La verdad colega muy buen explicado gracias por compartir tus conocimientos y yo tuve suerte no batalle para hallar la medida para sujetar la flauta lo encontré en mi chatarra como quiera te doy tu like por compartir lo de la medida del aceite
Gracias a este video me suscribí a tu canal, explicas miy chido y tienes buen contenido, espero sigas asi por los siglos de los siglos, amen. Saludos hermano 🤙🏻
Excelente video....me ayudo muchísimo..... podrías hacer uno de como cambiar las guayas de aceleración y retroceso con su respectiva calibración para la fz 2.0
Tenés que ir a una ferretería a comprar un tornillo 22 algún lugar a donde vendan hierros o a un viejo que haga soldadura te lo agarra con dos pedazo de hierro que tenga tirado ahí le explica lo que tenés que hacer te hace un punto de soldadura te cobra dos mangos y te queda una herramienta para siempre
Está bueno el video estaría bueno que expliques cuántos centímetros cúbicos lleva cada barra Por qué hay que ponerle grado 5 grado 10 grado 15 de la densidad del aceite Por qué vienen distintos grados y cómo saber cuál elegir.
Dos cosas mal allí 15:48, la primera, el manual de taller para esta reparacion dice que se debe dejar reposar la barra sin cerra por unos 10 minutos para expulsar las burbujas de aire, 2. El manual dice que el resorte tiene que ponerse con las separaciones mas pequeñas entre los anillos hacia abajo... Solo eso, todo lo demas perfecto.
Si hermano también me di cuenta, todo biennnnnn hasta que puso el resorte al revés y en el manual específican bien eso, terrible, por eso quiero hacerlo por mi cuenta jajaj
Hola que medida es el tornillo con el que fabricaste la herramienta, diametro de la cabeza 27mm o 28mm? Y cual es el largo de la herramienta? Muchas gracias
Hola yo quise cambiar los retenes de mis barrales por que estaban perdiendo el liquido hidraulico, y un barral tiene una pequeña desviacion que ni si quiera se nota a simple vista, mi conuslta es que si debo cambiar el barral si o si para cambiar el reten o no hace falta?, por que me dijo el mecanico que si no cambio el barral puede que el reten tienda de vuelta a reventarse y perder el liquido (tengo una yahama fz fi)
holoa saludos, cuando se ccambian retenes y las barras tienen dobles aunq casi no se vean es comun que funcione algunos 5 meses y vuelva a tirar aceite
@@motolook125Gracias las mías ya se rayaron y la moto tiene 1 año apenas, investigue y ese problema lo tienen muchos, las motos de 2021 y 2022 sz rr, años anteriores sin problemas..
@@kikopet1 las piezas son las.mismas solo hay que limpiarlas para quitar la contaminación , lo que si hay que cambiar es el retén de aceite y el aceite y con eso queda saludos ✌️
hola saludos, si hay de muchos tipos esa herramineta se llama set instalador de retenes de horiquilla pero acabo de ver esta en amazon www.amazon.com.mx/Instalador-Herramientas-Instalaci%C3%B3n-Motocicletas-Bicicletas/dp/B0B73TWWLY/ref=asc_df_B0B73TWWLY/?tag=gledskshopmx-20&linkCode=df0&hvadid=629965947296&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2613944814245666310&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1010088&hvtargid=pla-1877658182538&psc=1&mcid=c626fdd75a263f138c81d2c42cabc8c1
Una consulta ,alguien sabe porqué siento un golpe fuerte ,por ejemplo al pasar una lomada !! Es como si el amortiguador delantero no tuviera un taqueador ,hace un golpe fuerte y duro como si topará por algo
Hola amigo una pregunta, el seguro que sale en el minuto 7:30, lo trae ambas barras o solamente una? Resulta que en la mia(fz3.0) solo la trae en la barra de mano derecha y mi duda es esa, o fue que se me perdio o ya de fabrica solo la trae una barra
@@catracho3570 Hola saludos ese seguro lo traen las dos barras es por seguridad para que no vaya a votar el retén si no lo trae una de las barras te recomiendo que lo pidas en cualquier distribuidor Yamaha, para que tus barras anden al 100 saludos ✌️
