El primero que explica con peros y señales, hasta el número de la llave que se utiliza, excelente explicasion, felicitaciones así debe ser bien organizado, miles de bendiciones
Saludos Santiago blanco y gracias, todo esto es posible gracias a ustedes los seguidores, me alegra que te sirva, la idea es tomar consciencia de hacer cosas por el bien común siempre, ojalá lo logremos todos, felicidades.
Muy bien exolicado amigoo de 10, me re sirvio.. mas la herramienta qe fabricaste, soy herrero asi qe ya voy a fabricar una igual.. Saludos desde Salta-Argentina
Saludos maestri muchas gracias por compartir sus valiosos conocimientos. Dios le pague por servir sin interés a la comunidad. Dios bendiga su trabajo y le de mas sabiduría Que excelente explicación
Muchas gracias por el vídeo, llevo 4 años con mi negocio y poco a poco he ido aprendiendo cosas, hace unos meses aprendí a cambiar los retenedores de la boxer CT y posteriormente me an llegado nkd y ax 4 que son similares pero debo cambiar los de una fz 16 y busque por curiosidad y es totalmente distinto, no sabía de la herramienta del perno, muchas gracias mañana mismo la fabricó para esperar el cliente me sirvió un montón tu vídeo excelente 💪
Saludos Felix Herrera, primero que todo muchas felicidades por su negocio, gracias por la buena nota. Todo lo del canal tiene un propósito en especial, ayudarnos entre todos, cada ser humano es bueno en lo que hace con amor, y si lo comparte eso, lo hace una leyenda, éxitos y felicidades.
Maestro!!! hace como 5 años lo hice y no me acordaba como lo habia hecho, tu video me lo recordó tal cual, MUCHAS FRACIAS POR COMPARTIR TU CONOCIMIENTO!!!
Hola , hoy acabo de terminar de reparar la telescópica de mi Yamaha FZ 16. Le cambié el retén ya que estaba perdiendo aceite. Seguí paso a paso en tu vídeo muy explicativo.y quedó muy bien. Muy didáctico. Muchas gracias y Saludos desde Santiago de Chile. Ya me suscribir a tu canal. Atte Pedro.
Muy buena y didáctica práctica. He visto otros videos, y tus explicaciones son las más claras y precisas. Gracias a ti he cambiado aceite y retenes con éxito. Enhorabuena...
Gracias por tú vídeo estuvo de lujo nomas faltó la cabeza del tornillo que medida es del tornillo que hiciste el que entra al interior de la barra y muchas gracias
Gracias amigo, buscaba un tutorial para el cambio de retenes de mi FZ16 y no me convencían mucho, ya que omiten muchos detalles, hasta que vi tu video, muy claro y preciso, con una explicación sencilla. Te felicito, se ve que eres un profesional en tu trabajo, tu taller limpio y ordenado. Mil gracias por tu aportación. 👍🏻
para los que se le complica con la herramienta para sacar la parte interna, metanle un palo de madera de escoba, escobillón etc.lo ponen con la parte de la rosca para adentro invierten el amortiguador, le dan unos golpes con un martillo de goma o ponen un trapo y le pegan con una masa común,esto para que se clave el palo en la pieza y luego ya le dan con la llave allen y afloja!.para ajustar lo mismo.
hola un saludo desde florida valle primero que todo felicitar por el aseo que se observa durante todo el video el orden segundo la forma de explicar muy claro todo mejor imposible y por ultimo el calibre del tornillo con el cual realizo la herramienta felicitaciones excelente vídeo
Saludos miguel araujo gracias por la buena nota, en la descripción del video esta toda la información, medidas de la herramienta y cantidad y tipo de aceite, felicidades.
Hey!!! país te felicito tu taller se ve muy limpio y ordenado se nota la calidad de tu trabajo gracias por tus datos para poder ponerlos en práctica 👍👍👍gracias parcero 👍👍
Saludos Brian Flores, gracias por la buena nota.Todos somos unos genios ilimitados, si tenemos confianza en nosotros mismos, creerescrear, felicidades.
