Para toda la Banda que dice que no sirve es porque no se ha atrevido a moverle a su maquina, en efecto!, si esta el ajuste del ralenti en esa parte de abajo y si se regula con una llave allen, me ayudo mucho ya que por que mi bateria anda ya dando las ultimas no me regula bien las rpm ajuste y reinicie la computadora y quedo al 100, muchas gracias por tan eficiente video amigo edgar
Disculpa amigo cuando ya empieza a apagarse y a reiniciarse al encender es problema de la batería? Ya llegó 25k de kilómetros con la misma batería creo que si es por eso la cambiaré de una ves
Aquí andamos amigo seguiremos subiendo videos de la Hunk 160r , esperamos tener más horas de reproducción para poder monetizar y se refleje el esfuerzo por estar al pendiente de nuestros suscriptores
Honestamente es el cuerpo de aceleración mas gracioso que vi 😂, como que querían utilizar ese sobrante de cortinas de carburador que tenian en la fabrica
Hola amigo buen día , saludos desde Morelos, México , estoy pensando en comprarme está moto , si la recomiendas? Crees que salga la version black 2023 que ya salió en Colombia aquí en México? Sería bueno esperarme o ya comprar este modelo 2022, saludos y que estés bien!!
Hola amigo la verdad desconozco si llegara esa versión a Mexico , claro trae alguna mejoras lo que es la iluminación y el marcado de marcha engranada pero la verdad el color ese no me gusta, y siento que ilumina bien si cómo está , ya sería tu gusto amigo
Buenas noches Edgar yo tengo menos de un mes con ella y si se llega a apagar pero no muy seguido y mi tablero y faro están algo suelto podrías mostrar cómo asegurarlo , gracias
Amigo yo e adquirido una y pues no me a dado problema no se apaga pero en el encendido en frio si se escucha q sube y baja la revolución luego de unos 3 minutos se me tiene lo único q si e tenido es q suena fuerte al meter velocidad primera y segunda bajar y subir no se si te a pasado aun llevo 200 klm no e dado el primer mantenimiento
Hola amigo eso fíjate que tenía otra Hunk que mire cuando fui a verlas y pues las prendi ambas para decidirme , eso no está bien siento que tiene algo en el cuerpo de aceleración pues en si debe de prender si bien revolucionada pero estable en esas revoluciones no subir y bajar, lo del tronido normal aún con 1100 km sigue ese tronido al estar alto de rpm y hacer.cambip
Amigo, yo tengo una consulta A mi se me desconecta una manguera del paso de gasolina y me botala gasolina lo vuelvo a conectar y a los días se me desconecta nuevamente
Hola amigo, una duda. Yo movi ese tornillo intentando subir un poco el ralenti. Pero la verdad lo gire al lado que lo gire la moto no sube ni baja las rpm, consegui en manual de taller y en el apartado del cuerpo de aceleración no viene nada al respecto del ajuste manual del ralenti, de hecho ahi indica que se debe hacer con un “scanner” propio de la marca e incluso dice que ese tornillo viene preajustado de fabrica y no se debe quitar ni mover. En conclusión, sabes que ajuste debe llevar ese tornillo o para que realmente sirve? Te agradecería si me pudieras apoyar. Saludos.
Que yo sepa si se mueve manualmente ese tornillo terminarás afectado los sensores del cuerpo de aceleración, no le veo muy conveniente eso ya que no es carburada, mejor llevarla al centro de servicio y que la escaneen
Qué tal amigo buenas yo tengo un problema que tengo que sacar casi todo el clutch para avanzar y quiero que esté más Cerca por qué se me complica podrías hacer un video delicado por favor
En la parte derecha de la moto, cerca al motor hay dos tuercas de ajuste, te fijas cuáles son porque cuando aprietas la guaya del clutch se mueve, en el manual dice hacia dónde queda más corto o largo el clutch, es sólo mover la tuerca que desplaza como el carrete que tiene y la otra es para ajustar y evitar que se mueva
hola Edgar, soy Carlos te hablo desde Colombia, mi moto hunk 160R tiene 8600km recorridos, me gustan tus videos. todavía tengo una duda respecto al sistema Xsense, para andar en bajas velocidades, cuando suelto el acelerador estando en primera o segunda marcha y luego suelto el embrague, la moto No se apaga, si no que sigue andando solita,ese sistema es excelente, yo quería preguntarte si has probado este sistema estando en tercera o cuarta marcha? me sorprende que tu moto no venga con freno de disco atras! Saludos desde Bogotá.
