Es lo que me gusta de los plásticos blancos, los míos están todos desgraciados pero se ven mejor que si fueran los azules OEM de Yamaha, pienso replicar lo que hiciste, a lo mejor logro recuperar algo de su brillo de cuando eran nuevos
Buen video colega yo soy pintor y buen proceso una recomendación que te puedo dar para que mejores es pulir con un pad de lana de oveja o cualquiera que sea de (corte) con pasta de pulir de (corte) que seria el primer paso de un tren de pulido despues con un pad como el que usaste que es mas blanco le das el polish que seria el segundo paso y como ultimo una cera te recomiendo la pasta de pulir de farecla g3 premiun viene con cut y finish
Esta bien, solo que yo usaba, para reacondicionar partes de plástico el siguiente proceso : 1 se ligaba con el mismo proceso del vídeo, solo con un tipo de lija. Esta se hacia con Agua. 2. Desaparecidas las rayaduras con la lija, se procedía a encerar en un mandril que contenía un motor el cual hacía girar dos discos :. Uno enceraba y el otro pulia. 3. Después de encerar con el disco de algodón, la pieza de plástico se lavaba con gena, que era un solvente industrial. 4. Se daba el acabado con un trapo seco. 5.. Se procedía a pulir la misma parte plástica hasta quedar brillante. 6. Luego se colocaba la pieza en una bolsa transparente. Parecían tan nuevas que el cliente lo creía.
Estos vídeos están pensados para gente que no tiene recursos para comprar o gente que se le ha arañado un plástico y simplemente lo apaña un poco y au, evidentemente si tiene las herramientas, si las tienes q comprar no salen las cuentas. En las enduro los plásticos son baratos pero hay otras motos que menudos claves pegan
Dato importante: despues de poner el producto abrillantador con la pulidora, si quereis mas brillo sobre el brillo sin la pistola de calor, podeia utilitzar limpiasalpicaderos les dara un brillo mas potente al brillo dado De nada ;)
Muy buen video! La verdad que teniendo en cuenta que unos plásticos nuevos suelen costar entre 100 y 200 euros, creo que si merece la pena hacerlo a tu manera. Probaré a ver que tal sale. Saludos!!
Buenas Bogdan's hoy en día aunque lastimosamente sea la realidad lla no merece la pena hacer estos trabajos por desgracia muchos plásticos chinos están por los suelos
Una vez tube asi los plasticos de una cross, el dueño dijo que no queria debilidar mucho lijando entonces lo lave muy bien una leve lijada nada mas y le puse masilla para tapar los rayones fuertes y quedo no se si esta bien ese proceso pero hasta hoy esta durando
Gracias por mostrar cómo debilitar una pieza con tan poco dinero, gente, existen pulimentos para plástico, no hagan esto, van a dejar la pieza al punto de quiebre máximo
Pues todavía tengo en uso el guardabarros, y peor maltrato que le hago lo va hacer poca gente.A saber la que habrás liado tú para decir eso o solo críticas por placer
El barniz saldría en poco tiempo porque no tiene adherencia, a estos plásticos lo único que se puede hacer es pintar para que quede como original, además le dará más tiempo de vida y pulis cuantas veces quieras hasta que ya no te ga barniz
Hubiese sido más fácil lijar con lija de 300 para arriba con agua desde un principio hasta la 2000 y de ahí aplicar brillo o laca como le quieran llamar y sería más fácil rápido y creo menos costoso
A caray en mexico entomces es al reves o porque primero 800 liego 500 luego 100 mejor hubiera sido de menor a mayor bueno asi es 500 para quitar todo 800 para ir haciendo mas fina y asi
Jaja lo único q hizo fue quitar todo el barniz y una capa fina de la misma pintura o del plástico en caso de ser así , con los días se volverá opaco y tenderá a oscirecerse y blanquearse . Hubiera sido bueno q finalize con un baño de barniz o vidrio líquido ., el gasto hubiera Sido aceptable .
haz lo que te de la gana. y ahora dilo sin llorar. lijar es para quitar, rayones. rebajas material. y nivelas a la endidura mas profunda por los rayones. de ahi. el calor une y empareja mejor aun que la lija fina. o es similar al pulido final. si no tiene.puñetera idea. mejor calle y aprenda. cuando la sabiduria habla. la ignorancia se revela.
