cara não me arrependo tinha uma diferença considerável de valor da 03 para a 07 zero KM, e essa diferença impossibilitaria eu financiar sem juros, sem falar outros detalhes como seguro mais alto, valor das revisões, gasto com pneus e etc
E a 03 me atende muito bem, o desempenho me satisfaz completamente
E sem falar que a 07 brasileira é meio desatualizada, não é full led ai sa
Amigo, então essa moto não é cara de se manter? quando comprada zero
Quando comprada zero não, basicamente vai ser apenas fazer as revisões, na concessionária oque pesa negativamente é o valor da mão de obra após os 10 mil km, mas fora isso é bem de boa
@@renanalmeida3734 e a relaçao dela mano, fiquei sabendo q tao tem ajuste, é verdade ??
@@jeffskill1664 tem ajuste sim mano, já ajustei 2 vezes sem problema, a relação dela tem menos ajuste que outras motos, se vc reparar ela já vem com o parafuso bem lá no final, mas da pra ajustar suave
@@renanalmeida3734 valew pela atençao. Queria saber a autonomia dela em rodovia em uns 100 km/h ???
o problema do painel vc acha que foi exclusivamente da sua, ou todos os modelos tem esse problema?
Foi quanto essa moto?
R$ 26.999
Mano qual a marca do pneu traseiro que você ta usando mesmo?
Dunlop sportmax GPR300 140/70
@@renanalmeida3734 ok
ta vendo pq nao da pra confiar no km que marca no painel ..... quando for comprar uma moto usada
Ué pesquisei sobre a moto e do nada o caveira kkkkkkkkkkkkkkk
Da pra manter ela com um salário? Vi muitos falando que gasta de mais ou que a manutenção e cara,ai queria saber se e so exagero
Mano tenho uma e te falar da sim! Claro se a moto estiver pago a vista pois parcelas são altas
@@victormarques3278 eu vou parcelar mas vou juntar mais o menos 17 pra 18 mil pra dar entrada e pegar parcelas de 400 e pouco a 500,mas vai ser uns dois anos juntando ou ate 3 anos mas se e sonho vamo sonhar kk
@@GabrielSouza008vc pretende andar quantos km por dia?
@@GabrielSouza008dá pr manter tranquilo. Eu mesmo rodo cerca de 500km por mês só rodando na cidade. Gasto cerca de 150 a 200 reais com gasosa. Os outros gastos são mais irrelevantes, como filtro e óleo a cada 5000km que fica por uns 200 reais, relação completa que dura no minimo 15000km que tá custando de 320 a 500, pneus que duram cerca d 12000km que um par de qualidade fica por 800 a 1000, e tem o kit de pastilhas que varia muito do uso de cada um, mas mesmo assim demora muito para acabar, estão saindo por 380 de boa qualidade.
@@Martins-gg8lv Meu parceiro,da minha casa ao trabalho e mais o menos 5 a 7 km vou de baki chego em 10 ou 15 minutos, e pouco,eu não pretendo andar em altas rotações não dentro da cidade na media do 50 ate 80 km por hora fora que também vou continuar a usar a baki então ta de boa, revisão pretendo fazer sempre no tempo certo.
To doido por uma
ANO 2021 É ISSO ?
Isso
qq tu ta fazendo 8 mil km um pneu cara wtf cupin
taloko pneu muito bem andado dura 12
20mil km com as pastilhas de freio original? Mdsss kkkkkk
Tu nao freia nao?
E quem nao freia é pq nao acelera.
Ou entao essaa pastilhas são realmente fodaaaaas.
Original dura bem mais, a traseira coloquei paralelas da cobreq e duraram 7 mil só, mas só uso a moto em estrada também uso urbano é raro, uso urbano gasta muito pq tem aquele anda e para toda hora
Tô pensando pegar uma zero.
Acho essa moto MT bonita. Te fazer uma pergunta: será que daria pra tirar essa rabeta e colocar a placa de outra forma que n seja ilegal?
Perguntando pq nunca tive moto, mas essa Moto me despertou interesse em ter uma.
Irmão, nunca tive moto tbm, mas acredito que pode sim, mantendo a placa com iluminação e à vista de modo fixo (sem suporte que permita esconder a placa) não vai ter problema nenhum
120um filtro de óleo , PQP como somos roubados
Pneu dessa moto é mais barato que da Crosser pqpl#
É serio q essa moto custa mais de 30k ?
R$ 32,300 a 2023 nova no RJ quando comprei em out 2020 paguei R$ 26,500
@@renanalmeida3734 eu comprei a minha 22/23 por R$ 33 mil
Da uma lavada na moto pra fazer filmagem né irmão.. Moto suja da p@€€@…
Vem cá lavar pra mim, de preferência usando um bikininho