Saludos ALEXANDER Triana garcia, muy relevante a tener en cuenta, cantidad del fluido y el despiece. La suspensión de la motocicleta, debe de quedar en óptimas condiciones, ni suave ni blanda, si el proceso se hace de la manera correcta, el resultado será el ideal, felicidades.
muuy bueno.Yo tengo una Suzuki Gixxer pero imagino que debe ser el mismo proceso porque tienen la misma barra practicamente.En estos dias le cambio los retenes y esto me sirve para eso
Mi llave eres un profesional , tu explicación es muy clara , que más quiere uno , nada más falta que te mandes las frías jajajjaa ( cervezas ) , frías se dice acá en la costa ) jajajja con ese tutorial bn explicado me le mido hacer a mi FZ , solo es tener las herramientas. Saludos mi llave y bendiciones . Estoy viendo todos tus videos 👍👍
IMPRESIONANTE TODO EL TRABAJO, LA PROLIJIDAD, EL ORDEN Y LA DEDICACIÓN DE ÉSTE MECÁNICO, AHORA PREGUNTO, COMO PIDO O ADÓNDE CONSIGO ESE TORNILLO PORQUE QUIERO HACER LA HERRAMIENTA.
Mi amigo ando estudiando para ser el mejor y todos tus vídeos que maravilla mi hermano me han servido mucho en clases de práctica espero algún día tener el gusto de compartir con ud saludos
Amigo buen video excelente explicación. ME PUEDES SACAR DE UNA DUDA Esa Tornillo Que Usas Con Cuadrante de 28.5 Para Trabar internamente En El Telescópico También Le Sirve ESA MISMA MEDIDA ALA CB160F gracias
Excelente video amigo!!! Gracias por este gran aporte, sigue así brindando estos magníficos tutoriales y enseñándonos a realizar un correcto mantenimiento de nuestras motos fz16!! saludos desde ARGENTINA!!
Saludos Rodolfo Bresa, gracias por la buena nota. Con toda sinceridad no tenemos la experiencia, con las barras genéricas, por ende lo mejor es guardar silencio y respeto, felicidades.
Saludos Juan Correa, gracias por la buena nota, todos somos unos genios, si nos lo proponemos y lo creemos. Creer en si mismos, nos da capacidades inimaginables, felicidades.
Saludos Alcatel Alcatel, a nosotros nos tardó hacer el video, con la explicación lo mejor posible, más de medio día, hacer tutoriales, toma demasiado tiempo, felicidades.
Muy exelente video mil felicitaciones.. pero un pregunta el tornillo que entra al tubo para afloja no se puede hacer con una llave alen creo que le dicen y que medida puede ser .. le agradecería la ayuda
Saludos Edgar Otarola, gracias por la buena nota. Todo es posible, lo relevante sería conseguir la llave de ese tamaño, 28mm , que es el equivalente a la cabeza hexagonal del perno o tornillo, felicidades.
Una explicación muy acertada y bien documentada,con ese vídeo los que no son mecánicos ya tienen algo bueno para darle sentido a sus vidas,tengo una pregunta que nadie a podido responder,el caso es que tengo una moto bajaj 125 st y tuve que realizarle un trabajo en la culata y compré un extractor de volante magnético para ese modelo,mi pregunta es a que otra moto le sirve ese extractor ya sea de la línea bajaj o a otra marca, además compre un extractor universal,hay varios tamaños o ese como su nombre lo indica es para todas,gracias por el tiempo prestado.Saludos desde Armenia Quindío 😊☺👍
Saludos carlos Vargas y gracias por la buena nota, bueno respeto a tu pregunta, con lamarca no tengo mucha experiencia, pero lo que si te puedo decir, siempre los extractores sirven no solo para una Marca o modelo específico, son multimarca, te puedo ayudar a resolverlo si me envías una foto del extractor por WhatsApp, 3164982365, gracias felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez buenos días un saludo desde armenia Quindío 😁, bueno no te enviaré foto si no más bien un vídeo.pero el coco de celular que tengo tiene problemas con esa aplicación,si es posible podrías enviar una dirección de correo electrónico, gracias por el apoyo 👍🔧😃
Muy lindo y instructivo el vídeo ...una cnculta cambie las pastillas de freno delantero y como que se queda agarrada solo medio giro da la rueda que podría ser? Desd ya gracias dsd. Argentina
note varias omisiones como la medicion del aceite y el torque al eje de la rueda , pero mas alla de eso me parecen excelente videos, te felicito desde argentina.
