7 TIPS to overcome the MUD with your MOTORCYCLE!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 428

  • @Embarra2
    @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +9

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    • @gorettimecoirisarri2838
      @gorettimecoirisarri2838 2 ปีที่แล้ว +3

      hola,os agradezco la explicacion siempre haceis cosas super utiles.Ya he pasado yo por esas situciones y siempre he ido al suelo jeje.Un saludo campeones

    • @sabinasegovia528
      @sabinasegovia528 2 ปีที่แล้ว +1

      *

  • @YouTenaza
    @YouTenaza 2 ปีที่แล้ว +42

    Por el titulo sonaba a la típica lista de obviedades con imágenes de stock, pero realmente te has currado un video elaborado tanto en los videos como el mensaje. Gracias

    • @joseperales2629
      @joseperales2629 2 ปีที่แล้ว +1

      Buen trabajo
      Video muy didactico
      Gracias por mostrar tan interesantes consejos.
      Un saludo

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias a tí José! Me alegro que te sirva

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +3

      Gracias a ti Max troli! Son todas vivencias nuestras, grandes recuerdos!!

  • @manchigsxf
    @manchigsxf 2 ปีที่แล้ว +13

    Buen video, pero yo añadiría que si hay mucho barro mejor no salir por caminos ya que se deterioran mucho (no hay mas que mirar el video). Si tienes trail ese día ve a disfrutar por carretera y si tienes enduro vete a un circuito, pero evitad deteriorar los caminos que luego "se nos enfadan" (y con razón ya que el arreglo de los caminos lo pagan los ayuntamientos). Gracias por el canal.

  • @GuillemSabater
    @GuillemSabater 2 ปีที่แล้ว +7

    Brutal, 7 consejos que son oro.
    Visto lo visto, mi moraleja es: Si hay barro y no ves el final del camino.... date la vuelta, que vas solo , llevas guardabarros bajos y encima vas con ruedas mixtas.
    Muchas gracias Ramon por la creación este pedazo de curso tan practico y visual. GRANDE !!!!

  • @mais073
    @mais073 2 ปีที่แล้ว +8

    Buenos consejos..😜.Dos conclusiones: Hay que adaptarse al medio y,la gente de campo es maravillosa!✌️

  • @motrilgmail
    @motrilgmail 2 ปีที่แล้ว +2

    Bravo Luis Enrique!!! 👏 video muy divertido y muy buena sacada del barro!!✌

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Jaja! Ya me había extrañado a mi ese de Luis Enrique. Gracias Praim!

  • @ADVnoke
    @ADVnoke 2 ปีที่แล้ว +7

    Buenísimo el vídeo y los consejos, felicidades Ramón.
    Menudas aventuras Embarra2 😉

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +2

      Son consejos básicos que tu ya conoces, pero bueno ver a otros embarrandose siempre mola 😆

  • @MegaRocket1979
    @MegaRocket1979 2 ปีที่แล้ว +4

    Buen vídeo, Ramón!
    A mi la primera vez que me embarré (con una Gs1200adv) hubo que tirar del último consejo directamente porque sólo éramos dos para sacarla y el barro hasta las rodillas, la moto se mantenía de pie sola y no hubo coj… de sacarla.
    Suerte del paisano tractorero!

  • @rpedroviejo1
    @rpedroviejo1 2 ปีที่แล้ว +4

    Madre mía que odisea pasáis !!! Sois unos valientes !!! Con lo que lleváis detrás de estas salidas y os lo tomáis con un buen humor envidiable !!! Me encantan vuestros vídeos compañeros !!! Os envío un fuerte abrazo a todos desde Guadalajara !!! Mucho animo. A disfrutar de la siguiente salida !!!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias Pedroviejo! Ya no nos hace tanta gracia el barro, sobre todo si te pilla en mitad de un viaje largo. Pero a veces que es inevitable cruzarte con el barro 👍🏼

  • @user-ep3up8dd4v
    @user-ep3up8dd4v 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hola Embarrados,soy un motero de asturias que lo pasó muy bien viendo vuestros videos,parece que os conozco de toda la vida,estando de vacaciones en roquetas me encontré un granadino que me comentó que tengo un doble en Granada, seguir así un abrazo

  • @Chrissurfs
    @Chrissurfs 7 หลายเดือนก่อน +1

    Que pasadaaaaa !!! Estos son los dias que se recuerdan. Esos sembrados no tienen barro, es autentica arcilla .