@@briansantacruz1598 si tú barra ya tieneucho.con el aceite nomás cambia el puero aceite le quitas la tapa de arriba y tiras el aceite y luego le pones el nuevo , y la.barra que si tira cambia el aceite y el retén y te va a quedar muy bien
Si es necesario desarmar toda la barra, a visto que hay gente que tratando de sacar el retén con un destornillador 🪛 plano o con algún. Pico lo intentan botar pero rallan el tubo cromado
@@ezequielbalcazar8091 pues hay 2 opciones que el retén te aya salido defectuoso por qué si pasa y otra cosa apuese ser el tubo cromado que t esté rayado o doblado y con el cromo desgastado
Checa que las barras hayan quedado bien armadas en ocasiones entre el resorte y el tubo hay una rondana la rondana en vez de quedar sentando queda movida y este esto hace que quede muy duro o haga mucho espacio adentro de la barra que es muy tensionado y eso hace que esté muy muy duras las barras saludos ✌️
@@angelucancaamal6764 y en cuestión de aceite si le echaste los 460 ML y otra cosa sí le vaciaste todo el aceite bien porque hay ocasiones donde queda el aceite viejo y más se suma el nuevo y es mucho aceite y por eso se pone dura
Qué grado de aceite le pusiste los centímetros cúbicos son los que dicen el manual retiraste todo el aceite viejo con seguridad y también otra muchas veces anduvimos mucho tiempo con la suspensión blanda de más y nos parece dura cuando está como debería
@@jeissonforero7173 Hola saludos principalmente lo que se daña es el retén s se encarga de que el aceite se quede en el vaso que es la parte negra de la barra de suspensión y cuando se introduce la parte cromada y baja lo que la detiene es el aceite entonces entonces toda esa parte se baña de aceite y cuando él tuvo regresa a su posición el retén lo que hace es limpiarla entonces principalmente lo que es es el retén lo que se daña y se daña cuando hay un fuerte impacto pues daña los labios y se y alcanza a botar el aceite o por suciedad
Pues en ocasiones se mira rayado , en otras el color cambia como a dorado es por fricción y se a delgada , y otra señal esque le pasas la.mano al tubo.y se siente más unido de una parte o no se siente uniforme la superficie
La neta explicas mejor que un pin che argentino chambón de otro video el cual me aburrió a ti si te entendí y se ve que le sabes a tu chamba cabrón, de brothers gracias por tu video
@@ignacioramos4086 así es todas las versiones de fz 150 , ya sea fz16 del 2011 al 2016, como todas las fz 2.0 del año 2017 al 2022, y todas las fz 3.0 del 2020 al 2023 , y también para todas las fazer 150 cc del año 2012 al año 2022 llevan 460 ml
@@motolook125 gracias, tengo un tronido en el volante cuando ando en mi fz. Checando el manual creo que se llama platino interior. Tendrá un video como cambiar y verificar?
@@Ajpompa hola saludos , lo más seguro esq si sea los baleros de la platina o algunos.lo.conocen como tazas o baleros del telescopio , y no aún no tengo vídeo pero en cuanto tenga una reparación de esas la subiré al canal saludos ✌️
La verdad colega muy buen explicado gracias por compartir tus conocimientos y yo tuve suerte no batalle para hallar la medida para sujetar la flauta lo encontré en mi chatarra como quiera te doy tu like por compartir lo de la medida del aceite
Gracias a este video me suscribí a tu canal, explicas miy chido y tienes buen contenido, espero sigas asi por los siglos de los siglos, amen. Saludos hermano 🤙🏻
Muchas gracias carnal saludos ✌️
Gracias x muy buena explicación un gran abrazo desde maipu Mendoza Argentina
Que excelente video y explicación del proceso!
muchas gracias saludos
Se agradece tu tiempo para enseñar esto
Buen video.. locuraa.. lo hice gracias a este video.. gracias.. saludos desde argentina..