Saludos Guillermo Garcia, gracias por las observaciones, todo es relevante y apreciado, en cuanto a la medida del aceite o cantidad, esta verbal y escrita, y lo del torque, con toda sinceridad, nosotros no ponemos torque a todos los pernos, como lo recomienda el fabricante, ya que el trabajo en si toma mucho tiempo, y con un tutorial, ni decir, gracias por la buena nota y felicidades.
Saludos Victor Castro, pueden ser muchas la causas, por la cuales pierde líquido, retenedores de baja calidad, barras ralladas, medida de fluido incorrecta, entre otras, felicidades.
Buenas... Muy buen tutorial, esta genial facil, simple y directo.... sigue asi aportando para los pobres que no podemos darnos el lujo de pagar mano de obra certificada...
Saludos, gracias, mientras podamos seguir aportando algo para el bien común, será maravilloso, recuerda algo relevante para tu vida y el éxito de la misma, la pobreza es un estado mental, y una creencia limitante, felicidades.💀✌🏼🍁
Amigo, es el mejor video que he visto donde me explican a detalle del mantenimiento de la moto, creo solo te falta un poco de más luz, pero Muchas Felicidades y que crezca tu canal, ya me suscribi, tengo una Fazer 150cc Modelo 2015, que es prácticamente igual, me gustaría ver un video donde expliques pasos paso como cambiar la Cadena de Distribución y Como Ajustar las Punterias, Muchas Felicidades y sigue con buenos vídeos así.
Saludos JUAN BETANCOURT, gracias por la buena nota. No comprendo muy bien la pregunta, pero si se refiere al cambio de las cunas, hay que hacer una inspección a la motocicleta en la dirección, debe de estar parada en la pata central o gato central, y segun el resultado se toma la decisión, si se cambian o no, felicidades.
El primero que explica con peros y señales, hasta el número de la llave que se utiliza, excelente explicasion, felicitaciones así debe ser bien organizado, miles de bendiciones
Saludos jose galllo, gracias por la buena nota y felicidades.
De todos este es el mejor video que he visto muy completo porque da # de herramientas y todo el paso a paso muchas gracias y muchos exitos en su labor
Que bárbaro no dejaste lugar a dudas .,..gracias
Excelente video, muy claro y muy profesional! Gracias por tu aporte para los que intentamos hacer el mantenimiento por mano propia. Saludos!
Saludos Santiago blanco y gracias, todo esto es posible gracias a ustedes los seguidores, me alegra que te sirva, la idea es tomar consciencia de hacer cosas por el bien común siempre, ojalá lo logremos todos, felicidades.
Exelente. Paso por paso. Y muy prolijo. Tanto vos cómo tu taller. Muchísimas gracias por compartir.
Saludos Daniel A Torres, gracias por la buena nota, compartir nos hará libres, felicidades.
Muy bien exolicado amigoo de 10, me re sirvio.. mas la herramienta qe fabricaste, soy herrero asi qe ya voy a fabricar una igual.. Saludos desde Salta-Argentina
Saludos maestri muchas gracias por compartir sus valiosos conocimientos.
Dios le pague por servir sin interés a la comunidad.
Dios bendiga su trabajo y le de mas sabiduría
Que excelente explicación
Muchas gracias por el vídeo, llevo 4 años con mi negocio y poco a poco he ido aprendiendo cosas, hace unos meses aprendí a cambiar los retenedores de la boxer CT y posteriormente me an llegado nkd y ax 4 que son similares pero debo cambiar los de una fz 16 y busque por curiosidad y es totalmente distinto, no sabía de la herramienta del perno, muchas gracias mañana mismo la fabricó para esperar el cliente me sirvió un montón tu vídeo excelente 💪
Saludos Felix Herrera, primero que todo muchas felicidades por su negocio, gracias por la buena nota. Todo lo del canal tiene un propósito en especial, ayudarnos entre todos, cada ser humano es bueno en lo que hace con amor, y si lo comparte eso, lo hace una leyenda, éxitos y felicidades.