  • @angelrutasenlak1839
    @angelrutasenlak1839 2 ปีที่แล้ว +4

    Buah,me pongo nervioso solo de veros esos dias,tremendo!
    Fantastico el video,sois los mejores de TH-cam,sin lugar a duda.
    Buen trabajo Ramon!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Angel! Este año hemos pillado poco barro y mucho polvo, 😔. Saludos!

  • @williamarango5289
    @williamarango5289 2 ปีที่แล้ว +2

    Embarrado2que buen video , y volver a ANTONIO de NUEVO CON SU BMW MUCHAS FELICITACIONES y resultó buen torero ,cortó dos orejas (espejos) un abrazo desde coral Springs fl USA .

    • @antoniogv7560
      @antoniogv7560 2 ปีที่แล้ว +1

      Hola William!…la BMW no era lo mejor para el off-road pero era muy chula 😎…aquel dia…dos ordjas y salida a hombros…😂😂😂

    • @williamarango5289
      @williamarango5289 2 ปีที่แล้ว +1

      Muy cierto salida en hombros , como en sus épocas CESAR RINCÓN el torero COLOMBIANO , guarde la referencia de las llantas por si desido comprar una moto de segunda mano , gracias por todo esperaremos el próximo video .👏👏

  • @chevromaniaco
    @chevromaniaco หลายเดือนก่อน +1

    Que lindo no habia visto nunca este video, empachados de barro jajajaaaaaaa

  • @motohistorias
    @motohistorias 2 ปีที่แล้ว +1

    Qué buen vídeo. Qué risas he echado. Creo que lo hago todo mal. Moto pesada, ruedas mixtas, guardabarros bajo y tiro por el margen.

  • @jonyarritu4005
    @jonyarritu4005 2 ปีที่แล้ว +6

    Por desgracia este año no vamos a encontrar barro en ningún sitio, para las motos bien pero pena me el sector primario..Nunca llueve a gusto de todos, pero estaría bien que lloverá 15 días seguidos, no me importaría tener que dejar la moto un mes parada.
    Un saludo embarrados.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      A mi tampoco me importaría que lloviera durante un mes, el campo y los embalses están secos. Una pena. Últimamente sólo hacemos un “empolva2” 😿

  • @juancastro667
    @juancastro667 2 ปีที่แล้ว +2

    Tio me encantan tus videos yo soy tambien un gran aficionado alas salidas de campo pero en 4x4 y mas o menos los problemas son los mismos a distintas escalas claro me encanta ver como un dia con colegas se termina torciendo a esa escala a nosotros tambien nos an sacado los tractores jajajaja y tambien tuvimos momentos de j0der xk no cogimos la carretera jajaj bueno son experiencias k ese dia lo pasas fatal pero despues cuando llegas a casa piensas asi me pegaba la vida xk hay un dixo k dice k la sarna con gusto no pica y k el cerdo siendo warro es feliz no nuestra vida es mas o menos asi despues de las palizas k nos metemos las cosas k nos pasan y todo lo k esto conlleva siempre esperamos la siguiente salida añorando la anterior xk desayunar debajo de un arbol estando mojados y cansados rodeado de locos como uno solo somos felices asi k no dejes d hacer videos nunca pero jamas dejes d disfrutar de este hoby k tan de cabeza nos trae un saludo desde malaga si alguna vez pasas x aki estare encanto de conoceros y tomar un cafe con ustedes aki teneis vuestra casa

  • @jfranfuel
    @jfranfuel 2 ปีที่แล้ว +2

    Una imagen vale más que mil palabras. Genial vídeo.

  • @motoclubcampodemontiel67
    @motoclubcampodemontiel67 2 ปีที่แล้ว +2

    Sin duda el mejor canal, no hay la menor duda

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      jaja, no será para tanto, pero gracias!