Que bueno me.da gusto que te aya servido y te ayas animado a hacerlo tu mismo saludos desde México ✌️🇲🇽
Excelente video....me ayudo muchísimo..... podrías hacer uno de como cambiar las guayas de aceleración y retroceso con su respectiva calibración para la fz 2.0
buena hermano saludos si voy a ver a ver sila siguiente semana lo puedo va , saludos
Hola amigazo gracias por tus videos tengo una consulta para la Yamaha szr cuánto de líquido cada lado lleva
Hola buenas tardes gracias por el apoyo, la sz 16 rr lleva 204 mililitros del aceite cada barra y lleva aceite del 10w para barras
Todos tienen diferentes forma de esplicar asi que muy carga hermano 💯 pura vida yo entendi
@@eduardodiaz902 gracias brother saludos ✌️
Muy buen video, gracias por la informacion
venía todo tan facil yo pensando que lo podía hacer en mi casa hasta que secó esa herramienta soldada por él mismo con el tornillo jajajaja
Jajajaj yo estoy en las mismas ya no pude porque necesito esa herramienta xd
@@sebastian6887 Igual dije vere un Tuto en youtube y lo hare en casa jejejejeje pero no, tocara pagar
Jajajajjaa todos quedamos hasta el mañoso soldado
Tenés que ir a una ferretería a comprar un tornillo 22 algún lugar a donde vendan hierros o a un viejo que haga soldadura te lo agarra con dos pedazo de hierro que tenga tirado ahí le explica lo que tenés que hacer te hace un punto de soldadura te cobra dos mangos y te queda una herramienta para siempre
Está bueno el video estaría bueno que expliques cuántos centímetros cúbicos lleva cada barra Por qué hay que ponerle grado 5 grado 10 grado 15 de la densidad del aceite Por qué vienen distintos grados y cómo saber cuál elegir.
sabes cuanto cc lleva?
@@ayrtonmora472 469 ml
Llevan 459 ml cada una
Excelente video , muy bien explicado todo
Muchas gracias , saludos ✌️ y vamos a seguir subiendo más contenido de fz
Buen video bro
Sigue subiendo contenido bro
Saludos
Muchas gracias por el apoyo , así seguiremos haciendo contenido y espero sea de ayuda muchas gracias y saludos ✌️
@@motolook125 saludos colega 👌✌️
Gracias muy buen video bien explicado
Por favor cual es el numero de codigo de reten y que tipo de aceite o es hidrolina
Moto SZR 16 yamaha
Buen trabajo gracias
Hola me podrias decir que kilogramos rn ajuste tienen los cristos sobre los barrales...superior e inferior ...gracias
Excelente video. Le llevo cambiando los retenes tres veces y la barra derecha continua goteando. Crees que tenga que cambiar las barras?
Solo cambiarle el puro tubo cromado con eso se corrige
Dos cosas mal allí 15:48, la primera, el manual de taller para esta reparacion dice que se debe dejar reposar la barra sin cerra por unos 10 minutos para expulsar las burbujas de aire, 2. El manual dice que el resorte tiene que ponerse con las separaciones mas pequeñas entre los anillos hacia abajo...
Solo eso, todo lo demas perfecto.
Muy buena observación.
Tienen el manual por favor.
@@FAHabrain yo si
Si hermano también me di cuenta, todo biennnnnn hasta que puso el resorte al revés y en el manual específican bien eso, terrible, por eso quiero hacerlo por mi cuenta jajaj
Cuanto dice de manual que lleva cada barral?
Hola cuánto mide la varilla con todo y tornillo en total, según tú experiencia está bien de ese tamaño o que le mejorarias
Buenas l la Yamaha sz 150 que aceite lleva y que medida,otra cosa que medida de llave es la que se mete adentro gracias
Pregunta:¿con que líquido limpio las partes internas de las barras?
@@AlbertForr_92. Puedes usar gasolina de la misma que le pones a la moto
Muchas gracias!!!!!
