Muuuuchas gracias por enseñarme me hace mucha falta cambiar las pastas a mi dt 110 ( yo le nombre chela ) A todas las motos que e tenido les pongo nombre 😅😅😅 Y gracias por el dato de como comprar las pastas por qué también no las encuentro
Mis tornillos de mi moto de esa tapa están bien duros ya le intente con afloja todo y nada quiero saber si venden esas tapa para así irme a los extremos y sacar esa tapa, saludos!!
@@mecanicademotoscongus7481disculpa, una consulta , al momento de tener la moto apagada en 1ra, agarro clutc y la empujo debería caminar libre pero ala mía le cuesta un poco
Hermano dos de los cuatro tornillos de cruz que van para quitar la tapa del clutch estan muy apretados, si le doy se dañan las cabezas, que me recomiendas hacer o como los puedo sacar?, ayuda
Y otra pregunta y disculpa la molestia, sino tengo pistola de impacto, puedo usar un rachet para dados normal? Como haria para aflojar y apretar porque note que la crochera gira completa cuando aprietas la tuerca
Hola, estoy reparando una moto igual y el ayudante que tenia se llevo la tapa de la moto y junto con todo el mecanismo para accionar el clutch, ya compre la tapa pero biene sin el mecanismo alguien sabe donde podria consegurlo
Que tal amigo saludos ☺️ me Checa el apriete de los tornillos que sujetan al motor y los ejes de la horquilla y de paso dale una apretada a todos si no se le quita y solo vibra a sacar el chuchs posiblemente solo sea ajustar
Tengo una igual dt 110 si corta el clutch pero está muy suave palanca aveces se queda pegado y se tiene q regresar con la mano por ejemplo para sacar el chicote en la parte de abajo con la mano se puede sacar sin necesidad de hacer palanca!? Q puede ser tiene 5k km
Buenos días! Mi dt 110 entran los cambios pero la primera y neutral con dificultad todos los demás bien ya ajuste chicote y sigue igual.. podrían ser pastas del clutch? Gracias!!
Saludos amigo 😄 Así es amigo podría ser también podría ser el selector de velocidades ya que vas a destapar podrías revisarlo va atrás de las campanas del chuchs es como un brazo que llega auna estrella revisa que no esté marcado o que no atore con algo traee unos resortes si se encuentra bien entonces si podrían ser las pastas
Amigo, tengo una dt110 y siento un rose en la parte del clutch, como si algo estuviera en constante fricción, cuando jalo el chicote de clutch este rose de quita, que podría ser? Saludos y genial video.
Que tal amigo por lo que me explicas podría ser el balero de la trasmisión o podría ser el plato engrane uno que conecta ala trasmisión nesecitas revisar
hola amigo tengo una igual. tengo rl problema que la moto se queda como enclochada. si corta pero al momento de soltar el clutch despega bn lento como si el clutch se quedara adentro
@@manoloazam996 ok muchas gracias ya que tu vídeo a sido de mucha ayuda. Al igual si me puedes echar la mano diciéndome que num de pinta se ocupa por favor. Y te agradezco que ahigas respondido
Hola buenas tardes muy bien video amigo. Yo también tengo una dt 110. Pero me surge una duda como se debe de ajustar el tornillo que está en la tapita que dice Italika. Segun un mecánico me dijo que se tiene que ajustar también. Pues yo le cambié las pastas pero seguia igual entonces el me dijo que no fue necesario cambiar pastas que solo era cuestión de apretar ese tornillo. No se si sepas o me puedas ayudar a saber cuantas vueltas se tienen que dar a ese tornillo
Saludos amigo 😃 pues la forma es darle a tope y regresar el tornillo un cuarto de vuelta la otra es ajustando y viendo en tu chicote cómo va cortando asta que sea de tu agrado lo dejas saludos
Hola carnal , una duda , mi hijo tiene una DT 110 , apenas tiene 100km , pero los cambios están muy duros , ya moví el ajuste de clutch y sigue el problema , apenas traer el ajuste muy ahorcado paraque más o menos funcione , será problema de clutch o de selector ? , Los de la agencia se hacen locos con la garantía y sólo le mueven al ajuste y la verdad ya no se las quiero llevar, yo le quiero meter mano . Saludos
Que tal amigo saludos. Mira pues alo que me a pasado luego solo con armar y desarmar se le quita podrías abrir y checar que tenga todas las piezas y si tienes la posibilidad de cambiar las pastas cambiarlas y revisa si tiene el selector bien apretado luego se afloja y eso pasa es solo un tornillo o los resortes si dices que ya ajustaste tanto del chicote como de la tapa donde traer los dos tornillos revisa adentro amigo y cambia de aceite por uno de mejor calidad no le coloque el Italika de botella azul
@@mecanicademotoscongus7481 mil gracias por tus consejos amigo , voy a realizarlos paso a paso . Saludos y muchas gracias por tomarte la molestia en responderme . Mucho Éxito a tu chido canal . Saludos .
