マセラティ新型SUV「グレカーレ」Maserati Grecale: All new Maserati⭐️なぜ今、グレカーレなのか？⭐️吉田由美ちゃんねる

マイルドハイブリッドモデルのGT
モデナ（Modena）
高性能バージョンのトロフェオ（Trofeo）という3グレードで構成
GTとモデナは1995cc直列4気筒マルチエアガソリンターボエンジンに、BSG（ベルトスタータージェネレーター）と駆動用バッテリー、eブースター（電動コンプレッサー）で構成した48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載
通常モデル
グレカーレGT：862万円
グレカーレ モデナ：1046万円
グレカーレ トロフェオ：1395万円
ローンチエディション
グレカーレ プリマセリエGT：1071万円
グレカーレ プリマセリエ トロフェオ：1718万円

[@user-gu8ft4tg3c]

新型SUVのグレカーレ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚒🤱🚑🤱

[@user-ie7kc4wi3f]

お食事 中年と中古車（新車）とご一緒だったんですね。
アイリさんの話もききたかったなー🐸

[@fahrenfreude]

右ハンドル仕様が入ってこないのはなぜでしょうか？マカンやカイエンの対抗馬で、なおかつそれらライバルよりもファミリー層にアピールする魅力がある車だと思いますが、左だけというのでは画竜点睛を欠きます。あとから右が追加されることに期待します。

[@user-xo9ls5zp6f]

グレカーレより由美ちゃんばかり目がいっちゃいます^_^

[@user-zl5mo8mx6w]

レヴァンテの弟分的な立ち位置になるSUVですね➰❗
😆
グレカーレという響きで
ククレカレーを連想してしまったので今から昼飯はカレーを食べてきます
🍛💨💨
なんのこっちゃ❗
ワイワイ‼️y(￣□￣;)y

[@mikansakura5746]

ワイワイ！！ひと昔前のマセラティの内装が好きです。ウッドに本革、ダイヤの入った時計など、エロい雰囲気があった。
今は高級感あるけど、普通になってしまいましたね。

[@naomikoshigoe8198]

壊れそうな要素だらけで怖いですね💦