A minha tá ruim para engatar o neutro no trânsito quando paro no sinal as vezes nem mostra que marcha está. Ela tá chegando 14mil km aí não sei se embreagem já ruim não é possível
Amigo com relação ao consumo...peguei uma sábado dia 18...fiz uma viagem de 120 km...andando normal sem estrapolar na mão...com velocidade máxima em torno dos 120...130...fiz 27.3 de média...achei excelente.
@@ulyyamaguchi se tá louco Man..kkk você anda enrolando o cabo em...eu tinha uma fz25 2019...na cidade eu fazia 34 km/l de boa. Fiz um viagem de 500 km com ela...cheguei a fazer 40km/l.
Andava com a FZ25 130/140km/h moto de pista Lógico q nos primeiros mil km eu andava a 100/110km/h mas minha media era de 20-23 estourando Por isso q em 4meses de uso troquei pela MT03 mas eu n ligo pra economia, mas ver pessoas dizer q ela é econômica eu gostaria de saber o segredo! To ate pensando colocar filtro k&n e velas irídios, pois o escape ta de boa já é full, pra ver se muda o consumo e a performance (esses leves falhas e delei)
Essa moto é esportiva amigo ! É para assentar a mão mesmo. Quanto a carenagem , troca na garantia e boa . Foi a vibração na estrada de chão . Para esse uso seria a Lander 250.
Eu uso a moto no dia a dia mas n aacelero mto para evitar desgaste desnecessário do motor, minha velocidade média esta na casa dos 130km/h só ando acima disso qdo estou em ultrapassadas ou um pouco de pressa, mas sabe né, acelerou abriu o 2 estágio do tanque de combustível kkk.. em relação a carenagem Nem perdi meu tempo acionando a garantia pq é mais facil eu comprar do que acionar. Gastaria mais tempo e dinheiro acionando a garantia devido à distância da concessionária. Quanto a estrada de terra, eu só ando 50m, pois o sitio da minha mãe está ao lado da pista. Se realmente tivesse um caminho longo de estrada de terra ai sim optaria por um uma lander ou xre. Valeu pelo comentário irmão
@@Pdroballa amigo, o gerente da loja disse que provavelmente não conseguiria acionar onseguro por ser carenagem. Mas eu n acionei pq n compensaria, as viagens e a perda de tempo, pra mim o mais viavel seria a compra pelo ML que sairia mais em conta. Depois dessa conversa com o gerente até me desanimou. Valeu pelo comentário
Olá amigo, sobre a falha que fica acontecendo nela quando liga e vai andar, é porque a gasolina tem em média uns 30% de álcool, e até onde sei o álcool precisa de uma temperatura maior para começar a queimar, aí isso acaba atrapalhando um pouco ela, mas é tranquilo que depois de um tempo normaliza. Uma coisa que faço é antes de ligar, aperta a embreagem 10 vezes, ligar ela em pé sem ser deitada no pé para que óleo suba melhor e espero um pouco para assim sair.
Esqueci que nessa gasolina havia esse bendito álcool, bem lembrado😅 mas será que muda alguma coisa bombar a embreagem antes de ligar? Sei q n pode ligar e sair andando de primeira antes da bomba de óleo circular no motor Mas de qq forma tamo pra trocar ideias e um ajudar o outro Agradeço o comentário irmão valeu pela força
Odeio essas falhas, minhas moto está com 1.500km só, uma verdadeira MERDA! Ter que ficar esperando 5-10min toda vez que for usar a moto independente do horário. E mesmo esperando esquentar ela continua falhando… Dar agonia!
Irmão, é desse jeito aí, se ligar e não deixar esquentar os 3 pausinhos ela falha, eu só abasteço com podium, já troquei de gasolina, posto, não adianta é a moto mesmo, e sobre o consumo é isso ai, bebe mesmo, o trincado a minha não deu não, agora o resto aí é igual, moto show de bola.
