Обзор низкорамного трала-полуприцепа ATLANT LBT1240 с гидравлическими сходнями.

Сегодня мы представляем вашему вниманию обзор низкорамного трала-полуприцепа ATLANT LBT1240.
Этот специализированный полуприцеп-тяжеловоз предназначен для перевозки дорожно-строительной техники и крупногабаритных грузов.
ATLANT LBT1240 обладает грузоподъемностью 35 тонн, что позволяет перевозить строительную технику, крупные грузы, контейнеры и прочий сортимент.
Масса полуприцепа в снаряженном состоянии составляет 13’400 кг, а максимально разрешенная масса - 48’400 кг.
Платформа имеет размеры 12’150х2’500 мм, с возможностью уширения до 2’950 мм, что обеспечивает удобство при погрузке и транспортировке.
Полуприцеп оснащен гидравлическими трапами, что значительно облегчает процесс погрузки и разгрузки.
Сцепной шкворень JOST 2” и опорное устройство JOST A300C обеспечивают надежное сцепление с тягачом. Подвеска пневматическая на продольных рычагах с пневма-рессорами и гидравлическими амортизаторами, что гарантирует плавность хода и устойчивость на дороге.
ATLANT LBT1240 также оборудован контейнерными фитингами для транспортировки 20’ и 30’ контейнеров, а также кониками для сортимента.
В комплектацию входят боковые противооткатные упоры, инструментальный ящик, одометр и два запасных колеса.
Одним из главных преимуществ полуприцепа ATLANT LBT1240 является его универсальность. Он подходит для работы с седельными тягачами 6х4 распространенных марок и может использоваться в составе автопоезда длиной до 20 метров.
Продукция сертифицирована по стандартам ISO 9001, что гарантирует высокое качество и надежность.
Полуприцеп трал ATLANT LBT1240 - это надежное и универсальное решение для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов.
Его высокие технические характеристики и богатая комплектация делают его незаменимым помощником в строительной и транспортной отраслях.
Спасибо за внимание, подписывайтесь на наш канал и оставайтесь с нами для новых обзоров!

[@user-qj2wm3lb9u]

ОГОНЬ! Алиса красотка!

[@user-hd5fi6bs6b]

Ахиренный тралл. Молодцы

[@user-ex1nf1os9p]

Вопрос, как сходни зимой в 40 С будут работать?)