Доброго вечора. Все просто, чітко і зрозуміло. Одне , що я би добавив до всього, особливо для тих , хто робить це вперше. До всього цього я б добавив ще два кутники, щоб на них заїзити і передні колеса відносно задніх були на одній лінії. Методів регулювання є багато. Наприклад ,техніка , на якій я працюю. В ній ще поворотна задня вісь( можна включити при потребі. То тут усе банально просто. Береться довгий шнурок і обводимо трактор по кругу , по центрах коліс. В потім вже орієнтуємося по шнурку чи треба підвести чи відвести колесо. Все виставив , далі в калібровках все фіксується , щоб комп'ютер знав положення коліс. Ну це таке, лірика. Воно нікому не потрібне. Цікаво , на скільки якісно зроблена трансмісія трактора . А іменно , як бортові передні і рульові наконечники грають по куту Акермана?
Доброго і Вам!!! Пане Богдане...Ви як завжди на висоті!!! Ну одним словом профі є профі!!! Дякую Вам за коментар і як завжди радий Вас бачити на каналі!!!)))
@@tatovyy.harazh , коментар як коментар. Наприклад в Джондірі у нас був допуск 1-3 см. Але там колеса в мій ріст. А Акерману при нагоді переміряйте. Просто цікаво, наскільки якісно зроблена трансмісія тракторця.
@@tatovyy.harazh ,я в свій час про це не знав. Зробив Мототрактор на жигулівських ступицях. Але розвернув їх і поперечну тягу поставив спереду. Воно мені не грало і при поворотах колеса горнули. Потім переварив тягу назад і все стало Ок. Виходить , що вік живи- вік вчися і все одно щось зробив на виворіт.
Доброго і Вам)) Так..стараюся)) Вже б і кинув...але багато хлопців молодих просять розказати та допомогти!!)) То вже мушу...ну то я жартую))) Дякую і Вам за добрі слова підтримки))
Дякую за інформацію,збираю всю повністтю і потім буду на своєму ЮТО так робити .Болти вже перемастив ))))Резинки на тягахах поставив )))) Чекаю інфу по болотніках .
Так має бути! Бо більшість придбавши трактор не знають і не розуміють як правильно його довести до «ума» Я хоч і не маю багато вільного часу, але багато з Ваших відео почерпнув. Хоч і робив по своєму) Дякую Вам за потрібну працю!
Привіт Валентин. Можна сказати шо пиредній привод ви пирибрали повнісьтю, болтики пиримастили, масло замінили, пильнічки встановили, щиточки встановили. Це вже ручної збірки трактор, майже ламбарджині😁. Чикаю на продовження.
Дякую друже за добрі слова підтримки!! Це просто аксіоми....що нове, що б.у....поки все не перебереш своїми руками, їздити не будеш!!))) Дозустрічі на каналі!!)))😂😂
Вітання Валентин. А до того як робили переробки з переднім мостом дивилися чи добре було? Бо після апгрейду зрозуміло що збитися могло трішки. Добра Вам та сімї 😊
Вітаю Тарасе!!)) Якщо чесно...то не дивився, поясню чому)) Поки я обкатував тракторця то їздив сугубо по грунтовій дорозі а на асфальт ніразу не виїзжав, тому і не хвилювався що підгризе різину.От тільки вже після обкатки зробив сходження.Здоров,я тобі та твоїй родині!!))
@@tatovyy.harazh зрозуміло, в мене навколо дому всюди асфальт прямо з подвір'я, тому треба дивитися. Правда по асфальті не включаю пвм. Дякую за побажання.
