Toyota Etios: o custo-benefício compensa o visual?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Os pontos fortes e fracos do Toyota mais barato do Brasil e o automático mais acessível do mercado
Ficha técnica
Motor: Dianteiro, transversal, 4 cil. em linha, 16 válvulas, comando duplo variável, flex
Cilindrada: 1,496 cm³
Potência: 107/102 cv a 5.600 rpm
Torque: 14,7/14,3 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio: Automático de quatro marchas, tração dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão: McPherson com barra estabilizadora na dianteira e eixo de torção com barra estabilizadora na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira
Pneus: 175/65 R14
Comprimento: 3,77 metros
Largura: 1,69 metros
Altura: 1,51 metros
Entre-eixos: 2,46 metros
Tanque: 45 litros
Porta-malas: 270 litros
Peso: 965 kg
Consumo
Urbano: 7,7 km/l (Etanol)
Rodoviário: 11,8 km/l (Etanol)
Média: 9,7 km/l
11,9 km/l na cidade (Gasolina)
13,2 km/l na estrada (Gasolina)
Média: 12,5 km/l
Os proprietários do Etios são pessoas satisfeitas com o que o carro proporciona de conforte, espaço, preço das revisões, baixa desvalorização...dificilmente é encontrado em loja de revenda. Com relação beleza, não acho feio, tanto que está entre os mais vendidos no Brasil. Quem compra um Toyota se apaixona de vez.
Comprei um Etios e não me apaixonei, já vendí.
60.000 nesse lixo feio? Só sendo maluco!
Entre os mais vendidos do Brasil ? Wtf...
Verdade, se "apaixona" de vez. Recentemente precisei alugar um carro e na categoria só tinha Etios disponível. Resultado, pedi um upgrade, fiz questão de pagar mais para não ter que dirigir esse troço (essa foi a palavra que usei para o atendente da locadora).
Esse carro é horrível, não tem nada de inovador ou tecnológico , não vale os 60 mil
A apresentadora fala muito bem e pelo jeito gosta do que faz. Poderia facilmente estar apresentando o Auto Esporte nas manhas de domingo...
Janduir Medeiros de Morais Eu apoio a campanha.
Apoiadíssimo! Ótima apresentadora.
Aproveitando a deixa.... não só o auto esporte das manhas de domingo como todos os videos do canal. Sinceramente desse canal só assisto e dou like nos videos dela. Campanha @MIchele Ferreira 100% no canal. Na tv não falo nada pq TV aberta já acabou a muito tempo pra mim, aqui consigo selecionar somente o q quero assistir.
Eu também!
Fala do carro, não dela. Típico de brasileiros, por isso são como são....
Será que eu sou o único que acho o Etios bonito kkk
Esse modelo é bonito sim 👽
Acho ele muito bonito
Também acho muito bonito gosto bastante diz carro desse carro
O Hatch sim, o sedã não
essa frente e horrivel a 2016 era muito mais bonita
Todo mundo fala mal da "beleza" do Etios, até dirigir um, ai se apaixona e compra e não quer mais saber de outro carro.
é verdade
Verdade
concordo
Eu queria um
Eu detestava o Etios. Estava para comprar o HB20 ou Onix. Em novembro do ano passado dirigi um só por curiosidade, sabendo que seria um modelo que eu jamais compraria. Hoje estou super feliz com meu Etios. Já sou fã da marca Toyota.
Durabilidade é melhor que beleza num veículo.
Comprei um etios cross em 2015 e estou chocada com o preço que esta versão está! Ja tive um ford Ka, um celta e um crossfox e posso dizer que o meu etios cross amarelinho econômico, confortável e com super estabilidade nas curvas, foi uma escolha da qual nunca me arrependi. ❤️ "Para tal, ele aposta nos preços a partir de R$ 49.490, aliado à confiabilidade da marca." Tem q procurar direitinho.
Eu amo meu etios!! Tenho as mesmas reclamações que a moça apontou no video. Por ex o regulador do cinto de segurança pois sou pequena hahaha mas me adaptei com o tempo, fora que é econômico e eu acho lindo
O carro é tesão, só fala mau quem nunca teve Toyota!
