Kang Yusril,kynya jalur yg 1 LG harus diberi penyangga dulu deh,untuk menahan Rel,baru batu balasnya ditabur,biar ga longsor LG.mudah"an tidak longsor LG deh.ya kang Yusril.❤❤❤❤❤
Kl kmrin melihat TKP dr jaarak jauh / via drone. Kali ini melihat longsoran TKP dr toiletride KA Airlangga 4:00 🧐😊😁👍👍👍😞. Saran sy, seharus ny dibuatkan jembatan agar air sungai bs mengalir di saat musim hujan & gak terjadi longsor kembali. Smoga jalur KA bs segera diperbaiki ..... salam sinyal ngacuuung 😊😁😆👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Sungai Tuntang HARUS PUNYA BENDUNGAN di alur hulu nya sekitar Kedung jati laah ( Jangka Panjaaang nya ). Jangka pendek bikin site pile di sisi utara yaitu utara pipa gas sepanjang 500 meter timur ke barat/utara nya.
Jaman almarhum ayah sy dahulu saat mengatasi amblesan tubuh baan akibat banjir di sidareja & jeruklegi, menggunakan stapling bantalan & jembatan besi darurat jenis rasuk plat. Jadi mengatasi secara darurat amblesan di baan yg melintasi kontur tanah yg lunak bukan dgn sistem urugan kricak spt itu. Alm ayah mewariskan ilmunya kpd junior beliau yaltu Ir Tahan Siahaan. Pak Tahan pernah menjadi Ikd Daop 4 Smg. Entah Pak Ir Tahan apa masih jdi konsultan di PT KAI hingga saat ini?
Persoalan nya ini HARUS DIBENDUNG BUKAN BIKIN Jembt darurat atau jembt permanen nya. Gara2 dinding tanah tanggul berikut MENJADI landasan jalur rel kereta api jebol maka aliran air MALAH BALIK ke selatan dikarenakan tanah setelah tanggul lebih rendah ya...
@trannirwana ini utk langkah darurat & gercep, klo nunggu pihak bbws jratunseluna selesai pulihkan tanggul yg rusak ya lama, krn lokasi tanggul k tuntang yg jebol agak sulit dijangkau alat berat. Dulu di thn 77 saat bendungan kedungombo belum ada, malah kasusnya lebih berat. KA.mutiara utara saat malam hari & melintas antara tegowanu ngrombo diterjang banjir s tuntang & serang sekaligus. Lok 301 sampai miring & wagon2nya zigzag. PJKA pakai cars stapling & jembatan rasuk plat utk atasi masalah. Pd thn itu alat2 PJKA utk atasi banjir msh sederhana, tpi dlm wsktu 8hr KA sdh bisa lewat. Dri foto di kasus skrg, walau diterjang banjir susulan, stspling bantalan tetsp tegak berdiri padahal urugan kricak yg terlihat lbh berat & kokoh malah hanyut.