Вітаю))) Так ..я бачив те відео, хлопчина розбирав термостат....доля правди в тому є, так не повинно бути!! Я свого ще не розбирав але в мене при обкатці більше 60-65 температура не піднімається.Коли тягав колоди ( є на каналі відео) то бачив температуру 70-75. Моя думка.... подивитися туди треба, можливо що то був еденичний випадок що не поставили ущільнююче кільце. Але краще попередити аніж потім виправляти більшу поломку))
Доброго вечора. Все просто, чітко і зрозуміло. Одне , що я би добавив до всього, особливо для тих , хто робить це вперше. До всього цього я б добавив ще два кутники, щоб на них заїзити і передні колеса відносно задніх були на одній лінії. Методів регулювання є багато. Наприклад ,техніка , на якій я працюю. В ній ще поворотна задня вісь( можна включити при потребі. То тут усе банально просто. Береться довгий шнурок і обводимо трактор по кругу , по центрах коліс. В потім вже орієнтуємося по шнурку чи треба підвести чи відвести колесо. Все виставив , далі в калібровках все фіксується , щоб комп'ютер знав положення коліс. Ну це таке, лірика. Воно нікому не потрібне.
Цікаво , на скільки якісно зроблена трансмісія трактора . А іменно , як бортові передні і рульові наконечники грають по куту Акермана?
Доброго і Вам!!! Пане Богдане...Ви як завжди на висоті!!! Ну одним словом профі є профі!!! Дякую Вам за коментар і як завжди радий Вас бачити на каналі!!!)))
@@tatovyy.harazh , коментар як коментар. Наприклад в Джондірі у нас був допуск 1-3 см. Але там колеса в мій ріст. А Акерману при нагоді переміряйте. Просто цікаво, наскільки якісно зроблена трансмісія тракторця.
@@Bogdanbagdan Добре...обов,язково поміряю, самому цікаво стало)) Дякую ще раз!!))
@@tatovyy.harazh ,я в свій час про це не знав. Зробив Мототрактор на жигулівських ступицях. Але розвернув їх і поперечну тягу поставив спереду. Воно мені не грало і при поворотах колеса горнули. Потім переварив тягу назад і все стало Ок. Виходить , що вік живи- вік вчися і все одно щось зробив на виворіт.
Вечір добрий Валік,як завши просто і популярно зрозуміло,саме від мени щира подяка тобі та доні,ви умнічки.👋👍🤝
Доброго вечора і Вам д.Вітя!!)) Дякую за добрі слова, обов,язково передам привіт Анюті)))
Доброго дня! Як завжди все розжовано та розкладено по полицям, тільки бери та роби.
Доброго і Вам)) Так..стараюся)) Вже б і кинув...але багато хлопців молодих просять розказати та допомогти!!)) То вже мушу...ну то я жартую))) Дякую і Вам за добрі слова підтримки))
Хороше Корисне Повчальне відео. Як завжди лайк від Мотостор
Дякую))) Приемно Вас бачити на нашому з донею каналі!!)))
Вітаю!!! Все поняв, дякую,😀
Вітаю і Вас))) Радий був допомогти!!!)))
Як завжи цікаве відео! Дякую що ділишся з нами.
Дякую і тобі друже за добрі слова!!))
Дякую за інформацію,збираю всю повністтю і потім буду на своєму ЮТО так робити .Болти вже перемастив ))))Резинки на тягахах поставив ))))
Чекаю інфу по болотніках .
Дякую і Вам Романе!!! Все обов,язково покажу)) Дякую що чекаете, бо мені я автомаляру незручно показувати непофорбоване!!)))🤣🤣🤣🤣
@@tatovyy.harazh Супер!
Вы просто великолепный рационализатор . Большое спасибо за Вашу работу . Удачи Вам и здоровья !
Дякую і Ваа за добрі слова))) Здоров,я Вам та вашій родині!!))
Толково . Як викладач . Дякую.
Ну Слава Богу що сподобалося, що комусь це потрібно!! Дякую і Вам)))
Привіт друже все класно пояснено потрібно росказувати таке щоб всі понімали
Привіт друже))) Вдячний за теплі слова підтримки, стараюсь!!))
Дякую за розміри!
Дякую і Вам))) Робіть нехай служить!!)))
Доброго вечора, дуже Вам вдячний, бо резина дорога, краще відрегулювати.
