【2021 vs 2022】最新型テスラモデル3の改良点を比較しながら一挙に紹介!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 46

  • @kdk3024
    @kdk3024 2 ปีที่แล้ว +2

    待っていました!詳しい説明ありがとうございます。

  • @nigella8392
    @nigella8392 2 ปีที่แล้ว +1

    トシさんの動画とレスちゃんの動画を見てテスラを買いました!!2/26納車の2022モデルで、納車日当日にコーティングに出したので、乗れるようになるのは今週末ですが、めちゃめちゃ楽しみです!

  • @shimoji2265
    @shimoji2265 2 ปีที่แล้ว +6

    補機バッテリーは魅力的ですね。
    自分は去年の11月納車だったのでもう少し待てばよかったかな…

  • @アニヴェルセル
    @アニヴェルセル 2 ปีที่แล้ว +21

    この撮影の前に美容室で
    「トシにしてください。」と、伝えましたが
    私がデブなせいで全くトシじゃない。。
    メガネもパリミキで、鯖江製の
    トシモデルを買いました。

  • @hayabusaryugu2585
    @hayabusaryugu2585 2 ปีที่แล้ว +6

    ヒートワイパー、後部座席の二重ガラス化にもなっているのかと思ってましたが、そこはまだなんですね
    Ryzenとの比較動画楽しみにしてます。

  • @CookiePepper
    @CookiePepper 2 ปีที่แล้ว +10

    LiFePO4 バッテリーは100%充電推奨なので、日常使用の航続距離はロングレンジと大差ないですよ。
    しかもLiFePO4はNCAやNMCに比べて3倍長持ちなので、長く乗るなら標準モデルがおすすめです。
    アメリカではCHAdeMOアダプターが高騰していて、10万円超えて取引されているみたいです。

  • @umyy3602
    @umyy3602 2 ปีที่แล้ว +4

    MCU凄すぎてしびれました

  • @hage8709
    @hage8709 2 ปีที่แล้ว +3

    いいなぁ、2021年版乗ってるけど羨ましい。

  • @鳳凰堂響
    @鳳凰堂響 2 ปีที่แล้ว +3

    2021年版を最安値で買えた人が1番羨ましい。東京に住んでたらすぐ買うのに。

  • @touchstart00
    @touchstart00 2 ปีที่แล้ว +8

    ブレーキランプ周りはだいぶ変わりましたね。
    でも、一番気になるのは雨とか洗車した後に水が侵入するかどうかですw

    • @bokutes
      @bokutes  2 ปีที่แล้ว +2

      そこはどうなんでしょうね…
      相変わらずな可能性。。。

  • @torusama1959
    @torusama1959 2 ปีที่แล้ว +3

    トシさん、Li-Ionバッテリーはいいですね。我々の2021年モデルもLi-Ionバッテリー化出来ないですかねぇ?

  • @ksakamoto1502
    @ksakamoto1502 2 ปีที่แล้ว

    次のマイナーチェンジがめっちゃ楽しみなモデルですよね~

  • @royal1106n
    @royal1106n 2 ปีที่แล้ว +2

    とても参考になりました。私もいよいよ今月納車しますので楽しみです。CHAdeMOアダプタの件は、なかなかの武勇伝ですね。私もアリエクで普通充電用のアダプタを購入し、まだ届いていませんが良く確認せずにオーダしたので少し不安になってきました(汗)。

  • @t0nkatsu
    @t0nkatsu 2 ปีที่แล้ว +4

    ETC機器は助手席にある方が好きのは俺だけかな?視界にあまり入らなくて

  • @coco.kazutos6373
    @coco.kazutos6373 2 ปีที่แล้ว +4

    来週モデル3納車予定なんですがチャデモアダプターは付いてくるんでしょうか?オンラインショップで購入出来なくて困ってます。。

    • @アニヴェルセル
      @アニヴェルセル 2 ปีที่แล้ว +5

      納車の人から優先的に売ってるので、テスラジャポンに頼んでみましょう!

    • @ukmiro4
      @ukmiro4 2 ปีที่แล้ว +5

      来週末、納車予定です。
      先々週くらいに営業さんにお願いしたら、手配してくれました。
      支払いはカードで、納車時に一緒に受け渡し予定とのことでした。

  • @kogiliver
    @kogiliver 2 ปีที่แล้ว +7

    今回のマイチェンはあのクソダサETCアンテナが鎮座しなくなったのが1番神アプデだと思うw

  • @watachannell
    @watachannell 2 ปีที่แล้ว +2

    お、今年も買い替えですか

  • @wadytv
    @wadytv 2 ปีที่แล้ว +3

    おぉー!Ryzenになってますね!