Excelente esplicacion dios te ayude a ser un maestro fino en este ejercicio felicidades hermano pura vida💯🙏
Muy bueno excelente video
Bien claro, MUY BIEN EXPLICADO, y muy bueno el tema de las herramientas
Saludos José Villanueva, gracias por la buena nota, felicidades.
Sin duda el mejor video de todos los relacionados al tema , muy explícito y entendible , muchas gracias .
Saludos KAYAK VERACRUZ FRIENS, gracias por la buena nota, felicidades.
Maestro!!! hace como 5 años lo hice y no me acordaba como lo habia hecho, tu video me lo recordó tal cual, MUCHAS FRACIAS POR COMPARTIR TU CONOCIMIENTO!!!
Saludos JOSE CRUZ, gracias por la buena nota, felicidades.
Gracias mano! . . . . . . EXELENTE VIDEO!
Parcero gracias por la información de la herramienta del tornillo bregue mucho con eso bendiciones
Saludos Jaime Figueroa, gracias por la buena nota, felicidades.
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR CONOCIMIENTOS Y MEDIDAS , ES USTED UN MAESTRO LA EXPLICACION ES MUY COMPRENCIBLE
Saludos Barujk Apellido, gracias por la buena nota, felicidades.
Que bien armado está tu taller felicidades y que buen video
Saludos Jose Robles, gracias por la buena nota, felicidades.
Eeeyyy q bien hermano exelente todo bien esplicado bien bien gracias mijo vendiciones 👍
Saludos Julio Garcia, gracias por la buena nota, felicidades.
muchas gracias por este tutorial, muy bien explicado; me sacaste de un embrolló.
Que shimba de garaje de taller que shimba super organizado limpio admirable
Saludos Andrés Castro, gracias
@@Pokebedoyabedoyalopez hola buenas tardes cuál es la medida de la cabeza del tornillo !!! Saludos
Te felicito amigo x su taller y gracias x su buena voluntad para explicar el proceso 🙏
Hola , hoy acabo de terminar de reparar la telescópica de mi Yamaha FZ 16. Le cambié el retén ya que estaba perdiendo aceite. Seguí paso a paso en tu vídeo muy explicativo.y quedó muy bien. Muy didáctico. Muchas gracias y Saludos desde Santiago de Chile. Ya me suscribir a tu canal. Atte Pedro.
Saludos Pedro Soto Sanhueza, me alegra mucho, gracias por la buena nota, felicidades.
Ola amigo q medida usastes del tornillo en enbono por la parte de adentro par poder dasapretar... Que medida es la cabeza del tornillo... ????
Saludos Gabriel Lopez, toda la información esta, en la descripción del vídeo, felicidades.
Muy buena y didáctica práctica. He visto otros videos, y tus explicaciones son las más claras y precisas. Gracias a ti he cambiado aceite y retenes con éxito. Enhorabuena...
Saludos Josep Aguilar, gracias por la buena nota, felicidades.
Exelente video, sin tanta habladera si no lo necesario muy claro Gracias, siga asi amigo..
Saludos Alejandro Cabra, gracias por la buena nota, felicidades.
Muy tecnico y profesional su video saludos voy a hacerle servicio ...excelente el dato para la herramienta
Saludos jhohan Enrique Guerrero Mendoza, gracias por la buena nota, felicidades.
Lo mejor que he visto.Tengo una FZ 150 y una Pulsar 180.
Saludos jorge coll, gracias por la buena nota, felicidades.
Mijo muy bien explicado. Dios lo bendiga.
Saludos Wilson Marin, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente video, excelente mecánico, ojalá fueran así todos de cotizados y profesionales, ojalá siga subiendo más.
Saludos Ivan Manrique, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente video hermano.
Sos un crack. Super bien explicado muy bueno. Nuevo sub.
Saludos Juma, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente video bien explicado y bakano cómo trabaja bien ordenado
Saludos Edwin Alberto Castillo Garcia, gracias por la buena nota, felicidades.
Que buen video y la explicación muy buena ese paso a paso nos ahorrará dinero y enseña muy bien saludos desde Colombia
Saludos Fabian Oliveros caro, gracias por la buena nota, felicidades.
