L'Innovation Qui va Tuer le Game : l'électricité en Camping car à la portée de Tous
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024
- Découvrez comment EcoFlow révolutionne l'énergie mobile avec son nouveau module de recharge ultra-rapide pour camping-cars et caravanes. Fini les longues heures d'attente pour recharger vos stations d'énergie ! Grâce à ce module, utilisez l'alternateur de votre véhicule pour une recharge 8 fois plus rapide qu'avec une prise allume-cigare. Ce système bidirectionnel unique permet également de recharger la batterie de votre véhicule en cas de besoin. Facile à installer et à transférer d'un véhicule à un autre, il vous offre une flexibilité sans précédent. Ne manquez pas cette opportunité de simplifier vos aventures en camping-car et d'assurer une source d'énergie fiable où que vous soyez !
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Bonjour à tous, comme vous j'ai pu voir sur certaines vidéos et dans certains commentaires beaucoup d'inexactitude.
Peut-on bousiller son alternateur avec ce système et la réponse est NON !!!
Ce chargeur alternateur ne va pas forcer l'alternateur du camping-car à sortir une puissance qu'il ne peut pas produire !!!
Si vous le réglez sur 12 volts, c'est votre batterie qui fournira la puissance et pas votre alternateur. Celui-ci travaillera alors à plein régime pour recharger cette batterie ... si votre alternateur fait TILT à ce moment-là c'est qu'il est déjà bien fatigué ... ce système fonctionnera indépendamment sur un vieux véhicule comme sur un très récent mais son rendement ne sera bien sûr pas le même ... je vais tourner une vidéo cette semaine en le testant sur un vieux véhicule et sur un camping-car récent avec alternateur intelligent ... et vous verrez que ça fonctionne dans les deux cas !!!
merci Pascal pour cette réponse, c'est génial pour toute la communauté qui s'intéresse à Ecoflow
Non, pas si tu pilote le convertisseur avec le D+ (moteur tournant) avec un relais comme dit précédemment.
Tu peux aussi le faire manuellement si tu es un peu méthodique mais la solution du relais est préférable.
bonjour pour avoir déjà eu ecoflow il faut aussi être franc ecoflow il faut prié pour ne pas avoir affaire au sav car il sont nul certain reste des mois sans solution
en ce qui concerne ce kit je comprend pas l'intérêt puisque ont peut déjà faire la même chose un chargeur booster dc dc existe déjà et ont peut aussi faire des batterie lithium pour bien moins cher qu'ecoflow
encore un point négatif pour ecoflow si un seul élément tombe en panne ont ce retrouve sans rien
je trouve quand même un point positif sa peut être super pour ceux qui ont vraiment l'utilité d'avoir une batterie mobile sinon aucun intérêt
Un smart orion et une batterie lithium sont bien mieux.
@@Didier88600c'est une installation fixe , donc incomparable a une batterie nomade.
Salut la famille.
Perso, j'ai résolu la recharge "rapide" par le 12v (en roulant) bien avant que Ecoflow nous propose sa recharge !
Tu branches (avec des câbles de grosses section) un convertisseur chinois de 1800Watts (12/220) et en roulant, il te suffit de brancher ton Echoflow sur le 220v du convertisseur.
Et avec ça, crois-moi, tu kill véritablement le game et pour pas cher !
NB: pour des câbles grosse section pas cher, je prends des pinces de démarrage chez Lidl.
J'ai déjà réalisé ce montage pour des personnes (avec un relais piloté par le D+) les mecs n'en revenait pas que c'était aussi simple !
salut très intéressé par ton montage tu pourrais m'envoyer un schema ou un lien avec toute les infos ? (suis une truffe en elec ...) merci d'avance
@@MADJO30 c'est très difficile de répondre en commentaire vu que TH-cam c3nsur3 tous les li3ns
@@mymyl ok merci quand même
Petite question, vu qu’il n’y a pas de coupleur / séparateur dans ton montage, ça ne pose pas de problème au niveau de la batterie du véhicule ? Merci
Bonjour , dans cette présentation de produit il faut peut être mettre tout en perspective .