  • @ベルベル-p8w
    @ベルベル-p8w 2 ปีที่แล้ว +2

    話の内容は頭に入ってきてわかりやすいです。
    しかし、動画の色味が白過ぎてリアルじゃないから車の質感が分かりにくい気がします

  • @t0nkatsu
    @t0nkatsu 2 ปีที่แล้ว +2

    リバースライトを2021年型に入れ替えできないかなー?改善点はこれ以外は気にしないが、リバースライト1個だけは嫌ですよねえ

    • @bubu5974
      @bubu5974 2 ปีที่แล้ว

      私も同じこと思いました。2回「兄ちゃんバックライト切れてるよって」おっちゃんに言われました。

  • @bluegolfgtx
    @bluegolfgtx 2 ปีที่แล้ว

    テールランプはアフターマーケット品に付け替えれば良いと思いますよ。シーケンシャルターンシグナルと両側リバースと両側リア・フォグありますよ。

  • @K_able
    @K_able 2 ปีที่แล้ว +2

    私も来週納車なので楽しみです^_^

  • @hidwaychen4431
    @hidwaychen4431 2 ปีที่แล้ว +1

    3月2日納車しましたけどCHAdeMOアダプターが貰えなかった、定価は51100円。

  • @GENRYUIWANAFishinginHeadwaters
    @GENRYUIWANAFishinginHeadwaters 2 ปีที่แล้ว

    3月にモデル3のスタンダードを注文して以来、ずーっと拝見させて頂いております。今月末にが有明に納車です^^楽しみ!

  • @lovejuicess
    @lovejuicess 2 ปีที่แล้ว +6

    再来週モデル3納車ですけど納車時にチャデモ頂けるんですね。

    • @アニヴェルセル
      @アニヴェルセル 2 ปีที่แล้ว

      いつポチですか?

    • @SHIBAPOPO1
      @SHIBAPOPO1 2 ปีที่แล้ว

      私は1月エンドポチで3月エンド納車ですが、チャデモアダプターは付属ではなく別途購入です。

    • @アニヴェルセル
      @アニヴェルセル 2 ปีที่แล้ว

      11/19までにポチした人には特典でついたんですけど、それ以降はつかないらしいです。
      購入希望ならば、お店か担当の人にいうと買えるかもしれません!

    • @lovejuicess
      @lovejuicess 2 ปีที่แล้ว

      @@アニヴェルセル 12月8日ポチりました

    • @アニヴェルセル
      @アニヴェルセル 2 ปีที่แล้ว

      @@lovejuicess じゃあついてないので買うしかないですね。担当さんに聞いてみましょう

  • @toshig6910
    @toshig6910 2 ปีที่แล้ว

    2022年モデルのテールランプ良いですね。
    私は2021年8月納車車両ですが、2022年モデルのテールランプに交換可能ですかね~?
    もし可能であれば、部品代・工賃はどれくらいですかね~?
    トシさん取換しませんか?

    • @bokutes
      @bokutes  2 ปีที่แล้ว

      純正だと交換は難しいと思います。
      サードパーティー製なら変種のテールランプはけっこうでているので変えられると思います!
      ごめんなさい、工賃は変えたことがないのでなんとも…

  • @ham_ham3
    @ham_ham3 2 ปีที่แล้ว +1

    チャデモ・CCSアダプターの件、Lucid airなどの日本じゃ買えないCCS規格のEVを海外から輸入したい人が引き受ければ解決しそうですね笑

  • @chika-it8kz
    @chika-it8kz 2 ปีที่แล้ว

    CCSチャデモアダプター展示車の台湾モデルYに使えますね…!!!テスラジャパンの方が引き取ってくれるかも😂

  • @Rossy2022
    @Rossy2022 2 ปีที่แล้ว +6

    CCS2アダプタで
    ベルリンから無理矢理並行輸入した
    テスラに乗れる説。
    だがSCは使えない(。>﹏

  • @w50640
    @w50640 2 ปีที่แล้ว

    令和最新版model3ほしい🥺

  • @Kozot
    @Kozot 2 ปีที่แล้ว +3

    あまり関係ないですが動画のオープニングは最初の2019年製のSR+ ですがそろそろ変える予定は?
    リチウム12VバッテリーとSR+の組み合わせは早い時期に車両を100%充電しないと20%以下になると12Vバッテリーが急速に消耗して車両が起動しなくなるというバグがあるそうです。

    • @トッポ-r5f
      @トッポ-r5f 2 ปีที่แล้ว +1

      なんだその致命的なバグは….

  • @トッポ-r5f
    @トッポ-r5f 2 ปีที่แล้ว +3

    なんでETC助手席側につけたんだろう….