Ya la dejé al cien carnal , no me vas a creer , la moto venía de agencia con los discos de acero de tamaño más grande , cuando tuve que sacarlos con desarmador , cuando quite el candado estaba todo pegado y las pastas negras , pero lo que más me llamo la atención que las pestañas de los discos de acero eran 2mm las anchas , al parecer las metieron a la fuerza , sólo le puse las 2 pastas nuevas , y los 2 discos de acero que le corresponden y jalo al cien . Revise selector y todo aparentemente bien , y también los 4 tornilitos de estrella que van en la tapa de la canasta del clutch estaban super apretados , muy mal armado en la agencia .. Muchísimas gracias por los consejos .👍
Al año pasado mi moto Italika dt 110 no agarraba los cambios entonces le destape en la parte que le hizo la limpieza la engrase y listo como nueva sin meterme a las pastas, porque solo era oxidación se quedaba pegado
Que tal amigo saludos hay aveces que solo con la limpieza pero está moto se patinaba o perdía fuerza en una pendiente por eso se le realizó l cabio saludos
Hola amigo muy buen video mi cluch esta como el del video pero mi crank no arranca la moto esta como suelto que podría ser? De verdad me ayudaría el comentario de alguien que sabe coml usted... Saludos
@@jesusontiveros7849 pero las pastas de las avía cambiado antes o las que le pusiste don estás por qué hay otras parecidas de la ft110 y casi se parecen pero son más delgada y pasa eso mándame tu número y te contacto
La neta muy bien explicado ❤❤❤❤❤ saludos carnal
Saludos 🤗
Muchas gracias por mencionar la compatibilidad ,estuve buscando y no sabía que meterle ,tenga su buen like
Excelente video se mira fácil tengo la misma moto 🏍 gracias 🙂
Muchas gracias Gus!
Ya me suscribí a tu canal
Muuuuchas gracias por enseñarme me hace mucha falta cambiar las pastas a mi dt 110 ( yo le nombre chela )
A todas las motos que e tenido les pongo nombre 😅😅😅
Y gracias por el dato de como comprar las pastas por qué también no las encuentro
Les puse las pastas de at110 y no jalo, crees que fueron las pastas?
Si amigo cambian checa el.grosor con las viejas
Mis tornillos de mi moto de esa tapa están bien duros ya le intente con afloja todo y nada quiero saber si venden esas tapa para así irme a los extremos y sacar esa tapa, saludos!!
@@artemiorodriguez6682 trata de sacarlos con herramientas buenas y milimétrica para no barrerlas
@@mecanicademotoscongus7481disculpa, una consulta , al momento de tener la moto apagada en 1ra, agarro clutc y la empujo debería caminar libre pero ala mía le cuesta un poco
Sabes donde esta el filtro de aceite de una FT110???
Que tal saludos 😃
Esta internamente del lado del embrage es una maya o sedazo
La neta Karnal muy bien es plikado camarada saludo des balanca tabascon
Hermano dos de los cuatro tornillos de cruz que van para quitar la tapa del clutch estan muy apretados, si le doy se dañan las cabezas, que me recomiendas hacer o como los puedo sacar?, ayuda
Que tal bro si puedes compra un desarmador de golpe ese me a sacado de muchos apuros
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1840837563-juego-de-destornilladores-de-impacto-13-piezas-multiusos-_JM
Muy interesante y bastante sencilla de entender ti explicación bro
Y otra pregunta y disculpa la molestia, sino tengo pistola de impacto, puedo usar un rachet para dados normal? Como haria para aflojar y apretar porque note que la crochera gira completa cuando aprietas la tuerca
Si amigo solo trata de trabar bien para que no tengas dificulta para sacarlo
Tengo ese problema q dices , no encuentro las pastas para dt 110 , solo ha para at 110 y están muy diferentes, voy a buscarlas como dices para ft90.
Cuando están apretados los tornillos para aregalr las pastas
Que tal saludos cuál tornillos te refieres amigo
Que marca de pasta de cloutch le pones? Y cuántas pasta lleva el disco?
Que tal amigo saludos la original amigo o marca yog y solo lleva 3 1 doble y 2 sencillas
De dónde eres cuate disculpa
De Huixquilucan amigo saludos
Hola, estoy reparando una moto igual y el ayudante que tenia se llevo la tapa de la moto y junto con todo el mecanismo para accionar el clutch, ya compre la tapa pero biene sin el mecanismo alguien sabe donde podria consegurlo
Oye amigo, últimamente la mía a estado vibrando mucho cuando llega a 5000 rhp, ¿Que podrá ser?
