Warum wurde statt Unterbodenschutz nicht nur Wachs genommen? Wegen fer längeren Haltbarkeit? Falls ja, welcher Unterbodenschutz ist das und wie lange bleibt dieser flexibel?
Bei den Dinitrol Produkten ist es ein Zwei Schicht System. Die erste Schicht besteht aus einem Wachs. In Verbindung mit der zweiten Schicht, dem Bitumen-Wachs Gemisch, bildet es eine Dauerelastischen Unterbodenschutz welcher die Karosserie vor dem Dreck der Straße schützt. Diese Produktvariante härtet NIE aus sondern bleibt dauerelastisch. Daher kein Durchtrocknen, kein hinterlaufen mit Wasser und somit rosten.
Hallo, ich habe seid 6 Monaten einen Dacia Spring und Interessiere mich auch für den Unterbodenschutz. Kannst du mir vielleicht sagen was es kosten würde eine konservierung wie diese durchführen zu lassen. Beste
Warum wurde statt Unterbodenschutz nicht nur Wachs genommen?
Wegen fer längeren Haltbarkeit?
Falls ja, welcher Unterbodenschutz ist das und wie lange bleibt dieser flexibel?
Bei den Dinitrol Produkten ist es ein Zwei Schicht System. Die erste Schicht besteht aus einem Wachs. In Verbindung mit der zweiten Schicht, dem Bitumen-Wachs Gemisch, bildet es eine Dauerelastischen Unterbodenschutz welcher die Karosserie vor dem Dreck der Straße schützt. Diese Produktvariante härtet NIE aus sondern bleibt dauerelastisch. Daher kein Durchtrocknen, kein hinterlaufen mit Wasser und somit rosten.
Hallo, ich habe seid 6 Monaten einen Dacia Spring und Interessiere mich auch für den Unterbodenschutz. Kannst du mir vielleicht sagen was es kosten würde eine konservierung wie diese durchführen zu lassen. Beste
Schreib uns gerne eine Nachricht an info@nevereverrust.de
Was kostet eine Konservierung beim Dacia Spring, und gibt es auf die Arbeit eine Garantie?
Selbstverständlich sind alle Arbeiten mit Gewährleistung. Schreib uns gerne eine Nachricht an info@nevereverrust.de
Was ein Schrott, also der Dacia