klo bisa kanankiri rel d kasih tanggul dari plat besi/beton buat nahan air, karena takutnya itu sudah jadi jalur aliran anak sungai. jika banjir bakal longsor lagi klo tdk ada penahannya
Kenapa berjalan sangat lambat dan ada terjangan banjir dan berhenti di stasiun dahulu karena untuk mengenang kereta gendut Argo Bromo Anggrek saat dahulu kala takdir untuk melihat rangkaian kereta terbengkalai begitu saja
. ❤❤❤ *AMBLES, AMBLAS :* *Bagi orang di Pulau Jawa atau biasa berbahasa Jawa, Sunda, Betawi dan Madura mungkin mengucapkan, melafalksn vokal E, ,É, È atau A sudah biasa dalam keseharian berbeda dengan orang di luar Jawa mungkin Medan dsb.* *Kata-kata ;* *1) rEda, sEtia,,sErEt mudah diucapkan, begitu pula* *2) tÉga, bÉla, Éka juga* *3) kelÈrÈng, kerÈmpÈng, kelÈngkÈng.* *Ketiga vokal itu tidak akan diucapkan sama atau tertukar. Demikian juga kata amblEs tidak diucapkan menjadi amblAs karena maknanya berbeda. Ambles berarti tutun, masuk ke bawsh, tanah bergerak ke bawah. Sedangkan kata amblas maknanya hilang, sirna, musnah, habis tanpa bekas.* *Jadi kalimst ysbg benar mungkin "Rel kerera api amles (ke bawah)." Bukan "Rel jerera api ambkas (hilang).*
di satu sisi di daop 7 madiun ada satu perlintasan berpalang tepatnya di jpl 03 km 170+44 mengalami kerusakan parah akibat tersambar petir hingga menyebabkan perangkat elektronik mulai dari sirine, lampu flasher maupun palang, controller palang, radio rig, mesin air, genset, hingga kipas angin mengalami kerusakan parah dan palang tak bisa digunakan sejak 17 januari lalu, dan dilakukan penjagaan perlintasan secara manual oleh pjl, karena bersumber tidak ada nya grounding atau penangkal petir hingga terjadi seperti itu, sejak kejadian daop 7 madiun berusaha untuk memasang grounding di setiap pos pjl, dan info terbarunya jpl 03 segera dilakukan penggantian komponen kelistrikan yang rusak mulai dari modul sirine, lampu palang, dll. ada saja peristiwa di awal 2025 ini.
Harus pakai sitepile yg panjang. Tapi itu ADA jalur pipa gas yg di utara nya. Desakan limpahan air MALAH dari utara ya...yg dudukan rel lebih rendah ( jalur Srby - Smrg ).
lagian klo di bikin kan gorong gorong yang lebar dan tinggi pasti nya aman itu buat jalur kereta apinya air banjir pun gk bisa bikin rel nya ambrol lagi...
Airlangga ini agak laen emng, gk diputar via Solojebres - Madiun - Surabaya seprti kereta2 lainnya. Mngkin khawatir klo makin terlambat parah krena pstinya lewat lintas selatan bisa kesusul kereta kls tinggi dsana..😮
Itu pembetulan bantalan relnya pa tanggulnya dibikin rapet ga ada gorong2 yg melintang di bawah rel?Klau rapet ya akan selalu keterjang air bila banjir
Dh mlmnya hbis ya kang itu balast nya padhl bnyk bgtt itu smpe atas😢 bener kencenga aernya besinya ja smpe ilang semua skrng dttp berati dia lialihkan lwt selatan ya kanv keretanya?
Wah ribet banget mau mbatalin tiket tegal bahari . 😂 Katanya duit balik langsung Eh ternyata nunggu 1x24 jam Mau naik tawangjaya Mahal 410.000 Tapi ini satu2nya kreta yang ketegal. 😂 Gmn ya? Solusinya
Alhamdulillah selamat aman melintas ☺😁 meskipun sempat was-was
Smoga cpat rampung yh
💪💪💪 semangat terus for bpk" &Pt KAI
Kang Yusril, dari Bandung hadir nich. Sketsa JoKris Jo
Kang Yusril,kynya jalur yg 1 LG harus diberi penyangga dulu deh,untuk menahan Rel,baru batu balasnya ditabur,biar ga longsor LG.mudah"an tidak longsor LG deh.ya kang Yusril.❤❤❤❤❤
Terima kasih infonya mas. Salam sehat dan sukses selalu untuk mas yusril. 🙏🙏🙏
assalamualaikum kang yusril stasiun cigading selalu hadir buat nyimak 😁👍. semangat kang ngontenya 🎉
View setia
Pernah lihat kang yusril di stasiun lempuyangan kota jogja
Kl kmrin melihat TKP dr jaarak jauh / via drone. Kali ini melihat longsoran TKP dr toiletride KA Airlangga 4:00 🧐😊😁👍👍👍😞. Saran sy, seharus ny dibuatkan jembatan agar air sungai bs mengalir di saat musim hujan & gak terjadi longsor kembali. Smoga jalur KA bs segera diperbaiki ..... salam sinyal ngacuuung 😊😁😆👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Terima kasih informasinya. Sehat selalu
Nyimak kang Yusril.. kapan kapan pengen ketemu kang Yusril ❤ Sukses terus kontennya🎉
Mantaf kang Yusril, sae pisan
Terima kasih hatur nuhun info hunting na
Stasiun Ciawi hadir
ok kang mantap 👍🏻😎
kang Yusril LG flue ya.... tetap jaga kesehatan ya kang...
