Les chronos des voitures précédemment testées sur ma chaîne sont en description. Ce GT4 est incroyable, dommage ces problèmes de boite que l'on a rencontré.
@@piericroussel7479 ouais cela ressemble à un problème de synchro, car on voit que la vitesse passe bien à certain régime et pas à un autre régime (J'ai le même problème sur une mini Cooper de 91)
Bah Romain tu sais pas conduire une boîte manuelle voilà tout 😁 😉 haha ! Sérieux le Cayman est vraiment une super voiture, j'en ai eu deux, pas des GT4 mais un 981 2.7 PDK puis maintenant un 981 3.4 GTS PDK, c'est du pur bonheur aussi bien sur la route que sur circuit. J'ai aussi testé le 718 (4 cylindres turbo), j'ai pas aimé à cause du moteur, très coupleux mais sans le bruit magique du 6 cylindres... Merci pour cet essai !
Une tuerie cette voiture. Le petit 6 cylindres atmo rugissant et la boite manuelle ca donne envie :D Dommage pour les petits soucis par contre. Et le format de video comme ca c'est vraiment chouette je trouve!
Après l’essai de la Mercedes voici la Porsche et j’ai beaucoup aimé que tu essayes des voitures de tourisme et ton style de conduite atypique à l’inverse de certains pilotes instructeurs rende cette vidéo intéressante. Il y a les bases en pilotages certes, mais chacun ira à sa manière pour grappiller qq millième de secondes.
j'ai roulé avec à Spa en semi-slick, génial, facile à prendre en mains,équilibre parfait avec le moteur central. On veut vite 100cv de plus comme il n'y a pas de poids à l'avant, freinage tardif pour avoir encore du poids sur le train avant en entrée de courbe et éviter le sous-virage
Super pilotage, par contre je suis mitigé sur la la puissance moteur, le couple, la boite et surtout le son du moteur assez etouffé. Ca reste une super voiture.
Franchement super vidéo et super voiture , avec un son génial ! Mais c'est dommage pour la boîte, le problème est seulement sur cette voiture ou sur d'autres exemplaires ?
Ma voiture préférer c'est une bombe cette porsche fond de 2 ème 140 j'aimerai beaucoup l'essayer a tes coter 😍😍 tu a pas mis ton jolie casque ?💪 1min54?? Tu a fait 1 min 56 je crois avec la Mercedes malgré sont poids et c'est frein pourrie 🤔 je comprends plus rien je penser a un écart plus conséquent .. super pilotage en tout cas j'ai kiffais 🥰
Mais qu’est-ce que c’est que cette boîte de mer**... elle semble assez ferme, raccrocheuse... proposer une boîte manuelle aujourd’hui à mon sens faut que ça soit une merveille. Bravo pour ces Hotlaps un régal 👍
Cette boîte est un régal mais là je pense que c'est un problème de pièces d'effectueuse car je n'ai jamais vu d'autres gt4 faire ça. Il doit y avoir un problème sur cette voiture là et en même temps ça peut se comprendre car elle se fait mal mené par tout les journalistes ect ...
@Patrice Durant oui je pense que c'est une voiture qui va très souvent sur piste avec des gens qui font pas particulièrement attention à la boîte l'embrayage ect et effectivement ça peut occasionner une fatigue prématuré Moi je dirais plutôt de synchro là ça se passe vraiment dans la boîte avec les pignons ect
Merci Romain de ta réponse. J'ai vu que tu es dans les 6 pilotes officiels Bentley esports ! Félicitations. A l'occasion tiens nous au courant de l'évolution de ton programme 2020 en réel. Un petit sujet la-dessus ne serait pas inintéressant; de savoir comment les écuries ont gérées la pandémie vis à vis de leurs pilotes par exemple et aussi quand tu auras l'occasion de mettre ton nouveau casque.
@@DeFausti NOVICE !... Il n'a pas parlé des SUPERKART , à aucun moment....De une ça ne tourne que sur GRAND CIRCUIT , de deux , ç'est ce qu'il y a de plus puissant à l'heure actuelle ...Le 0 à 100 en 2.2s...soit plus fort qu'une FR 2....100-130 CHEVAUX pour 200 kilos poids pilote compris....Le rapport Poids/Puissance est supérieur...
@@edouardgaget3290 "Pas un super kart mais Romain a fait une video de comparaison de tous les types de kart" Je sais très bien ce que c'est, j'ai jamais dit qu'il parlait de super karts, bien au contraire. T'es marrant toi de traiter les gens de novice parce que t'as pas compris une phrase
à mon avis un gars qui l'a roulé avant toi a du faire morfler un pignon ou l'embrayage en passant ses vitesses comme un sanglier, ça m'étonnerait venant de Porsche que leur boite ait une commande aussi mauvaise. sinon on voit qu'elle est bien performante la voiture, très saine, chassis collé au sol, elle a l'air d'être vraiment naturelle dans ses réactions et son comportement.