  • @stratoforte
    @stratoforte 2 ปีที่แล้ว +1

    Ramon.
    Épico ¡¡.
    Vale, su peso en oro.
    Como de costumbre, lo mejor de lo mejor.
    Gracias, por tu trabajo en mostrarlo. 👍🏻

  • @jmvc3727
    @jmvc3727 2 ปีที่แล้ว +1

    Menos mal que vino la caballería... gran video y por lo menos pudisteis salir ,un saludo.

  • @antoniorider77
    @antoniorider77 2 ปีที่แล้ว +1

    Estupendo vídeo, el barro botijero lo conocemos bien por la campiña cordobesa, jajajja ✌🤣

  • @silviazencich6862
    @silviazencich6862 2 ปีที่แล้ว +1

    Nunca anduve en barros ni caminos embarrados, solo pequeños charcos y como he sufrido. Muy buenos los tips gracias

  • @CastorySoyElena
    @CastorySoyElena 2 ปีที่แล้ว +1

    Fenomenal, como siempre, mezclando lo grafico con lo didáctico. Ya sé por donde no me debo meter. Jjajajajaja

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Sí te puedes meter, sólo hay que evitar el barro que se pega a las ruedas, saludos!

  • @jushirocepeda3031
    @jushirocepeda3031 2 ปีที่แล้ว +1

    El año pasado el grupo decidió salir a rutas con lluvias y la mayoría llevaba llantas mixtas 70/30. Hubimos muchos caídos a lo largo de la temporada.! Llegue a pensar que éramos los pilotos inexpertos . Al ver tu video y las recomendaciones, veo que todos padecemos con el barro. Como siempre buenos consejos , gracias por compartir ! Saludos

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Sí, el barro una vez que te metes dentro tiene dificil solución, seas inexperto o experto. Gracias Jushiro, saludos!

  • @perkins6613
    @perkins6613 2 ปีที่แล้ว +1

    Otro enorme vídeo, utilísimo, además
    Al barro hay que huirle hasta con moto de enduro!

  • @joefox3001
    @joefox3001 2 ปีที่แล้ว +1

    Hay que tener ganas de embarrarse ja ja, yo por eso tengo un moto de carretera y salgo lo mínimo e indispensable de ella. Excelente video!

  • @n_serrano
    @n_serrano 2 ปีที่แล้ว +1

    Ver esas imágenes con tanto barro da mucha nostalgia de lluvia, ojalá cambie la situación pronto... ¡Gran vídeo sin duda! 👌

  • @pablodw1976
    @pablodw1976 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenos consejos Ramón.
    El de pillar los charcos siempre por la rodera tambien lo he aprendido a las malas😅
    Una anecdota.... Un dia de mucho barro a mitad de la ruta tuvimos que limpiar la drz de mi amigo y la mia.
    Al salir del lavado se pararon las dos y no habia manera de arrancarlas. De vuelta a casa las dos en grua.
    Después analizando nos dimos cuenta que el barro habia taponado el orificio que tiene la culata para drenar el agua de la pipeta de la bujia. Al lavarlas se encharcaron y por eso no arrancaba.
    Lección aprendida. Hay que vigilar de que no se tapone ese agujerito

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Pablo. Muy interesante ese consejo. 👍🏼. Habrá que revisarlo

  • @kumgang484
    @kumgang484 2 ปีที่แล้ว +1

    Que bueno, no se puede explicar mejor, ningún curso off road podría enseñar mejor sobre conducción en barro, todo muy bien detallado y encima con sentido del humor, saludos desde Huelva

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Kumgang! La experiencia es la madre de todas las ciencias

  • @tem40k
    @tem40k 2 ปีที่แล้ว +1

    que aventuras con el barro! siempre que me lo encuentro en el camino pasa algo! Enhorabuena por el video!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Tem! Tiene su punto divertido el barro 👍

  • @zanguangua
    @zanguangua 2 ปีที่แล้ว +11

    Muy buenos consejos si señor, me apunto el de pasar los charcos por el agua y no por el lateral, por cierto por que fue el primer y último día de benjamin has dicho que luego lo contarías pero no lo has dicho????? Un saludo y buen video

    • @gladiadorso
      @gladiadorso 2 ปีที่แล้ว +1

      tambien quede metido con lo de benjamin jajajajaja.... muy copuchentos
      Saludos