Eso es más recomendable para LATAM por qué acá los plásticos suelen salir más caros y ni que decir los originales de una moto buena como honda Yamaha etc
De todos los vídeos que he visto este es el mejor bien esplicado y muy real de felicito ojalá y subas más te felicito .
Exatamente!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Yo hice lo mismo pero después de lijar le tire laca, espere un par de semanas y ahí la puli... Queda increíble 💪
No hizo video
Es lo que me gusta de los plásticos blancos, los míos están todos desgraciados pero se ven mejor que si fueran los azules OEM de Yamaha, pienso replicar lo que hiciste, a lo mejor logro recuperar algo de su brillo de cuando eran nuevos
Buen video colega yo soy pintor y buen proceso una recomendación que te puedo dar para que mejores es pulir con un pad de lana de oveja o cualquiera que sea de (corte) con pasta de pulir de (corte) que seria el primer paso de un tren de pulido despues con un pad como el que usaste que es mas blanco le das el polish que seria el segundo paso y como ultimo una cera te recomiendo la pasta de pulir de farecla g3 premiun viene con cut y finish
Hola amigo, yo tengo unas consultas. Cómo te puedo contactar
Laca en spary le aplicas tres capas lo vuelves a pulir, abrillantas y queda 👍
Buen video bien explicado gracias esto da ganas de uno mismo hacerlo 👍
Faltó el procedimiento de la pintada y quedaba espectacular. Te felicito por tu buen video.
Para eso es la pulida del plástico, para no pintar 🥴🤦
muchas gracias por el dato bro me ayudo mucho tu video 😸😸
Gracias !!!!! Un abrazo desde o Brasil!!!!
Esta bien, solo que yo usaba, para reacondicionar partes de plástico el siguiente proceso :
1 se ligaba con el mismo proceso del vídeo, solo con un tipo de lija. Esta se hacia con Agua.
2. Desaparecidas las rayaduras con la lija, se procedía a encerar en un mandril que contenía un motor el cual hacía girar dos discos :. Uno enceraba y el otro pulia.
3. Después de encerar con el disco de algodón, la pieza de plástico se lavaba con gena, que era un solvente industrial.
4. Se daba el acabado con un trapo seco.
5.. Se procedía a pulir la misma parte plástica hasta quedar brillante.
6. Luego se colocaba la pieza en una bolsa transparente.
Parecían tan nuevas que el cliente lo creía.
Bro una pregunta, cuando dices solo un tipo de lija, literalmente era un solo tipo, no varios como el del video?
Que es gena? O se puede reemplazar con algún otro solvente?
Excelente, saludos de Argentina.
buen video, lo que sí es cierto es q más gasto reviviendolo q en comprar uno nuevo pero quedó bien, buen trabajo
Estos vídeos están pensados para gente que no tiene recursos para comprar o gente que se le ha arañado un plástico y simplemente lo apaña un poco y au, evidentemente si tiene las herramientas, si las tienes q comprar no salen las cuentas. En las enduro los plásticos son baratos pero hay otras motos que menudos claves pegan
O para gente que ya no puede comprar los plásticos nuevos, y quiere restaurar los de una moto antigua.
Te felicito es buena iniciativa más aún cuando estan en buen estado pero algo viejitos. Ya rotos bueno unos nuevos. Excelente
Que capo! Felicitaciones! Es justo lo que quería aprender y tengo todo los materiales!
En vez de una pistola de calor puede ser una secadora de pelo?
