Дешёвая альтернатива таким грандам, как Prado и Pajero Sport? Рамный внедорожник Foton Sauvana убедил Александра Тычинина проходимостью, подвеской и размерами. Что ещё нужно? Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/foton/59ea1a44ec05c46c4300016d.html
Хороший народный и доступный для простого обывателя должен был быть внедорожник, вместительный и проходимый , как говорится для дома для семьи для желающих попутешествовать, поохотится и порыбачить. Жалко, что банкам было неинтересно, маленькая сумма для кредита, да и УАЗ продвигали на авторынок. А ведь если был бы массовый и с поставкой запчастей всегда в доступе, мог бы вытеснить с рынка в то время список некоторых китайских, да и российских внедорожников. Обязательно был бы выбор. Очень жаль, что Foton-у не дали, а может и само руководство фотона не совсем держало руку на пульсе. Плохой маркетинг и мало рекламы. Может руководство Фотона ещё раз обдумает свои решения и выпустить немного обновленную версию крепкого внедорожника, по нормальной цене с минимум телевизоров в салоне, минимум кожи Напа и всяких супер примочек и т.д., с зимним пакетом для просторов России и максимально надёжным.
Если уж, как говорит ведущий, актуально, то для северной страны просто необходимы подогрев всех кресел,руля,лобового стекла и постоянный полный привод. Регулировка руля по вылету и возможность заказа авто без третьего ряда. Полноценная аудио система на андроидe с навигацией. А так по железу все очень не плохо.
English please, I want to buy this car and I'm looking for a English review and I couldn't find, I want to know its good and bads, would you tell me about this car briefly
Непонятна целевая аудитория данного "чуда",серьёзное бездорожье противопоказано ибо муфта и большой вес,дороги общего пользования тоже не айс ибо задний привод-зимой наснашаетесь,подключаемый автоматом передок только усугубит ситуацию. Короче получается кроссовер на раме,машина однозначно продаваться не будет. Согласен с автором:ПАРТ ТАЙМ был бы в самый раз,а так не рыба не мясо.
С тубромотором и такой ценой не думаю, что её будут у нас брать, да и тем более с таким пластиком (как у патриота и при такой цене) и электро муфтой. Чисто из за автомата и и лошадей (тут тоже промахнулись, надо было дефорсировать до 200 л.с., под налог) её точно брать не будут, уж лучше УАЗик!
Кому нужна "рама", за эти деньги можно найти приличное японское б/у и еще сдача останется. Плюс еще непонятно, что там с надежностью, качеством и запчастями.
нравится такие тест драйвы когда показывают и грамотно рассказывают
Дешёвая альтернатива таким грандам, как Prado и Pajero Sport? Рамный внедорожник Foton Sauvana убедил Александра Тычинина проходимостью, подвеской и размерами. Что ещё нужно? Подробности - на Драйве:
www.drive.ru/test-drive/foton/59ea1a44ec05c46c4300016d.html
Правильный уазик. Походу то, что надо.
Нормальная машина. И цена тоже при таких габаритах.
в 14-м году застрял?)
очень умно регулировать рулевую колонку на скорости :) так держать!
Хороший народный и доступный для простого обывателя должен был быть внедорожник, вместительный и проходимый , как говорится для дома для семьи для желающих попутешествовать, поохотится и порыбачить. Жалко, что банкам было неинтересно, маленькая сумма для кредита, да и УАЗ продвигали на авторынок. А ведь если был бы массовый и с поставкой запчастей всегда в доступе, мог бы вытеснить с рынка в то время список некоторых китайских, да и российских внедорожников. Обязательно был бы выбор. Очень жаль, что Foton-у не дали, а может и само руководство фотона не совсем держало руку на пульсе. Плохой маркетинг и мало рекламы. Может руководство Фотона ещё раз обдумает свои решения и выпустить немного обновленную версию крепкого внедорожника, по нормальной цене с минимум телевизоров в салоне, минимум кожи Напа и всяких супер примочек и т.д., с зимним пакетом для просторов России и максимально надёжным.
