Make new sirion 2019MT 4 th sejauh ini ok2 saja, apalg lengkap dgn fitur2, janga lupa service berkala jg, mobil merk apapun klo cmn make servicenya ngk diperhatiin ya cepet rusak lah. Liat jg penanda aki saat nyalain, klo tetep nunjukin simbol dan ngk mati ya problem bs jd aki jg perlu diganti
Sy juga pernah spt ini, baru beli 1 bulanan..ternyata memang alat fuel pump yg bermasalah....tp sdh diganti...dan Free dari daihatsu......dan tdk ada masalah lg sampai skr...
Semua pada dasarnya ok, tinggal lebih suka kearah mana, kalo engine, Honda boleh dibilang akselerasi lebih bagus ketimbang Daihatsu. Kalo mau fitur yang lumayan, berarti Jazz sama Sirion, karena Brio masih terlalu basic.Untuk perawatan semua kayaknya mirip, mungkin spare parts seharusnya lebih murah Daihatsu ya.
YS Life Story kekedapan suara memang gak terlalu bagus, tapi masih diatas LCGC. Tarikan gak tersendat, mungkin karena matik ya. Tapi kalau tarikan memang awal kurang.
Om ari, sy baru angkat all new sirion thn 2018 dan KM masih 10.000 km. Seblmnya sy pake all new S***T, yg sy rasakan knp tarikan sirion and tenaga ditorsi rendah kurang/kalah dr mobil sy sebelmnya. Padahal pd saat sy mau ambil unit itu sy check di beres daihatsu, krn masih gratis dan garansi sekalian diservis waktu itu. Apakah memang begitu karakternya sirion atau ada something wrong? Mohon advicenya om. Thx u
Sayangnya itu kayaknya karakter mesinya, walaupun horsepowernya nya mirip-mirip, perbedaan kerasa banget di tarikan di bawah. Waktu test drive sebelum beli sempet tanya juga ke salesnya, ya jawabannya sih ya standar aja. Kalo di MY kan ada versi 1500cc ya, di Indo kan cuma versi 1300cc.
Iya om all new sirion powerny 95 PS di 6000 rpm, torsi 120 Nm di 4200 rpm. Sementara S***T 95 PS di 6000 rpm dan torsi 130 Nm di 4000 rpm. Keliatan kalo di rpm yg lebih rendah, maka S***T punya torsi yg lebih besar. Tp kalo diliat scr angka nga beda jauh om torsinya. Tetapi pada saat RPM rendah tenaga/tarikan S***T sgt terasa, sementara sirion lebih kalem. Bahkan kalo dijalan dekat rumah saya akan jalan semacam/kayak cekungan, malah tenga sirion trasa kalah dan sy harus nuruni gigi sirion kalo mau lewat/menanjak ke jalan cekungan itu. Sy pikir apa prlub diremap lagi mesin, atau emg karakter mobilnya....sy belum pernah coba kalo sirion diputarn mesin tinggi, apakah bertenaga dan lincah??
@@at-thelostboy9108 kalo untuk putaran tinggi lumayan, cuma gak signifikan. Emang kayak ada ‘sesuatu’ nahan pas di gas ya. Remap ECU emang salah satu solusi, cuma kalo masih garansi sih sayang sebenernya.
@@tirtariandi Correct om, sesuatu yg sepertinya loyo diputaran bahwa....nanjak dekat rumah saja, kalo nga nurunin gigi gas kudu sy injek dalam2...ya kayak nga ada tenaganya, atau malah sy turunin gigi ke 3 atau bahkan 2...kalo krn traffic padat dan laju mobil pelan sekali...apakah ini wajar atau tidak, rencana sy juga akan konsultasi ke beres om...termasuk remap ECU apakah masih garansi atau beres bisa nyetel setingan ECU mau dibikin irit, normal atau galak....thank you sharingnya om...
Ini penyakit nya sm ky sirion sy , kebetulan sirion sy 2019.. tpi setelah ada pergantian puel pump yg di karnakan rijek dri pabrikan, langsung beda tarikan nya.. langsung sy coba di tol mantap.. kebetulan sirion sy kena rijek jg…😁
Wah udah lama ya sejak nyobain Suzuki Splash. Terdekat mungkin dengan Ignis cuma ada sedikit perbedaan karakter ya. Kurang lebih mirip sih cuma jok Suzuki cenderumg lebih empuk sedikit dibanding Daihatsu.
Ya betul, dari sisi suspensi sih lebih empuk Suzuki Baleno, tapi dari fiturnya, Daihatsu Sirion lebih lengkap. Kualitas material interior dan kepraktisan kabin kurang lebih sama.
@@rinikuswandari5047 th-cam.com/video/x2yCpCiZcp8/w-d-xo.html Kalo mau akselerasi dan empuk ya Brio, kalo fitur dan kabin ya Sirion. Balik lagi ke masing-masing sih.