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +4

      Benjamín sólo salió un día con nosotros. Ese día rompió uno de los tensores de la moto y al mes siguiente la vendió. 🤷‍♂️

    • @zanguangua
      @zanguangua 2 ปีที่แล้ว

      @@Embarra2 que lástima pero incógnita resuelta un saludo desde los madriles

    • @joserevello5199
      @joserevello5199 2 ปีที่แล้ว

      Eso depende de la profundidad del charco, porque si tu moto no tiene altura o el charco es profundo te puedes quedar estancado

  • @xavioxidon8693
    @xavioxidon8693 2 ปีที่แล้ว +3

    ¿Y que pasó con Benjamin, lo asustasteis tanto que se vendió moto?
    Grande canal!!!!
    Un saludo.

  • @marcosolivares5876
    @marcosolivares5876 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenísimo, casi se puede vivir la aventura, viendo esas imágenes, gracias x compartir lo aprendido a sudor y barro. Abrazos desde Bolivia, keri2 embarra2

  • @mariocamargo.2343
    @mariocamargo.2343 2 ปีที่แล้ว +3

    Hola Ramón. Muy buenos consejos. Excelente video , se pasó muy rapido de lo entretenido que estaba. Como siempre saludos desde San Luis Argentina. Para Miguel y Antonio también.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Mar Ca! Son consejos básicos, pero ver las motos embarradas siempre es divertido

  • @rodrigoorlandogomezcastill5660
    @rodrigoorlandogomezcastill5660 2 ปีที่แล้ว +1

    HUFFFFF............GRACIAS POR COMPARTIR VUESTRAS EXPERIENCIAS, SALUDOS DESDE CHILE.-

  • @manicoprieto
    @manicoprieto 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video y muy buenos consejos. Saludos desde Argentina.

  • @romaromarquez3586
    @romaromarquez3586 2 ปีที่แล้ว +1

    exelente aventura hmnos super tendras historia para contar

  • @juanpaharley
    @juanpaharley 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por hacernos disfrutar con vuestras aventuras 👏👏👏👏👏👏👏✌️

  • @ladamw1967
    @ladamw1967 2 ปีที่แล้ว +2

    Lo del titulo...diselo a Nico de "Ride me Five"..(menudo río acaba de cruzar en su ultimo vídeo), de todas maneras se supone que es vuestra "especialidad"....jajaja .Pero tampoco nos perdemos ninguno de los vuestros, que nos encantan a mi mujer y a mi. Gracias

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      No tengo tiempo para ver todos los vídeos de Nico, pero el tio le echa valor! 👍🏼. Gracias Ladamw, saludos!

  • @WalterWhit.e
    @WalterWhit.e 2 ปีที่แล้ว +1

    Tal cual , es así .
    Todos los que enfrentamos barro pegote , nos sentimos identificados .
    Salu2.

  • @ivanescobar5920
    @ivanescobar5920 2 ปีที่แล้ว +2

    Felicitaciones Ramón. A mi esposa y a mi nos encanta la forma en que haces los vídeos. También somos motociclistas y siempre estamos pendiente de los videos que publicas. Un fuerte abrazo y un saludo desde Loja-Ecuador.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Iván. Aquí cerca de Granada, también hay una ciudad llamada Loja 👍

    • @ivanescobar5920
      @ivanescobar5920 2 ปีที่แล้ว

      @@Embarra2 Espero algún día ir a España y conocerlos a ti a Antonio y a Miguel y de pronto compartir alguna ruta con Ustedes. Muchos saludos a todos

  • @josemanuelgarciapardo8024
    @josemanuelgarciapardo8024 2 ปีที่แล้ว +1

    Reportaje acojonante,lleno de momentos inolvidables sois geniales.... la palabra desaliento no existe para vosotros lo del tractor genial y los consejos un "10"...
    Enhorabuena abrazos.!!!!

  • @simonherrerogarceso3026
    @simonherrerogarceso3026 2 ปีที่แล้ว +2

    Cuando vayas circulando por caminos ya sea con coches o con motos siempre meter las ruedas por los charcos o por las roderas donde haya agua, si hay agua quiere decir que debajo ya no empapa más y está duro por eso está arriba el agua entonces las ruedas no se clavan y además la misma agua va lavando las ruedas y los tacos van quedando limpios. Lo digo por experiencia, sobre todo eso, intentar que el agua lave las ruedas.