Les chronos des voitures précédemment testées sur ma chaîne sont en description. Ce GT4 est incroyable, dommage ces problèmes de boite que l'on a rencontré.
Oui, ça ressemble fortement à un synchro de 2 presque mort et un synchro de 3 qui commence à lâcher.
@@piericroussel7479 ouais cela ressemble à un problème de synchro, car on voit que la vitesse passe bien à certain régime et pas à un autre régime (J'ai le même problème sur une mini Cooper de 91)
Bah Romain tu sais pas conduire une boîte manuelle voilà tout 😁 😉 haha !
Sérieux le Cayman est vraiment une super voiture, j'en ai eu deux, pas des GT4 mais un 981 2.7 PDK puis maintenant un 981 3.4 GTS PDK, c'est du pur bonheur aussi bien sur la route que sur circuit. J'ai aussi testé le 718 (4 cylindres turbo), j'ai pas aimé à cause du moteur, très coupleux mais sans le bruit magique du 6 cylindres...
Merci pour cet essai !
Ce ne serait pas lié à l'auto rev-match? Il semblait activé alors que tu faisais également le talon-pointe.
Ca ressemble aux synchros, la 3 sur mon Miata ne veut rien savoir à haut régime, faut faire un "double-clutch" hahahaha.
Porsche c'est du lourd malgré souvent le plus petit moteur, au Mans la 911 RSR m'a explosé les tympans pendant 3 jours...quel bonheur
Une tuerie cette voiture. Le petit 6 cylindres atmo rugissant et la boite manuelle ca donne envie :D Dommage pour les petits soucis par contre. Et le format de video comme ca c'est vraiment chouette je trouve!
petit 6 cylindres. c est un 4.0l
Après l’essai de la Mercedes voici la Porsche et j’ai beaucoup aimé que tu essayes des voitures de tourisme et ton style de conduite atypique à l’inverse de certains pilotes instructeurs rende cette vidéo intéressante. Il y a les bases en pilotages certes, mais chacun ira à sa manière pour grappiller qq millième de secondes.
Sympa cette vidéo ! Nous aimons beaucoup l'écusson de notre association sur la manche de ta combinaison ! Merci Romain ;)
Et ouais on pourra dire ce qu'on veut, qu'on aime ou qu'on crache dessus, Porsche restera Porsche...quelque soit le modèle 👏👌
ça accroche bien dans les virages! 😯👍
Bonjour c''est quoi ton appli pour les chrono ?
j'ai roulé avec à Spa en semi-slick, génial, facile à prendre en mains,équilibre parfait avec le moteur central. On veut vite 100cv de plus
comme il n'y a pas de poids à l'avant, freinage tardif pour avoir encore du poids sur le train avant en entrée de courbe et éviter le sous-virage
Ou fais nous un TEST de L'Ariel ATOM....
Super contenu !!!! Continue, et pense a prense à investir dans un bon micro mais la qualité de l’image est top
Vidéo très intéressante, merci. Serait-il possible d'avoir plus d'infos sur le matériel utilisé pour le chronométrage ?
Rien de mieux que la PDK pour éviter ce genre d'accrochage lors des passages de rapports :D
Il manque les 500 derniers tours magiques 😭😉
Merci pour le partage. Hate de la voir en dlc sur ACC :8
Quel est le circuit où sont réalisés ces essais ?? Je ne vois l'info nulle part... Merci pour votre retour.
That dashboard looks like a Christmas tree! What are those lights on the left side of the dash?
Excellent !😉👍🏁🏁🏁
Super pilotage, par contre je suis mitigé sur la la puissance moteur, le couple, la boite et surtout le son du moteur assez etouffé. Ca reste une super voiture.
Franchement super vidéo et super voiture , avec un son génial ! Mais c'est dommage pour la boîte, le problème est seulement sur cette voiture ou sur d'autres exemplaires ?
C'est seulement sur cet exemplaire . Je suis d'accord c'est une super voiture 😉
C'est à force de faire des passages de rapport dans ces conditions, les synchros s'usent et il faut les remplacer.
Excellent 👌
Y’a pas un problème avec la boîte ?
Les synchro qui rendent l'âme.