Semoga cepat beres perbaikan rel yang amblas dan tidak sampai menelan korban jiwa amien
videonya yang bagus
Sungai Tuntang HARUS PUNYA BENDUNGAN di alur hulu nya sekitar Kedung jati laah ( Jangka Panjaaang nya ). Jangka pendek bikin site pile di sisi utara yaitu utara pipa gas sepanjang 500 meter timur ke barat/utara nya.
Alhamdulillah . Mantap sekali Boss ku . Semoga dipermudahkan segala urusan sukses dan sihat selalu . Salam dari Malaysia 🙏🏻 . Hatur nuhun 🙏🏻
Dekat pintu palang keretaapi bawah jembatan layang jogja kota
Jaman almarhum ayah sy dahulu saat mengatasi amblesan tubuh baan akibat banjir di sidareja & jeruklegi, menggunakan stapling bantalan & jembatan besi darurat jenis rasuk plat. Jadi mengatasi secara darurat amblesan di baan yg melintasi kontur tanah yg lunak bukan dgn sistem urugan kricak spt itu. Alm ayah mewariskan ilmunya kpd junior beliau yaltu Ir Tahan Siahaan. Pak Tahan pernah menjadi Ikd Daop 4 Smg. Entah Pak Ir Tahan apa masih jdi konsultan di PT KAI hingga saat ini?
Persoalan nya ini HARUS DIBENDUNG BUKAN BIKIN Jembt darurat atau jembt permanen nya. Gara2 dinding tanah tanggul berikut MENJADI landasan jalur rel kereta api jebol maka aliran air MALAH BALIK ke selatan dikarenakan tanah setelah tanggul lebih rendah ya...
@trannirwana ini utk langkah darurat & gercep, klo nunggu pihak bbws jratunseluna selesai pulihkan tanggul yg rusak ya lama, krn lokasi tanggul k tuntang yg jebol agak sulit dijangkau alat berat. Dulu di thn 77 saat bendungan kedungombo belum ada, malah kasusnya lebih berat. KA.mutiara utara saat malam hari & melintas antara tegowanu ngrombo diterjang banjir s tuntang & serang sekaligus. Lok 301 sampai miring & wagon2nya zigzag. PJKA pakai cars stapling & jembatan rasuk plat utk atasi masalah. Pd thn itu alat2 PJKA utk atasi banjir msh sederhana, tpi dlm wsktu 8hr KA sdh bisa lewat. Dri foto di kasus skrg, walau diterjang banjir susulan, stspling bantalan tetsp tegak berdiri padahal urugan kricak yg terlihat lbh berat & kokoh malah hanyut.
Hadir kang
Itu saran saya sih bang... Semoga bisa teratasi ya amin...
Haruse kasih goron gorong karena kemungkinan jebol lagi bisa ..tangul baru belum stabil..sebelum tangul di cor di sitpel....
pertama kang
Komenanya udah ada situs2 judi yg masuk kg Yusril hati2 🤦🏻♂️
Maksutnya
@HadinurCahyo-jc5ed liat komenan banyak situs judol pada berkeliaran
Iya mulai ramai ni di kolom komentar situs"judol mulai di YT
Menteri baru malah tambah parah judi online
hampir semua konten di yutub pasti ad komen judol
jembatan nya yang kayak itu loh... gorong gorong itu dan bawahnya pun di cor agar pondasi bawahnya kuat dan kokoh...