Gracias por tú vídeo estuvo de lujo nomas faltó la cabeza del tornillo que medida es del tornillo que hiciste el que entra al interior de la barra y muchas gracias
Ufffaas muy explícito. Felicidades, muy buen vídeo
Saludos Armando Rmz, gracias por la buena nota, felicidades.
Gracias amigo, buscaba un tutorial para el cambio de retenes de mi FZ16 y no me convencían mucho, ya que omiten muchos detalles, hasta que vi tu video, muy claro y preciso, con una explicación sencilla.
Te felicito, se ve que eres un profesional en tu trabajo, tu taller limpio y ordenado.
Mil gracias por tu aportación. 👍🏻
Saludos Raul Rojas, gracias por la buena nota, felicidades.
Como realizas la limpieza? Usas algún liquido especifico? Muy buen video!
muchas gracias maestro muy clara la explicacion, gracias por compartir
Que persona tan profesional saludos desde pereira risaralda Colombia .
Saludos Uriel Angel Lopez Bueno, gracias por la buena nota, felicidades.
para los que se le complica con la herramienta para sacar la parte interna, metanle un palo de madera de escoba, escobillón etc.lo ponen con la parte de la rosca para adentro invierten el amortiguador, le dan unos golpes con un martillo de goma o ponen un trapo y le pegan con una masa común,esto para que se clave el palo en la pieza y luego ya le dan con la llave allen y afloja!.para ajustar lo mismo.
wena compa, gracias por el dato
Excelente dato me sirvió mucho!
Gracias estaba preocupado pues no ten go esa herramienta 👌
Muchas gracias por el dato está a todo dar
hola un saludo desde florida valle primero que todo felicitar por el aseo que se observa durante todo el video el orden segundo la forma de explicar muy claro todo mejor imposible y por ultimo el calibre del tornillo con el cual realizo la herramienta felicitaciones excelente vídeo
Saludos miguel araujo gracias por la buena nota, en la descripción del video esta toda la información, medidas de la herramienta y cantidad y tipo de aceite, felicidades.
Hey!!! país te felicito tu taller se ve muy limpio y ordenado se nota la calidad de tu trabajo gracias por tus datos para poder ponerlos en práctica 👍👍👍gracias parcero 👍👍
Saludos Hugo Mendez, gracias por la buena nota, felicidades.
Sos un genio!! muy prolijo como trabajas y explicas
Saludos Brian Flores, gracias por la buena nota.Todos somos unos genios ilimitados, si tenemos confianza en nosotros mismos, creerescrear, felicidades.
Que nivel de video mano eres un crack tu video es super bueno hermano sabes explicar para los que resien estamos iniciando es de mucha ayuda
Saludos Llimer Tuesta vargas, gracias por la buena nota, felicidades.
Hola buen dia puedes decirme de que medida es la cabeza del tornillo que usaste para fabricar la llave
Hola buenas tardes... Excelente video, ojalá existiera otros mecánicos así de cuidadosos... Lo hacen pero a lo mal hecho! Gracias papi! Bendiciones
Saludos Edwin Garzon, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente video, trabajas muy limpio, pocos así, felicitaciones.
Saludos Joel Perez, gracias por la buena nota, felicidades.
Grasia x el vídeo x un mecanico que me desia que era de a 300 x cada barra y mira que usted sabe y Abla con seguridad grasias
Saludos ALEXANDER Triana garcia, gracias por la buena nota, felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez señor lo ise y me quedo la moto como una piedra las barras
@@Pokebedoyabedoyalopez se deja así o que se ase
Saludos ALEXANDER Triana garcia, muy relevante a tener en cuenta, cantidad del fluido y el despiece. La suspensión de la motocicleta, debe de quedar en óptimas condiciones, ni suave ni blanda, si el proceso se hace de la manera correcta, el resultado será el ideal, felicidades.
hola Pokebedoya! hoy hice el cambio de retenes, la herramienta funciono de diez!! gracias!!! p.d. quedo re suave el andar de la fz!!!
Saludos antonio san illian, me alegra mucho, con gusto felicidades.
que buena explicacion hermano. gracias
Saludos Pablo Sanchez, gracias por la buena nota, felicidades.