So coloco aditivada na minha região! Na shell a porcaria da gasolina faz a minha mt pipocar (qdo reduzo a velocidade) fora as falhas eram maior. Coloquei na BR (Grid) melhorou bem, mas infelizmente cidade pequena n tem essa podium. depois que deixo a moto esquentar bem ela diminuiu bem, mas sempre fico atento a qq detalhe Mas agradeço o comentário irmão 👊😎
Boa tarde amigo já tive 2 mt 03 uma 2017,e outra agora 2021, a 2017que eu tive tambem trinco ali aquela parte plastica entre os bancos.e em questão de falhar ,não adianta tem q deixar a moto subir a temperatura,e normal é o tempo certo para o óleo subir para parte de cima do motor e lubrificar,e em questão de economia não é propósito dela,e uma moto de giro alto.pra mim excelente moto.valeu!
Infelizmente demos sorte nessa trinca então. Bom pelo menos agora estou deixando ela esquentar mais para evitar esssas falhas. Mas agradeço o comentário irmão
amigo essa moto é pra cidade, como vc disse que vai todo dia pra roça e se vc pega trecho de terra muito ruim pra andar muito provavel a carenagem ter trincado por isso a ciclistica da moto nao é pra isso, ja a falha pode ser gasolina ruim ou o mais provavel como vc trocou o escape pode ter ficado mal vedado ou encaixado ali na onde parafusa no motor, da uma verificada se ta bem parafusado se nao ta passando um ar ali ou se no escape original nao ficou com a vedação que teria que ter tirado e passado no escape novo, como vc trocou o escape original e colocou um direto é normal o consumo aumentar mas tambem ela deve ta um pouco mais arisca, linda moto parabens
O sítio da minha marca é do lado da pista ou seja, 50m de terra no máximo. Em relação aos parafusos chequei todas e fiz os apertos mas nada mudou. Qdo perguntei ao mecânico da própria Yamaha, ele me disse que seria ar/combustível pelo fato de o escape estar full e la nao teria a máquina para fazer esse balanço no sistema. Já pesquisei vários vídeos que tenham o msm sistema q o meu mas ninguém nunca comentou desses detalhes de falha. Outro mecânico que consultei disse q a mt03 há um deley, por isso essa leve engasgadinha (quase imperceptível) alem disso ele disse que o meu faz bem menos que o do outro proprietário. Olha, o consumo ate q melhorou, esta fazendo quase 20km/l andando em media de 120km/h a 130km/h (percurso de 44km/dia no painel)comparado antes q fazia 17km/l p baixo Valeu pelo comentário irmão
FZ25 boa e forte né! Olha, n sei se tu ja tem escape esportivo, mas se pretende colocar, coloca a Arashi full berra muito irmão (tanto q tomei multa tbem kkk) Valeu irmão pelo comentário
Está no consumo médio da MT03 a minha média é essa, porem se vc ver pelo painel e pela bomba de combustível ela pode variar de 1km/l mais ou menos para mais de diferença, tipo, painel marca 18km/l provavelmente tu esteja fazendo 18,5~19km/l eu percebi isso pq abasteço a moto a cada 4~5 dias para o trabalho e da uma leve diferença Valeu pelo comentário
Mas só ando direto com a sexta marcha, porem msm querendo a gente não consegue andar menos de 110km/h com essa moto Mas o consumo n está ruim não, esta na casa dos 18,5km/l Vlw pelo comentário
Sinceramente acho q a troca da marcha seja um pouco seco, qdo mudo de marcha é como se desse um leve solavanco (uma suave tranco como se vc soltasse a embreagem rápida) tvez seja por seu motor arisco ou como diz Master of Tork. Tem vezes q a 1marcha n engata, tendo q soltar um pouco a embreagem para q ela engate, e umas 2x me aconteceu de a marcha engrenar sozinho em movimento ( agora n sei se n engatei direito a marcha) Olha, se tu ainda n comprou o escape esportivo e pretende comprar pra FZ25, pega o escape full da Arashi. Ronco perfeito e grosso. Tanto que na pista qdo andava meu ouvido dava uma leve incomodada tipo coceirinha sabe? Mas toma cuidado com a policia é multa na certa. Achei q a mt berraria muito mas na fz25 berra muito mais todo mundo te observa. Outro dia andei de lado com aquelas Custon ou tipo harley que parecem tratores o escape da FZ25 abafou o som deles e chamava mais atenção Valeu irmão pelo comentário
Mt 03, moto esportiva, vai beber, se vc não quer uma moto de 321 que anda junto com as 600, tem motor, então vai de cb300f trinca trinca fz250 Mt 03 é moto de alta performance
Se eu ligasse pra economia eu n trocaria a FZ25 22/23 ( usei 4meses) pela MT03 22/23 Só repasso para as pessoas terem uma noção real caso tenha interesse em adquirir uma MT03 Eu adquiri essa moto ciente do consumo e tbem por ter motor o suficiente para andar na estrada. Alem disso ouvi relatos q há pessoas fazendo 27km/l e usando dia a dia isso é impossível. Eu uso todos os dias (domingo a domingo) 43km/dia coloco combustível BR grid (aditivada, recomendada pelo manual) Eu n sou certas pessoas que pega e coloca 10 reais de gasolina comum para dar uma volta fim de semana para pagar de boyzinho! Teria vergonha de ter uma moto dessas e colocar só isso de combustível.
