Доя очистки клапанной купи нефраз обезжириватель и помпу для обезжиривателя пригодится отмывать всё даже в пробку заливной мостов можно помпой после слива масла промывать остатки говен) К трубке рециркуляции газов прикрути клапан от вакумника
Добрый. Абсолютно все мои машины всегда на газу. От девятки и ЗИЛа до разных иномарок. 9-ка прошла 100+, ЗИЛ 500+ иномарки каждая около 100 тысяч. Не на одной машине проблем с клапанами не было, а вот экономия мягко говоря не маленькая. Для меня вопрос с газом закрыт уже лет как 20-ть. Вывод такой: купил авто, поставь гбо.
@@feniksn70able я не сравнил, а привел пример из личного использования. Если УАЗик проедет 100-150к на газу, то... больше мне и не надо. Даже 50к на газу уже не дешевый ремонт любой машины окупит. Я вас не уговариваю на газ, я наоборот всех от газа отговариваю: достали очереди на заправках газовых... :)
@@barbarian6625 th-cam.com/video/s7urRT-mo-I/w-d-xo.htmlsi=Dc5tfrwovaXAusjH Вот тебе живой пример использования газа, и в коментах есть этому подтверждение что газ зло голова под ремонт после газа! И да давай подсчитайте какая сейчас экономия на газу с ценами установки , регистрации газа и ценами на сам газ?
@@feniksn70able зачем мне это? Ещё раз: я лично, на своем примере убедился - газ это супер, газ это вещь. Правильная настройка и установка и будет вам счастье. Точно также люди пишут эту ахинею про Ниссан: нет гидрокомпенсаторов и голова прогорит/высохнет/(желаемое придумать и вписать самому) и мотор развалиться и что то там ещё и буквально за 10к пробега. У меня пробег на ниссане на газу более 60к, ближе к 100. Для понимания это половина ресурса данного мотора и проблем нет от слова совсем. По поводу экономии. Считайте: в моём режиме эксплуатации средний расход по городу то го же УАЗа 20литров. Средний пробег в год около 10+ тысяч. Значит в год это пусть по минимуму 2000 литров по 49 если бензин и 23 если газ. Считаем дальше? Ок. 2000*49=98000 рублей. 2000*23=46000 рублей. Сколько там голова новая на УАЗ стоит? Если память не изменяет 38-40к? А экономия в год 52к. Пусть голова проедет ничтожные 50к и даже подорожает со временем. Считаем 52*5=260к - 50к=210к. Вычтем 50 на установку и прочее. Итог экономия на газе за пять лет примерно 150+к с учётом ремонта машины. Мало? А если вернуться в реальность где без проблем голова выходит 100+ и учесть что пробеги могут быть и больше? В целом с учётом расхода УАЗика лет за 7-мь газ сэкономит на ещё один такой же УАЗ.
После покупки патриота мне родственник проездивший на буханке всю жизнь а ему под 70, сказал не вздумай ставит хабы, экономии минимум а кардан постоянно висит в одном положении и шлицы в одном положении трет, говорил выбирай либо экономия на бензе либо меняй кардан чаще😂😂😂😂😂😂
Добрый. Я скажу так: Патрик настолько очевидно лучше едет с отключенными хабами, что чтобы там не происходило, но оно того точно стоит.... По крайней мере летом и по асфальту. + Не знаю как точно у конкретного уаза, но обычно просто за счёт масла и прочего кардан всё равно поворачиваться будет.
@@feniksn70able Вы о чем? Если про разницу на ходу, то... Сегодня за день сделал на нем 250 км. Часть пробега по трассе. Отключаем хабы и тянет значительно лучше и выбег больше. Включаешь и .... печально он по трассе едет... Мне перед полем остановиться и повернуть крутилку проблем нет. Хабы ставил и на ГАЗ69, там то же разница чувствуется очень хорошо.
Добрый вечер. Я не знаю кто такой Алексей64. Вы про какие трубки? Если уголки то я их нашел. Если большая то переделал и больше она уже мне никогда не понадобиться, а маленькую починил, там из поломок только уплотнительные колечки, а их найти не проблема.
