Olho no Óleo - Teste de Óleo - Será que Funciona Mesmo?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Olho no Óleo - Teste de Óleo - Será que Funciona Mesmo?
Detector de óleo de motor, será que esse aparelho é confiável, assista até o final e se surpreenda ;)
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14:40
Boa noite,
Este aparelho é projetado e desenvolvido apenas para leitura das condições do óleo lubrificante do motor, não para outros tipos de óleo lubrificante.
Por esse motivo muito simples deu esse resultado quando você testou o óleo para cambio e diferencial.
Basicamente, você usou uma ferramenta para uma finalidade diferente daquela para a qual foi criada.
Saudações
Ele esqueceu de ler o manual
@@AndreSilva-dh6fv exatamente mas infelizmente , no TH-cam, todo mundo acha ser professor
Pessoal, uma sugestão de teste, recolham diversas amostras de oleo usado, seja com pouca km e com km normal, analisem as mesmas, e posteriormente façam a analise depois de 6 e 12 meses, para evidenciar a degradação do oleo pelo tempo, e tirar a prova real sobre a troca de oleo por tempo e não por kilometragem, não existe em lugar nenhum um teste deste tipo que mostre na pratica os numeros
Isso sim .
Parabéns pela colocação e conhecimento
Boa noite. Funciona em óleo do motor de carro diesel sem dpf? Agradeço o excelente vídeo!
Óleo fechado nao degrada, oleo exposto ao ar degrada.
@@ThiagoPerroni quero ver na pratica com numeros qual a degradação, não continuar repetindo o q todo mundo diz sem saber
Showw de informação Fabrício! 👏👏👏🤩👊
Valeu meu amigo, obrigado pela presença 😍👍🏽
Muito bom, como exemplo se o veiculo roda só com alcool ou gnv que não escurece o lubrificante você é induzido ao erro e pode comprometer a durabiliade do seu motor.
E quem disse que rodar no álcool o óleo não escurece?
Amigo o etanol escurece o óleo sim!
Na verdade o que escurece o óleo, entre ouros fatores, não é o tipo de combustível e sim os resíduos deixados pela queima do mesmo.
NO curso que fiz na PETROBRAS, os tecnicos disseram que o único óleo que realmente tem prazo de validade é o ÓLEO 2 TEMPOS.
Sim óleo não tem prazo de validade desde que lacrado, e armazenado em condições ideias, algumas fabricantes colocam certos aditivos e embalagens de baixo custo, que tendem a diminuir a vida util do oleo por isso precisam colocar o prazo de validade, nas 90% das vezes é a condição da embalagem que gera esse prazo de validade
Óleo Lubrificante segundo a Castrol, não tem prazo de validade se guardado tampado local seco e longe de impurezas. Se não me engano esse aparelho especificamente (amarelo com listras) é para óleo motores diesel...
Vc e um especialista espetacular para nos consumidores e para mecanicos ,que buscam sempre tecnologias renovadoras (e um pe no sapato 👞 para os inventores 😂😂😂😢
Ao ver esse óleo com data de validade em um recipiente me lembrei agora que tem quem diga que óleo de transmissão automática não se troca. Dentro de uma caixa que trabalha a mais de 90 graus, com atrito. 🤦🏼♂️
Você acha cocada
Fabrício parabéns pelo video bem explicado. Porem o equipamento foi desenvolvido apenas para oleo de motores a combustão interna. No caso do lubrificante de transmissão ou diferencial ele não é recomendado pelo fabricante.
Mas o detalhe que expos está corretíssimo, não pode ser uma ferramenta para definição de um diagnóstico.
Fabrício você entende de lubrificante muito mais que eu. Mas esta ferramenta não seria para uso só de óleo de motor? Ou no manual da ferramenta serviria para qualquer óleo?
Depois vou testar em outros tipos de lubrificantes direto no veículos de curiosidade!!
Muito bom.
Porém, já estudei na área.