Apenas lo empeze a ver y me gusta mucho la manera en que explicas, grabar y trabajas! Buenísimo video gracias!
Saludos alejandro flores maldonado, gracias por la buena nota, felicidades.
Felicidades mi hermano, que buena explicación, muy detallada.
Saludos Michael Castillo, gracias por la buena nota, felicidades.
El cojinete inferior hay que cambiarlo si el recubrimiento esta gastado?
Excelente explicación
muuy bueno.Yo tengo una Suzuki Gixxer pero imagino que debe ser el mismo proceso porque tienen la misma barra practicamente.En estos dias le cambio los retenes y esto me sirve para eso
Saludos Ramón García gracias, puede tener algunos cambios sutiles, pero si es el mismo proceso, espero te sirva felicidades.
Tengo una gixxer 150 2017 y necesito cambiarle las barras crees que le queden las d esta?
Saludos Rulo Sanchez, con toda sinceridad no lo sabemos, lo mejor es instalar las de la motocicleta, para minimizar el margen de error, felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez gracias muy amable amigo, saludos
Excelente video, muy explicado y es correcta la información que proporciona, me ha servido mucho
Saludos JOSE LUIS BASTIDA GUTIERREZ, gracias por la buena nota, felicidades.
Vacan que buen video. Yo no soy mecánico pero si tengo mi yamaha y es chevere saber que le hacen a la moto y más así de explicado.
Saludos prometeo en libertad, gracias por la buena nota, todo es posible gracias a ustedes los seguidores, felicidades.
Mi llave eres un profesional , tu explicación es muy clara , que más quiere uno , nada más falta que te mandes las frías jajajjaa ( cervezas ) , frías se dice acá en la costa ) jajajja con ese tutorial bn explicado me le mido hacer a mi FZ , solo es tener las herramientas. Saludos mi llave y bendiciones . Estoy viendo todos tus videos 👍👍
Saludos Julio Beltran Morrales, gracias por la buena nota, felicidades.
IMPRESIONANTE TODO EL TRABAJO, LA PROLIJIDAD, EL ORDEN Y LA DEDICACIÓN DE ÉSTE MECÁNICO, AHORA PREGUNTO, COMO PIDO O ADÓNDE CONSIGO ESE TORNILLO PORQUE QUIERO HACER LA HERRAMIENTA.
Muy buen trabajo y bien claro 👍
Saludos Maximiliano Lopez Cristaldo, gracias por la buena nota, felicidades.
Saludos desde Panamá. Consulta: cada cuánto o cuándo se debe cambiar?
Mi amigo ando estudiando para ser el mejor y todos tus vídeos que maravilla mi hermano me han servido mucho en clases de práctica espero algún día tener el gusto de compartir con ud saludos
Saludos Andrés Castro gracias, que bien que te sirvan los vídeos, ese es el propósito, felicidades en tus estudios.
Excelente video viejo, bien explicado y lo mejor de todo el trato que le dá a las partes de la moto, felicitaciones
Saludos Edilberto Molano, gracias por la buena nota, felicidades.
Muy bueno todo
Saludos Jorge Nieva, gracias por la buena nota, felicidades.
que guia mas completa y excelente moto...saludos
Saludos EXTEBAN150, gracias por la buena nota, felicidades.
Sin duda un trabajo muy profesional con las descripciones técnicas like amigo saludos desde Perú, manos a la obra.👍
Saludos Cesar Americo Ribeiro Pezo, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente video, impecable la limpieza, saludos
Saludos Jorge Moreira, gracias por la buena nota, felicidades.
Amigo buen video excelente explicación. ME PUEDES SACAR DE UNA DUDA Esa Tornillo Que Usas Con Cuadrante de 28.5 Para Trabar internamente En El Telescópico También Le Sirve ESA MISMA MEDIDA ALA CB160F gracias
Saludos Carlos Bueno Conde, gracias por la buena nota. No tenemos el conocimiento, si aplica para ese modelo de motocicleta, felicidades.