Hola amigo fíjate que el autosail no funciona aveces en mi moto , aveces si acelera sola y aveces no , por lo regular no , una vez creo que sí la probé en 3 y pues era andando
@@edgargadgets4809 ese sistema se activa en primera marcha estando entre 7 y 8 km, en segunda marcha entre 12 y 13km.... en estos lapsos puedes soltar el acelerador y se activa el sistema. lo q todavia no le cojo el tiro es a la 3 o 4 marcha una vez en tercera marcha se me activo a 18km...pero igual sigo descubriendo ese sistema! gracias por tu respuesta! sigue con mas videos amigo
@@edgargadgets4809 x2 porque yo sufro el problema de que cuando bajo de 3 a 2 o subo , a cualquiera pareciera que se ahoga o no se , pero veo que los rpm sube y baja sube y baja y luego se le pasa despues de que haya hecho esos tirones un estres las verdad, lo llevo al centro por garantia pero me dijeron que era por lo que era nueva pero ya va a ir por los 3k de km y sigue dando eso
Hermano yo tengo una con poco menos de 1000 km. A mi me ha salido el detalle que al ir bajando velocidad para llegar a alguna luz roja o tope y entre los 15 a 20 km/h para bajar de segunda a primera se comienza a tironear. Te ha pasado? Será problema de relenti o del inyector?
Mi Hunk tiene un sonido en el amortiguador delantero, como un click todo el rato y es super molesto, no son las cunas, ni nada está flojo... Eso sí, el freno delantero se mueve un poco, no sé si sea normal. Pero el sonido mientras ando la moto es más que el del motor, ¿Sabrías decirme que es lo que suena? Le estuve buscando toda la noche.
@@edgargadgets4809 Ya hice una revisión de toda la parte delantera y no hay ningún tornillo flojo, descubrí que el sonido definitivamente viene y de una de las barras de amortiguador, específicamente la izquierda. ¿Que debería hacer?
Edgar buen día tengo un inconveniente con mi moto en el momento de revolucionar presenta un ruido de golpeteo como si tuviera algo suelto es molesto ese ruido se le a apretado todo no se sean balancines o válvulas. La moto al acelerarla sin cambio suena bien pero en movimiento el sonido es bastante que podría ser? Te agradezco me puedas colaborar.
es como si tuviera una lata suelta o algo asi?, la mia me percare que tenia por debajo una lamina suelta en el suich, es cuestion de tocar hasta lo mas profundo
@@odraudezepol3916 el sensor de caida es una manera de asegurarte de que la moto no siga encendida o siga moviendo el motor la rueda y efectuando un peor accidente, solo en cierta inclinacion (por lo ganeral cuando esta fuera de lo normal en forma horizontal) se apaga y pues para volver a prender la moto, la apagas total y la dejas unos segundos asi y ya, la prender normal, yo me paniquie porque no prendia pero la deje asi como te dije y ahora normal
El mio esta igual al prender en las mañanas o en frio su relenti esta en un raya y coml que se ahoga, para colmo h perdido fuerza, una porquería de moto
Sí no sabes para qué sirve ese tornillo si no vas a poner en práctica lo que enseñas entonces para qué subes este tipo de videos de tutoriales falsos que lo único que haces es desacreditarte. Me iba a suscribir pero si tus videos son como este para que perder el tiempo viéndolos.
Qué tal amigo buenas yo tengo un problema que tengo que sacar casi todo el clutch para avanzar y quiero que esté más Cerca por qué se me complica podrías hacer un video delicado por favor
Muchas gracias por los tips y compartir tus conosimientos
Para toda la Banda que dice que no sirve es porque no se ha atrevido a moverle a su maquina, en efecto!, si esta el ajuste del ralenti en esa parte de abajo y si se regula con una llave allen, me ayudo mucho ya que por que mi bateria anda ya dando las ultimas no me regula bien las rpm ajuste y reinicie la computadora y quedo al 100, muchas gracias por tan eficiente video amigo edgar
como reiniaste la computadora?
Disculpa amigo cuando ya empieza a apagarse y a reiniciarse al encender es problema de la batería? Ya llegó 25k de kilómetros con la misma batería creo que si es por eso la cambiaré de una ves
Excelente video Edgar sigue así gracias.. 👍🏻
Aquí andamos amigo seguiremos subiendo videos de la Hunk 160r , esperamos tener más horas de reproducción para poder monetizar y se refleje el esfuerzo por estar al pendiente de nuestros suscriptores
El mejor canal de la 160R
Gracias amigo!!