Antigamente prazo de validade era dado somente a coisas perecíveis e essenciais (Ex. Substâncias utilizadaas em operações de sistemas, em corpo humano, etc.)
O prazo de validade é uma base legislativa mais moderna para parametrizar produtos e serviços, porém cabe reañmente uma análise preliminar - em se tratando de Substâncias não perecíveis como este óleo - para avaliar a eficiência, mesmo após tanto tempo
Boa tarde , uso o óleo extron para moto não é muito conhecida mas tenho tido muita satisfação com este produto motor roda macio , o óleo não afina aos 1500 km na moto , a cor quanto esgota é bem caramelo . Gostaria se possível uma avaliação da sua parte . Ok
Oi bom dia , onde você comprou esse equipamento? Pode mandar o contato?😊
Valeu Fabrício, vídeo Top, rico em informações 👍🏻💯
Valeu 👍🏽🤜🏽🤛🏼
Faça o teste de óleo de motocicletas
Eu tenho um desse mas mesmo a carcaça ser igual, o interior deve ser diferente, o meu acusa de 0 a 100% o desgaste, onde 100%é a hora de fazer a troca, após o 100%ele começa a apitar e o índice começa a regredir, gosto muito desse aparelho, depois q comprei só faço a troca por ele e nem marco mais km de troca
Resumindo, o produto faz o que qualquer pessoa pode fazer manualmente quando tira a vareta de óleo e verifica se o mesmo está claro ou escuro !
É superficial... Então temos que ter cautela 👍🏽😉
22 anos no ramo pergunto, pq antigamente, antes de nota fiscal, vinha em todos tipos e marcas escrito: VALIDADE INDETERMINADA DESDE QUE ARMAZENADA de FORMA E LOCAL ADEQUADO ! muito estranho, até o óleo virou nutella
E obrigado ter data na embalagem. Também acredito que a data é indeterminada.
Que bacana Fabrício!
Valeu 👍🏽
Esse equipamento somente mede impurezas no óleo lubrificante de motores, não viscosidade e aditivos.
O fato do óleo estar vencido, mas ainda novo, não influencia no resultado sobre impurezas.
este aparelho é melhor do que medir viscosidade com o dedo. Mas serve apenas para uma pequena análise da constituição.
Mas n foi vc que disse que o oleo comeca a validade depois de abrir?
Mas esse aparelho não é para verificar somente a qualidade de óleo de motor?
ótimo vídeo.
vc tem a informação se esse equipamento é similar ao usado de fábrica nos carros Premium?
eu tenho um carro Premium q tem no computador de bordo um mostrador digital que informa q vida útil e eu já percebi que ele não está relacionado diretamente a quilometragem e sim ao estado real de decomposição do óleo.
obrigado.
Boa tarde, não sou especialista mas pelo que sei nos carros Premium como exemplo BMW está vinculado ao tempo que o mesmo fica em funcionamento e até a maneira de pilotagem, não apenas o KM rodado, mas não sei informar se é feito alguma análise como está que ele apresentou aqui.
Olá meu amigo!
O sistema OLM é muito mais amplo, e como nosso outro amigo comentou ele usa outros parâmetros (algoritmos) para fazer os cálculos de degradação, mas há sistemas bem mais evoluídos que equipam BMW e MB assista o vídeo do link e saiba mais th-cam.com/video/gu4yyixu9Mo/w-d-xo.html
Obrigado pela participação!!!
Fala Fabrício, interessante a informação. Eu já li que essa validade do óleo é mera formalidade e que em teoria o óleo do motor não se degrada com o tempo, então seria legal ver o teste do lubrificante de 2017 pra ver como está de aditivos e se manteve as propriedades. Outro teste legal pra essa ferramenta seria ver em um óleo de motor que só roda no etanol, que fica bem mais claro que o óleo do motor que roda na gasolina.
E mias uma sugestão, não sei se viu, mas a Elaion lançou uma linha nova de lubrificantes, substituindo aquela antiga, chama Elaion Auro, seria interessante ver os testes caso algum dia encontre esses novos. Abraço.