Saludos ✌️ me da gusto que te aya funcionado el vídeo
Amigo como sea hay que bajarlo el monocho para hacerle ese mantenimiento
Buen video, la cabeza del tornillo que metiste para que no se girara la parte del amortiguador es 27 o 28? E visto videos y dice que es 27
el tornillo es de cabesa 27 mm , saludos
@@motolook125es de 27 mm por q en tu video dices q es d 28 mm
@@yamahateamrodriguez2501 posible me equivoque saludos 😁
Hola que medida es el tornillo con el que fabricaste la herramienta, diametro de la cabeza 27mm o 28mm? Y cual es el largo de la herramienta? Muchas gracias
hola buenas noches es 28 mm la cabeza del tornillo
Hola yo quise cambiar los retenes de mis barrales por que estaban perdiendo el liquido hidraulico, y un barral tiene una pequeña desviacion que ni si quiera se nota a simple vista, mi conuslta es que si debo cambiar el barral si o si para cambiar el reten o no hace falta?, por que me dijo el mecanico que si no cambio el barral puede que el reten tienda de vuelta a reventarse y perder el liquido (tengo una yahama fz fi)
holoa saludos, cuando se ccambian retenes y las barras tienen dobles aunq casi no se vean es comun que funcione algunos 5 meses y vuelva a tirar aceite
Porque las barras de las nuevas yamaha sz rr 150 2022 se rayan antes no pasaba eso.. Saebes si ya hay campañas o medidas de mejora para evitar eso?
Hola saludos ✌️ no actualmente no hay campañas de las szr y acá por mi lado casi no salen dañadas, si llegara a salir algot.te aviso
@@motolook125Gracias las mías ya se rayaron y la moto tiene 1 año apenas, investigue y ese problema lo tienen muchos, las motos de 2021 y 2022 sz rr, años anteriores sin problemas..
Al final ya no entendí: las piezas internas las cambiaste nuevas? o son las mismas y sólo cambiaste el aceite. Gracias x tu respuesta. Saludos.
@@kikopet1 las piezas son las.mismas solo hay que limpiarlas para quitar la contaminación , lo que si hay que cambiar es el retén de aceite y el aceite y con eso queda saludos ✌️
Las piezas internas se vuelven a utilizar lo único que se cambian es el aceite y los retenes
Buenas tardes!
Oye me puedes decir el nombre de la pieza o tubo con que metiste el reten nuevo junto con el reten viejo?
Necesito esa pieza 😅
hola saludos, si hay de muchos tipos esa herramineta se llama set instalador de retenes de horiquilla
pero acabo de ver esta en amazon www.amazon.com.mx/Instalador-Herramientas-Instalaci%C3%B3n-Motocicletas-Bicicletas/dp/B0B73TWWLY/ref=asc_df_B0B73TWWLY/?tag=gledskshopmx-20&linkCode=df0&hvadid=629965947296&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2613944814245666310&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1010088&hvtargid=pla-1877658182538&psc=1&mcid=c626fdd75a263f138c81d2c42cabc8c1
Amigo una consulta como se si el resorte esta para cambiar por que la barra se hunden mas de lo normla deja muy poco recorrido
segun el manual tiene que tener un largo si no lo tiene hay que cambiar el resorte
Que medida tiene la cabeza del perno para buscarlo???
la cabeza del perno de la barra es 22 mm
Como uno no tiene esa herramienta especial que pasa si se cambia el reten dañado y se le coloca aceite nuevo que pasaria ?
Pues si no cambias el retén va a volver. A tirar aceite y con el tiempo se volver muy floja otra ves la barra
Hola bro entonces para la fz25 es iwal pero lleva lo mismo de mililitros 460ml en cada barra?
Si así es todo es igual asta los monen las barras , esq de echo llevan las mismas barras fz 25 y fz q50
Que número es el sello de esa barra disculpa
La mía vino de fabrica con dos monedas de las últimas que coloca antes de poner el tapón
Una consulta ,alguien sabe porqué siento un golpe fuerte ,por ejemplo al pasar una lomada !! Es como si el amortiguador delantero no tuviera un taqueador ,hace un golpe fuerte y duro como si topará por algo
@@diegoarce2582 que tal andan los rodamientos de dirección as apretado las tuercas del telescopio??