Huy ese cuerpo de aceleración es de magnelli.
Muy bueno
Así es amigo la Hero Hunk 160r trae piezas de marcas buenas pero no nadie a hablado a fondo de eso , espero pronto analizarlas y darlas a conocer
Quetal solo para preguntarle que baratas le quedan ala hero hunk 160r de la parte de atrás?
Honestamente es el cuerpo de aceleración mas gracioso que vi 😂, como que querían utilizar ese sobrante de cortinas de carburador que tenian en la fabrica
Buenas noches amigo donde podre conseguir el empaque del cárter del lado derecho en la página de hero no puedo comprarlo
Hola amigo buen día , saludos desde Morelos, México , estoy pensando en comprarme está moto , si la recomiendas? Crees que salga la version black 2023 que ya salió en Colombia aquí en México? Sería bueno esperarme o ya comprar este modelo 2022, saludos y que estés bien!!
Hola amigo la verdad desconozco si llegara esa versión a Mexico , claro trae alguna mejoras lo que es la iluminación y el marcado de marcha engranada pero la verdad el color ese no me gusta, y siento que ilumina bien si cómo está , ya sería tu gusto amigo
@@edgargadgets4809 gracias amigo por responder , sigue así con tu canal , me sirvió para ir conociendo más está moto , saludos
Que tiempo tienes tu moto y si podrías comentar que detalles haz tenido con ese modelo
Tengo 6 meses y ningún detalle amigo , traía un ruido pensaba que era del motor pero era un plástico
Buenas noches Edgar yo tengo menos de un mes con ella y si se llega a apagar pero no muy seguido y mi tablero y faro están algo suelto podrías mostrar cómo asegurarlo , gracias
En otros videos muestro donde se ajusta amigo
Amigo yo e adquirido una y pues no me a dado problema no se apaga pero en el encendido en frio si se escucha q sube y baja la revolución luego de unos 3 minutos se me tiene lo único q si e tenido es q suena fuerte al meter velocidad primera y segunda bajar y subir no se si te a pasado aun llevo 200 klm no e dado el primer mantenimiento
Hola amigo eso fíjate que tenía otra Hunk que mire cuando fui a verlas y pues las prendi ambas para decidirme , eso no está bien siento que tiene algo en el cuerpo de aceleración pues en si debe de prender si bien revolucionada pero estable en esas revoluciones no subir y bajar, lo del tronido normal aún con 1100 km sigue ese tronido al estar alto de rpm y hacer.cambip
Amigo, yo tengo una consulta
A mi se me desconecta una manguera del paso de gasolina y me botala gasolina lo vuelvo a conectar y a los días se me desconecta nuevamente
Checa si tiene broche o una tipo orquillita de metal que hace la función de obsturador
Por si en cuanto son la RPM normales en estático?
La mía está en 2 RM. está bien?
Solo mil y un cuadrito más es lo normal
Hola amigo, una duda. Yo movi ese tornillo intentando subir un poco el ralenti. Pero la verdad lo gire al lado que lo gire la moto no sube ni baja las rpm, consegui en manual de taller y en el apartado del cuerpo de aceleración no viene nada al respecto del ajuste manual del ralenti, de hecho ahi indica que se debe hacer con un “scanner” propio de la marca e incluso dice que ese tornillo viene preajustado de fabrica y no se debe quitar ni mover. En conclusión, sabes que ajuste debe llevar ese tornillo o para que realmente sirve? Te agradecería si me pudieras apoyar. Saludos.
Llevarla a checar al centro amigo
Ese tornillo es para frenar ese bloque
Que yo sepa si se mueve manualmente ese tornillo terminarás afectado los sensores del cuerpo de aceleración, no le veo muy conveniente eso ya que no es carburada, mejor llevarla al centro de servicio y que la escaneen
Oye bro podrás proporcionarme el manual 🙏
Donde conseguiste el manual Bro?
Qué tal amigo buenas yo tengo un problema que tengo que sacar casi todo el clutch para avanzar y quiero que esté más Cerca por qué se me complica podrías hacer un video delicado por favor
En la parte derecha de la moto, cerca al motor hay dos tuercas de ajuste, te fijas cuáles son porque cuando aprietas la guaya del clutch se mueve, en el manual dice hacia dónde queda más corto o largo el clutch, es sólo mover la tuerca que desplaza como el carrete que tiene y la otra es para ajustar y evitar que se mueva
Cuánto aceite Sele echa al cambio del motor..
