Je viens d'acquérir une Renault Laguna 1 Nevada de 1996 finition RT avec le 2,2L turbo diesel 115cv. C'est très confortable. Avec jantes alliages et la climatisation automatique. Je vais la faire remettre en état pour lui retrouver sa jeunesse.
Salut sympas ta vidéo. Jai la 1.8 phase 2 Rte multipoint et je viens tout juste de changer la pompe de gavage. Elle faisait des ruptures d'arrivée carburant et tournait toujours suffisamment pour maintenir la pression dans le circuit avant injecteur. Donc une panne difficile a trouver. Elle a fini par se bloquer. Le mécano a du tapper dessus pour la faire repartir mais faisait du bruit. Une panne franche qui a dit le nom du problème. Je lai fait changer. Cest tout le bloque pompe que jai du changer. Et maintenant c'est reparti. Elle est de 1998 et n'a que 265.000 kms. Ca aurait été dommage de l'arrêter pour si peu. Mais je dois lui faire des plein au sp98 car le sp95e10 cest devenu de la merde pour elle. Lol
Belle présentation. C'est l'époque où Renault ( mais pas que ce constructeur ) produisait des voitures simples et fiables, avec l'équipement nécessaire. En somme, l'opposé des gros bourzoufs plus ou moins chinois blindés de bazar électronique à la fiabilité douteuse et au design "made in windows 10", sans oublier un prix de vente élyséen. Étant désormais classé vieux schnock et ayant donc à ce titre le recul nécessaire, ce fut une très bonne période pour l'automobile en général. Pour cette laguna, c'est un monstre de fiabilité générale et les conserver dans cet état est une excellente idée. Elles se trouvent aujourd'hui pour une poignée de haricots, tout le monde s'en fout. Mais il y a ceux qui savent... et les autres. Et moi, je sais, ma 1.6 16V fonctionne très bien.
Dommage que se soit le 1.8 en monopoint (1 inject) et non en multipoint (4 inject), sinon j'ai ta console centrale sans l'accoudoir, c'est plus spacieux
Une des meilleures réussites Renault
J’ai eu la 2.2dti phase 1 , du costaud et très maniable
Belle voiture merci pour la video
Très bonne vidéo merci du partage sa fait plaisir et en plus c’est bien présenter dans les moindre détail merci merci
Je viens d'acquérir une Renault Laguna 1 Nevada de 1996 finition RT avec le 2,2L turbo diesel 115cv. C'est très confortable. Avec jantes alliages et la climatisation automatique. Je vais la faire remettre en état pour lui retrouver sa jeunesse.
Je les problème avec mon Renault laguna, je un problème de pompe des carburants. Je fais comment ?😢
Merci Lagouna nous T’aimons fort
ça a été ma première vrai voiture. aujourd'hui j'en suis nostalgique. surtout la phase 1
Salut sympas ta vidéo. Jai la 1.8 phase 2 Rte multipoint et je viens tout juste de changer la pompe de gavage. Elle faisait des ruptures d'arrivée carburant et tournait toujours suffisamment pour maintenir la pression dans le circuit avant injecteur. Donc une panne difficile a trouver. Elle a fini par se bloquer. Le mécano a du tapper dessus pour la faire repartir mais faisait du bruit. Une panne franche qui a dit le nom du problème. Je lai fait changer. Cest tout le bloque pompe que jai du changer. Et maintenant c'est reparti. Elle est de 1998 et n'a que 265.000 kms. Ca aurait été dommage de l'arrêter pour si peu. Mais je dois lui faire des plein au sp98 car le sp95e10 cest devenu de la merde pour elle. Lol
Belle présentation. C'est l'époque où Renault ( mais pas que ce constructeur ) produisait des voitures simples et fiables, avec l'équipement nécessaire. En somme, l'opposé des gros bourzoufs plus ou moins chinois blindés de bazar électronique à la fiabilité douteuse et au design "made in windows 10", sans oublier un prix de vente élyséen.
Étant désormais classé vieux schnock et ayant donc à ce titre le recul nécessaire, ce fut une très bonne période pour l'automobile en général.
Pour cette laguna, c'est un monstre de fiabilité générale et les conserver dans cet état est une excellente idée. Elles se trouvent aujourd'hui pour une poignée de haricots, tout le monde s'en fout. Mais il y a ceux qui savent... et les autres. Et moi, je sais, ma 1.6 16V fonctionne très bien.
Bonne vidéo
Bravo super et s’il vous plaît montrer moi comment je règle les rétroviseurs ,le boutons il est ou et comment sa fonctionne
Merci pour la présentation
ta voiture est propre est en bonne états
Tu consomme combien avec ? Ca doit etre un gouffre en ville
Merci 🌹
sympa , elle propre rare pour ce modèle avec c'est âge pas une bosse pas un plastique de ternie je m'incline , j'espère que t'en prend soin a +
J'ai la Laguna 1 phases 2 2 litre 2 113 cheveaux
merci
Superbe, belle voiture. Par contre c'est pas la température de l'huile moteur mais du liquide de refroidissement. ;-) température idéale 90°
bonjour j'ai exactement la même mais il faut que je change la pompe à gasoil et je ne trouve pas. dit moi tu achète où tes pièces?
je vais soir chez mon garagiste soir oscaro soit en casse.
d'accord merci beaucoup bisous.
je peux voir à quoi ressemble la pompe à gasoil ?
il y a 7 Ch en gasoil ?
Non 6
Dommage que se soit le 1.8 en monopoint (1 inject) et non en multipoint (4 inject), sinon j'ai ta console centrale sans l'accoudoir, c'est plus spacieux
J ai le 2.2d 85ch
Tu connais Mercedes-Benz ?
Merdecedes?