Скупой платит дважды видимо ты не знал( жаль.... На расходниках и запчасти экономить себя не уважать😢 Силикон патрупки черный принц самые лучшие формованые😊
На запчастях и рамходниках стараюсь не экономить в меру своих возможностей. Конкретно патрубки поменять проблем особо нет, выбирал по отзывам. Что за патрубки черный принц вообще не знаю, первый раз от вас слышу о них.
@@barbarian6625 у меня патриота пару тройку лет назад небыло а черном принце уже знал) Значит так черпаешь инфу об автод что такой маленький запас инфы у тебя выходит чио не знал)
@@feniksn70able мне есть, что по нему искать :) Благо машинка совсем не беспроблемная :) О вашем черном принце особо не на Драйв2, не просто в интернете не пишут. Если сильно заморочиться и усердно искать, то найти можно(после общения с вами поискал), цена не низкая и отзывы противоречивые. Значит... значит туда ему и дорога. Может и супер хорошие, может и нет... Хотите супер качество? Берите Семперит тосольные(или какие вам надо) на отрез. 10-ть лет на грузовике и патрубки до сих пор мягонькие и как новые. Вот только они именно что на отрез, метражом, не гнутые конкретно под машину, а это не удобно. Пока поставил, то, что поставил. Бюджет он сволочь такой :) Если будут проблемы, то дальше буду думать по факту.
УАЗик был на юр. лице в организации, вот и висят молотки, т.к техника безопасности
Добрый день. Не, на юрике в организации не был, всё хозяева частники. Просто такие хозяева, удалось пообщаться...
Доя очистки клапанной купи нефраз обезжириватель и помпу для обезжиривателя пригодится отмывать всё даже в пробку заливной мостов можно помпой после слива масла промывать остатки говен)
К трубке рециркуляции газов прикрути клапан от вакумника
Добрый. Шампунь для грузовиков смывает всё... И не надо дышать растворителем. Про трубку рециркуляции в видео есть.
Свечи иридевые производства Россия
Комплект свечей зажигания СИБДЕТАЛЬ K5RIU-SD
Поставил и забыл тыщ на 60..
И ценник адекватный
Эти свечи то же вполне себе. Цена копейка, тысяч на 20-30 хватит, а потом можно и махнуть просто чтоб новые стояли.
Газ тоже такое себе, если катать в год более 15 тыщ км тогда мможет и стоит, а меньше нет ремонт гбц, клапаном седел дороже
Добрый. Абсолютно все мои машины всегда на газу. От девятки и ЗИЛа до разных иномарок. 9-ка прошла 100+, ЗИЛ 500+ иномарки каждая около 100 тысяч. Не на одной машине проблем с клапанами не было, а вот экономия мягко говоря не маленькая. Для меня вопрос с газом закрыт уже лет как 20-ть. Вывод такой: купил авто, поставь гбо.
@@barbarian6625 сравнил гбц зила и ино)
Там все гораздо тоньше меньше итп, ино на газу от 150 до 250 ходит и потом ремонт не дешёвый
@@feniksn70able я не сравнил, а привел пример из личного использования. Если УАЗик проедет 100-150к на газу, то... больше мне и не надо. Даже 50к на газу уже не дешевый ремонт любой машины окупит. Я вас не уговариваю на газ, я наоборот всех от газа отговариваю: достали очереди на заправках газовых... :)
@@barbarian6625 th-cam.com/video/s7urRT-mo-I/w-d-xo.htmlsi=Dc5tfrwovaXAusjH
Вот тебе живой пример использования газа, и в коментах есть этому подтверждение что газ зло голова под ремонт после газа!
И да давай подсчитайте какая сейчас экономия на газу с ценами установки , регистрации газа и ценами на сам газ?