@@motolook125 muy bien gracias ,la verdad lo mande cambiar hace poco y hace lo mismo
@@motolook125 las tuercas están bien apretadas también, es muy raro es como si faltara un taqueador por dentro
Que medidas tiene la herramienta para colocar el reten
Esa es poquito más ancho que el tubo cromado de la barra el chiste esq deslise por la y traiga buen peso para golpear el retén
Que medida tienen los retenes?
Hola amigo una pregunta, el seguro que sale en el minuto 7:30, lo trae ambas barras o solamente una? Resulta que en la mia(fz3.0) solo la trae en la barra de mano derecha y mi duda es esa, o fue que se me perdio o ya de fabrica solo la trae una barra
Espero su respuesta, muchas gracias de antemano
@@catracho3570 Hola saludos ese seguro lo traen las dos barras es por seguridad para que no vaya a votar el retén si no lo trae una de las barras te recomiendo que lo pidas en cualquier distribuidor Yamaha, para que tus barras anden al 100 saludos ✌️
Buenas tardes que que tamaño de tornillo es 28 milimetros
asi es es 28 mm
Alguien sabe la medida del tornillo que soldó a la varilla???
Si es un tornillo de cabeza 28 mm así lo pides en la tornillería saludos ✌️
Hola, si me puerde aceite de una sola barra tengo que cambiar que cambiar el reten de esa barra o de las 2 barras?
No solo de una la que este tirando saludos ✌️
@@motolook125 no pasa nada que uno tenga aceite nuevo y otro aceite viejo entonces? Gracias nuevamente
@@briansantacruz1598 si tú barra ya tieneucho.con el aceite nomás cambia el puero aceite le quitas la tapa de arriba y tiras el aceite y luego le pones el nuevo , y la.barra que si tira cambia el aceite y el retén y te va a quedar muy bien
Y el aceite? O yo me perdí alguna parte del vídeo? Igual excelente el trabajo.
el aceite lleva 463 ml y lleva del aceite 10w y se le pone casi antes de cerrar la barra otra ves saludos
CON QUE PUEDO LIMPIAR EL INTERIOR DE LAS BARRAS ? WD40 ESTA BIEN ?
Si puedes usar el wd 40 o también puedes usar gasolina saludos ✌️
Que aceite usas para la barra
@@javiergarzon582 es aceite del 10 w
Que medida es el tornillo que metes por dentro
Te refieres alas medida de dado que se usa ??
Si la medida es para un dado 28mm? Es la medida del tornillo?
Ten cuidado al sacar el seguro. Puedes rayar con el destornillador
Siempre tenemos cuidado pero gracias por preocuparte, saludos ✌️
Es necesario si o si desarmar todo el barral para cambiar el retén o solo hiciste en el vídeo para demostrar el desarme completo?
Si es necesario desarmar toda la barra, a visto que hay gente que tratando de sacar el retén con un destornillador 🪛 plano o con algún. Pico lo intentan botar pero rallan el tubo cromado
@@motolook125 ah bien! Muchas gracias!!!
@@nicolasivanmaidanafasiella8373 aquí andamos cualquier cosa saludos ✌️
Y porque es necesario? Le podemos cambiar el retén sin sacar la barra así no usaríamos el tornillo que tienes soldado, me explicas eso por favor.
Cuanto saldria un trabajo de esos
en mexico se esta cobrando como
$1200 por las dos barras
Yo le hice el cambio de retenes y pierde igual aceite a que se debe ?
@@ezequielbalcazar8091 pues hay 2 opciones que el retén te aya salido defectuoso por qué si pasa y otra cosa apuese ser el tubo cromado que t esté rayado o doblado y con el cromo desgastado
Porque luego de cerrar mis barras estan muy duras la suspensión??