Eu n to preocupado com o consumo a questão é que vejo pessoas comentarem que fazem um consumo meio que surreal de econômico e eu digo oq realmente se passa Eu como sou produtor rural e viajo até o sitio da minha mãe eu percorro media de 42km todos os dias! Só n peguei a mt07 por causa do custo das manutenções e peças (pneu, comando etc) seriam mais caras q a mt03. Fora isso não tenho queixas da mt03 só queria saber se as pessoas que tem ou tivem a mt03 tem ou teve o msm problemas e gostaria de saber se poderia resolver a questão das falhas do motor. Mas agradeço o comentário
Mas eu ando no asfalto, pego pista todo dia percorrendo media de 40-45km (20,8 Ida e 21 volta) todo dia único trecho de terra que eu pego e na entrada do sitio que tem nada menos de 50m Meu video seria mais para tirar dúvidas e se possível algo que poderia melhorar ou solucionar as falhas que a mt03 tem (que parecem ser de fábrica msm) mas do restante nada a reclamar Agradeço o comentário
Tenho uma 2022,sempre espero ela esquentar,depois eu saio,jamais falhou. Porém nós grupos já ouvi relatos que ela falha sim. A parte de plástico,atrás do banco é bem sensível,a minha não quebrou. Eu acelero forte,ando mais com garupa,ando a semana toda,minha 03 está fazendo 19.6km/l. A moto é muito boa no asfalto,já na terra ela não se dá muito bem.
Agora estou deixando esquentar até 3pauzinho, de início diminuiu bem essas falhadas, já o consumo ainda continua na casa de 15-17km/l andando media de 130-150km/h e o plastico do banco vou ver oq faço Em relação a terra, a casa fica na beira da estrada, deve ter uns 50m só, o resto é pista msm Valeu irmão pelo comentário
A minha tá ruim para engatar o neutro no trânsito quando paro no sinal as vezes nem mostra que marcha está. Ela tá chegando 14mil km aí não sei se embreagem já ruim não é possível
Amigo com relação ao consumo...peguei uma sábado dia 18...fiz uma viagem de 120 km...andando normal sem estrapolar na mão...com velocidade máxima em torno dos 120...130...fiz 27.3 de média...achei excelente.
Serio msm?? Fez alguma alteração vela, filtro ou sei lá oq?? Pq mesmo andando nessa velocidade, no ruim uns 18km/l
Agradeço o comentário irmão
@@ulyyamaguchi nada original...moto zero bala.
Nem a antiga FZ25 22/23 q eu tinha não fazia esse consumo (apesar que vejo o consumo médio pelo computador de bordo)
@@ulyyamaguchi se tá louco Man..kkk você anda enrolando o cabo em...eu tinha uma fz25 2019...na cidade eu fazia 34 km/l de boa. Fiz um viagem de 500 km com ela...cheguei a fazer 40km/l.