1 litro con 200 ml adicionales
hola Edgar, soy Carlos te hablo desde Colombia, mi moto hunk 160R tiene 8600km recorridos, me gustan tus videos.
todavía tengo una duda respecto al sistema Xsense, para andar en bajas velocidades,
cuando suelto el acelerador estando en primera o segunda marcha y luego suelto el embrague, la moto No se apaga, si no que sigue andando solita,ese sistema es excelente, yo quería preguntarte si has probado este sistema estando en tercera o cuarta marcha?
me sorprende que tu moto no venga con freno de disco atras! Saludos desde Bogotá.
Hola amigo fíjate que el autosail no funciona aveces en mi moto , aveces si acelera sola y aveces no , por lo regular no , una vez creo que sí la probé en 3 y pues era andando
@@edgargadgets4809 ese sistema se activa en primera marcha estando entre 7 y 8 km, en segunda marcha entre 12 y 13km.... en estos lapsos puedes soltar el acelerador y se activa el sistema. lo q todavia no le cojo el tiro es a la 3 o 4 marcha una vez en tercera marcha se me activo a 18km...pero igual sigo descubriendo ese sistema! gracias por tu respuesta! sigue con mas videos amigo
@@CarlosAlvarado-qh4dm pues yo pensaba que era en las salidas porque aveces así lo sentí pero checare eso haber qué tal
Oye amigo es normal que el catalizador de hunk 160r tenga un abujero mini en la parte de abajo
Si amigo es normal por es agujero sale al agua que se forma por los gases
De echo todo los escapes tienen ese agujero
Pero si es full inyección para que ajustar del ralenti?y otra pregunta en el modelo 2023 black igual pasara ese problema
Siento que en nuevas es problema de ensamble
@@edgargadgets4809 x2 porque yo sufro el problema de que cuando bajo de 3 a 2 o subo , a cualquiera pareciera que se ahoga o no se , pero veo que los rpm sube y baja sube y baja y luego se le pasa despues de que haya hecho esos tirones un estres las verdad, lo llevo al centro por garantia pero me dijeron que era por lo que era nueva pero ya va a ir por los 3k de km y sigue dando eso
Hermano yo tengo una con poco menos de 1000 km. A mi me ha salido el detalle que al ir bajando velocidad para llegar a alguna luz roja o tope y entre los 15 a 20 km/h para bajar de segunda a primera se comienza a tironear. Te ha pasado? Será problema de relenti o del inyector?
Ammmm me suena más a qué es porque vas ya bajo de rpm en segunda , déjame ver a qué velocidad en segunda hace por apagarse y te digo
@@edgargadgets4809 es que no se apaga ni hace ruido el motor. Se jala una o dos veces nada más pero sigue encendida
Eso es de fabrica cuando pasá a segunda velocidad suena feo
@@cesargil5854 hermano a mi también me pasa eso, te truena gacho cuando haces el cambio de primera a segunda?
@@maycol292si a mí también !!! pienso que es por lo nueva, ojalá puedas explicarnos Edgar que está pasando, por qué truena de primera a segunda
Mi Hunk tiene un sonido en el amortiguador delantero, como un click todo el rato y es super molesto, no son las cunas, ni nada está flojo...
Eso sí, el freno delantero se mueve un poco, no sé si sea normal.
Pero el sonido mientras ando la moto es más que el del motor, ¿Sabrías decirme que es lo que suena? Le estuve buscando toda la noche.
Checa horquilla y tornillos en las salpicaderas, el disco ni las mordazas no deben moverse
@@edgargadgets4809 Ya hice una revisión de toda la parte delantera y no hay ningún tornillo flojo, descubrí que el sonido definitivamente viene y de una de las barras de amortiguador, específicamente la izquierda.
¿Que debería hacer?
@@edgargadgets4809 Al momento de amortiguar suena como si se quedara pegado, eso es lo que realmente pasa, ¿Que me recomiendas hacer?
@@tomasvasquez9871 es en el amortiguador delantero vvf?
@@tomasvasquez9871 eso es tema de garantía amigo , he sabido que algunas les ha pasado o que se revientan o el buje antifriccion este dañado .
Compañero, el testigo de FI permanece encendido asi la mpto este fria, que puedo hacer?
El testigo de motor? Check engine? Debes checar niveles de aceite , y ver tu filtro de aire
@@edgargadgets4809 gracias compañero motero. Su ya hice esos ajustes, pero continua iluminando aleatoriamente.