Eu imagino que talvez o óleo possa ter se oxidado um pouco ou seus niveis de contaminação por água podem ter aumentados
Agradeço a sugestão!! É existem algumas condições de uso que certamente colocam o lubrificante em estado crítico de desempenho, e fiquei sabendo sim do lançamento da YPF 😉👍🏽
Ótimo video Fabrício, que Deus te abençoe até breve.
👍🙏
@OlhonoÓleo gostei do vídeo, é esclarecedor! Coloca o link do vídeo com os testes dos óleos: Honda vencido e Idemitsu novo!
Nem todo oleo que permanece limpo esta em boas condições e nem todo oleo que esta escuro indica que ele ja não presta. Pode colocar um oleo ruim e ele sair limpo porque nao tem suficientes detergentes e logo colocar um bom oleo que tenha uma carga de detergencia elevada e so ligar o motor que ele disolve toda a borra acumulada e ja fica escuro.
Boa informação
Meu jetta com uma semana de Motul 8100 o óleo já escureceu muito, bem escuro, assim como meu Miata 1990… ainda estou com eles no motor, estão pretos! Mas vou trocar do Jetta assim que completar 5.000km e do Miata ao completar 2.000milhas (os dois antes de um ano)
O prazo de validade segundo a Honda é apenas para controle de estoque.
Show de bola, muito bom o seu vídeo, trás muitas curiosidades e esclarecimento.
Esse oleo honda, deu 100%mesmo vencido, pois deveria estar bem lacrado, o que evitou sua oxidação, nada além disso. Esse aparelho lê a condutibilidade elétrica do oleo, que é alterada tanto pela contaminação quanto pela acidez da oxidação
Foi bom ver vc representação desse equipamento
Será que a cor verde do Óleo Castrol Magnatec vai dar alteração?
Acredito que não pois é um corante e não é partículas sólidas como foi no caso do bissulfeto de molibdênio 😉👍🏽
O Fabrício falando:
- É legal este "brinquedo".
Enfim, serve como brinquedo para ler a translucidez do lubrificante, nada mais.
Ou seja, é o mesmo que aquele frentista metendo o dedo no óleo e dizendo que fez teste do óleo.
Exato!
Data de validade se aplica muito no Brasil, nos Estados Unidos e em alguns países isso não se aplica em tudo, principalmente em produtos químicos, acredito que a ferramenta é pra dar uma direção positiva referente a lubrificantes.
Sendo assim muito melhor ter um óleo novo vencido do que um óleo podre dentro do motor.
Oi até não ter um óleo lubrificante no motor.
Isso é só um ponto de vista.
Um abraço aí.
Manda o Motul pra análise também? Vídeo muito top parabéns
Olá Fabricio tudo certo com vc ......seria mtooo interessante vc fazer um vídeo referente ao óleo lubrificante ( SHELL ULTRA 0w30 ) mtos dizem q ele é só para Diesel......mas no rótulo específica q é para linha ( Diesel e gasolina ) na minha humilde opinião lubrificante para diesel e não pode ser usada para motor a gasolina.....vc poderia nos tirar está dúvida deste lubrificante ( Shell ultra 0w30 ) deste já agradeço pela atenção . 👍🏼
Se no rótulo diz que pode usar em motor a gasolina é pq pode. Existem lubrificantes híbridos que atendem diesel e gasolina, o Shell não é o único.
Existem lubrificantes que só servem para motores a gasolina. Existem lubrificantes que só servem para motores a diesel. E existem lubrificantes que servem para os dois. Para que o óleo sirva em ambos, deve atender as duas normas API (S para gasolina e C para diesel). Normalmente esses óleos são ótimos para motores a gasolina pois são muito aditivados e tem uma capacidade detergente dispersante maior do que o óleo só para gasolina, ou seja, tem maior capacidade de limpeza do motor.