Andava com a FZ25 130/140km/h moto de pista
Lógico q nos primeiros mil km eu andava a 100/110km/h mas minha media era de 20-23 estourando
Por isso q em 4meses de uso troquei pela MT03 mas eu n ligo pra economia, mas ver pessoas dizer q ela é econômica eu gostaria de saber o segredo! To ate pensando colocar filtro k&n e velas irídios, pois o escape ta de boa já é full, pra ver se muda o consumo e a performance (esses leves falhas e delei)
Essa moto é esportiva amigo !
É para assentar a mão mesmo.
Quanto a carenagem , troca na garantia e boa . Foi a vibração na estrada de chão . Para esse uso seria a Lander 250.
Eu uso a moto no dia a dia mas n aacelero mto para evitar desgaste desnecessário do motor, minha velocidade média esta na casa dos 130km/h só ando acima disso qdo estou em ultrapassadas ou um pouco de pressa, mas sabe né, acelerou abriu o 2 estágio do tanque de combustível kkk.. em relação a carenagem Nem perdi meu tempo acionando a garantia pq é mais facil eu comprar do que acionar. Gastaria mais tempo e dinheiro acionando a garantia devido à distância da concessionária.
Quanto a estrada de terra, eu só ando 50m, pois o sitio da minha mãe está ao lado da pista. Se realmente tivesse um caminho longo de estrada de terra ai sim optaria por um uma lander ou xre.
Valeu pelo comentário irmão
A garantia da moto cobre a parte da carenagem ?
@@Pdroballa Creio que com a colaboração do pessoal encarregado da Concessionária, isso vai para análise.
Já consegui uma vez da Factor.
@@Pdroballa amigo, o gerente da loja disse que provavelmente não conseguiria acionar onseguro por ser carenagem. Mas eu n acionei pq n compensaria, as viagens e a perda de tempo, pra mim o mais viavel seria a compra pelo ML que sairia mais em conta. Depois dessa conversa com o gerente até me desanimou.
Valeu pelo comentário
Tenho uma 2024, ja trincou a carenagem do garupa
Olá amigo, sobre a falha que fica acontecendo nela quando liga e vai andar, é porque a gasolina tem em média uns 30% de álcool, e até onde sei o álcool precisa de uma temperatura maior para começar a queimar, aí isso acaba atrapalhando um pouco ela, mas é tranquilo que depois de um tempo normaliza. Uma coisa que faço é antes de ligar, aperta a embreagem 10 vezes, ligar ela em pé sem ser deitada no pé para que óleo suba melhor e espero um pouco para assim sair.
Esqueci que nessa gasolina havia esse bendito álcool, bem lembrado😅 mas será que muda alguma coisa bombar a embreagem antes de ligar? Sei q n pode ligar e sair andando de primeira antes da bomba de óleo circular no motor
Mas de qq forma tamo pra trocar ideias e um ajudar o outro
Agradeço o comentário irmão valeu pela força
@@ulyyamaguchi eu faço esses passos ali que te disse e ajuda bastante a moto 😁😁
Odeio essas falhas, minhas moto está com 1.500km só, uma verdadeira MERDA! Ter que ficar esperando 5-10min toda vez que for usar a moto independente do horário. E mesmo esperando esquentar ela continua falhando…
Dar agonia!
Irmão, é desse jeito aí, se ligar e não deixar esquentar os 3 pausinhos ela falha, eu só abasteço com podium, já troquei de gasolina, posto, não adianta é a moto mesmo, e sobre o consumo é isso ai, bebe mesmo, o trincado a minha não deu não, agora o resto aí é igual, moto show de bola.
So coloco aditivada na minha região! Na shell a porcaria da gasolina faz a minha mt pipocar (qdo reduzo a velocidade) fora as falhas eram maior. Coloquei na BR (Grid) melhorou bem, mas infelizmente cidade pequena n tem essa podium. depois que deixo a moto esquentar bem ela diminuiu bem, mas sempre fico atento a qq detalhe
Mas agradeço o comentário irmão
👊😎
Onde fica esses 3 pauzinhos no painel ?
