Mt bom, por acaso estava a pensar ir buscar algo novo para o canal e é verdade que aqui ficaram algumas dicas bastante interessantes e que um gajo nem sempre se lembra 😅 Obrigado por este vídeo Cintra!!!! Abração
Corrosão no escape... na Duke 390 parecia tudo ótimo mas teve que levar um escape novo porque na altura não reparei, e a pessoa andava em zonas com areia na estrada etc
Verificar as mesas da suspensão frente, braços suspensão de tras, verificar os "batentes" do volante no chassi. Estes sítios ficam afetados em caso de queda ou acidente moto
WOWWWWW all another level de dicas mesmo! obrigadíssimo amigo, vê-se mesmo que são de alguém com bastante experiência neste tópico 😁 grande abraço e boas curvas!
Esqueces um ponto importante, levar alguem contigo sim sempre testar a mota e acima de testar a mota ver se as rodas em linha reta estao alinhadas caso contrário pode quer dizer que a mota teve algum tipo de acidente ou maus tratos e isso vai trazer muitos prejuízos mais do que custo de correntes e pneus e sim talvez suspensão nova, rodas novas, forcilha nova etc... abraço
obrigadão pelo teu feedback Diogo e tens toda a razão! eu trouxe apenas algumas dicas que achei importantes, no entanto sei que existem muitas outras e por isso é que pedi a vossa ajuda para completar aqui nos comentário! tens mais alguma dica para partilhar com o pessoal?
@@CINTRAa dica nao diria mas um conselho nada como uma revisão a mota apos a comprar para prevenir mal piores nunca se sabe quando foi realmente a última manutenção feita e se foi feita por quem sabe e não pelo "zé da esquina" que faz tudo o barato e tudo de resto concordo plenamente com o disses tes, mas como disse prefiro gastar os 100/200€ num conjunto de corrente do que 1mil€ em meia mota nova por ter rodas desalinhadas
@@diogofilipe661 infelizmente conheço situações de pessoas que, na manutenção que mencionaste, encontraram problemas graves na mota que tinham acabado de comprar.... deve ser um sentimento horrível /:
obrigadão Manuel, tento dar o meu melhor em todos os vídeos e achei que seria interessante trazer umas dicas para esta situação porque sei que muito preferem comprar motas usadas! se tiveres algumas outras dicas deixa aí 👊🏼💪🏼
Portanto já sei que quando for para ir comprar a minha mota, vou recrutar um tal de Cintrinha para ir comigo. 💪🏻😂 Esses dois no scirocco são bué fofos, dás-me os número deles 😂😘 És grande, continua assim 💪🏻🙏🏻
isso depende do polícia que te mandar parar, infeliz a lei é muito pouco clara sobre esses temas! no meu caso tenho os documentos de homologação e ainda um documento do stand onde montei os extras a indicar que os mesmos são indicados para a minha mota! (é o melhor que se consegue fazer)
boas amigo, eu não conheço nenhum caso de alguma mota que tenha sido comprada nova deslimitada e depois foi limitada! por isso, infelizmente não consigo responder com 200% de certeza a essa questão, peço desculpa por não conseguir ajudar 😔
JÁ TENS O TEU SUPORTE DE ACTION CAM?
Usa o código "Cintra10" para um desconto de 10% nos suportes em: chasemenowyt.wixsite.com/chasemenow
Olha que para o motor de arranque o melhor são mesmo os comprimidos do Paulo Futre... Bom video!
AHAHAHAHAAH AMIGO ESSE COMENTÁRIO FEZ O MEU DIA 😂😂😂😂muito bom mesmo, muito obrigado pelo feedback, grande abraço!
Mt bom, por acaso estava a pensar ir buscar algo novo para o canal e é verdade que aqui ficaram algumas dicas bastante interessantes e que um gajo nem sempre se lembra 😅
Obrigado por este vídeo Cintra!!!!
Abração
obrigadão brother, grande abraço e boas curvas 👊🏼😁
Obrigado pelas dicas! Estou a pensar me comprar como primeira mota uma Sym NH-X 125 (usada), vou tirar depois do verão a carta de mota.
é uma boa motinha para começar amigo, força nisso e boa. Sorte a tirar a carta ✌🏼
@@CINTRAa Hehe voltei aqui, acabei por comprar em setembro uma MT-03 660CC torque incrivel!
Corrosão no escape... na Duke 390 parecia tudo ótimo mas teve que levar um escape novo porque na altura não reparei, e a pessoa andava em zonas com areia na estrada etc
lembro-me bem dessa história brooo 😂 fico feliz que tenhas conseguido resolver isso, grande abraço e boas curvas 👊🏼
És brutal amigo!!