Make new sirion 2019MT 4 th sejauh ini ok2 saja, apalg lengkap dgn fitur2, janga lupa service berkala jg, mobil merk apapun klo cmn make servicenya ngk diperhatiin ya cepet rusak lah. Liat jg penanda aki saat nyalain, klo tetep nunjukin simbol dan ngk mati ya problem bs jd aki jg perlu diganti
Iya betul
Daihatsu Sirion ... Mantaapp... Bagus banget
Saya suka all new sirion, karna sporty mirip² vw golf
Sy juga pernah spt ini, baru beli 1 bulanan..ternyata memang alat fuel pump yg bermasalah....tp sdh diganti...dan Free dari daihatsu......dan tdk ada masalah lg sampai skr...
Iya, sudah di cek Daihatsu juga sempet dicurigain itu. Waktu itu case di Indo cuma 1 katanya.
@@tirtariandi berarti sy yg ketiga artinya....😁😁😁
Soundnya buruk sekali
waduh om fuel pump,, ngeri juga klo tiba2 mati dijalan.
lg cari2 mobkas jd bingung mau milih apa
Memang sih. Kebetulan waktu dulu kena posisi lagi parkir dirumah
Kalo mau pilih,
Soalnya binggung nih, mau ambil Jazz 2014 apa brio 2019 atau sirion 2019 ini. . .
Semua pada dasarnya ok, tinggal lebih suka kearah mana, kalo engine, Honda boleh dibilang akselerasi lebih bagus ketimbang Daihatsu. Kalo mau fitur yang lumayan, berarti Jazz sama Sirion, karena Brio masih terlalu basic.Untuk perawatan semua kayaknya mirip, mungkin spare parts seharusnya lebih murah Daihatsu ya.
@@tirtariandi Radius putarnya gimana bang, masih tetap nyaman aja kan buat muter .keliling kota
@@namstory938 untuk ukuran mobil kecil kurang patah sih, tapi masih masuk kategori kecil.
@@tirtariandi masih okelah ya.. Bang'
Sama sya juga sirion 2020 tenaganya kurng ya pas awal2...msh responsif H br...Rs prnh nyobain pny tmn
Yak, betul 😁
Siang pak kalo untuk cari sparepart atau tempat service untuk ecu abs dimana yaa. Di bengkel resminya lg kosong dan harganyaa lumayan juga 19jt🙈
Jarang kejadian sih ya. Paling cari di Malaysia sih
Klo beli 2018 kyak di vidio part nya inden atau gnna bg ktny cbu sulit kah , pdhal engine kan pake avanxe ,ad rencana mau ambil jg 😁
Dari Daihatsu Indonesia ada
Suara aspal sama mesin 🎉
Suaranya kecil banget pas musik gede banget
Betul...ga jelas jadinya..apa yg disampaikan
Kl dibandingin empuk mana suspensinya dengan agya dan brio satya??
Sirion termasuk keras kalo suspensi, Brio gen 1 dan gen 2 lebih empuk.
@@tirtariandi apa masih bisa diakali biar lebih empuk?
Untuk aksesoris dan sparepart apa mudah didapatkan?
Bisa dicoba pake per dan shock aftermarket. Untuk spareparts sih sejauh ini belum ada penggantian yang besar
@@tirtariandi sering nggasruk ndak bagian depan atau bawah, misal di polisi tidur gitu?
So far aman ya, cukup tinggi untuk polisi tidur
Say punya sirion rapids 2012
Kekedapan suara masuk kedalam, ga saya punya manual ndut2 tan gtu tarikannya kurang kalo yg matic sama ga
YS Life Story kekedapan suara memang gak terlalu bagus, tapi masih diatas LCGC. Tarikan gak tersendat, mungkin karena matik ya. Tapi kalau tarikan memang awal kurang.
Nyalain mp3 lewat flasdisk gk bs ya? Bingung
SD card bisa
@@tirtariandi fd gk bs ya
Gak bisa
Bisa om, socketnya ada di dalam box depan
Ada yg jual auto lock nya ga ya? tapi yg sensor speed. Jangan yg foot brake
Di MY ada, cuma lupa speed apa foot brake ya
Part exterior susah y om?
Iya lumayan jarang
Om ari, sy baru angkat all new sirion thn 2018 dan KM masih 10.000 km. Seblmnya sy pake all new S***T, yg sy rasakan knp tarikan sirion and tenaga ditorsi rendah kurang/kalah dr mobil sy sebelmnya. Padahal pd saat sy mau ambil unit itu sy check di beres daihatsu, krn masih gratis dan garansi sekalian diservis waktu itu. Apakah memang begitu karakternya sirion atau ada something wrong? Mohon advicenya om. Thx u
Sayangnya itu kayaknya karakter mesinya, walaupun horsepowernya nya mirip-mirip, perbedaan kerasa banget di tarikan di bawah. Waktu test drive sebelum beli sempet tanya juga ke salesnya, ya jawabannya sih ya standar aja. Kalo di MY kan ada versi 1500cc ya, di Indo kan cuma versi 1300cc.