Vim só por causa da apresentadora!!! Além de linda, fala muito bem sobre o assunto, tem uma voz e um jeito gostoso de ouvir e ver, melhor apresentadora do auto esporte até hoje
Esses tipos de vídeos que os canais deveriam aderir. Parabéns, vídeo curto e bem explicado sem muita lenga, lenga.
Amei!
Usei um Etios Sedan 1.5 automático, adorei, o carro é leve, silecioso, anda bem, suspensão ótima pra buraqueira da minha cidade. Toyota é diferenciada.
Ela é muito melhor que aquela apresentadora do Autoesporte TV, que é de São José dos Campos e faz sotaque de carioca. É muito mais agradável uma apresentadora original e que fala de um jeito natural.
Tenho um 2018, entre outras opções só escolhi o Etios após o teste drive. Econômico, super confortável ao mesmo tempo que se demonstra firme na estrada. Adorei e não me arrependo da escolha. Tem uns pontos negativos (ajuste de cinto de segurança, alarme extremamente alto..rs, falta de luz no porta malas) mas a qualidade supera esses pontos negativos.
Já descobriu como desativar o som do alarme? Está no manual...é uma sequencia de movimentos que vc mesmo pode fazer na sua casa.
Pow menina... vc é muito boa. Pena que este Brasil não dá oportunidade pra gente boa. Boa sorte... vou torcer por vc.
O carro pode até ser bom. Mas a Toyota deveria ter mais inteligência, e saber que o custo para se fazer um carro feio é o mesmo para se fazer um carro bonito...
eu ainda acho q sai mais barato fazer um carro bonito com linhas limpas do que essas monstrengas ai
Ela já faz o Yaris, mas, somos os vira-latas do Brasil.
A Toyota é muito conservadora. Nãoi muda facil
O Etios é um projeto indiano que a Toyota trouxe para o Brasil, um mercado em desenvolvimento. A Toyota não o muda significativamente porque não há razões mercadológicas pra isso, o carro vende bem, sendo o que é. O problema é o nível baixo de exigência do consumidor.
Mídia Brasileira que é uma anta, em divulgar o carro cmo projeto indiano, ele é um projeto asiatico global deles.... o mesmo projeto é utilizado por uma versão do yaris e Vitz, lá no japão e outros paises.... não é indiado como lixo do Kwid.... melhor do que um projeto Brasileiro como KA, Onix e Argo.
Gostei muito da apresentação dela, objetiva, detalhada e clara. Da pra vê que entende do assunto. Além da excelente explicação tem uma voz com
Fácil compreensão.
Parabéns Michelle e Autoesporte! Sua apresentação é ótima e os vídeos são muito bons, sem enrolação.
Bem dinâmico e diferenciado o modo de filmagem que vocês adotam com a câmera, deslizando da frente até a traseira do carro. E em respeito ao roteiro do vídeo são diretos e sucintos. Muito bom.
Não sei porque a galera diz que é Feio... acho bonito.. tem compactos muito mais feios por aii
Rodrigo Moreira A frente sim,
mas a traseira é horrível.
Rodrigo Moreira acho ele lindo
Bom, acho ele bonito... mas não acho feio como a galera fala, esculacharam o carro.. Nada a ver... Tem muito carro pior no mercado
Rodrigo Moreira quem fala mal é por que nunca dirigiu um etios, a aparência é o que menos importa diante das qualidades que só conhece quem já dirigiu, simples assim
Galera pode até achar o Etios feio, mas racho de rir desse povo que tem Onix e HB20 como referência de beleza, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...
michelle tem uma dicção excelente
BotJao é perfeita
BotJao Concordo plenamente.
Dicção e todo o resto.
Não acho o Etios feio. Mesmo que fosse tem a compensação da economia. Não tem problema mecânico e o consumo de combustível é fantástico. Tenho um e faço muito mais do que 11Km/l na estrada. Isso eu faço na cidade. Pra mim dá de 10x0 no HB20 e no Fit. O Sedã tem um espaço que é o maior de toda a categoria. A direção elétrica é outra coisa que impressiona e que faz com que não nos cansemos ao dirigir por quilômetros. Quem acha que a #Toyota fez um carro feio deve ter inveja de quem tem um Etios.
Essa movimentação de câmera no final ficou show.
Estou adorando essa produção de conteúdo dinâmico, jovem e inteligente. E os apresentadores estão de parabéns.
