star 266 upalamy blokady do końca 😁
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2022
- Jak robią blokady w grubszym już terenie.
/ farmaadrenaliny
/ farma_adrenaliny
Zakup i renowacja naszej bestyjki możliwy dzięki naszym sponsorom , polskim firmom przemysłowym :
www.walterpolska.pl
www.andrzejewski.pl
www.movlink.eu - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Stara trzeba kochać, klimat tego auta jest wyjątkowy i niepowtarzalny. Jeździłem tymi autami w energetyce ( podnośnik koszowy) prawie 20 lat, teraz mam na stanie nowszego Stara 944 . W 266 co do wad: silnik S 359 - głośny i paliwożerny o niskiej kulturze pracy, zdarzały się awarie pompy wtryskowej, układu paliwowego, raz uszczelka pod głowicą , ale był to również efekt użytkowania przez kilku kierowców, kilka razy wystąpiły awarie elektrozaworów blokad Magnet, pomaga wymiana na Wabco, ale są 3x droższe., przy intensywnej eksploatacji w terenie złamała się oś piasty resora z tyłu, po takiej awarii warto zamontować wytoczony pod wymiar wałek i osadzić w nowej piaście, napędy praktycznie bezawaryjne, jeżeli jeździmy terenie to najlepiej na tył opony T 45 jodła , a na przód U 34. Generalnie S 266 to auto gdzie trzeba cały czas oglądać czy coś nie leci , słuchać czy nie stuka, a w zamian da dużo frajdy i zabawy pasjonatom , a dla zawodowca zrobi ciężką robotę.
Dzięki za opinię 👍
Kierowalem takim w Wojsku najpierw czolgi szly potem stary 266 jak dziki w kartowlach cud maszyna
Po chrust do lasu to tym najlepsza sprawa śmigać😀
Chrust to nie są teraz tanie rzeczy 😁
Made in Poland 🇵🇱
W latach 90 -tych Starem 266 z przyczepą woziłem drewno dłużycowe do pobliskich tartaków.
Niestety po wymianie opon na szosowe,dzielność terenowa
spadła do 65%.
Piękna pasja.Pozdrawiam🌲.
My z sekcji tylko jodła, na szosowych to auto traci sens
To ma za mało mocy to na pusto na blokadach i reduktorze i oponach terenowych ledwo jedzie.miejsce stara jest w hucie
Bez komentarza
Test na medal .
Samochód nie do zatrzymania 👍👍👍💪💪💪💪💪💪Jest siła jest moc
Testy to dopiero przed nim 😎😜 będziemy powoli się rozkręcać 🤙
@@WALTERTEAM ja już się rozkręciłem aż z krzesła się przekonałem hihihi
Super Star ! Ale na więcej go stać widziałem na własne oczy jak koła były prawie całe zakryte błotem i wygramolił się o własnych siłach 😊
Proszę dać nam szansę, postaramy się nie zawieść 😜
@@WALTERTEAM Rozumiem wszystko 👍 To było na początku lat 90-tych maszyny były o wiele młodsze 💪
Fajny sprzęt wiem bo mam taki w posiadaniu
I to jest konkretny komentarz 🤙
Ta trasa to jest dojazd na poligon😃💪💪💪💪
Na poligon też się wybieramy, sprawdzimy
Witam
Pytanie odnośnie przednich hamulców... Wychodzi mi na badaniu na prawej stronie 35% różnicy co do lewej. Wymieniony został cylinderek i dalej to samo... Jakie mogą być przyczyny?
mogą być zużyte szczęki , bęben lub zapowietrzenie układu tak zdalnie doradzając
Panowie jakie lampy się Wam udało wkomponować że tak ładnie pasują? pozdrawiam.
Pasuja średnicą , popularny rozmiar a reszta to już robótki ręczne 🤪
Widać że tylne mosty "pchają" przod🙂
Jest taki moment, że widać jak nagle zaczynają robić robotę
Ja tak stara 266 utopiłem że 2 traktory mnie nie wyciągnęły 😆
Gdzie stoi ?😁 podlecimy po części 😂
do terenwizji pokazać
Najpierw ogarnąć trzeba warsztat, potem sława, wywiady, autografy 😉
Stary mi sie bardziej podobaly niz jelcze.
bo jelcze nie miały nigdy swojej konstrukcji, wcześniej kolaboracja ze STAYR-em co akurat wyszło na plus, bo zawieszenie jak i silniki były dużo lepsze. Dziś produkują tylko dla wojska ale na podzespołach IVECO. Więc dziś po JELCZU został tylko znaczek.
Mamy takiego STARa w straży to nie nowe MAN
Ale , że lepiej czy gorzej ?
Lepiej mało elektroniki dużo wody rowu się nie boi i niski
Konkretna odpowiedź od użytkownika 👍
Idzie jak dzik w kartofle 💪😁
Panowie ale to są żadne przeszkody sory słabo
Spoko , nie każdy jest od razu taki zajebisty , planujemy trochę się rozkręcić z tematem 😁