@@feniksn70able зачем мне это? Ещё раз: я лично, на своем примере убедился - газ это супер, газ это вещь. Правильная настройка и установка и будет вам счастье. Точно также люди пишут эту ахинею про Ниссан: нет гидрокомпенсаторов и голова прогорит/высохнет/(желаемое придумать и вписать самому) и мотор развалиться и что то там ещё и буквально за 10к пробега. У меня пробег на ниссане на газу более 60к, ближе к 100. Для понимания это половина ресурса данного мотора и проблем нет от слова совсем. По поводу экономии. Считайте: в моём режиме эксплуатации средний расход по городу то го же УАЗа 20литров. Средний пробег в год около 10+ тысяч. Значит в год это пусть по минимуму 2000 литров по 49 если бензин и 23 если газ. Считаем дальше? Ок. 2000*49=98000 рублей. 2000*23=46000 рублей. Сколько там голова новая на УАЗ стоит? Если память не изменяет 38-40к? А экономия в год 52к. Пусть голова проедет ничтожные 50к и даже подорожает со временем. Считаем 52*5=260к - 50к=210к. Вычтем 50 на установку и прочее. Итог экономия на газе за пять лет примерно 150+к с учётом ремонта машины. Мало? А если вернуться в реальность где без проблем голова выходит 100+ и учесть что пробеги могут быть и больше? В целом с учётом расхода УАЗика лет за 7-мь газ сэкономит на ещё один такой же УАЗ.
После покупки патриота мне родственник проездивший на буханке всю жизнь а ему под 70, сказал не вздумай ставит хабы, экономии минимум а кардан постоянно висит в одном положении и шлицы в одном положении трет, говорил выбирай либо экономия на бензе либо меняй кардан чаще😂😂😂😂😂😂
Добрый. Я скажу так: Патрик настолько очевидно лучше едет с отключенными хабами, что чтобы там не происходило, но оно того точно стоит.... По крайней мере летом и по асфальту. + Не знаю как точно у конкретного уаза, но обычно просто за счёт масла и прочего кардан всё равно поворачиваться будет.
@@barbarian6625 во сне)?
@@feniksn70able Вы о чем? Если про разницу на ходу, то... Сегодня за день сделал на нем 250 км. Часть пробега по трассе. Отключаем хабы и тянет значительно лучше и выбег больше. Включаешь и .... печально он по трассе едет... Мне перед полем остановиться и повернуть крутилку проблем нет. Хабы ставил и на ГАЗ69, там то же разница чувствуется очень хорошо.
У Алексея 64 есть эти трубки...он их называет сапунята...
Добрый вечер. Я не знаю кто такой Алексей64. Вы про какие трубки? Если уголки то я их нашел. Если большая то переделал и больше она уже мне никогда не понадобиться, а маленькую починил, там из поломок только уплотнительные колечки, а их найти не проблема.
Они силиконовые и туда с самозажимами не лезут.
Скупой платит дважды видимо ты не знал( жаль....
На расходниках и запчасти экономить себя не уважать😢
Силикон патрупки черный принц самые лучшие формованые😊
На запчастях и рамходниках стараюсь не экономить в меру своих возможностей. Конкретно патрубки поменять проблем особо нет, выбирал по отзывам. Что за патрубки черный принц вообще не знаю, первый раз от вас слышу о них.
@@barbarian6625 яндекс в помощь) ютуб
@@barbarian6625 у меня патриота пару тройку лет назад небыло а черном принце уже знал)
Значит так черпаешь инфу об автод что такой маленький запас инфы у тебя выходит чио не знал)
@@feniksn70able мне есть, что по нему искать :) Благо машинка совсем не беспроблемная :) О вашем черном принце особо не на Драйв2, не просто в интернете не пишут. Если сильно заморочиться и усердно искать, то найти можно(после общения с вами поискал), цена не низкая и отзывы противоречивые. Значит... значит туда ему и дорога. Может и супер хорошие, может и нет... Хотите супер качество? Берите Семперит тосольные(или какие вам надо) на отрез. 10-ть лет на грузовике и патрубки до сих пор мягонькие и как новые. Вот только они именно что на отрез, метражом, не гнутые конкретно под машину, а это не удобно. Пока поставил, то, что поставил. Бюджет он сволочь такой :) Если будут проблемы, то дальше буду думать по факту.
@@barbarian6625 ну как ты думаешь, Павел Кабанов не стал бы ставить говно патрубки или нет?)))