Foule au Puy De Dôme
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Je pars pour le PDD après le boulot, et arrivé au décollage en Ouest, c'est ultra encombré. Et encore, je ne compte que 25 voiles, il y en avait le double il y a une heure.
J'hesite a me mettre en l'air et j'espère une chasse d'eau pour libérer un peu l'espace, mais non, ça tiens. Je finis par me mettre en l'air et le circuit est globalement respecté, et en s'éloignant un peu du relief, ça tiens tout aussi bien. Le PDD est magnifique avec cette lumière tombante.
Je finis par partir rejoindre l'atterrissage. Et sitôt poser, je comprends qu'il y a eu un carton, deux voiles se sont percuté en vol avec une chute assez lourde. Nous regardons tristement l'arrivée des pompier, des gendarmes et bientôt du Dragon 63.
![Parapente depuis le Puy de Dôme le 02/11/2024[problème de son]](/img/n.gif)
Quand il y a du monde comme ça, ça me fait penser aux auto tamponneuses, faut être super attentif car ça fuse dans tous les sens 😱
En tout cas si tu vole régulièrement au puy de dome, on finira peut être par se croiser en vol 😄
Oui au plaisir de ce croiser. C’est marrant c’est pas l’image des auto tamponneuse qui me vient d’abord en tête 😅
Merci beaucoup pour ce partage d’expérience.
Ne serait-ce pas la douce voix de mr Antoine qui intervient à la fin 😂
Peut-être, mais la personne souhaite rester anonyme 🤫
Impressionnant et stressant à la fois tout ce monde en l'air . Tout le long de la vidéo je me suis dit que c'était fou le non-respect des priorités car effectivement certains pour argumenter que c'est du vole libre donc " on fait ce qu'on veut " mais v'est quand même important pour la sécurité de chacun ...
Oui, c'est parfois assez stressant, et avec des pilotes de tout niveau, et les biplaceurs professionnels (qui font leur métier), ça rends le vol assez technique, le site est parfois victime de son succès et de sa facilité d'accès avec le train. Et donc si je peux faire un peut de sensibilisation a mon niveau c'est bonus.
Superbe vidéo (comme toujours sur cette chaîne de qualité). Manquant encore d'expérience, j'ai du mal quand il y a du monde au Puy de Dôme où je trouve que les trajectoires sont nettement moins lisibles qu'à Annecy (c'est que mon impression, il y a certainement des trouble-fête partout). Mon plus gros problème c'est lorsque ça enroule dans le sens horaire près du relief. Je sais qu'il n'y a pas de règle concernant le sens de rotation, mais près du relief je trouverais plus logique d'enrouler à gauche pour permettre aux voiles qui cheminent d'entrer dans l'ascendance en conservant le relief à droite et sans risquer de se retrouver face à face.
Merci pour les compliment, j'essai de garder le niveau de qualité. Nous sommes peut etre moins discipliné au Puy de Dôme, un autre facteur pouvant joué est l'habitude d'un site vs un autre, et on passe mois de temps dans l'analyse du terrain et des situations.
Pour ce qui est du sens d'enroulage, tout un débat ! Moi je suis de ceux qui enroule vers la droite, avec l'idée que je prends la priorité en le faisant.
La dernière fois que j'ai volé avec autant de monde au PDD, je me suis fait rabattre sur le relief par des pilotes qui prennent zero marge de sécurité et ne respectent pas les sens de prio. C'est super frustrant
Ah ba tient, je finis la vidéo et le pire est arrvié
Oui, c’est pour moi la position la plus inconfortable, on est collé contre le relief, on est prioritaire pour un bonne raison, on ne peut plus éviter par la droite. Ce jour, c’était finalement assez « confortable » on pouvait s’éloigner et encore monter.
Ce soir-là, il y a eu une collision en vol suite à une refus de prio. Les pilotes ont fini 15m plus bas dans la pente 😕
Salut bonjour, comme le domaine de vols est assez grand, certains ne respecte pas, faut nous les envoyer ! Ici les 2 principaux sites font 15 mètres environ de dénivelé ! Donc la prio ta intérêt à la respecter !
Bon vols !
On va y réfléchir, le problème dans le refus de priorité, c'est que sur les deux pilotes, l'un deux la respectais.
J’étais là ce jour là jusqu’au carton. Les prios etaient globalement respectées. Mais il y avaient jusque 3 lignes et à des moments t’avais pas vraiment le choix sur les trajectoires car t’avais dû mine à droite et à gauche. Cette soirée là était très très compliquées. Perso j’ai posé deco pas longtemps après ton déco car là surcharge du site était épuisante.
Quand j'ai volé on arrivait a assez bien tenir en s'éloignant, mais des qu'on prenait la ligne qui longe le relief il fallait faire attention. J'ai pas volé très longtemps non plus, dès que j'ai senti que ça descendait j'ai laissé tomber l'affaire.
Ce n'est pas faire un discours moralisateur que de rappeler qu'il y a des règles et que ceux qui ne les respectes pas mettent en danger ceux qui le font. Comme tu dis, dans un refus de priorité un seul pilote est en tort et les conséquences peuvent être graves voir dramatiques....! Pas toujours simple a faire comprendre......
Et oui, je parle de discours moralisateur parce que ce n'est pas le ton général de la chaine, et j'ai pas une tres grande légitimité pour faire passer ce genre de message.
On a tous vécu ce genre de chose, je me demande toujours si c est plus par méconnaissance des règles, par inattention ou par écart de niveau entre les pilotes? Certainement un peu des trois 🤷♂️ On croise les doigts pour les pilotes que ça aille au mieux 🤞
Peut etre un peu des trois, ou peut etre une erreur, une inattention, je ne veux pas trop porter de jugement, mais si on arrive a élever juste un peu le niveau on y gagnera tous.