Que tal amigo saludos ☺️ me
Checa el apriete de los tornillos que sujetan al motor y los ejes de la horquilla y de paso dale una apretada a todos si no se le quita y solo vibra a sacar el chuchs posiblemente solo sea ajustar
@@mecanicademotoscongus7481 okay qué bueno que me comentas amigo muchas gracias
El dado que usaste que medida es ??
Es 24 Mili o castillo chico
Tengo una igual dt 110 si corta el clutch pero está muy suave palanca aveces se queda pegado y se tiene q regresar con la mano por ejemplo para sacar el chicote en la parte de abajo con la mano se puede sacar sin necesidad de hacer palanca!? Q puede ser tiene 5k km
Que tal amigo puede ser manija desgastada chicote pegado o mecanismo de embrague con un mantenimiento se podría corregir
Una pregunta como se llama el dado que usaste para sacar la tuerca central de la crochera? Y que medida es en numero o pulgada?
Que tal amigo dado de torre o castillo medida 27 o chica hay dos medidas
Buenos días! Mi dt 110 entran los cambios pero la primera y neutral con dificultad todos los demás bien ya ajuste chicote y sigue igual.. podrían ser pastas del clutch? Gracias!!
Saludos amigo 😄
Así es amigo podría ser también podría ser el selector de velocidades ya que vas a destapar podrías revisarlo va atrás de las campanas del chuchs es como un brazo que llega auna estrella revisa que no esté marcado o que no atore con algo traee unos resortes si se encuentra bien entonces si podrían ser las pastas
@@mecanicademotoscongus7481 gracias por la ayuda bro!! Buen día.. lo desarmare e intentaré repararlo gracias!
@@tonyver857 perfecto cualquier duda contáctame y te ayudo
Amigo, tengo una dt110 y siento un rose en la parte del clutch, como si algo estuviera en constante fricción, cuando jalo el chicote de clutch este rose de quita, que podría ser? Saludos y genial video.
Que tal amigo por lo que me explicas podría ser el balero de la trasmisión o podría ser el plato engrane uno que conecta ala trasmisión nesecitas revisar
Tengo el mismo problema
Podrás informarnos sobre como cambiar la cadena de distribución, Por favor? 🙏
Si amigo en cuanto tenga oportunidad lo aré
hola amigo tengo una igual. tengo rl problema que la moto se queda como enclochada. si corta pero al momento de soltar el clutch despega bn lento como si el clutch se quedara adentro
Podría ser pastas quemadas
@@mecanicademotoscongus7481 ya quedo amigo, estaba mal calibrado el clutch, ya quedo al 100
Tiene algún tamaño la tuerca de castillo
22 mil
Oye pero se ve bien fácil cuando quitas los 4 tornillos del clouh pero la verdad están bien apretados y está cabron quitarlos
Debes ocupar una punta de cruz con cierto número, ya que hay de diferentes tamaños
@@manoloazam996 ok muchas gracias ya que tu vídeo a sido de mucha ayuda. Al igual si me puedes echar la mano diciéndome que num de pinta se ocupa por favor. Y te agradezco que ahigas respondido
Pregunta amigo yo tengo una moto igual pero cuando voy en camino como q se apaga la luz y aveces prende espero me puedas ayudar o será un corto
Revisa los fusibles y la conexión en la batería
Que tal estimado tienes taller en Toluca?
Que tal amigo no en Huixquilucan
hola exelente dia disculpa no tengo pistola de impacto y al atorar el mecanismo con un tornillo aun me sigue girando y no me permite sacarlo
Hola muy buenas tardes , cuántos kilómetros tenía recorridos cuando le cambiaste las pastas ?
Que tal amigo saludos
La moto tenía 11 mil kilómetros
Hice todos los pasos tal cual pero no embarga, actúa la moto como si no tuviera chicote y funciona bien, que puedo hacer?