Саме так...правильно мислите)) Дякую і Вам за підтримку та коментар!!))
👍
Дякую)))
Доброго дня гарно робота лайк
Дякую за добрі слова))
Без розумних термінів - просто про потрібне!
Дякую Іване за добрі слова)) Так ..старався пояснити що молодим хлопцям було простіше все це зробити в домашніх умовах)))
Так має бути! Бо більшість придбавши трактор не знають і не розуміють як правильно його довести до «ума» Я хоч і не маю багато вільного часу, але багато з Ваших відео почерпнув. Хоч і робив по своєму) Дякую Вам за потрібну працю!
Дякую і Вам за підтримку нас з донею!!))
Вітаю 100 літ без ремонту 🎂🎇🎁👍
Дякую Вам за привітання!!)))
Привіт Валентин. Можна сказати шо пиредній привод ви пирибрали повнісьтю, болтики пиримастили, масло замінили, пильнічки встановили, щиточки встановили. Це вже ручної збірки трактор, майже ламбарджині😁. Чикаю на продовження.
Дякую друже за добрі слова підтримки!! Це просто аксіоми....що нове, що б.у....поки все не перебереш своїми руками, їздити не будеш!!))) Дозустрічі на каналі!!)))😂😂
👍👍👍
Дякую)))
ВІТАЮ ТЕБЕ З ДНЕМ НАРОДЖЕННЯ!🎉❤
Дякую тобі Богдан Андрійович!!! Від тебе привітання саме очікуване!!!))))👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Вітаю з лівобережжя.
ООО радий бачити Вас на каналі!!! Вітаю і Вас!!))
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дуже Вам вдячний)))
+
Дякую)))
Вітання Валентин.
А до того як робили переробки з переднім мостом дивилися чи добре було? Бо після апгрейду зрозуміло що збитися могло трішки.
Добра Вам та сімї 😊
Вітаю Тарасе!!)) Якщо чесно...то не дивився, поясню чому)) Поки я обкатував тракторця то їздив сугубо по грунтовій дорозі а на асфальт ніразу не виїзжав, тому і не хвилювався що підгризе різину.От тільки вже після обкатки зробив сходження.Здоров,я тобі та твоїй родині!!))
@@tatovyy.harazh зрозуміло, в мене навколо дому всюди асфальт прямо з подвір'я, тому треба дивитися. Правда по асфальті не включаю пвм. Дякую за побажання.
Як зробити сірґу на юто щоб вона стояла паралельно землі і не падала . Дякую.
Вже маю пару ідей....пізніше постараюсь зробити та показати))
Що Ви скажете за роботу термостату?Є відео де SerG показує недоліки роботи термостату.В мене температура вище 65 не піднімається!Як у Вас цікаво ?
Вітаю))) Так ..я бачив те відео, хлопчина розбирав термостат....доля правди в тому є, так не повинно бути!! Я свого ще не розбирав але в мене при обкатці більше 60-65 температура не піднімається.Коли тягав колоди ( є на каналі відео) то бачив температуру 70-75. Моя думка.... подивитися туди треба, можливо що то був еденичний випадок що не поставили ущільнююче кільце. Але краще попередити аніж потім виправляти більшу поломку))
@@tatovyy.harazh Моя думка що трактор робочу температуру має тримати 80 градусів і це норм.Запас охолодження є .
@@79Fermerok Не завжди ...це дизель. Влітку можливо, ну а взимку навряд))) Те саме в мене було на мототракторі...взимку нагріти важко!!)))
Сходження коліс це має бути перша процедура при покупці любого Китайського тракторця, провірено гірким досвідом...
Оце Юра в точку!! ! Так точно,все вірно!!))Як завжди радий бачити тебе на каналі!!))😂😂😂
А на мототрактор1 зазор теж 4-6 мм ?
Ні....на мототракторі трохи менший, там 3-5мм))
Дякую
👍
Дякую))