Если уж, как говорит ведущий, актуально, то для северной страны просто необходимы подогрев всех кресел,руля,лобового стекла и постоянный полный привод. Регулировка руля по вылету и возможность заказа авто без третьего ряда. Полноценная аудио система на андроидe с навигацией. А так по железу все очень не плохо.
Ну и где они? Начали производство таки? Нет, я не слышал. А жаль, цену бы пониже, может и купил бы.
Взяли и значок Адидас перевернули, ну китайцы :))))
Сергей Иванов точно Адидас,)))) по первой и не обратил внимания. Да и пох , лишь бы более менее достойно делали тачки
На чем едим? - На Адике ))))
Протестите обновленный HAVAL H9, с 8-и ст. АКПП.
English please, I want to buy this car and I'm looking for a English review and I couldn't find, I want to know its good and bads, would you tell me about this car briefly
На 0:54 что за трещина ?
У новой машины запасное колесо в ржавчине.
Хе - у ЗР на тесте прокладка расширительного бачка на 300 км порвалась )
А запаска просто в грязи.
Это грязь
БОГАТАЯ и УМНАЯ, но КОЛХОЗНЯ обсуждает корыто которое стоит дороже их ФИГВАМОВ,где они существуют)) Н-да провели интрернет...
Выглядит машина ужасно.
чудище белковое По красивее какого-нибудь ссанг йонга будет.
Пойдёт
Непонятна целевая аудитория данного "чуда",серьёзное бездорожье противопоказано ибо муфта и большой вес,дороги общего пользования тоже не айс ибо задний привод-зимой наснашаетесь,подключаемый автоматом передок только усугубит ситуацию. Короче получается кроссовер на раме,машина однозначно продаваться не будет. Согласен с автором:ПАРТ ТАЙМ был бы в самый раз,а так не рыба не мясо.
В режиме понижаки перед подключается через вал в обзод муфты. Так что все нормально там.
Норм авто. Кому перестало хватать Ховера-самое то.
С тубромотором и такой ценой не думаю, что её будут у нас брать, да и тем более с таким пластиком (как у патриота и при такой цене) и электро муфтой. Чисто из за автомата и и лошадей (тут тоже промахнулись, надо было дефорсировать до 200 л.с., под налог) её точно брать не будут, уж лучше УАЗик!
Подправят внешность, изменят материалы отделки и будет норм авто. А пока аля Грэйт Вол на ранних стадиях
Что за бред с парт таймом? Нахрен он нужен? В понижайке уже всё жёстко и надежно
Почему под днищем всё ржавое? Машина новая или б.у.?
Потому что она в грязи 0:08
Даже в тесте ЗР эта бричка слила УАЗу и Hower.
www.zr.ru/content/articles/908849-krestyanin-torzhestvuet/
1,6 дороговато. С дизелем будет 1,9 млн. Думаю за эти деньги можно будет купить японский внедорожник БУ, При цене 1,2-1,3 он бы пошел..
Меж сервисный пробег каждые 10000 км!!! Из сервиса вылазить не будешь (((
за 800 тысяч нормально, а так, за 1,6 пусть сами катаются
Iker Kovach за 800тыс шевроле ниву не найдешь
Это этот чудила Q5 c X3 сравнивал?
Очередная китайская поделка . Расходимся...
Кому нужна "рама", за эти деньги можно найти приличное японское б/у и еще сдача останется. Плюс еще непонятно, что там с надежностью, качеством и запчастями.
и спать в нем?
Ведровер!
дожили до китайских помоек
Василий Уткин у нас самих то , у россиян , и таких помоек нет.
Чудовищный дизайн
ну да, куда им до патриота🤣
Тоесть провереный временем дастер за 1000 000 это перебор а фотон за 1600 000 это всего лишь?)
Ramzan Borzaev Дастер играет в другой лиге (не семиместный рамник).
Лучше б.у чем китай
Старьёвщик ))))))
В РОССИИ КАК ВСЕГДА СБОРКА БУДЕТ КРИВАЯ ...
из классики -"какая отвратительная рожа"
Ну говно же...