Excelente video amigo!!! Gracias por este gran aporte, sigue así brindando estos magníficos tutoriales y enseñándonos a realizar un correcto mantenimiento de nuestras motos fz16!! saludos desde ARGENTINA!!
Saludos Molina Augusto, gracias por la buena nota, felicidades.
Grasias maestro como ud lo indico asi lo hice quedo exelente bendiciones
Saludos Hermes Urbina, gracias por la buena nota, felicidades.
amigo ,esa llave T con tuerca 28mm servirá para la fz25???
El mejor video q he visto en las redes , muy claro y profesional . Espero sigas subiendo videos de fz 16. Saludos desde Chile.
Saludos Ruben gracias, mientras tenga vida, salud y el apoyo de ustedes los seguidores, hacemos lo mejor posible para el bien común, felicidades.
excelente VIDEO PARCERO s2 DESDE BUCARAMANGA
Saludos Apocalipto war, gracias por la buena nota, felicidades.
Genial tu video...una consulta que tal le va los barrales genérico tengo la misma foto del video
Saludos Rodolfo Bresa, gracias por la buena nota. Con toda sinceridad no tenemos la experiencia, con las barras genéricas, por ende lo mejor es guardar silencio y respeto, felicidades.
Realmente muy practico y didactico tu video , me has ayudado mucho gracias por tu aporte
Saludos juan Pablo segovia, gracias por la buena nota, felicidades.
Parce excelente explicación.Un saludo desde Panamá. Tengo una Pulsar 180 DTS 2009.
Saludos Jorge Coll, gracias por al buena nota, felicidades.
Muy buen video seguí al pie de la letra y salió muy bien SOS un genio gracias por compartir tu conocimiento !!!👍
Saludos Juan Correa, gracias por la buena nota, todos somos unos genios, si nos lo proponemos y lo creemos. Creer en si mismos, nos da capacidades inimaginables, felicidades.
Gracias por compartir conocimiento con todos brother!
Saludos Paul Floyd, todo es posible gracias a ustedes. Gracias por la buena nota y felicidades.
Excelente amigo es usted un buen mecánico yo me tarde en cambiarlas como 3horas y usted en menos de una hora
Saludos Alcatel Alcatel, a nosotros nos tardó hacer el video, con la explicación lo mejor posible, más de medio día, hacer tutoriales, toma demasiado tiempo, felicidades.
Muy exelente video mil felicitaciones.. pero un pregunta el tornillo que entra al tubo para afloja no se puede hacer con una llave alen creo que le dicen y que medida puede ser .. le agradecería la ayuda
Saludos Edgar Otarola, gracias por la buena nota.
Todo es posible, lo relevante sería conseguir la llave de ese tamaño, 28mm , que es el equivalente a la cabeza hexagonal del perno o tornillo, felicidades.
Muy útil tu vídeo. Te agradezco por la ayuda. 👌👏
Saludos Carlos Gabriel Flores, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente video pero no recuerdo que dijieras la medida de la cabeza del tornillo?
Una explicación muy acertada y bien documentada,con ese vídeo los que no son mecánicos ya tienen algo bueno para darle sentido a sus vidas,tengo una pregunta que nadie a podido responder,el caso es que tengo una moto bajaj 125 st y tuve que realizarle un trabajo en la culata y compré un extractor de volante magnético para ese modelo,mi pregunta es a que otra moto le sirve ese extractor ya sea de la línea bajaj o a otra marca, además compre un extractor universal,hay varios tamaños o ese como su nombre lo indica es para todas,gracias por el tiempo prestado.Saludos desde Armenia Quindío 😊☺👍
Saludos carlos Vargas y gracias por la buena nota, bueno respeto a tu pregunta, con lamarca no tengo mucha experiencia, pero lo que si te puedo decir, siempre los extractores sirven no solo para una Marca o modelo específico, son multimarca, te puedo ayudar a resolverlo si me envías una foto del extractor por WhatsApp, 3164982365, gracias felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez buenos días un saludo desde armenia Quindío 😁, bueno no te enviaré foto si no más bien un vídeo.pero el coco de celular que tengo tiene problemas con esa aplicación,si es posible podrías enviar una dirección de correo electrónico, gracias por el apoyo 👍🔧😃
Excelente video, muy clara la explicación. Muchas gracias por tu aporte. Saludos desde Argentina
Saludos ARIEL CHAVES, gracias por la buena nota, felicidades.