25k e tudo bem, mas nao moro em zona rural
Moro na cidade mas toco o sitio da minha mae e a estrada de terra so tem uns 50m o resto é asfalto msm
Boa tarde amigo já tive 2 mt 03 uma 2017,e outra agora 2021, a 2017que eu tive tambem trinco ali aquela parte plastica entre os bancos.e em questão de falhar ,não adianta tem q deixar a moto subir a temperatura,e normal é o tempo certo para o óleo subir para parte de cima do motor e lubrificar,e em questão de economia não é propósito dela,e uma moto de giro alto.pra mim excelente moto.valeu!
Infelizmente demos sorte nessa trinca então. Bom pelo menos agora estou deixando ela esquentar mais para evitar esssas falhas.
Mas agradeço o comentário irmão
amigo essa moto é pra cidade, como vc disse que vai todo dia pra roça e se vc pega trecho de terra muito ruim pra andar muito provavel a carenagem ter trincado por isso a ciclistica da moto nao é pra isso, ja a falha pode ser gasolina ruim ou o mais provavel como vc trocou o escape pode ter ficado mal vedado ou encaixado ali na onde parafusa no motor, da uma verificada se ta bem parafusado se nao ta passando um ar ali ou se no escape original nao ficou com a vedação que teria que ter tirado e passado no escape novo, como vc trocou o escape original e colocou um direto é normal o consumo aumentar mas tambem ela deve ta um pouco mais arisca, linda moto parabens
O sítio da minha marca é do lado da pista ou seja, 50m de terra no máximo. Em relação aos parafusos chequei todas e fiz os apertos mas nada mudou. Qdo perguntei ao mecânico da própria Yamaha, ele me disse que seria ar/combustível pelo fato de o escape estar full e la nao teria a máquina para fazer esse balanço no sistema. Já pesquisei vários vídeos que tenham o msm sistema q o meu mas ninguém nunca comentou desses detalhes de falha.
Outro mecânico que consultei disse q a mt03 há um deley, por isso essa leve engasgadinha (quase imperceptível) alem disso ele disse que o meu faz bem menos que o do outro proprietário. Olha, o consumo ate q melhorou, esta fazendo quase 20km/l andando em media de 120km/h a 130km/h (percurso de 44km/dia no painel)comparado antes q fazia 17km/l p baixo
Valeu pelo comentário irmão
Essa cortada pode ser o combustível adulterado excesso de álcool
Acredito eu q seja amigo, pois ultimamente ela vem falhando e pipocando muito o escapamento esportivo
Valeu pelo comentário
Esse consumo eh assim mesmo. Até amaciar o motor, depois melhora. Tenho uma Fz250 2022 com 10 mil km, tá fazendo 36 por litro.
FZ25 boa e forte né! Olha, n sei se tu ja tem escape esportivo, mas se pretende colocar, coloca a Arashi full berra muito irmão (tanto q tomei multa tbem kkk)
Valeu irmão pelo comentário
A minha está normal...agora a minha só faz 18km L
Está no consumo médio da MT03 a minha média é essa, porem se vc ver pelo painel e pela bomba de combustível ela pode variar de 1km/l mais ou menos para mais de diferença, tipo, painel marca 18km/l provavelmente tu esteja fazendo 18,5~19km/l eu percebi isso pq abasteço a moto a cada 4~5 dias para o trabalho e da uma leve diferença
Valeu pelo comentário
Tem que anda de 6 com giro baixo se vc fica numa marcha com o juro lá em cima vc vai gasta muito combustível
Mas só ando direto com a sexta marcha, porem msm querendo a gente não consegue andar menos de 110km/h com essa moto
Mas o consumo n está ruim não, esta na casa dos 18,5km/l
Vlw pelo comentário
maior b.o. dela é o consumo, por isso tem mt 03 2018~ por 22mil preço de twister. tem consumo de moto 600 +
Tbm tenho uma 21/22 e é tudo isso mesmo, só não tive problema de rachar no assento igual a sua.
Axo q dei sorte então rs
Valeu irmão pelo comentário
O que tu achar da troca de marcha dela? O da minha fz25 é muito dura e as vezes a marcha não entra. Como é da MT?