Nossos amigos já foram bem esclarecedores, mas depois podemos tentar abordar o tema, obrigado pela sugestão!!!
Valeu Fabrício pelas informações. Abraços
Muito bom o conhecimento obrigado ❤
Ótima informação Fabrício, tome lyke
Esse aparelho só serve para óleo de motor, os demais óleos não
Vou testar em outros óleos de curiosidade 😉👍🏽
Acredito que essa ferramenta possa apresentar incoerência com relação a clientes que só utilizam etanol pelo fato da coloração do lubrificante. Aparência de fluido bom mas carregado de contaminantes.
Seu canal é excepcional amigo, parabéns!!!
Faz o teste com carro que só utiliza etanol, pois o óleo sai praticamente novinho.
Fabrício, na minha humilde opinião se chegar a 40% eu acredito que já está na hora de trocar o óleo lubrificante. Pois o mesmo já está muito contaminado.
Pois é. Se ele depende, vamos dizer, de luz ou claridade que passa pelo óleo, como explicar o teste dentro do motor que está totalmente escuro com o mesma óleo retirado desse mesmo motor dar o mesmo resultados?
Essa parte de escurecer o óleo é normal o que vc tem que ver a quilometragem e o tempo de uso
gostaria de saber mais sobre os aditivos para radiadores que tem pouca ativação
Salve!!
Salve salve!!!!
Melhor teste é o usado em análise físico química em motores a pistão.......aeronáuticos. A análise é laboratorial.
Sempre troco oleo 5w30 sintetico com 5k a 7k de uso. Valvoline, Motul ou idemitsu.
Aonde eu acho esse brinquedo? Muito bom
Aliexpress
As pessoas estao confiando nesse aparelho mas eu nao confio
Óleos em embalagem fechada e armazenados adequadamente tem validade por tempo indeterminado.
Óleo sintético 10 mil km se for uso severo troca com 7 mil, assim que sempre fiz, minha moto é só viagens e passeios, troco com 10 mil óleo genuino bmw.
qual moto?
A questão é Qual oleo consegue chegar na quilometragem pedida pelo fabricante nesse caso eu teria que pagar um laboratório para isso nem todo mundo tem essa condição
M amarro nesse canal. Extremamente esclarecedor. Mas o amigo usando o "M8M" p conjugar verbo é foda.
Serve pra óleo de câmbio tbm?
Acredito que não, pois o de câmbio possui propriedades totalmente diferentes
Também me pareceu que é exclusivo para teste de óleo de motor. A n ser que, por muito azar, aquele frasco da Motul veio de um lote com problemas. Mas de fato, se o único parâmetro da ferramenta é a translucidez, ela não serve pra muita coisa, pois carros que andam só na gasolina e principalmente os que andam só no diesel, escurecem demais o óleo rapidamente. E no álcool, é exatamente o contrário. Muito tempo rodando e continua limpo. Sla... me pareceu bastante inútil. rs
Olá, tudo bem?!
Poderia fazer um vídeo sobre o óleo Liqui Moly Molygen 5w40 molygen e 5W40 maxi performance da vw. Adquiri esse Molygen para usar em um gol msi 2017.
Onde compra essa ferramenta? Obrigado
Aliexpress
Fabrício tem como fazer esse teste com óleo de veículos DIESEL com marca da motul ?
A ENROLAÇÃO ACABA AQUI NOS 4:00
Qual a validade de tempo do óleo dentro do motor 6 messes ou ano?
Fabricio boa noite tudo bom, eu tenho Civic 2012 eu uso óleo avoline 10 30 gostaria de saber se eu posso trocar Castrol 10 30
Tinha que testar com oleo preto de motor a diesel e oleo limpo de motor a alcool
Fala Fabrício blz ? Se puder tirar uma dúvida qual óleo de direção hidráulica posso usar no HB 20 1.0 2019 sem ser o genuíno?