  • @davidbermudez6499
    @davidbermudez6499 2 ปีที่แล้ว +1

    Simplemente diré que sois los mejores.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias David!. Los mejores metiendonos en lios ☺️ 👑. 👍

  • @hugoaguilar8076
    @hugoaguilar8076 2 ปีที่แล้ว +1

    Que buen video... muy entretenido y buenos consejos.... al final la gente gritaba ,,,,!! toteroo... toreroo... ¡¡ lo mejor es que todos se divirtieron. gracias por compartir. ey... faltaron las chelas al final de la rodada 🍺🍺

  • @EduardoVargas-dm2td
    @EduardoVargas-dm2td 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias Ramón!! Consejos útiles de gente que disfruta y sufre el campo a la vez

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Correcto! Esa es la actitud 👍

  • @gonzalotorregrosa5496
    @gonzalotorregrosa5496 2 ปีที่แล้ว +1

    Fantastico el video ¡¡¡ Menuda aventura con el barro....

  • @antoniogv7560
    @antoniogv7560 2 ปีที่แล้ว +3

    El nombre nos lo ganamos a pulso…😂😂😂…en berenjenales nos hemos metido…🤦🏻‍♂️…bueno, de todo se aprende…Que grandes los paisanos de Alamedilla…meterse en ese barrizal para ayudarnos sin conocernos de nada…👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Ya te digo, que buena gente. Espero que se echaran unas cervezas a nuestra salud 👍🏼

    • @miguelizquierdo1357
      @miguelizquierdo1357 2 ปีที่แล้ว +1

      Unos fuera de serie, si estaban vestidos para una reunión del Rocío y allí se plantaron para echar una mano, siempre agradecido..

  • @jesusfrontera6032
    @jesusfrontera6032 2 ปีที่แล้ว +1

    Madre mía ese barro botijero! Desde luego que le echáis valor!!! Un pequeño truco que usaba hace más de 20 años con las enduro (ahora soy un joven de sesentaytantos jajajaja), era antes de salir el pringar con cualquier spray 3en1 por debajo de los guardabarros, plásticas y la zona del amortiguador. Si no hay demasiado barro éste no se pega. Con el botijero vuestro algo ayudará al principio.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Sí me lo han comentado, silicona en spray me han dicho varios. Interesante 👍🏼

    • @jesusfrontera6032
      @jesusfrontera6032 2 ปีที่แล้ว

      Buena idea lo de la silicona en spray! No había caído en esa opción. Lo probaré en mi 790 Adventure👍

  • @AventuraOffTrail
    @AventuraOffTrail 2 ปีที่แล้ว +1

    Eso del tractor es lo que todavía no hemos buscado, lo demás.... ya lo hemos aprendido a base de tortas, jajajajja... Buen vídeo.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Aventura Offtrail! Lo del tractor es bueno saberlo, como último recurso 👍. Espero que no tengais que ir a buscar uno. Saludos!

  • @davidaya9045
    @davidaya9045 2 ปีที่แล้ว +1

    ufff excelente aventura, mis honores y respeto para ustedes, que gran experiencia que han compartido. Saludos desde Bogotá y desde una R.E. Himalayan 2022✌👍

  • @albertolara9423
    @albertolara9423 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por tus consejos!! que buena videoteca tienes de salidas anteriores. Me tienes "enganchao" a los videos, todos interesantes y emocionantes.

  • @kanaki_motorbike1854
    @kanaki_motorbike1854 2 ปีที่แล้ว +1

    alucinante ramón , unas tomas cachondas , flipá , gassssss👌✌️🍻, a faltado la historia de benji 🤔

  • @alvaroblanca5234
    @alvaroblanca5234 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen video y buena explicación RAMÓN,los primeros minutos de vídeo me suena de las rutas que asemos nosotros por aquí.yo soy de la campiña sevillana y es típico ese barro cariñoso que en el vídeo sale.terminas agotado.aumque aquí por el sur estamos más acostumbrados al polvo jajaja.saludos desde arahal (Sevilla)

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Sí, por la campiña y por las zonas de olivar, el barro suele ser del cariñoso, correcto !!, un saludo

  • @YakoMotoRider
    @YakoMotoRider 2 ปีที่แล้ว +1

    He reconocido el pueblo, Andújar. Pasasteis por mi tierra. Un saludo!