Tenho um Etios a 3 anos todas as revisões em concessionarias, concordo que o carro não é bonito mas eu comprei o carro para meu uso e não para o vizinho elogiar, carro super econômico, seguro paguei ano passado R$ 1147,00 em São Paulo até o momento com 40 mil Km nada de problema nem pastilha de freio troquei pois na concessionaria me disseram que troca somente com 70km achei muito mas se eles falaram eu digo amém, estou feliz com o carro pois já tive Ford, GM, Fiat, Volkswagen então nunca mais tive dois zero km duas bomba.
Gostei, faltou vc dizer tua altura, sentar no banco traseiro para ver a real distância do banco para o dianteiro. Outra coisa que sinto falta no vídeos é que ninguém até agora teve a idéia de colocar uma mala no porta mala para ter uma noção o que são 270 litros do Hacth.
Recentemente tive a oportunidade de dirigir um Etios sedan manual, com motorização 1.5, achei o carro incrível, muito confortável um rodar super macio, posição boa de dirigir. Realmente ele só deixa a desejar na beleza! Se me perguntasse se eu compraria um toyota Etios eu diria que sim, vale muita a pena pelo conforto e o custo benefício que oferece.
foi o melhor review q vi até agora de carro segura fala oq interessa sem arrodeios simples direto objetiva mt bommmm
gostei da apresentação, claro, objetivo, profissional e etc. Eu tenho um com GNV, e é táxi. Estou na praça já há 35 anos e jã tive 18 carros Zeros, confesso que este é o melhor carro, e indico para quem quiser rodar uns 5.000 km por mês mais custo benefícios em geral. Um detalhe importante à apresentadora esta de parabéns, sucessos e boa sorte.
A apresentadora além de linda é extremamente talentosa. Mais um inscrito!
Eu acho esse carro muito bonito!!
A apresentadora compensa a feiura do carro com bom conhecimento automotivo, muita beleza e simpatia! Parabéns (e obrigado) por fazer a diferença Michelle Ferreira! Você faz parte do top 3 do youtube automotivo brasileiro (risos)!
*Apresentadora LINDA!!* Sobre o carro, ele é bom, mas sofre do mesmo mal de todo carro brasileiro, o preço! Fazer o que, o brasileiro paga mesmo assim, né?
Na Argentina ele é um dos 5 mais vendidos.
É um carro bem aceito em outros países da América do Sul..
Aqui o brasileiro só quer saber de Argo, Gol e Onix. Vivem de modinha comprando porcaria pensando que estão fazendo um bom negócio.
Brasileiro acha que design é tudo!
Bom dia..olha só eu tenho que admitir..você explicou..muito bem..eu não tenho dúvida..agora...👏👏
Ótima matéria parabéns Autoesporte..\0/ sim é um carro honesto mecânica confiável beleza não é mesmo seu ponto forte será que a marca nunca fez laboratório com seus clientes, já passou da hora ou será que vamos chegar em 2020 vendo este modelo na vitrine das lojas como uma relíquia da Toyota?
O que compensa é assistir essa bela garota inteligente!!
Estava em dúvida entre o Etios e Onix . Mas vou de Etios estou indo hoje assinar os papéis na agência graças a Deus
Eu gisto muito do Toyota Ethios Hatch e para mim é um veículo honesto e oferece uma opção interessante dentro do segmento dos hatchs compactos. E o que mais gosto é a confiabilidade mecânica. É um Hatch Compacto de mercados emergentes! Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
VINICIUS REZENDE BARRETO Parabéns amigo você é um Brasileiro...
Ela tem muita competência, fala com eloquência e é imparcial, parabéns...
Faz um video sobre o nissan march, sempre tive muita curiosidade mas nunca vi em nenhum canal...
obrigado!!
Parabéns pelo seu trabalhão. Quem disse que mulher não sabe falar sobre carro ! Por que essa menina aí tira de letra, coloca qual quer marmanjo no bolso .Parabéns excelente trabalho e excelente explicação
O problema é que o painel no meio você tem que virar a cabeça pra mexer nele. No trânsito não pode se distrair. Fora isso o carro é muito bom.
Prefiro um Toyota Etios do que um Onix
Troquei o Etios pelo Onix e gostei mais do Onix.