Olá Rafael existe um óleo da FebiBistein que atende esse padrão PSF da Hyundai, é que agora de cabeça não né recordo o nome dele mas eu já vi essa aplicação em um produto deles!!! Fora ele no momento eu só conheço o Genuíno.
Não sabia que óleo tinha data de validade!
Depende do fabricante , ja comprei óleo com mais de 5 anos de fabricação sem problemas. E na embalagem data indeterminada.
@@cristianohediene e mesmo assim, essas datas levam em consideração intempéries e uma precaução da empresa. Se o produto for armazenado em local correto, pode ter certeza de que a validade dele será maior q a que o fabricante indica.
Alguns fabricantes determinam prazo de validade outros não!
Assistindo...enquanto assistia o vídeo estava pensando qual parâmetro ele usava para fazer a leitura e apresentar em %...mas no final do vídeo você disse....apenas uma leitura de translucidez,,,,aí pensei, so de usar álcool ou gasolina já iria alterar este resultado....na vejo nenhuma utilidade neste aparelho...mesmo se fosse usar , como iria interpretar a escala de porcentagem 90% ou 59% ou 15% o quer dizer....um óleo trocado hoje e que rodou apenas 1 semana já tem sua coloração alterada este aparelho acusaria uma perda de translucidez mostraria um percentual menor 100% num óleo novo....ou outra situação um troca de óleo onde não se fez uma sangria competa do óleo velho , ao adicionar o óleo novo naquele resto de óleo velho dentro do motor com certeza o aparelho mostraria um indece menor de translucidez e novamente num óleo novo....outra situação troca de óleo sem trocar o filtro....nada nada 300ml de óleo velho dentro filtro....mesmo neste óleo velho do teste que você sabe a origem o tempo de troca e km percorrido...mas se você não tivesse estes dados o percentual mostrado indicaria o que ?...um abraço....agora o melhor do vídeo foi a curiosidade bem relevante....fazer um teste em óleo novo porém vencido após aberto....isto sim faz todo sentido....vai ser interessante comparar os dados do óleo novo e do óleo novo vencido....só para ilustrar fluido freio novo porém já aberto que fica guardado e que na próxima troca o cara usa novamente porque está novo porém já todo contaminado pela umidade que ficou dentro do frasco ...já fiz este teste e a umidade do fluido novo que ficou guardado após aberto foi maior que a umidade do fluido de freio do carro....um abraço....
No canal RODS NA GARAGEM ele fez teste após rodar 3000 km e o óleo tava perfeito ainda, segundo o aparelho
O que vale e o grau decarbonizacao e não de data
Carrinho recomendado 15w40 pode usar 5w30?
PRIMEIRO, acho que esse aparelho faz a leitura de translucidez do óleo. por isso ele dá essa diferença em um óleo novo com tonalidade escura
SEGUNDO, quanto à validade do óleo, eles inventaram aqui isso de validade para que vc faça a rotatividade do produto e não o mantenha em estoque somente para atender o cliente que exige aquela marca e vc trabalhe preferencialmente com outra marca.
Numca acreditei nisso agora então
No motor diesel não funciona então pq acacaba de fazer a troca ja ta preto
É uma opção de teste também 👍🏽😉
bom dia vc comentou de um curso... é pra carro ou tem pra moto tambem
Nosso curso EaD de Lubrificação Automotiva aborda o conceito do lubrificante que é aplicado tanto em carro, moto, caminhão.
Caso esteja interessado basta acessar o site www.olhonooleo.com/cronogramacurso para conhecer o conteúdo.
e caso queira participar desta turma ainda dá tempo!
Fabrício bom dia.
Vc acha inviável utilizar um óleo 0w20 no lugar de um 5w30??
O carro é um Vectra Elite automático 2006, onde o manual recomenda o 5w30, lembro que na época o óleo de viscosidade mais baixa era esse, não existia o 0w20.
De desde já agradeço sua atenção.
