Sr Oragio e filhos, será que vocês podem concluir a reparação dessa Renault filmando por favor?! Gostava mesmo muito de ver e conclusão(o passo a passo) até chegarem no problema. Muitos parabéns pela qualidade e profissionalismo que vocês têm. Espetacular!!
Oragio sempre te acompanho. Peguei uma master com o mesmo defeito, fiz os testes de carga e sinal. O problema era um fusível do positivo protegido da bateria.
Muito bom !!! mas... 15:01 careca, fizeram um """fotochops"""" ali naquela foto viu kkkkkk ficou mais jovem !!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁😁😎😎 brincaderinha vc é muito top Parabéns 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Gostei muito da sua explicação...estou com um problema igual ... Numa Renault... 1.5tdi... aqui onde eu estou nao temos muitos recursos... Preciso de um mas ficas sobre equipamentos e treinamento sobre essa atualização....Alex obrigado
Um eletricista colega revisou um alternador desse modelo da master,luz acesa mas carregando,,trocou polia,voltou 3 dias depois com mesmo problema,trocou regulador,voltou denovo,trocado bsm,e nada,o problema era muito mais simples que se podia imaginar
Oi Oragio! sou de São José dos Campos estou com um defeito que as autoelétrica aqui não descobrem. Tenho uma Land Rover Defender 110 - 2000 que a lampada na partida permanece acesa, e só vem a apagar quando saio e atinge uma aceleração. Me disseram que a placa tem defeito mas não acho que possa consertar. Gostaria de fazer uma visita aí na sua oficina para investigar o defeito.
Boa noite, tenho um Fusca 86 com alternador wapsa de 35 Amperes e 14 volts , o retificador de voltagem, está nas últimas 😢. Gostaria de comprar outro , mas não sei o modelo exato , o senhor sabe , me dizer qual é o regulador de voltagem correto desse modelo antigo de alternador ? Pois se estragar de vez , o eletricista já avisou , que não conserta , pois não acha retificador para ele ( os Bosch segundo ele , não dá certo ). Me mandou comprar , um alternador novo, mais , um de marca boa ( cinap ) está 1.300,00 conto. Desde já agradeço.
Olá Orágio! Meu nome é Haroldo. Moramos em um motorhome (@lacasadelata), em uma van Peugeot Boxer 2.8 HDI ano 2008, que você deve saber ser um veículo gêmeo da Ducato da Fiat e da Jumper da Citroen. Viajamos o Brasil todo e toda a América do Sul. Como paramos por longos períodos em lugares diferentes, para não descarregar a bateria do veículo, instalei uma chave corta corrente no polo negativo da bateria. Isso pode danificar meu sistema elétrico e de ignição por ligar e desligar? Obrigado!
Bom dia Orágio Deixa o curso na plataforma por mais tmp, p mim hj não dá, fiquei doente uns 8 meses hj tem um mês q recuperei e voltei a trabalhar sou pintor automotivo trabalhar enfrente a minha cs ou na cs dos donos dos carros q faço, quero fazer um curso desde do ano passado e hj esta perto de mim o curso não preciso ir p outro lugar, como vai ser se vc retirar o curso?
Por acaso essa Master tem resistor tipo shunt em série com negativo da bateria por exemplo, e estando ali o defeito, indicando para o sistema que esta carregando pouco? Obrigado!
É pra quem já trabalha em oficina, principalmente com injeção eletrônica, pra iniciantes no Osciloscópio, ou pra quem ainda não domina bem o equipamento 👊
Sr Oragio e filhos, será que vocês podem concluir a reparação dessa Renault filmando por favor?! Gostava mesmo muito de ver e conclusão(o passo a passo) até chegarem no problema.
Muitos parabéns pela qualidade e profissionalismo que vocês têm. Espetacular!!
Oragio sempre te acompanho. Peguei uma master com o mesmo defeito, fiz os testes de carga e sinal. O problema era um fusível do positivo protegido da bateria.
Obrigado Professor. De fato, “osciloscópio é vida”. Parabéns pelos ensinamentos e cursos.