Vilson Yuri kkkk
Quando se trata de qualidade o assunto é Toyota e Honda
Certíssimo vc, Ônix é uma merda
Preferir não quer dizer que pode..!!!!!! kkkkkkkkkkkkk
só achava o Etios feio quando chegou, com o tempo e reestilizações ficou aceitável... minha tia tem um 2013, mudou bastante o painel do meio
Tulio Duarte 2013 pra 2014 já muda interior
Tulio D uarte
O meu é um Ready 2017/2018 1.5 AT com 5.500Km rodados.
Com a gasolina comum no trânsito de São José dos Campos/SP está fazendo entre 13 e 13.5Km/l. Na estrada faz entre 17 e 17.5Km/l.
Abasteci recente com a VPower da Shell e na cidade está fazendo 14Km/l.
tenho um etios 17/18 com 6 meses de uso intenso.
não procurei beleza mais não acho o carro feio não...
melhor carro que já tive para o dia dia.
agora em junho acho que já vou fazer a 1° revisão.
carro até agora não perdeu alinhamento com toda essa buraqueira que ando inclusive um pouco de estrada de terra.
nenhum barulho na suspensão. ruídos internos apenas no vidro do motorista. na revisão vou pedir para consertar
só abasteço com gasolina podium e faz medias na cidade de 12.5 km/l abusando do acelerador. com ar cai um pouco esse consumo mais e bem pouco mesmo. na estrada faz medias de 15 a 16 km/l
carro pra não ter preocupação em deixar estacionado na rua.
pouco visado para roubo.
seguro interior de são paulo com um perfil de amis de 4 anos sem dar pt em carro e não tomar multas a mais de 5 anos 1600 reias. muito bom
durabilidade do carro excelente.
cambio automatico maravilhoso, nossa que carrinho delicia tanto na cidade quanto na estrada. não te deixa para traz de carros mais potentes.
direção gostosa na cidade muito bem calibrada.
suspensão as vezes bate um pouco seco em ruas muito esburacadas mais no geral filtra muito bem as imperfeições do asfalto deixando carro muito confortável na maioria das vezes( culpa não é dos carros e sim do nosso governo incompetente que não cuida direito das nossa ruas e rodovias que quando são boas demais é porque pagamos pedágio) vergonhoso isso...
mais enfim carro é excelente...
Não acho feio! É competente, bem acabado e ótimo para cidade. Comprarei o meu no mês que vem!
Eu acho ele bonito !
Quando o canal tiver um tempinho teste o Etios sedan por favor obrigado
Mais uma ótima reportagem. Parabéns Michelle
O Etios não é um carro bonito, mas é muito bom. Agora a apresentadora é lindíssima e muito bacana. Parabéns
Muito bom o vídeo!! O canal evoluiu claramente! Parabéns!
Tenho um 1.3 X manual , já está com 12.000 km modelo 17/18 carro muito bom econômico na cidade está fazendo 9.5 a 10 no etanol na gasolina 13.5 a 14 cidade na rodovia a 6 marcha o carro fica muito econômico .
Você também tem evoluído bastante, está uma gatinha!
Tenho um Etios e vou trocar nesse modelo novo. E ele não perde hora alguma a força em nenhuma subida . Sobe parede
Gostaria de manifestar minha insatisfação com a Toyota do Brasil. Em 12/janeiro/2021 meu veículo Etios com 19.971km e com a manutenção realizada conforme indica manual, ao ir de viagem à São Paulo para uma cirurgia nas córneas da minha esposa , o carro teve uma pane, com mensagem no painel para verificar o motor e ligar na concessionária perdendo a compressão do motor até parar e não ligar mais. Minha esposa teve que seguir para a consulta pré cirurgia a pé e debaixo de chuva, faltava uns 200 metros para chegar na clínica. Alinhei o envio do veículo por guincho para a concessionária Toyota Sun North, da Vila Guilherme em São Paulo, que não conseguiu identificar o problema através dos diagnósticos realizados e informou que necessitaria a abertura do cabeçote. Foi necessário que eu acionasse novamente o guincho para levar o Etios à outra concessionária na cidade (loja Destaque em Campinas/SP) aonde resido. Já se passaram 4 dias e agora a concessionária quer minha autorização para abrir o cabeçote do veículo. Outra demora é a resposta sobre o protocolo 21165747 (Disponibilidade de veículo reserva, que segundo o atendente só será liberado se o reparo levar mais de 15 dias, apesar de ter passado 34 dias após a garantia deste serviço assistencial já que a nota fiscal de compra é de 09/dezembro/2019 e o serviço foi oferecido por 12 meses).
