Soll man sich AKTIVIEREN? Alles zur Aktivierten Position - MTB Fahrtechnik MYTHEN ZERSTÖRT #6
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- Hi liebe Leute! In Kursen und Camps sowie in Videos zur Fahrtechnik fällt häufig der Begriff "Aktivier Dich" oder "Wechsel in die aktivierte Position" - was steckt dahinter und warum ist dies eine Mythen-Zerstörung wert - SEHT SELBST :-)
HINTER DEN SATTEL GEHEN IM STEILEN: • Im Steilen den PO NACH...
MYTHOS "GEWICHT AM LENKER FÜR MEHR GRIP?": • Druck aufs Vorderrad b...
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hallo marc, vielen dank für den content den du uns hier auf youtube lieferst. ich hoffe sehr dir und deiner familie geht es gut, sodass du uns noch lange erhalten bleibst! hätte auch nie gedacht das jemals die sound probleme löst ;), die letzten videos haben aber das gegenteil bewiesen! mach bitte weiter so! mfg martin
edit: würde mich freuen wenn du mal in ein video das thema, verhalten im wald, gepaart mir toleranz anderen gegenüber aufgreifst. was seit corona abgeht ist milde ausgedrückt unschön, wurde auf meinen eigenen gelände regelrecht angegriffen, beschimpft etc.. besitzte nordlich von berlin mehrere hektar wald (zum großteil an forst verpachtet) und kann daher auch gut verstehen wie wichtig es ist, diesen auch zu erhalten. nightrides, laute musik, müll, wild gebaute trails (jumps) etc. glaube wäre nen gutes video . . . auch wenn es manche nicht mehr hören können. aber die wenigen dummen und intoleranten unter uns, ziehen uns alle in den dreck! glaube wäre eine gute idee für video von dir.
Danke :) LG, Marc
Wenn das die DIMB sieht… 😂 Danke, Marc, ich bin da voll bei Dir!
*duckundweg* ;)
Mach bitte weiter so, hilft einem echt sehr!
Danke für Dein Lob :) LG, Marc
Ich hätte das video "soll man sich nur vorne aktivieren "genannt, dein titel führt etwas zur verwirrung, natürlich ist es richtig sich zu aktivieren, aber natürlich vorne und hinten...hast recht, man kann nie pauschalisieren, MTB fahren ist viel Gefühl und es gibt nicht die eine richtige Position in der man immer fährt...LG Tomas
Deswegen ja die Mythen-Zerstörung - weil es in den Ausbildungen so gelehrt wird NUR VORNE leider :-( Und dann auch häufig in Kursen! LG, Marc
Mal aus Sicht des Anfängers. Ich kann euch beiden folgen. Mir helfen die krassen Ansagen, Gorilla etc, um mich wieder aufs Geschehen zu konzentrieren. Meistens rollt mein Bike unter mir sehr entspannt, dann gibt's wieder Momente wo es sich krass krank anfühlt, dann hilft mir sich zu erinnern, wie meine Position war und was ich ggf besser hätte machen können. In der Regel fahre ich wieder hoch und probiere es besser noch mal. Durch euch Profis weiß ich ja nun auch , worauf es ankommt. Vielleicht bin ich mit meinen 50 Jahre alten Knochen und Gelenken ja ein gutes Beispiel dafür, dass sich extreme Haltungen , zb. im Gorilla echt schmerzhaft anfühlen, also achte ich darauf so locker und aktiviert wie möglich zu sein. Immer bereit, etwas abzufedern mit meinen geschundenen Knochen. Da ich ja am Anfang stehe und echt nicht so viel Körner hab, um alle Strecken ständig aktiviert zu fahren, kommt es gelegentlich vor, daß ich mich vorne wie hinten gestreckt und erschöpft auf dem Bike aufhalte. Was soll ich sagen, dann murkst es nur den Hügel runter. Da ich meist zu schnell für meine Skills unterwegs bin, ist es immer gut vorne und hinten bereit zu sein, besonders weil mein Bulls hinten kickt wie ein junges Fohlen, wenn ich gestreckt ausruhe in den Beinen und nur vorne leicht gebückt bin.
Hätte nie gedacht, dass MTB fahren so komplex ist.
Macht ja weiter mit euren Tipps, LG Herr Bert
Du hast vergessen, dass es völlig Kacke aussieht lol...aber gutes Video, Dankeschön
In der Tat ;) Thx, LG, Marc
Stimmt vieles aber es ist nicht richtig das man druck nur auf die kurbeln verteilen soll man sollte in kurven für guten grip das Vorderrad belasten um nicht wegzurutschen man brauch immer ein mittelmaß
einer der sein Handwerk versteht 👍🏼 und es gibt als eher "Nichtkönner" 🤦♂️stets was zu lernen und zu verbessern 👍🏼😃
Danke Dir :) LG aus dem Sauerland, Marc
Intro: Wer so fährt und meint das sei die aktive Haltung,macht diese bewusst lächerlich. Sorry 🤷, kannst du besser.
Moin :) Die DIMB beschreibt die aktivierte Position bzw. den aktivierten Bereich so (Zitatquelle DIMB Magazin Trail-News): "Aktivierter Bereich“ heißt zum Beispiel das, was wir
schulen, wenn das Gelände zunehmend unruhig wird. Aus der Grundposition im ersten Schritt einmal die Arme beugen und aktivieren. Das steckt dahinter. Und dass dies die Beine nicht im gleichen Zug immer mitmachen müssen. Weil biomechanisch so viel dafür
spricht, dass sie erst einmal so entspannt bleiben, wie
sie sind."
Andere Kolleg/innen und ich haben in Ausbildungen und bei Bewerbern für Stellen als Fahrtechnikcoach wirklich immer wieder Leute so fahren sehen, wie ich es zeige - also Beine gerade und Arme stark gebeugt plus Ellenbogen Raus und Oberkörper stark abgeknickt. No joke!
LG, Marc P.S.: Kannst Du hier im Einsatz sehen diese vermittelte Position: facebook.com/watch/?v=3847157402069935 - LG, Marc