La classes
Ma voiture préférer c'est une bombe cette porsche fond de 2 ème 140 j'aimerai beaucoup l'essayer a tes coter 😍😍 tu a pas mis ton jolie casque ?💪 1min54?? Tu a fait 1 min 56 je crois avec la Mercedes malgré sont poids et c'est frein pourrie 🤔 je comprends plus rien je penser a un écart plus conséquent .. super pilotage en tout cas j'ai kiffais 🥰
En la 2nde est volontairement trop longue pour qu'elle n'ait pas un 0 à 100 plus rapide que la 911
@@claudenicolas1173 merci beaucoup je ne savais pas 🤔
Mais qu’est-ce que c’est que cette boîte de mer**... elle semble assez ferme, raccrocheuse... proposer une boîte manuelle aujourd’hui à mon sens faut que ça soit une merveille.
Bravo pour ces Hotlaps un régal 👍
Cette boîte est un régal mais là je pense que c'est un problème de pièces d'effectueuse car je n'ai jamais vu d'autres gt4 faire ça. Il doit y avoir un problème sur cette voiture là et en même temps ça peut se comprendre car elle se fait mal mené par tout les journalistes ect ...
@Patrice Durant synchro. Ça sent la voiture qui va très régulièrement sur circuit.
@Patrice Durant oui je pense que c'est une voiture qui va très souvent sur piste avec des gens qui font pas particulièrement attention à la boîte l'embrayage ect et effectivement ça peut occasionner une fatigue prématuré
Moi je dirais plutôt de synchro là ça se passe vraiment dans la boîte avec les pignons ect
tapez mon nom sur youtube et vous aurez des hotlaps à Spa avec 100cv de moins mais éfficaces..
T'aurais pu negocie le dernier virage en 3me rapport et obtenu le meme chrono
.
la boite tire beaucoup trop long !!
à 230 en 4 eme
en circuit c'est rien, pour le rallye c'est plus embetant
Don' t want to be a spoiler but with commitment and difference use of the gearbox could drop more than 1second! Just saying...🏁
Tu t'es autocensuré dans la vidéo en ne disant rien sur le problème de boîte ?! ou est-ce simplement un problème de montage vidéo :-)
la vidéo ne tournait plus quand je l'ai dit ;)
Merci Romain de ta réponse. J'ai vu que tu es dans les 6 pilotes officiels Bentley esports ! Félicitations. A l'occasion tiens nous au courant de l'évolution de ton programme 2020 en réel. Un petit sujet la-dessus ne serait pas inintéressant; de savoir comment les écuries ont gérées la pandémie vis à vis de leurs pilotes par exemple et aussi quand tu auras l'occasion de mettre ton nouveau casque.
Ces quoi cette deuxième 😡😡 ces dommage 🤷🏽♂️
Les rapports de boite c'est une blague.
Si tu pouvais nous faire une démo en Super KART ...le pied...Le cricket INFERNAL...MDR....
Pas un super kart mais Romain a fait une video de comparaison de tous les types de kart th-cam.com/video/5c4CZmD_fIo/w-d-xo.html
@@DeFausti si si un SUPERKART et non il en a pas parlé ...
@@DeFausti NOVICE !... Il n'a pas parlé des SUPERKART , à aucun moment....De une ça ne tourne que sur GRAND CIRCUIT , de deux , ç'est ce qu'il y a de plus puissant à l'heure actuelle ...Le 0 à 100 en 2.2s...soit plus fort qu'une FR 2....100-130 CHEVAUX pour 200 kilos poids pilote compris....Le rapport Poids/Puissance est supérieur...
@@edouardgaget3290 "Pas un super kart mais Romain a fait une video de comparaison de tous les types de kart" Je sais très bien ce que c'est, j'ai jamais dit qu'il parlait de super karts, bien au contraire. T'es marrant toi de traiter les gens de novice parce que t'as pas compris une phrase
@@DeFausti Je te taquine l'ami....ça serait sympa un tour en SUPERKART....
à mon avis un gars qui l'a roulé avant toi a du faire morfler un pignon ou l'embrayage en passant ses vitesses comme un sanglier, ça m'étonnerait venant de Porsche que leur boite ait une commande aussi mauvaise. sinon on voit qu'elle est bien performante la voiture, très saine, chassis collé au sol, elle a l'air d'être vraiment naturelle dans ses réactions et son comportement.
Haha un sanglier 😁
Au moins avec une PDK ça peut pas arriver...
@@MrJef06 certes mais tu n'auras jamais le plaisir d'une manuelle :)
@@klotzalexandre9249 c'est vrai, c'est deux plaisirs différents en fait!
Waa la pauvre boite j’ai eu mal au coeur toute la video, le circuit ca explose les voitures
à ses limites .... :-p