Ainda não autorizei o reparo do veículo porque acredito não ser necessário já que o veículo está em garantia, entretanto, preciso do carro para trabalhar mas solicito ajuda de vocês para interceder junto à Toyota e respectivo concessionário para que nos seja fornecido um veículo reserva e uma decisão sem necessitar da minha autorização e assuma a garantia do veículo e custos do reparo.
Para finalizar, preciso saber da previsão que a Toyota dará para reparar meu Etios e como vai avançar para atender o consumidor.
À disposição.
Lucas Ramalho.
Gosto muito das avaliações dessa bela jovem. Simples, objetiva e sem firulas. Parabéns!
Quanto ao carro, acho q é um dos modelos mais polêmicos do mercado, pois existe uma queda de braço entre os que defendem as qualidades técnicas e custo benefício e os que defendem a estética e designe. Eu PARTICULARMENTE, prezo pelos aspectos técnicos e custo benefício, pois não adianta andar num carro de carinha bonitinha de linhas arrojadas, com telinhas, mas com mecânica do século passado. O Etios precisa melhorar? claro que sim. O câmbio AT4 é até honesto, mas cairia muito bem um AT6 ou um CVT. Além disso, adicionar barras laterais de proteção (o LATINCAP agora exige para melhorar a avaliação) e colocar pelo menos uns 4 airbags, aí sim tornariam ele be m mais interessante. Lógico que alguns vão me criticar (o Etios é feio, é horrendo,etc) mas já adianto que não compro carro pra impressionar o vizinho, o cunhado ou o colega de trabalho.
Beijos.
Michelle te deixo esse respeitoso 😍 e desejo melhoras da gripe.
O painel black piano com "porpurina" não é novidade no Etios. As saídas de ar antiquadas também não. A esquisitice fica por conta do vidro elétrico, pois desce com um toque mas ao subir não! Será que na versão topo de linha é assim também? Dá pra entender essa lógica? Qual o problema de colocar os vidros automáticos de um toque em todas as versões?
Não entendo seu questionamento em relação ao cambio em dúvidas , justamente por esse motivo , temos a opção 3 ao lado do D , e a opção 2 logo abaixo , na necessidade de marchas de mais forças , basta trocar a marcha pelo cambio , e não enfiar o pé esperando que o câmbio faça isso por você , já que a opção "driver" , é para que o motor fique mais elástico , justamente para mais velocidade final . Gostei da sua avaliação mas pecou justamente em um dos principais pontos (motor e câmbio) .
Acho o Etios Hatch super fofo. Lindo
Ela é tão hipnotizante que tenho que ver o vídeo várias vezes e ainda sim não consigo prestar atenção no carro...
O mesmo eu, sempre no primeiro vídeo dela, observo ela o vídeo todo, aí tenho de ver novamente para saber os detalhes do carro
onde você viu carro nesse vídeo? kkkkkkk
3 coisas que incomodam muito:
1) o barulho interno em dias de chuva, parece que você está dentro de um armazém de telhado de alumínio.
2) ele não sabe o que fazer quando fica entre 90-100km/h fica ali sambando entre a 3a e 4a marcha. Pra evitar, só forçando ele ficar na 3a.
3) vedação do motor para a cabine. Parece estranho, mas o carro entra muita sujeira quando estacionado, pois a entrada de ar não tem um filtro, então folhinhas e poeira entram muito fácil, fazendo o carro mesmo guardado, precisar de aspiração frequente!
Concordo com qse todas as opiniões expressadas no vídeo; entretanto, não acho legal afirmações quanto a aspectos subjetivos, tais como bonito e feio. Isso varia de acordo com gosto pessoal. Em um vídeo de avaliação técnica, esse tipo de opinião em nada contribui a não ser para desagradar a quem gosta e se importa com as opiniões alheias.