Hola buenas tardes muy bien video amigo. Yo también tengo una dt 110. Pero me surge una duda como se debe de ajustar el tornillo que está en la tapita que dice Italika. Segun un mecánico me dijo que se tiene que ajustar también. Pues yo le cambié las pastas pero seguia igual entonces el me dijo que no fue necesario cambiar pastas que solo era cuestión de apretar ese tornillo. No se si sepas o me puedas ayudar a saber cuantas vueltas se tienen que dar a ese tornillo
Saludos amigo 😃 pues la forma es darle a tope y regresar el tornillo un cuarto de vuelta la otra es ajustando y viendo en tu chicote cómo va cortando asta que sea de tu agrado lo dejas saludos
Ayuda Bro mi moto ahora se apaga cuando meto primera jajaja
Calibra el chicote
Hola carnal , una duda , mi hijo tiene una DT 110 , apenas tiene 100km , pero los cambios están muy duros , ya moví el ajuste de clutch y sigue el problema , apenas traer el ajuste muy ahorcado paraque más o menos funcione , será problema de clutch o de selector ? , Los de la agencia se hacen locos con la garantía y sólo le mueven al ajuste y la verdad ya no se las quiero llevar, yo le quiero meter mano .
Saludos
Que tal amigo saludos. Mira pues alo que me a pasado luego solo con armar y desarmar se le quita podrías abrir y checar que tenga todas las piezas y si tienes la posibilidad de cambiar las pastas cambiarlas y revisa si tiene el selector bien apretado luego se afloja y eso pasa es solo un tornillo o los resortes si dices que ya ajustaste tanto del chicote como de la tapa donde traer los dos tornillos revisa adentro amigo y cambia de aceite por uno de mejor calidad no le coloque el Italika de botella azul
@@mecanicademotoscongus7481 mil gracias por tus consejos amigo , voy a realizarlos paso a paso .
Saludos y muchas gracias por tomarte la molestia en responderme .
Mucho Éxito a tu chido canal .
Saludos .
De nada cualquier duda mándame mensaje o mándame tu número y te respondo
@@mecanicademotoscongus7481 muchísimas gracias carnal , claro k si .. saludos .
Ya la dejé al cien carnal , no me vas a creer , la moto venía de agencia con los discos de acero de tamaño más grande , cuando tuve que sacarlos con desarmador , cuando quite el candado estaba todo pegado y las pastas negras , pero lo que más me llamo la atención que las pestañas de los discos de acero eran 2mm las anchas , al parecer las metieron a la fuerza , sólo le puse las 2 pastas nuevas , y los 2 discos de acero que le corresponden y jalo al cien .
Revise selector y todo aparentemente bien , y también los 4 tornilitos de estrella que van en la tapa de la canasta del clutch estaban super apretados , muy mal armado en la agencia ..
Muchísimas gracias por los consejos .👍
Saludos gracias por compartir.
De casualidad estás aquí en Guadalajara pa que me cambies mi cloch itálica DT110 chidoo tu vídeo grasias
Muy buen video muchas gracias .
Cuántos kilómetros duraron las pastas de clutch o cuántos años?
Está moto le duró 3 años uso diario es difícil que se acaben depende el uso que tengas o zona me refiero al terreno y el peso que le pongas
Hola y gracias de antemano alguien sabe que medida es el dado de castillo para quitar la tuerca de sostiene la tapa de el clutch
Al año pasado mi moto Italika dt 110 no agarraba los cambios entonces le destape en la parte que le hizo la limpieza la engrase y listo como nueva sin meterme a las pastas, porque solo era oxidación se quedaba pegado
Que tal amigo saludos
hay aveces que solo con la limpieza pero está moto se patinaba o perdía fuerza en una pendiente por eso se le realizó l cabio saludos
@@mecanicademotoscongus7481 p
Cuantas pastas lleva la ft115 2016?
Es lo mismo amigo 2 pastas
Que medida es el dado castillo amigo para esa moto ?
Que tal amigo saludos gracias por el comentario la medida es 26 milímetros hay de 28 milímetros es la medida más chica
Cuanto se cobra de mano de obra por un trabajo de estos (cambio de pastas)
Estos pasos son los mismos para la ft 115 ?
Que tal amigo saludos mándame modelo año de la moto ya que creo en unos años cambiaron y ya te digo bienb
Hola amigo muy buen video mi cluch esta como el del video pero mi crank no arranca la moto esta como suelto que podría ser?
De verdad me ayudaría el comentario de alguien que sabe coml usted... Saludos
Que tal amigo saludos 🙂
Mira posiblemente le estás colocando pastas que no son mándame bien los datos de ti moto solo y modelo porfa
@@mecanicademotoscongus7481 amigo es una 110 dt delivery 2019 como la de tu video
@@jesusontiveros7849 pero las pastas de las avía cambiado antes o las que le pusiste don estás por qué hay otras parecidas de la ft110 y casi se parecen pero son más delgada y pasa eso mándame tu número y te contacto
Buen día tengo ese mismo problema pero ni moto es una veloci, podría ayudarme? 😢
Como se piden esas pastas
Grasa nooo!!
Lubricantes base silicón ese es el correcto 😊
Cuánto se cobra por este trabajo ?