Obrigado Professor, sempre trazendo vídeos aulas fantásticas. Quê Deus continue te abençoando sempre
Top demais as dicas parabéns professor 🎉🎉
Sensacional demais parabéns 👏👏👏👏
Muito bom !!! mas... 15:01 careca, fizeram um """fotochops"""" ali naquela foto viu kkkkkk ficou mais jovem !!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁😁😎😎 brincaderinha vc é muito top Parabéns 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Gostei muito da sua explicação...estou com um problema igual ... Numa Renault... 1.5tdi... aqui onde eu estou nao temos muitos recursos... Preciso de um mas ficas sobre equipamentos e treinamento sobre essa atualização....Alex obrigado
Aula muito interessante
Um eletricista colega revisou um alternador desse modelo da master,luz acesa mas carregando,,trocou polia,voltou 3 dias depois com mesmo problema,trocou regulador,voltou denovo,trocado bsm,e nada,o problema era muito mais simples que se podia imaginar
Pode dizer qual será a o problema
A minha master está assim
E qual era?
Qual problema?
Oi Oragio! sou de São José dos Campos estou com um defeito que as autoelétrica aqui não descobrem. Tenho uma Land Rover Defender 110 - 2000 que a lampada na partida permanece acesa, e só vem a apagar quando saio e atinge uma aceleração. Me disseram que a placa tem defeito mas não acho que possa consertar. Gostaria de fazer uma visita aí na sua oficina para investigar o defeito.
Aula top demais
Boa noite, tenho um Fusca 86 com alternador wapsa de 35 Amperes e 14 volts , o retificador de voltagem, está nas últimas 😢. Gostaria de comprar outro , mas não sei o modelo exato , o senhor sabe , me dizer qual é o regulador de voltagem correto desse modelo antigo de alternador ? Pois se estragar de vez , o eletricista já avisou , que não conserta , pois não acha retificador para ele ( os Bosch segundo ele , não dá certo ).
Me mandou comprar , um alternador novo, mais , um de marca boa ( cinap ) está 1.300,00 conto. Desde já agradeço.
Olá Orágio!
Meu nome é Haroldo.
Moramos em um motorhome (@lacasadelata), em uma van Peugeot Boxer 2.8 HDI ano 2008, que você deve saber ser um veículo gêmeo da Ducato da Fiat e da Jumper da Citroen. Viajamos o Brasil todo e toda a América do Sul.
Como paramos por longos períodos em lugares diferentes, para não descarregar a bateria do veículo, instalei uma chave corta corrente no polo negativo da bateria.
Isso pode danificar meu sistema elétrico e de ignição por ligar e desligar?
Obrigado!
Bom dia Orágio
Deixa o curso na plataforma por mais tmp, p mim hj não dá, fiquei doente uns 8 meses hj tem um mês q recuperei e voltei a trabalhar sou pintor automotivo trabalhar enfrente a minha cs ou na cs dos donos dos carros q faço, quero fazer um curso desde do ano passado e hj esta perto de mim o curso não preciso ir p outro lugar,
como vai ser se vc retirar o curso?
Bom dia Marcos, gostaria muito de deixar mais dias, mas infelizmente não podemos, pois tem uma logística por trás, pra podermos cuidar bem dos alunos.
Por acaso essa Master tem resistor tipo shunt em série com negativo da bateria por exemplo, e estando ali o defeito, indicando para o sistema que esta carregando pouco? Obrigado!
Gratidão...
Qual aparelho é indicado que seja um preço acessível?
Vc achou aonde estava o defeito da master?
O carro é de outra oficina, só fiz o diagnóstico no alternador, pra pararem de sofrer 😅 assim que resolverem, posto aqui 👊
E então qual foi o problema
Tem esse treinamento usando HANTEK 1008c e imagens ?
Esse curso serve para quem nunca usou osciloscópio? Pq não sei nem como usar
É pra quem já trabalha em oficina, principalmente com injeção eletrônica, pra iniciantes no Osciloscópio, ou pra quem ainda não domina bem o equipamento 👊
Eu queria muito
Ótimo...