  • @gasonline-joansabater
    @gasonline-joansabater 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy buenas aventuras, el barro siempre será nuestro primer enemigo 😂😂gass

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Sólo el barro arcilloso. El resto se puede hasta disfrutar 😄. Saludos!

  • @momizamora9103
    @momizamora9103 2 ปีที่แล้ว +1

    Como siempre muy practico e instructivo. Fantástico. He aprendido no salir con barro.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Jaja! No hombre, no todo el barro es “barro botijero”. El resto de barro se despega 😄👍🏼

  • @juanpedrogomezsar9380
    @juanpedrogomezsar9380 2 ปีที่แล้ว +1

    Sois unos cracks. Pedazo de vídeo ✌️✌️✌️

  • @rubenrider502x9
    @rubenrider502x9 2 ปีที่แล้ว +1

    para hacer off tanto en seco como en barro y en carretera se comportan bastante bien te recomiendo las mitas E-09 son una pasada yo las llevaba en mi Benelli TRK 502 X y una pasada 100 % recomendables!!

  • @miguelcanas1618
    @miguelcanas1618 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO , q bueno q lo disfruten , Ami déjame la ruta grandes distancias y a muy buena velocidad

  • @paeslag
    @paeslag 2 ปีที่แล้ว +1

    Que pasada de video graciias por compartir saludos

  • @gerardofranco9689
    @gerardofranco9689 2 ปีที่แล้ว +2

    Genial aventura amigo.
    Me aclaraste muchas dudas.
    Sigue así que ayudas mucho.
    Like y saludos desde Argentina.

  • @guzmanzabaletaibargoyen6036
    @guzmanzabaletaibargoyen6036 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente cómo siempre.

  • @tteserrc72
    @tteserrc72 2 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por el vídeo, didáctico y entretenido

  • @celsosimioni4375
    @celsosimioni4375 2 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo muito bom e educativo pra quem está começando no off-road
    E no final o trator salvou a galera e o trator 🚜 é melhor pro barro kkk
    Abraço amigos

  • @andreucardusflaque4609
    @andreucardusflaque4609 2 ปีที่แล้ว +1

    Otro magnifico video de Embarra2.
    Aunque sea de carretera (R1200RT), estoy enganchado a tu canal !
    Saludos al grupito desde Maastricht

  • @joseluisvilelaortiz9353
    @joseluisvilelaortiz9353 2 ปีที่แล้ว +1

    Joder ahora entiendo xq embarrados. Genial 👌

  • @shaunpal
    @shaunpal 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen máster con una edición impecable.Sensei

  • @komandopupas
    @komandopupas 2 ปีที่แล้ว +5

    Bueno, además de un repaso a cuatro detalles super útiles, y que nunca viene mal recordar o aprender si no lo sabias, ya sabemos un poco más de por que os llamáis como os llamáis......jajajaja.
    Un abrazo máquinas.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Son consejos que vosotros ya sabéis de sobra. Hace tiempo que no pillamos barro, llevamos una cuantas salimos de Empolva2 😟. Un abrazo!

  • @akilez777
    @akilez777 2 ปีที่แล้ว +1

    Mi hermano que buenos tus videos me estoy poniendo al día cob ellos que recién me suscrito a tu canal pero ya avia visto unos de tus videos antes y me encantan es como viajar sin salir de casa 🏡 Jajajaja me encantan las motos y te cuento que tengo una DRZ400E del 2000 y es muy buena . Pues mi amigo felicidades y gracias por compartir tus aventuras de of road que son las mejores por eso me encanta que ya ves que solo carretera como que aburre no por esos tus videos son muy dinámicos tienen de todo y más de Off-Road un abrazo y felicidades 👏