Aa rel baru diperbaiki putus lg d sungai tuntang. Semoga rel diperbaiki lg di tuntang jateng
betl, ini info terbaru jalurnya putus lagi
@pleasantsound4774 saya lihat di berita
Berita nasional
klo bisa kanankiri rel d kasih tanggul dari plat besi/beton buat nahan air, karena takutnya itu sudah jadi jalur aliran anak sungai. jika banjir bakal longsor lagi klo tdk ada penahannya
Kenapa berjalan sangat lambat dan ada terjangan banjir dan berhenti di stasiun dahulu karena untuk mengenang kereta gendut Argo Bromo Anggrek saat dahulu kala takdir untuk melihat rangkaian kereta terbengkalai begitu saja
. ❤❤❤
*AMBLES, AMBLAS :*
*Bagi orang di Pulau Jawa atau biasa berbahasa Jawa, Sunda, Betawi dan Madura mungkin mengucapkan, melafalksn vokal E, ,É, È atau A sudah biasa dalam keseharian berbeda dengan orang di luar Jawa mungkin Medan dsb.*
*Kata-kata ;*
*1) rEda, sEtia,,sErEt mudah diucapkan, begitu pula*
*2) tÉga, bÉla, Éka juga*
*3) kelÈrÈng, kerÈmpÈng, kelÈngkÈng.*
*Ketiga vokal itu tidak akan diucapkan sama atau tertukar. Demikian juga kata amblEs tidak diucapkan menjadi amblAs karena maknanya berbeda. Ambles berarti tutun, masuk ke bawsh, tanah bergerak ke bawah. Sedangkan kata amblas maknanya hilang, sirna, musnah, habis tanpa bekas.*
*Jadi kalimst ysbg benar mungkin "Rel kerera api amles (ke bawah)." Bukan "Rel jerera api ambkas (hilang).*
Dah banjir lagi bang
di satu sisi di daop 7 madiun ada satu perlintasan berpalang tepatnya di jpl 03 km 170+44 mengalami kerusakan parah akibat tersambar petir hingga menyebabkan perangkat elektronik mulai dari sirine, lampu flasher maupun palang, controller palang, radio rig, mesin air, genset, hingga kipas angin mengalami kerusakan parah dan palang tak bisa digunakan sejak 17 januari lalu, dan dilakukan penjagaan perlintasan secara manual oleh pjl, karena bersumber tidak ada nya grounding atau penangkal petir hingga terjadi seperti itu, sejak kejadian daop 7 madiun berusaha untuk memasang grounding di setiap pos pjl, dan info terbarunya jpl 03 segera dilakukan penggantian komponen kelistrikan yang rusak mulai dari modul sirine, lampu palang, dll. ada saja peristiwa di awal 2025 ini.
Wah parah banget ya.. Semoga segera diperbaiki
Gaskeun
Berharap jalur solo semarang via kedungjati di gedein rel/stasiunnya..soalnya ngelewatin kampungku😂😅
Aman kang narasi aslinya tidak terdengar❤ bisa di buat selokan utk mengarahkan air❤
kalo solusi dari aku ya... dripada di ecer batu kricak terus menerus mending di bikinin jembatan aja itu biar aman saat banjir...
Tarik semua kemenangan dari DORA7𝟕,saatnya belanja!
Itu di bendung dulu sblm membenahi relnya minimah ditahan dulu airnya biar gk los misal pakai patok besi/rel beton.
Harus pakai sitepile yg panjang. Tapi itu ADA jalur pipa gas yg di utara nya. Desakan limpahan air MALAH dari utara ya...yg dudukan rel lebih rendah ( jalur Srby - Smrg ).
Cepet
Menurut saya kang bagusnaya bikin jembatan aja di area rel banjirnya
Semoga bisa segera dilewati kembali...
lagian klo di bikin kan gorong gorong yang lebar dan tinggi pasti nya aman itu buat jalur kereta apinya air banjir pun gk bisa bikin rel nya ambrol lagi...
Airlangga ini agak laen emng, gk diputar via Solojebres - Madiun - Surabaya seprti kereta2 lainnya. Mngkin khawatir klo makin terlambat parah krena pstinya lewat lintas selatan bisa kesusul kereta kls tinggi dsana..😮
8:40 rangkaian gendut ketika saat ngeline sang raja jalur utara/argo bromo anggrek dan berakhir dinas argo sindoro😢
Definisi Rasa" pinggir Jurang 😨🗿
Seberang sana sungai juga ya
👍🏿
Lapor ke Komdigi kang, komenanya promosi Judi Online
Mas yusril salam dari daop 9 jember jawa timur
kang yusril lanjut dong
Kereta jalur utara dialihkan ke jalur segitiga brumbung gundih gambringan....