Dato importante: despues de poner el producto abrillantador con la pulidora, si quereis mas brillo sobre el brillo sin la pistola de calor, podeia utilitzar limpiasalpicaderos les dara un brillo mas potente al brillo dado
De nada ;)
Que es limpia salpicaderos
Que es limpia salpicaderos
@@alvarojavierceron397 es un esprai que se usa para limpiar la zona interna del coche, sobretodo para la parte de delante
Excelente video, muchas gracias hermano! Me sirvió demasiado
Buen trabajo me va venir muy bien para una restauración! Me subscribo!
Saludos
👍👍👍👍👍👍
Ficou muito bom irmão ❤
en Latinoamérica vale mucho la pena hacer eso, ya que unos plasticos para moto ktm puede triplicar el precio aqui
Muy buen video! La verdad que teniendo en cuenta que unos plásticos nuevos suelen costar entre 100 y 200 euros, creo que si merece la pena hacerlo a tu manera. Probaré a ver que tal sale. Saludos!!
Buenas Bogdan's hoy en día aunque lastimosamente sea la realidad lla no merece la pena hacer estos trabajos por desgracia muchos plásticos chinos están por los suelos
y se puede poner un brillo en liquido quedara mejor tambien muy buen video
Te a kedado muy bien no m digas teniendo en cuenta k ese guardabarros será de una ktm y tiene k valer 40 o 50 euros más k aceptable
te falto mostrar antes y despues del trabajo..pero kedo chevre el tapabarro😎
Pero si mostró en el video .
Consulta las lijas son al agua o solo es
muy bueno. gracias
Si me fuera pintar la pieza con sellante y spray hasta cúal grano deberia ir? 2000?
lo del calor queda bien el primer dia, con el tiempo se queda mate y de queda mas blanco aun
recomendas solo pulirlo ? y para sacar manchas negras ?
espero siga haciendo videos
Con el acabado del grano 5000 se puede pintar el plástico?
Si claro
Una vez tube asi los plasticos de una cross, el dueño dijo que no queria debilidar mucho lijando entonces lo lave muy bien una leve lijada nada mas y le puse masilla para tapar los rayones fuertes y quedo no se si esta bien ese proceso pero hasta hoy esta durando
Agregándole agua cuando se le.aplica calor el brillo se mantiene
vale mucho más la pena comprar uno nuevo o una pequeña lijada y pintar melón. menudo faenon, con sólo la pistola de calor se hubiese quedado parecido.
Ese tapabarro creo o me parece q es de una moto keeway muy nuen trabajo hare lo mismo
Alguna recomendación tengo una dm 200 2021 nueva le quisieron dar una asentada pintura nueva y le opacaron los plasticos
Mandalos forrar en vinil esa sería la última opción, los plásticos de la DM 200 no se pintan creo.
Muy buen trabajo Maestro!! Me suscribo..!! 👍✨
Gracias amigo 😃😃
Ficou top de laranja ficou vermelha 😁😁
Hola buenas,me podría explicar para que es la pistola de calor??Muchas gracias.
Secadora para el cabello
Gracias por mostrar cómo debilitar una pieza con tan poco dinero, gente, existen pulimentos para plástico, no hagan esto, van a dejar la pieza al punto de quiebre máximo
Pues todavía tengo en uso el guardabarros, y peor maltrato que le hago lo va hacer poca gente.A saber la que habrás liado tú para decir eso o solo críticas por placer
Una pregunta ojalá me.respondas, que tipo de lija usas?
Lija normal y corriente, miraré el vídeo para saber el grano de cada lija, ahora mismo no me acuerdo
Lo pintaste de rojo al final?
No, no pinte nada
@@hardenduroarea aahh porque al final, se ve como de color rojo el plástico
qual tipo do plástico ?
Lija con granos cada vez más finos
Lija grano 180
Lija de grano 500
Lija de grano 1000
Fueras usado agua con un chin de jabon desde la primera lijada y el resultado fuese sido mucho mejor a parte de que ahorras material
que tipo de jabon compi?
@@WalterNut99 lavaplatos liquido un par de gotas nada mas para que corte la tension superficial del agua
Que número de lija?
Hola buenas crees que puedo pintar los plasticos de la moto con spray del chino u otra cosa??