Muy lindo y instructivo el vídeo ...una cnculta cambie las pastillas de freno delantero y como que se queda agarrada solo medio giro da la rueda que podría ser? Desd ya gracias dsd. Argentina
Saludos Juan Correa, hacerle un mantenimiento al caliper o mordaza, felicidades.
Excelente vídeo, buen trabajo !!
Saludos Jo cobos, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente video
Saludos Sebastián Suárez, gracias por la buena nota felicidades.
note varias omisiones como la medicion del aceite y el torque al eje de la rueda , pero mas alla de eso me parecen excelente videos, te felicito desde argentina.
Saludos Guillermo Garcia, gracias por las observaciones, todo es relevante y apreciado, en cuanto a la medida del aceite o cantidad, esta verbal y escrita, y lo del torque, con toda sinceridad, nosotros no ponemos torque a todos los pernos, como lo recomienda el fabricante, ya que el trabajo en si toma mucho tiempo, y con un tutorial, ni decir, gracias por la buena nota y felicidades.
Muy buen video. Una pregunta porque se estallan muy rápido los retenes de las barras de la fazzer
Saludos Victor Castro, pueden ser muchas la causas, por la cuales pierde líquido, retenedores de baja calidad, barras ralladas, medida de fluido incorrecta, entre otras, felicidades.
excelente vídeo amigo yo tengo que hacerle ese trabajo a mi moto
Saludos olman roberto arce cantillo, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente trabajo 👍
Gracias que bonita labor Dios te bendiga y gracias por su explicación un abrazo felicidades...
Saludos ALIRIO Dueñez suarez, gracias por la buena nota, felicidades.
De cuado es la medida del tornillo que lleva la herramienta casera . ?
Que medida es el tornillo que entra en la barra para trabarla
Muy bien explicado Gracias por trasmitir y cómpartir tu conocimiento saludos desde México
Saludos Ulises Flores, gracias por la buena nota, felicidades.
Buenas noches excelente tutorial muy bien explicado y muy importante informar sobre las herramientas a utilizar muchas gracias saludos desde argentina
alberto gerardo, gracias por la buena nota, felicidades.
Buenas... Muy buen tutorial, esta genial facil, simple y directo.... sigue asi aportando para los pobres que no podemos darnos el lujo de pagar mano de obra certificada...
Saludos, gracias, mientras podamos seguir aportando algo para el bien común, será maravilloso, recuerda algo relevante para tu vida y el éxito de la misma, la pobreza es un estado mental, y una creencia limitante, felicidades.💀✌🏼🍁
Excelente video muy bien explicado todo. nos aporta mucho gracias amigo saludos
Saludos gustavo zapata, gracias por la buena nota, felicidades.
Amigo, es el mejor video que he visto donde me explican a detalle del mantenimiento de la moto, creo solo te falta un poco de más luz, pero Muchas Felicidades y que crezca tu canal, ya me suscribi, tengo una Fazer 150cc Modelo 2015, que es prácticamente igual, me gustaría ver un video donde expliques pasos paso como cambiar la Cadena de Distribución y Como Ajustar las Punterias, Muchas Felicidades y sigue con buenos vídeos así.
Saludos Ricardo Ramírez, gracias por la buena nota, la sugerencia muy relevante gracias y felicidades.
Excelente vídeo, una pregunta al vídeo que tan cierto es que aparte a ese manteniendo como tal muestra el vídeo se debe cambiar cunas
Saludos JUAN BETANCOURT, gracias por la buena nota. No comprendo muy bien la pregunta, pero si se refiere al cambio de las cunas, hay que hacer una inspección a la motocicleta en la dirección, debe de estar parada en la pata central o gato central, y segun el resultado se toma la decisión, si se cambian o no, felicidades.
amigo, gracias por la explicacion del video, me ayudo mucho, sigue asi, animos, saludos
Saludos Jorge Perez, gracias por la buena nota, felicidades.
Firma exelente video bn explicado
Saludos luis Sanchez, gracias por la buena nota, felicidades.