AHAHAHAHAH agora já podes dizer que és TH-camr amiga 😂
Top. Boa ajuda para quem quer comprar uma moto👌👌💪
muito obrigado brother, fiz o vídeo com essa mesma intenção 😁💪🏼
Verificar as mesas da suspensão frente, braços suspensão de tras, verificar os "batentes" do volante no chassi. Estes sítios ficam afetados em caso de queda ou acidente moto
WOWWWWW all another level de dicas mesmo! obrigadíssimo amigo, vê-se mesmo que são de alguém com bastante experiência neste tópico 😁 grande abraço e boas curvas!
Esqueces um ponto importante, levar alguem contigo sim sempre testar a mota e acima de testar a mota ver se as rodas em linha reta estao alinhadas caso contrário pode quer dizer que a mota teve algum tipo de acidente ou maus tratos e isso vai trazer muitos prejuízos mais do que custo de correntes e pneus e sim talvez suspensão nova, rodas novas, forcilha nova etc... abraço
obrigadão pelo teu feedback Diogo e tens toda a razão! eu trouxe apenas algumas dicas que achei importantes, no entanto sei que existem muitas outras e por isso é que pedi a vossa ajuda para completar aqui nos comentário! tens mais alguma dica para partilhar com o pessoal?
@@CINTRAa dica nao diria mas um conselho nada como uma revisão a mota apos a comprar para prevenir mal piores nunca se sabe quando foi realmente a última manutenção feita e se foi feita por quem sabe e não pelo "zé da esquina" que faz tudo o barato e tudo de resto concordo plenamente com o disses tes, mas como disse prefiro gastar os 100/200€ num conjunto de corrente do que 1mil€ em meia mota nova por ter rodas desalinhadas
@@CINTRAa Verificar o óleo da suspensão dianteira. Muita gente esquece que deve ser trocada todos os anos
@@diogofilipe661 infelizmente conheço situações de pessoas que, na manutenção que mencionaste, encontraram problemas graves na mota que tinham acabado de comprar.... deve ser um sentimento horrível /:
@@Thiago-if3oy não percebi amigo, o que é que deve ser trocado todos os anos?
Video Top e excelentes dicas continua assim!!!
obrigadão Manuel, tento dar o meu melhor em todos os vídeos e achei que seria interessante trazer umas dicas para esta situação porque sei que muito preferem comprar motas usadas! se tiveres algumas outras dicas deixa aí 👊🏼💪🏼
Portanto já sei que quando for para ir comprar a minha mota, vou recrutar um tal de Cintrinha para ir comigo. 💪🏻😂
Esses dois no scirocco são bué fofos, dás-me os número deles 😂😘
És grande, continua assim 💪🏻🙏🏻
eu mando por mensagem o número, não te preocupes 😂😘 obrigadão broooo
@@CINTRAa tamos juntos meu querido 😂😘
@@rodasmiranda99 tamu juntooooooo
Bom video abraço!!
muito obrigado amigo! tens alguma dica para partilhar com o pessoal que quer comprar uma mota usada?
@@CINTRAa o mais importante e perigoso acaba por ser o kit de transmissão!
@@Rubin4real obrigadão!
Boas Cintra. Caso se ponha extras como alterar os espelhos é necessário que estejam no livrete ou basta os documentos de homologação?
isso depende do polícia que te mandar parar, infeliz a lei é muito pouco clara sobre esses temas! no meu caso tenho os documentos de homologação e ainda um documento do stand onde montei os extras a indicar que os mesmos são indicados para a minha mota! (é o melhor que se consegue fazer)
@@CINTRAa obrigado pela resposta!
faz um top de nakeds usadas abaixo de 5000 euros, cumprimentos
boas amigo, vou deixar aqui nota disso! 😁💪🏼 muito obrigado pela ideia, grande abraço e boas curvas
Boas, por acaso é possível comprar uma mota previamente deslimitada e tornar a limita-la para ficar legal para carta a2?
boas amigo, eu não conheço nenhum caso de alguma mota que tenha sido comprada nova deslimitada e depois foi limitada! por isso, infelizmente não consigo responder com 200% de certeza a essa questão, peço desculpa por não conseguir ajudar 😔
@@CINTRAa não faz mal, já consegui a resposta à minha questão, pode mas não atualizam o livrete ou seja não vale apena 😅
@@IShadow__PT obrigadão pela info, assim também fico a saber 🤜🏼🤛🏼
São sempre boas dicas 👏 mas a tantas que um gajo nem se lembra 🤣🤣🤣🤣
Grande abraço boas curvas 💪
é verdade amigo, estas são só 5 exemplos! 😂 grande abraço e boas curvas 👊🏼
Suspensões babadas, cabeças de motor babadas, folga da caixa da direcção. Mais umas para a lista 😁
muito obrigado pelas dicas amigo! sem dúvida serão importantes para mais alguém quiser comprar um mota usada 😁 grande abraço 💪🏼