@@hardenduroareason unos plasticos que tengo de un ktm sx 125 de 2016
Y como no se que hacer con ellos por que no me gusta el volor original he pensado en pintarlos
@@TheAnimalsHD we no arruine tremenda maquina
@@TheAnimalsHD vos metele perrito, trata de ver tutoriales y eso, para que te quede zarpado, suerte wachin
Muy bueno
Sirve la misma técnica para los plásticos de un quad o cuatriciclo ns como le dicen en tu pais
Si
Amigo una consulta la lija es para madera o metal
Son lijas que sirven para todo, lo importante es el granulado de la lija
Me a tocado hacer eso y a las semanas se pones blancuscos con la pistola de calor
Parabéns
Estaria bueno que las lijas al agua, las use con agua jaajaja
Con calentadora creo que se sacaríaas rápido los stickers
Alguien que me ayude de como limpiar los plásticos blancos porque quedan como cochambre negro y no se quita con jabón
Eso significa que se te fue la mano de más estimado, eso negro que mencionas es propio platico de la pieza en cuestión
Hola, que pasaría si después de pulir le paso barniz uretano, crees que seria bueno ?
De pintura no entiendo mucho, pero le terminaría de dar brillo, aunque no sé si después de pulir agarrara bien
El barniz saldría en poco tiempo porque no tiene adherencia, a estos plásticos lo único que se puede hacer es pintar para que quede como original, además le dará más tiempo de vida y pulis cuantas veces quieras hasta que ya no te ga barniz
No nos engañemos 🤣🤣🤣
Hubiese sido más fácil lijar con lija de 300 para arriba con agua desde un principio hasta la 2000 y de ahí aplicar brillo o laca como le quieran llamar y sería más fácil rápido y creo menos costoso
La laca no la veo, sobre todo en una moto que se está rozando constantemente. Gracias por la aportación
A caray en mexico entomces es al reves o porque primero 800 liego 500 luego 100 mejor hubiera sido de menor a mayor bueno asi es 500 para quitar todo 800 para ir haciendo mas fina y asi
Pues es lo que hizo, primero utilizo la 500, 800, 1000 y 2000
Melooo
Jaja lo único q hizo fue quitar todo el barniz y una capa fina de la misma pintura o del plástico en caso de ser así , con los días se volverá opaco y tenderá a oscirecerse y blanquearse .
Hubiera sido bueno q finalize con un baño de barniz o vidrio líquido ., el gasto hubiera Sido aceptable .
Lastima que no te pueda contestar con una foto, todavía sigue igual.
Yo le tiraría aire caliente con una pistola de calor a ver si queda brillante…
tanto procedimiento, para que al final le metas la pistolas de calor, llegas al mismo resultado solo usando la pistola pero dañas el material...
haz lo que te de la gana. y ahora dilo sin llorar.
lijar es para quitar, rayones. rebajas material. y nivelas a la endidura mas profunda por los rayones. de ahi. el calor une y empareja mejor aun que la lija fina. o es similar al pulido final.
si no tiene.puñetera idea. mejor calle y aprenda.
cuando la sabiduria habla. la ignorancia se revela.
Nomms 😂
Si, seguro con calor vas a sacar los rayones.
😂😂😂😂
Y no era mejor kit de plásticos enteros nuevos por 60€ y una semana de trabajo ahorrada? 😅
No, si el problema es que los compre y después dije, habrá que aprovechar estos para algo...🙄
Eso es más recomendable para LATAM por qué acá los plásticos suelen salir más caros y ni que decir los originales de una moto buena como honda Yamaha etc
hay un problema lijando se me ha quitado la pintura de algunos sitios ffffffffffffff
es que van pintados?
@@hardenduroarea no pero tendría algún roze y de ha salido en algunas partes la pintura al poner la libra grande
Pues para mi criterio, no vale la pena para esos resultados.
Luego luego lo quite porque dijo vidio y veis y me dio asco
No se qué quieres decir amigo