  • @david-fernandez-menendez
    @david-fernandez-menendez 2 ปีที่แล้ว +1

    Que buen vídeo. Lo que me he reído. La de veces que me he visto en situaciones parecidas. 😂

  • @jd.riders5180
    @jd.riders5180 2 ปีที่แล้ว +1

    🙆🤦madre de Dios menudos embolaosss . Ni de coña , no me gustaría verme hay metido Ramón y menos ver a mi poderosa asta las trancas de barro 😂😂😂😁👍🤛✊🏍️💭. Saludos desde Córdoba y un abrazo bonitos recuerdo y bien video como siempre.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Hemos pillado mucho barro, pero actualmente si vemos que se pega a la rueda intentamos retroceder antes de que sea tarde. Saludos!

  • @hugodanielbecerra3218
    @hugodanielbecerra3218 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buenas experiencias. Para el barro lo mejor son motos más chicas que son más livianas + importantes tacos.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Pues sí, menos peso mejor para casi todo 👍🏼

  • @comandoculomandriltrail5449
    @comandoculomandriltrail5449 2 ปีที่แล้ว +1

    excelente señores, hemos tomado nota y aprendido, como picardia les sugerimos a este episodio llamarle, Remolca2, abrazo desde Argentina.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Ja ja! Sería un buen título para este episodio 😂👍

    • @comandoculomandriltrail5449
      @comandoculomandriltrail5449 2 ปีที่แล้ว

      genios, que buenos videos estan haciendo, saludos desde argentina

  • @jinx_eu
    @jinx_eu ปีที่แล้ว +1

    3:24 Lot of iconic offroad bikes come with low front fender: Africa Twin, Aprilia Tuareg, KTM 1290 Super Adventure as well as the GOAT: The Cagiva Elephant. With that said, it's enough a small upgrade to have an high fender on a Tenere 700. Same for the other ones.

    • @Embarra2
      @Embarra2  ปีที่แล้ว

      Teneré T700 low front fender. KTM 790/890 adventure ( high from fender) . 🤔

    • @jinx_eu
      @jinx_eu ปีที่แล้ว

      ​@@Embarra2 Just for clarity, I mentioned KTM 1290 Super Adventure R not the 790/890 ;)
      Anyway, the high front fender is not that good, and this video explains very well why: th-cam.com/video/DI21qCuets4/w-d-xo.html
      The high fender has also some disadvantages when you ride on motorways at high speed. That's why I wuldn't upgrade it.
      One thing you can eventually do to solve the problem, is to lift the OEM front fender around 5cm with some basic (not invasive) modifications. This will make the difference and you won't loose anything in terms of low fender advantages ;)
      Cheers dude! Thanks for reply ✌

  • @arruntus
    @arruntus 2 ปีที่แล้ว +1

    lo que con sangre entra....... no se olvida jamassssssssssss 😜 Buenos consejos 😀

  • @alfredjorde
    @alfredjorde 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenisimo!!! enhorabuena!!!

  • @MMG6666
    @MMG6666 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video, es el modo "practico" de qué hacer y qué no hacer...y encima riéndome un montón. Gracias y seguir así.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Me alegro que te sirviera Manuel! Un saludo

  • @josefcograciaguirado6407
    @josefcograciaguirado6407 2 ปีที่แล้ว +1

    Otro pedazo de video, si señor, sois unos valientes.
    Deseando que llegue el próximo.
    Gracias Ramón y compañía.
    Vsss desde Tarragona.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias José Francisco. El próximo es el día 1 de un nuevo viaje por España 👍🏼

  • @CristianCamposGonzalez
    @CristianCamposGonzalez 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente como siempre.... Muy buena info!!! Saludos!!!!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Cristian ! , saludos

  • @robertfuenmayor3508
    @robertfuenmayor3508 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias amigo buen video y exelentes Consejos ...Robert desde Everglades Florida USA 🇺🇸

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti Robert! Un saludo 👋

  • @rolandsouilliart9098
    @rolandsouilliart9098 2 ปีที่แล้ว +1

    Grandes loa embarrados... Gracias por los consejos.