Akses lamongan pasar senen sudah operasi belum yaa kk
Belom
Pas sore jam 5 nan lihat kang yusril
infonya gerbong kricak sempet anjlok ya kang yusril
Seharusnya bendung dulu yg sebelh jalur rel baru jalur relnya diperkuat ,
Kang Yusril itu naik ka apa
Itu pembetulan bantalan relnya pa tanggulnya dibikin rapet ga ada gorong2 yg melintang di bawah rel?Klau rapet ya akan selalu keterjang air bila banjir
Percuma aja di tanggul kalo tak di kasih gorong -gorong, tetap aja longsor oleh tekanan air, kasih spuun pile sebagai penguat samping
Jakpot hari ini bener-bener luar biasa, cuma di DORA7𝟕!
Ini bencana alam ngak ada hubungannya dengan judol emang tanggulnya udah gak beres saya warga asli papan rejo penting istifar dan intropeksi diri
Bang tadi pagi sekitaran jam 6 ada wnb dan rnb di lempuyangan mas
Punten ieu nu karomen judol asa ngarisihkeun
Dh mlmnya hbis ya kang itu balast nya padhl bnyk bgtt itu smpe atas😢 bener kencenga aernya besinya ja smpe ilang semua skrng dttp berati dia lialihkan lwt selatan ya kanv keretanya?
kalo di ecer batu kricak malah kena arus banjir terus ambrol lagi jadinya...
Wah ribet banget mau mbatalin tiket tegal bahari .
😂
Katanya duit balik langsung
Eh ternyata nunggu 1x24 jam
Mau naik tawangjaya
Mahal 410.000
Tapi ini satu2nya kreta yang ketegal. 😂
Gmn ya? Solusinya
Bisa kena razia judol,ada iklan judolnya.
Baru selesai udah longsor lagi
Menurut saya, untuk mengatasi hal tsb. Perlu dibangun BH (Jembatan) baru.
Itu bukan jalur aliran sungai, sebelah rela ada pemukiman warga
minimal dibuatkan gorong gorong gausah jembatan besar@@sahabatandika
@@fadhlanghaniutama2810 gorong2 tetep sama aja. Mending buat jembatan + kanal meski bukan di laut
Di tutugan Leles kmrin ada keclkaan beruntun tau gk kang?? 😮
Iya tau uy
Curiga Ada oknum kah bang
Logikanya klo jalan kereta g jebol mungkin airnya kemana kemana
Assalamu’alaikum.
Apakah kereta api jalur utara dialihkan ke selatan lewat Banjar atau lewat Purwokerto ?
Lewatnya Purwokerto bukan Banjar. Kalau banjar kejauhan belum silangnya
Lewat solo
solusinya gimana kalo di bikin jadikan jembatan saja
BOSEN BOS Q
ETAMAH KUDU DIJIEUN "SASAK".
Bener
Kang update terbaru lagi dong
Kang iya
komentnya banyak judol nya mas kacau
Longsor lagi jumat
harus tanggul
Gokil! JP gede banget nih di DORA7𝟕,rekor baru!
DIbuatkan BH saja di situ bagaimana kang ??
Gabisa..karena disitu tanggul..
Iklan judi meresahkan,hampir setiap komentar vidio
Berarti ini ambil videonya pas sebelum longsor susulan ya kang....
Benar
Lomgsor lagi
Yus.
Matikan aja komenannya. Banyak judol laknat
Semoga tidak ada komentar judi soal haram cuy
Jalur mati gambringan gundih rame lagi, gak tau tuh sancaka utara lewat jalur itu lagi gak.
NORAK YANG NULIS PERTAMA
Gak pernah bosen main di DORA7𝟕! Selalu ada hal baru!