Iya om all new sirion powerny 95 PS di 6000 rpm, torsi 120 Nm di 4200 rpm. Sementara S***T 95 PS di 6000 rpm dan torsi 130 Nm di 4000 rpm. Keliatan kalo di rpm yg lebih rendah, maka S***T punya torsi yg lebih besar. Tp kalo diliat scr angka nga beda jauh om torsinya. Tetapi pada saat RPM rendah tenaga/tarikan S***T sgt terasa, sementara sirion lebih kalem. Bahkan kalo dijalan dekat rumah saya akan jalan semacam/kayak cekungan, malah tenga sirion trasa kalah dan sy harus nuruni gigi sirion kalo mau lewat/menanjak ke jalan cekungan itu. Sy pikir apa prlub diremap lagi mesin, atau emg karakter mobilnya....sy belum pernah coba kalo sirion diputarn mesin tinggi, apakah bertenaga dan lincah??
@@at-thelostboy9108 kalo untuk putaran tinggi lumayan, cuma gak signifikan. Emang kayak ada ‘sesuatu’ nahan pas di gas ya. Remap ECU emang salah satu solusi, cuma kalo masih garansi sih sayang sebenernya.
@@tirtariandi Correct om, sesuatu yg sepertinya loyo diputaran bahwa....nanjak dekat rumah saja, kalo nga nurunin gigi gas kudu sy injek dalam2...ya kayak nga ada tenaganya, atau malah sy turunin gigi ke 3 atau bahkan 2...kalo krn traffic padat dan laju mobil pelan sekali...apakah ini wajar atau tidak, rencana sy juga akan konsultasi ke beres om...termasuk remap ECU apakah masih garansi atau beres bisa nyetel setingan ECU mau dibikin irit, normal atau galak....thank you sharingnya om...
Ini penyakit nya sm ky sirion sy , kebetulan sirion sy 2019.. tpi setelah ada pergantian puel pump yg di karnakan rijek dri pabrikan, langsung beda tarikan nya.. langsung sy coba di tol mantap.. kebetulan sirion sy kena rijek jg…😁
Suaranya kurang jelas ya
jika di bansingkan suzuki splash empuk mana om suspensinya
Wah udah lama ya sejak nyobain Suzuki Splash. Terdekat mungkin dengan Ignis cuma ada sedikit perbedaan karakter ya. Kurang lebih mirip sih cuma jok Suzuki cenderumg lebih empuk sedikit dibanding Daihatsu.
Problem selain itu apa om,
Bukan problem, tapi radius putarnya untuk ukuran mobil ini kurang
Sama new yaris radius putar enak sirion kah? Parah soalnya yaris, vios, sienta nih soal radius putar
@@AfterUsOnlySilence ya kurang lebih mirip sih, intinya memang untuk ukuran mobil kecil radius putarmya ini termasuk besar.
Suarany kecil amat 🤣🤣🤣
Mobil ini kalau dibandingkan Suzuki Baleno gimana ya? Secara harga mirip2 soalnya.. beda 10jtan
Ya betul, dari sisi suspensi sih lebih empuk Suzuki Baleno, tapi dari fiturnya, Daihatsu Sirion lebih lengkap. Kualitas material interior dan kepraktisan kabin kurang lebih sama.
Tpi kurang bnyk d jln yg make sirion knp ye
Kalau waktu awal keluar indennya lama sekali, mungkin efek dari impor utuh ya, akhir ² ini sih udah mulai banyak ya dijalan.
@@tirtariandi gimana om mobilnya sudah setahun pakai aman kah? Atau mau ada video baru lagi?
@@HOBIIKI aman, lagi nyoba sehabis recall ganti fuel pump gratis, nanti dibuatin videonya.
Kalau CC gede pjk mhal y
Itu brp cc1,3 pjk om
Pajaknya 2,8 jt
ngomongnya kok bisik2? takut kedengeran tetangga ya om?
😁
ngomong apa sih om?
Mas hrga Bekas brp
2019 kisaran sekitar 165 jt an
@@tirtariandi Mksih mas cr mn yg cocok brio ato sirion n hrga
@@rinikuswandari5047 th-cam.com/video/x2yCpCiZcp8/w-d-xo.html Kalo mau akselerasi dan empuk ya Brio, kalo fitur dan kabin ya Sirion. Balik lagi ke masing-masing sih.
Ngomong Opo To Le ???