  • @Beluwatido
    @Beluwatido 2 ปีที่แล้ว +1

    Qué pasada de vídeo! tan carismático como siempre Ramón, en este te has superado

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias Julio! Me alegro que te haya gustado 👍

  • @MIGUELDIAZ-wu1lm
    @MIGUELDIAZ-wu1lm 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenísimo el vídeo Ramón, no veas lo q me he reído, viéndo como sufriais jaja.. y recordando el mío propio. Recuerdo una ruta de ATG a su paso por Guadahortuna.... Esto el que lo vea y no le gusta, nos tacha de locos para arriba. Saludos desde Baza!!!!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Lo del tractor fue muy cerca de Guadahortuna, parece que por allí todo el barro es del botijero, jeje!, Saludos para Baza y que vuelva ATG

  • @davidserranotomas4248
    @davidserranotomas4248 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video, muchas gracias

  • @tonipovik
    @tonipovik 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por todas las recomendaciones.

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias a tu Tonipovik!

  • @GROSMAN_ESP
    @GROSMAN_ESP 2 ปีที่แล้ว +1

    Como siempre un 10!!! 👏👏gracias por vuestros videos🙌🙌

  • @c.e.ardanaz1234
    @c.e.ardanaz1234 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Ramón, !!!!, que buen vídeo de aprendizaje, y que manera de padecer en el barro, hay temporadas que cierto lugares mejor obviarlos, y no forzar máquina. muchas gracias por esta cátedra que nos habéis regalado!!!!, Saludos desde S.L., Arg.!!!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias C.E. Me alegro si has aprendido algo, saludos para San Luis, Arg!

  • @alvaroi5630
    @alvaroi5630 2 ปีที่แล้ว +1

    ¡Buenísimo el vídeo Ramón! nos hemos reído mucho en casa con vuestros apuros. Todos los aprietos así terminan siempre en un recuerdo inolvidable 😅🤣

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Ese seguro, buena batallita queda para poder contarla luego 👍. GRACIAS ALVARO!

  • @Alberto-ql2bh
    @Alberto-ql2bh 2 ปีที่แล้ว +1

    Una de las cosas que mas me gustan de tus videos es la elección de la música, no te olvides de poner los temas.

  • @asakotrail3706
    @asakotrail3706 2 ปีที่แล้ว +2

    Buenos consejos y mejores historias!!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      Los consejos son básicos, pero las historias de barro siempre entretienen 😄

  • @juanmacarava4240
    @juanmacarava4240 2 ปีที่แล้ว

    excelente!!!! deberían volver a saludar y pagar un carne a la parrilla y un buen vino a esos paisanos por la ayuda!!!! muy buenos los concejos.

  • @zercosz
    @zercosz 2 ปีที่แล้ว +3

    Brutales aventuras 👏👏

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Zercosz! saludos

  • @duendesdelsur.9872
    @duendesdelsur.9872 2 ปีที่แล้ว +3

    Buenos consejos, pero lo primordial es llevar cauchos de enduro, las mixtas y demas inventos no dan buenos resultados, por mucho que nos quieran vender la moto. Un saludo.

  • @MrEricmarchand
    @MrEricmarchand 2 ปีที่แล้ว +1

    Dure dure cette sortie hein? Chapeau bas à vous 👏👏

  • @rph6263
    @rph6263 2 ปีที่แล้ว +1

    Jajajaj ha sido leer el título y saber que iba a salir de Extra, soy el chaval que tiro por el Sembrao en la villaricos 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️.
    Esto me parece que nos va a venir muy bien para la YMDC22,!!!!,!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂 A este ritmo vas a salir en todos los vídeos. Y sin cobrar 😂😂. Nos vemos en YMDC22 👍🏼

  • @TangoDorado
    @TangoDorado 2 ปีที่แล้ว +1

    Este canal no decepciona. Excelente Siempre!

    • @Embarra2
      @Embarra2  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Alvaro! Se hace lo que se puede

  • @elmotoristachiflado4029
    @elmotoristachiflado4029 2 ปีที่แล้ว +1

    UFFF, estáis mas chiflaoosss que yo, jajajaja, menuda aventura..... RUMMMMM

  • @luisgarciagavilan6875
    @luisgarciagavilan6875 2 ปีที่แล้ว +1

    Ufff menudos líos vaya barro ,,, saludos