En el secit me dijeron que es falla del censor de oxígeno por eso me pasa eso y que no saben si entra en la garantía
Claro que debe entrar en garantía
Buenas noches de que aceite husas para la hero
Repsol 10w40 semisintético
Cuánto Sele echa dé aceite.
@@argemirocortez5186 1.3 litros cuando quitas la tapa lateral sin quitarla 1.08 litros
@@edgargadgets4809 en el primer servicio de los 500 km se le tiene que quitar la tapa?
@@kirito3cmks363 así es amigo
Aumentar las revoluciones afecta el consumo de gasolina?
No debería, pero si estás detenido quizá si pero es tan poquito que no lo notarias
Alguien sabe donde se drena el tanque
Hay que quitar una de las.mangueras de la línea de gasolina
Edgar buen día tengo un inconveniente con mi moto en el momento de revolucionar presenta un ruido de golpeteo como si tuviera algo suelto es molesto ese ruido se le a apretado todo no se sean balancines o válvulas. La moto al acelerarla sin cambio suena bien pero en movimiento el sonido es bastante que podría ser? Te agradezco me puedas colaborar.
Buenas noche amigo porque mi moto hero hunk 160r hace ruido cuando hacelera
es como si tuviera una lata suelta o algo asi?, la mia me percare que tenia por debajo una lamina suelta en el suich, es cuestion de tocar hasta lo mas profundo
Alguien sabe qué medida es ese tornillo,lo fui ajustar y no tiene tornillo:
Ohhh no manches entonces por eso alumbraba para donde quería
Estuve leyendo el manual y según el ralentí debe estar en 1400 +- 100 será?
Se me hace muy alto , por lo regular siempre es entre 1100 y 1200 igual y si
Ese es el real no como a uno le parezca
Alguien sabe si esa moto tiene sensor de caída ? Caí en mi moto y no arranca
Si tiene un sensor de caída amigo
Que es eso de sensor de caida
@@odraudezepol3916 el sensor de caida es una manera de asegurarte de que la moto no siga encendida o siga moviendo el motor la rueda y efectuando un peor accidente, solo en cierta inclinacion (por lo ganeral cuando esta fuera de lo normal en forma horizontal) se apaga y pues para volver a prender la moto, la apagas total y la dejas unos segundos asi y ya, la prender normal, yo me paniquie porque no prendia pero la deje asi como te dije y ahora normal
Quién me ecplica por que la moto hunk160r se ahoga
Mi hero se apaga y tiene bajas revoluciones en el taller de servicio no supieron que hacer
Manda correo a Hero México tenemos que exigir gente capacitada
Eso nunca jamás debe hacerse ya que esa moto se autorregula solito el ralentí, si se apaga solita seguramente tiene otro problema.
Si amigo de hecho ese tornillo no sirve para nada
@@edgargadgets4809 JAJAJAJAJAJA
@@edgargadgets4809 entonces porque lo dices en el vídeo como hacerlo si no sirve para nada
A alguien le pasa que se le apaga sola incluso en neutral esta normal y de la nada se apaga
No amigo llévala a qué la chequen , me huele a qué tiene problemas de tomas de aire por alguna parte del cuerpo de aceleración
Me.pasa lo mismo lo solucionaste ?
Eso no sirve no lo hagan
Es el peor consejo que e escuchado, no lo hagan y si lo hacen se acordarán de este consejo, NO LO HAGAN,
El mio esta igual al prender en las mañanas o en frio su relenti esta en un raya y coml que se ahoga, para colmo h perdido fuerza, una porquería de moto
Llévala a garantía amigo !! Es una belleza esta moto algo debe estar mal ajustado
Amigo me pasa igual, avisas como lo solucionas
Bajaj throttle body is better than Hero.
Ni de chiste. En la India HERO es la marca más vendida de motos. Por encima de bajaj y tvs
Sí no sabes para qué sirve ese tornillo si no vas a poner en práctica lo que enseñas entonces para qué subes este tipo de videos de tutoriales falsos que lo único que haces es desacreditarte. Me iba a suscribir pero si tus videos son como este para que perder el tiempo viéndolos.
Ni quién te quiera aquí saludos.
Que es relenti?
Es el régimen mínimo de revoluciones de un motor , por así decirlo cuando tú moto o vehículo está detenido en neutral trabajando a temperatura normal.
Qué tal amigo buenas yo tengo un problema que tengo que sacar casi todo el clutch para avanzar y quiero que esté más Cerca por qué se me complica podrías hacer un video delicado por favor
En el manual dice cómo hacerlo, es fácil
Tal vez tiene mucho juego libre en el clutch, prueba ajustandolo