Checa que las barras hayan quedado bien armadas en ocasiones entre el resorte y el tubo hay una rondana la rondana en vez de quedar sentando queda movida y este esto hace que quede muy duro o haga mucho espacio adentro de la barra que es muy tensionado y eso hace que esté muy muy duras las barras saludos ✌️
Si se acomodo bien, ya que cerro de manera correcta tal cual en el vídeo, pero nose porque no quedo algo dura la suspensión:(
@@angelucancaamal6764 y en cuestión de aceite si le echaste los 460 ML y otra cosa sí le vaciaste todo el aceite bien porque hay ocasiones donde queda el aceite viejo y más se suma el nuevo y es mucho aceite y por eso se pone dura
Qué grado de aceite le pusiste los centímetros cúbicos son los que dicen el manual retiraste todo el aceite viejo con seguridad y también otra muchas veces anduvimos mucho tiempo con la suspensión blanda de más y nos parece dura cuando está como debería
Que medida es la cabeza de la tuerca de la llave especial
Hola saludos ✌️ , la cabeza del tornillo es 29 mm
27 o 29?
En si que se daña y por qué?
@@jeissonforero7173 Hola saludos principalmente lo que se daña es el retén s se encarga de que el aceite se quede en el vaso que es la parte negra de la barra de suspensión y cuando se introduce la parte cromada y baja lo que la detiene es el aceite entonces entonces toda esa parte se baña de aceite y cuando él tuvo regresa a su posición el retén lo que hace es limpiarla entonces principalmente lo que es es el retén lo que se daña y se daña cuando hay un fuerte impacto pues daña los labios y se y alcanza a botar el aceite o por suciedad
Que tipo de aceite lleva?
@@mdomin210 lleva aceite para barras del 10
@@motolook125gracias!
Cuánto aceite lleva cada barra?
463 ML espero te ayude saludos
Oye bro que número es el retén de la barra?
hola saludos las medidas son las siguientes 1mm X 53mm X 8mm
Gracias bro tu información y tutoriales son de muchas ayuda sigue así 👍🏼
Esta barra es la misma que la de la sz rr?
Cuanto de aciete es
Hola saludos 👋 lleva 463ml cada barra
Como sabe si el tubo y está bastante deteriorado
Pues en ocasiones se mira rayado , en otras el color cambia como a dorado es por fricción y se a delgada , y otra señal esque le pasas la.mano al tubo.y se siente más unido de una parte o no se siente uniforme la superficie
La neta explicas mejor que un pin che argentino chambón de otro video el cual me aburrió a ti si te entendí y se ve que le sabes a tu chamba cabrón, de brothers gracias por tu video
Muchas gracias por el apoyo y que bueno que te sirvió saludos desde México ✌️🇲🇽
Mostró muy rápido lo del aceite.
De cómo echarlo o cuánto lleva ??? De todos modos cualquier duda pregúntame???
Disculpa todas las fz llevan 460cc en cada suspensión?
@@ignacioramos4086 así es todas las versiones de fz 150 , ya sea fz16 del 2011 al 2016, como todas las fz 2.0 del año 2017 al 2022, y todas las fz 3.0 del 2020 al 2023 , y también para todas las fazer 150 cc del año 2012 al año 2022 llevan 460 ml
@@motolook125 muchas gracias 👌
@@motolook125 disculpa tengo un problema con una Ybr125 con la leva del embrague le cambie todo nuevo pero cuando aprieto la manija no embraga
LA VERDAD MUY SUCIO PARA ARMAR .tenes que lavar todo de punta a punta y armar bien limpio.
pues es lo que hay amigo, si no te gusta ve y busca un video donde laven y usen guantes y se pinten las uñas
hola.. que aceite llevan los amortiguadores?
Lleva aceite para suspención del número 10
Qué cantidad lleva cada amortiguador
@@Ajpompa lleva 468 ml
@@motolook125 gracias, tengo un tronido en el volante cuando ando en mi fz. Checando el manual creo que se llama platino interior. Tendrá un video como cambiar y verificar?
@@Ajpompa hola saludos , lo más seguro esq si sea los baleros de la platina o algunos.lo.conocen como tazas o baleros del telescopio , y no aún no tengo vídeo pero en cuanto tenga una reparación de esas la subiré al canal saludos ✌️