COMPENSA SIM
Tenho um 2014 hatch, modelo básico que da um banho em todos pelo preço que paguei, recomendo pois o IPVA não é caro e o seguro total tbm não é, sem contar que muito econômico, não me incomodou, anda muito bem pq é 1.3 é leva 4 pessoas numa boa + as malas
Essa avaliação me surpreendeu: produção de alto nível, edição e planos de câmera dinâmicos e apresentadora *impecável* com dicção perfeita e agradável.
Fiz o test drive do Etios e gostei. Sobre o cinto de segurança eu mesmo não tenho o que reclamar, para mim a ausência do ajuste do cinto não me atrapalha nem incomoda. O ponto fraco do Etios mesmo é o painel (meio esquisito) e os plásticos das portas (parece plástico de brinquedos chineses dos anos 90).
O carro é bom (e não é tãããoo feio como dizem), mas tem umas mancadinhas que podiam melhorar.
PS: O câmbio automático é bem competente mas podia ter trocas sequenciais ao invés das posições 3-2-L.
Eu tenho um Etios 1,3 é excelente na economia e o motor muito bom !
Acho que só vale comprar esse carro se os concorrentes forem automatizados. Com câmbio automático, mesmo um pouco mais caro, é mais negócio ir na concorrência.
Fala muito bem. Ótimo vídeo! Parabéns
Excelente carro, quem tem não critica. Confiança conta muito.
Quando se fala de custo- benefício, o certo é comprar carro usado e nunca um zero km!
Mas se não tiver um besta para comprar 0 não vai ter os usados
@Misan tropo definição perfeita!
Compra lá seu usado, que o dono não trocava o óleo e dava cavalo de PAL. E por injustiça da vida o banco tomou pra vender :(
@@LucasSilva-hs5gx então vai lá comprar um zero que custa o triplo do preço real e que a única coisa que realmente tem de novo é o cheiro de carro novo, já que os projetos são ultrapassadas que uma criança americana ou europeias passa longe desses modelos.
Depois que comprei um carro usado e um tempo depois gastar quase metade do valor dele no motor que aparentemente estava bom, eu prefiro pagar um novo e ter tranquilidade e segurança, ainda não fiz oq não tem dinheiro. É a mesma coisa de pagar um iPhone de 5 mil reais novo
Sim, a apresentadora é muito linda! Apenas um reparo (não a ela!, mas ao que disse): o Etios não concorre na mesma faixa do Honda Fit !!
Botão da mala tem na versão anterior de entrada.
Computador bem melhor que os concorrentes.
Meu Etios manual 18/18 faz 17 km/L andando bem na estrada. Sabendo andar, da pra fazer 20 tranquilo. Vlw!
Ótimo vídeo seus malandros!
Não costumo falar de preço porque isso é chover no molhado. Mas o povo brasileiro tem que parar com essa idiotice de achar que Toyota é superior ao resto. R$ 60 mil num hatch ultrapassado, um projeto indiano desse? Que loucura!
Por isso que ela segue vendendo Corolla a preço de ouro também. Como o brasileiro é idiota pra comprar carro!
Rafael Danelon depois desse seu comentário, estou pensando em morar em outro País !
Beyblade2, cobrar pelo pós-venda e ainda achar que vale a pena. Tem trouxa pra tudo. Inacreditável!
Rafael Danelon Pois é. Pra que serve o Pos Venda? Nada. E eles cobram Caro por isso, e tem trouxa que paga 😂😂😂😂😂
Beyblade2, típico argumento retardado. Toda vez que alguém reclama do país vem um bocó sugerir que a pessoa tem que sair do país. Por causa desse bando de acomodados que engolem tudo quieto é que o país é esse lixo.
Rafael Danelon deixa o cara ser Feliz pagando 45 mil no Onix dele. Enquanto isso nos USA pessoal compra Santa Fe por 19,900 😂😂😂😂
Eles até podiam fazer uma nova geração para o Etios, tanto para o Hatch como para o Sedan, eles até poderiam aumentar o porta malas do Hatch e claro, melhorar o visual
Não acho um carro feio de jeito nenhum, acho o etios lindo!
Passou da hora de uma nova geração, pra corrigir esse designer equivocado e chegar ao primeiro lugar de vendas!
Os engenheiros e designers da Toyota e da Honda (esta última no quesito central multimidia) estão precisando fazer um estágio na Hyundai...
Eu adorei essa canal da auto😍
Etios então um carro racional tirando o visual. Até rimou rs. Linda apresentadora que apresenta muito bem!