Sinceramente acho q a troca da marcha seja um pouco seco, qdo mudo de marcha é como se desse um leve solavanco (uma suave tranco como se vc soltasse a embreagem rápida) tvez seja por seu motor arisco ou como diz Master of Tork. Tem vezes q a 1marcha n engata, tendo q soltar um pouco a embreagem para q ela engate, e umas 2x me aconteceu de a marcha engrenar sozinho em movimento ( agora n sei se n engatei direito a marcha)
Olha, se tu ainda n comprou o escape esportivo e pretende comprar pra FZ25, pega o escape full da Arashi. Ronco perfeito e grosso. Tanto que na pista qdo andava meu ouvido dava uma leve incomodada tipo coceirinha sabe? Mas toma cuidado com a policia é multa na certa. Achei q a mt berraria muito mas na fz25 berra muito mais todo mundo te observa. Outro dia andei de lado com aquelas Custon ou tipo harley que parecem tratores o escape da FZ25 abafou o som deles e chamava mais atenção
Valeu irmão pelo comentário
Eu tenho uma fazer e realmente e dura mesmo e economica faz 28 na cidade e 31 na pista
A minha se eu rodar acima de 140 faz 16 km/l
Mt 03, moto esportiva, vai beber, se vc não quer uma moto de 321 que anda junto com as 600, tem motor, então vai de cb300f trinca trinca fz250
Mt 03 é moto de alta performance
Que economizar compra uma pop
Se eu ligasse pra economia eu n trocaria a FZ25 22/23 ( usei 4meses) pela MT03 22/23
Só repasso para as pessoas terem uma noção real caso tenha interesse em adquirir uma MT03
Eu adquiri essa moto ciente do consumo e tbem por ter motor o suficiente para andar na estrada. Alem disso ouvi relatos q há pessoas fazendo 27km/l e usando dia a dia isso é impossível.
Eu uso todos os dias (domingo a domingo) 43km/dia coloco combustível BR grid (aditivada, recomendada pelo manual)
Eu n sou certas pessoas que pega e coloca 10 reais de gasolina comum para dar uma volta fim de semana para pagar de boyzinho! Teria vergonha de ter uma moto dessas e colocar só isso de combustível.
bOM DIA CARA VC TROCA O ESCAPE E QUER QUE A MOTO NÃO BEBA,VAI BEBER MAIS SIM.
Eu n to preocupado com o consumo a questão é que vejo pessoas comentarem que fazem um consumo meio que surreal de econômico e eu digo oq realmente se passa
Eu como sou produtor rural e viajo até o sitio da minha mãe eu percorro media de 42km todos os dias! Só n peguei a mt07 por causa do custo das manutenções e peças (pneu, comando etc) seriam mais caras q a mt03. Fora isso não tenho queixas da mt03 só queria saber se as pessoas que tem ou tivem a mt03 tem ou teve o msm problemas e gostaria de saber se poderia resolver a questão das falhas do motor.
Mas agradeço o comentário
Essa moto é pra Asfalto
Compra uma Bros que vai te servir melhor.
Mas eu ando no asfalto, pego pista todo dia percorrendo media de 40-45km (20,8 Ida e 21 volta) todo dia único trecho de terra que eu pego e na entrada do sitio que tem nada menos de 50m
Meu video seria mais para tirar dúvidas e se possível algo que poderia melhorar ou solucionar as falhas que a mt03 tem (que parecem ser de fábrica msm) mas do restante nada a reclamar
Agradeço o comentário
Tenho uma 2022,sempre espero ela esquentar,depois eu saio,jamais falhou.
Porém nós grupos já ouvi relatos que ela falha sim.
A parte de plástico,atrás do banco é bem sensível,a minha não quebrou.
Eu acelero forte,ando mais com garupa,ando a semana toda,minha 03 está fazendo 19.6km/l.
A moto é muito boa no asfalto,já na terra ela não se dá muito bem.
Agora estou deixando esquentar até 3pauzinho, de início diminuiu bem essas falhadas, já o consumo ainda continua na casa de 15-17km/l andando media de 130-150km/h e o plastico do banco vou ver oq faço
Em relação a terra, a casa fica na beira da estrada, deve ter uns 50m só, o resto é pista msm
Valeu irmão pelo comentário