Olá, boa noite! Nesse caso você vai está alterando a viscosidade do óleo lubrificante para viscosidade inferior, que não é recomendado pelo fabricante amigo, para melhorar a lubrificação dentro do motor você pode colocar a viscosidade 0W30 sintético API SP ILSAC GF-6 como upgrade. 😁👍🏻
Manda o link onde comprar esse aparelho
Aliexpress
Serve para testar em oleo de motocicletas?
Sim serve! Mas com a devida cautela!
Boa noite, tudo bem?
Hoje me surgiu uma dúvida. Se puder me dar uma luz.
Tenho no um Honda, e está na hora de trocar o fluido do cvt. Pois bem, aí começa a questão. Na concessionária, só fazem a troca parcial do fluido, no caso o Honda HMMF sintético. No local onde se faz a troca completa, não está disponível esse fluido genuíno. E não é aceito eu mesmo levar. O que disponibilizam é o Castrol ATF type H. Que possui as mesmas características, porém é semi sintético. Na sua opinião, o que seria melhor. Trocar parcial mantendo o fluido genuíno, ou trocar completo mas utilizando um semi sintético? Se puder me esclarecer. Obrigado, grande abraço.
Não consegue encontrar o fluido da honda em alguma loja conceituada, como a autozone, por exemplo? dê uma olhada também no site da motul, de repente tem alguma coisa por lá. O fato de não quererem te vender o HMMF é ridículo, provavelmente eles não tem esse fluido lá, e vão colocar o castrol no seu carro.
quando o cara chama ferramenta de brinquedo só constata a ignorância do mesmo, na próxima leia o manual do equipamento, e qualquer pessoa sabe que apenas óleos 2 tempos tem validade definida se não abertos, já os quatro tempos são indefinidas, ainda mais quando se atentam com todas as tecnologias empregadas hoje em dia, enfim mais um camarada que não se atualiza e que vive no aprendizado da década passada.
Achei fraca essa avaliação até tendeciosa. O correto se quiser fazer um teste sério é pegar um óleo de motor novo medir com aparelho ( grupo de controle) o óleo usado medido pelo aparelho e a mesma amostra enviar para o laboratório e confrontar os resultados. Achei tendencioso para desacreditar o aparelho, lógico que ele tem suas limitações mas não pode ser totalmente descartado. Gosto desse canal mas, precisa subir o nível para poder fazer esses confrontos.
Qual óleo vc indica pro Toyota yaris 2019
Toyota recomenda neste ano 5w30 semissintético API SN ou superior, neste caso vc também pode optar pelo sintético que é de desempenho superior, e aproveitando a oportunidade temos um produto dentro dessa característica em nossa Loja Online www.olhonooleo.com/product-page/idemitsu-5w30-caixa-12x1
@@olhonooleo aqui em Maceió ela recomenda um 5w30 api Sn acea c2 quero achar ele no mercado pq lá e muito caro e meu carro já saiu da garantia, já usei o esse japonês aí de nome complicado ele e top, obrigado pela atenção e aproveitando o ensejo me ajude a escolher um condicionador de matais ou vc não recomenda.
resumindo... o aparelho não serve pra nada 😕
Poxa, mas esse último não é um óleo de motor. A proposta do aparelho não é somente medir pureza de óleo de motor? Não seria mais interessante ter usado um MOTUL de motor que é vermelho??
Mas óleo LACRADO não tem validade 🤔🤔🤔
Resumindo: é um brinquedo mesmo. Não é confiável. Troque o óleo pela km ou pelo tempo e não gaste $ à toa comprando esse aparelho
Silvio M
é sim confiavel mas foi usado incorretamente!
Este aparelho é projetado edesinvolvido apenas para leitura das condições do óleo do motor, não para outros tipos de óleo lubrificante.
Por esse motivo muito simples deu esse resultado quando você testou o óleo para transmissinas.
Basicamente, você usou uma ferramenta para uma finalidade diferente daquela para a qual foi criado.
Nao deixa de ser um brinquedo.