Eu tenho um é acho ele muito bonito e confortável!
120 quilômetros rodados no meu e nada de bronca, ô mecânica boa meu DEUS.
Primeiro video que vi do Auto esporte.
Etios à parte (60 k é osso pro q oferece), ela além d competente, d carismática, linda, é extremamente interessante. Parabéns para a Autoesporte!!! Isso é difícil nesse área jornalística, principalmente por ser uma área q pouco se abre às mulheres. Fica a dica!
Só compensa comprar usado , comprei um agora por 27 mil 2013 , com farol de milha e roda de liga , sim ainda é o interior frio , mas com um Insulfilm tampado , é uma super branca nos faróis , da para deixar ele namoral
To querendo pegar um 1.5 2013. Vc gostou dele? Tem um bom custo benefício? E na revenda perde muito dinheiro? Ele desvaloriza muito? Tô na dúvida.
Gostei do Etios , gostaria assiste sobre o Etios sedã automático e preço
Olha eu confesso que nunca achei o etios feio nao.. so interior dos anos anteriores que nao era nada pratico.. mais quando chegou esse painel no etios eu achei que ficou um carro mais interessante ainda e teria um facil por questoes racionais e irracionais por conta de alguns equipamentos que eu gosto
60mil barato? E o onix automatico por menos? E o up imotion?
Mas o etios tem lata aparecendo que nem o up? tem uma lista de equipamentos ruins como o Onix? Então pronto!
Critiquem como for,
Toyota é Toyota
Gostei da apresentadora! Fala super bem,agradável...uma gatinha! o carro é bacana!
Boa opção de automático uso urbano, mas essa versão merece uma central multimídia.
Etios vai sair de linha, vale a pena pegar um usado considerando as peças de reposição? Att
Tô gostando dos vídeos mas parece que falta algo, tipo uma trilha sonora se não ficar um silêncio e um final seco
Esse carro vende em vários países. Não existe só índia e brasil no mundo
Adoro sua voz. 👏👏
Boa apresentação mas teve duas informações que vc passou que não procedem, tenho um veículo exatamente igual a esse do vídeo e os vidros sobem com um toque sim e a regulagem da altura do volante funciona perfeitamente o volante não desaba como foi falado no vídeo.
Gostei o review!
O carro com esse painel centralizado, embora seja ousado não agrada uma boa parcela dos consumidores, um cambio de 4 velocidades pode ser visto como um retrocesso, hoje em dia os câmbios dos carros atuais estão indo na contra mão do Etios uma vez que câmbios com mais velocidades beneficiam o consumo. Para um carro pequeno o Etios tem médias de consumo não tão boas. e o preço um pouco salgado para um carro compacto. creio que com mais um pouco dá para comprar outras opções mais interessante existentes no mercado.
Henrique Simões realmente nos dias atuais um câmbio com 4 marchas é uma piada
A minha esposa tem um automático e na cidade está fazendo 11 km/l enquanto na estrada numa viagem de Vitória-ES até Aparecida-SP ele fez 17 km/l com gasolina.
marcelo Carriço , se ela está conseguindo fazer essas médias, neste caso realmente o câmbio de quatro velocidades não está interferindo tanto no consumo. Mas se for levar em consideração os números de consumo postado na descrição do vídeo, de fato o câmbio de 4 marchas está pesando um pouco. Eu particularmente fico desconfiado com um carro de apenas 4 marchas, mas isso vai da experiencia que temos com cada carro, sem contar que devemos considerar o modo de condução de cada individuo, são diversos fatores que devemos levar em consideração.
AT4 não é retrocesso, até porque tem muita gente que se mata para ter um Corolla pouco rodado com o mesmo cambio..... e outra, esse cambio faz 17km/l na estrada na gasolina.... compara a média com o lixinho AT6 da GM, o carro não pasas dos 13... usar tecnologia consolidada não é retrocesso a toyota é conservadora e tem motivos... vc pode criticar estética do etios mas ele tecnicamente quase não tem defeito.
entra na comunidade do Etios no face, eu falo pq tenho um... da uma olhada lá as médias...
Gosto muito desse carrinho. Show!
Eu sempre gostei do Toyota Etios pelo bom conjunto que ele entrega. Tem alguma versão que vem com airbags laterais?