Royal Enfield INTERCEPTOR 650 - Prueba /Test / Review en español | Total Motor TV
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- La nueva Royal Enfield Interceptor 650 es una moto con una clara estética cafe racer ideal para aquellos que quieren debutar en el carnet A2, ya que resulta ser muy manejable y práctica que te permite su uso tanto en ciudad como para hacer viajes.
La Interceptor monta un bastidor de doble cuna tubular de acero y un peso de 217 Kg, está refrigerada por aire y aceite, ofrece una potencia de 47 CV, además este modelo esta completamente adaptado a la normativa Euro5. Cuenta con una instrumentación completamente digital.
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XQ saca la moto en segunda???
Lo mejor de la equipación: las rodilleras.
Las tenemos disponibles a la venta por si te interesan.
@@TotalMotorTV Pues es buena idea usar un par para las pruebas... :D
Que maca Montse. Las rodillas al aire en moto... Bueno... Hacia mucha calor no? 😅
Consulta, sales en 2 marcha, para salir más despacio, me refiero a que tira mucho en primera ?
Si..yo también me he dado cuenta.
Igual, se ha equivocado.
Saludos desde San Luis Potosí chulada 😍 de moto 👍🏍️💯
Parece moto china, mal terminada
Magnífico vídeo, me ha flipado totalmente y en este mes iré a Veracruz, Mex. por mi Interceptor 650, mismo color ✌️😃 gracias por inspirarme
Conozco esta carretera!! Es la que va de Sant Sadurní als Casots!!! Me ha encantado el video y la moto!!! 👍
La manía que tienen de no decir los precios, como si fuera tabú. No lo entiendo.
La primera revisión son 145€ la segunda son 245€
Awesome
👏👍
La musica del video....
Que le pasa a la música?
@@TotalMotorTV es mala
@@TotalMotorTV flipo cuando al arrancar suena la batería... este twist ....o beat....es igual....pega a la moto....suena de los 60 !! Decirme cómo encontrar lo.....gracias
no puedo decidirme si por esta o la continental, en tu opinión, es demasiado incomoda la continental respecto a la interceptor?
Ten en cuenta que al ir echado adelante, se te carga la espalda antes y se te fatigan más los brazos y las muñecas al recaer el peso en ellas por el manillar. Yo fui a probar la continental a un concesionario y al final la que probé fue la interceptor, después de subirme a la continental y ver la posición forzada. Pero eso ya depende de cada uno, a lo que esté acostumbrado, yo estoy acostumbrado a una posición Cruiser