Obrigado pela participação!!
Esse aparelho mede a Opacidade do óleo. Não informa se a viscosidade está OK e degradação de aditivos..... Não serve para nada !!!
Bem complicado esse vídeo.
A questão toda é que o aparelho é apenas ferramenta para medir os residuos ou contaminação do óleo no decorrer do seu uso. Quanto mais escuro, maior a carga de contaminação, ou seja, durante o uso do veículo é natural que o óleo "envelheça" a ponto de ser necessária a sua substituição.
Usada de forma correta, essa ferramenta auxiliar o proprietário na indicação de que há residuos contaminações em excesso e que a substituição do óleo do motor é desejada, apesar estar dentro do prazo ou kilometragem indicada pelo fabricante.
Se conjugados o uso dessa ferramenta de um viscosímetro, realizando testes frequentes, seria possível determinar condição da qualidade do oleo usado e determinar o prazo para a sua troca.
Não adianta nada termos um óleo que promete 10.000 km para troca se as condições de viscosidades e contaminacoes determinarem sua troca antes desse prazo.
Muito melhor usar essa ferramenta e ter um alerta anterior do que esperar pela troca de oleo no prazo ou kilometragem recomendada no manual do veiculo e constatar, quando da troca, que o óleo já não tinha as propriedades minimas para ser utilizado.
Tudo é valido em questao de ferramentas de diagnóstico. Elas ajudam muito, porém desde que sejam usadas em conformidade com o fabricante e desde que o usuario tenha noção sobre o resultado apresentado e as suas implicações.
Se fosse viável termos um laboratório à disposição para análise em cada troca de oleo do veículo, aí sim teríamos dados suficientes para criar uma tabela de utilização para as condições diárias do veículo.
Apenas um alerta, óleo sujo e contaminado é razão para quebra do motor. Entao qualquer alerta e qualquer aparelho que possa ajudar no diagnóstico seguro é sempre bem vindo.
Em resumo.... NAO PRESTA... siga o manual do fabricante!
Para medir esse óleo original Honda teria que ser um aparelho japonês e não um aparelho chinês esse aparelho chinês é puxa saco de japonês kkkk,uma vez um mecânico me falou que óleo é óleo que só não pode faltar no motor kkkk
Esse aparelho não mede nada correto ele vem com programação pra constar qualquer resultado 😅😅😅😅
Eu imagino óleo para 10 mil, então é bom trocar com 6 mil.. esse aparelho não serve para nada..
Para oficinas é uma boa. Se algum cliente chegar pra resolver um vazamento, mas é um dono que roda muito na cidade mas só troca o 9lwo 1x ao ano, o aparelho irá mostrar a necessidade da troca, mesmo se ele tiver rodado 6 meses. E pra oficina não ficar com fama de empurrar o serviço, terá o aparelho pra confirmar.
Produto ching ling né
Ok! Nota 8 para as informações!
O que talvez muitos assistem e se distraem com as informações, não percebam uma outra capacidade que alguns "tutores" tem no youtube: Uma outra capacidade! (A de ser fabricante de linguiça). Por falta de tempo e paciência não calculei a porcentagem de tempo aumentada no video. Talvez alguém, algum dia desenvolva um aparelho para medir este tipo de ganho ou perda de tempo enchendo linguiça! Mas no chute uns 30 a 40% a mais neste video. Entao por isso a nota seria 3! 3+8=11÷2=5.5 ainda não ganha positivo.
TH-cam pra monetizar "exige" videos ideais na casa dos 15 minutos...
Fabrício, com todo respeito ao seu canal e conteúdo, mas como bem colocado por @ralpholeni433, ao qual você não deu uma resposta. Acrescento que a leitura deste aparelho é no óleo do motor em uso, aquecido e onde mostra o percentual de uso. Humildade em reconhecer uma opinião não embasada é respeito àqueles que lhe assiste. Sucesso, sempre
Muito esclarecedor, gostei.