Alternateur , on vous c'est un 120A , moi c'est un renforcé c'est un 180A , ça c'est la puissance nominale mais qui est obtenue à des régimes de 12 000 à 14 000 tours minutes ( oui le nombre de zéro est bon ) avec la puissance de ventilation qui accompagne pour refroidir . Sauf que sur nos engin ça ne tourne pas à ces vitesses de sorte que les alternateurs ne produisent guère que 50 à 60% de ce qui est annoncé , donc prudence quand on ajoute des chargeurs , des booter , ça va chauffer , ça va réguler pour diminuer la puissance fournie , ça va vieillir plus vite .
Tension restante de la batterie porteur c'est aussi la tension d'alimentation de tout l'électrique et l'électronique du porteur et là , attention , tout est prévu , calculer pour fonctionner dans des plages de tensions définies par le constructeur surtout l'ordinateur de bord qui reçoit ses informations via le courant et un calculateur qui reçoit des informations incorrectes fait fonctionner votre moteur de façon incorrecte , apparition de défauts furtifs souvent mais peuvent avoir parfois des conséquences .
Je vous invite à vous équiper d'une valise diagnostic , une version lecture direct et enregistrement des données , de la brancher sur la prise OBD et de faire des tests avec votre chargeur , vus allez certainement voir apparaitre des défauts du genre tension basse de la batterie , ou fonctionnement tension hors plage avec des disfonctionnement d'injection ou de commande de boite auto , enfin des anomalies dont vous allez chercher l'origine , origine qui est le circuit de charge .
Enfin , je dis ça , je ne dis rien , je n'y connais rien , juste pour alerter que techniquement ça fonctionne OK mais ......
Bonne route .
Bonjour Pascal...Voilà le maillon manquant ... Petite question j'ai une river pro première génération avec sa batterie supplémentaire ecoflow ça me suffit pleinement... est-ce que ce système peut faire pour moi . Merci et la bise à Ewa 🥰
Ecoflow va fabriquer un adaptateur pour les batteries première génération dont ta river pro, cependant il n'est toujours pas sorti, même pas aux States pays où sortent en premier les produits Ecoflow. Voilà j'espère avoir répondu à ta question
bonjour , ya t'il a votre connaissance la possibilité ou une contre indication à l'utiliser avec un vehicule electrique ( un id buzz cargo)
Une bête question..c est bien jolie ce matos....mais comment ça ce recharge ces Batteries..?sur la route...panneaux solaire..?
Bonjour Pascal ce nouveau chargeur alternateur Ecoflow fonctionne t il avec les nouveaux nouveaux véhicules alternateur euro 6 ? Merci
j'ai une installation qui m'est revenu à 2000 euros , 2 panneaux solaire 425 w black, en victron , 2 batteries 400 ah en tout ect.. j'ai en gros 5kw/h de batteries pour 1.5 kw/h par jour .. pour passer en écoflow ave ce ratio, je suis à 5000 minimum .. je pense que c'est utile pour les van , mais surement pas pour un cc sauf si ta du pognon .
Ton installation est fixe, la batterie ecoflow peut te suivre partout . C'est incomparable.
@@mathieurebours4746 j'en ai une aussi :) et je vis en cc .. l'installation fixe est obligatoire , ceci dit, Ecoflow à commencer à régler ce soucis, cependant, faut tout mettre en écoflow, ça c'est chiant .
Bonjour, je souhaiterais acheté une station ecoflow et ce système de recharge avec alternateur m'intéresse beaucoup, je voulait savoir si il était réservé juste pour les delta ou si il va pour les river aussi? Car je pense partir sur une river 2 max avec panneau solaire et rajouté ce système de charge alternateur. J'ai du mal a savoir si une river me suffira ou si je doit partir sur une plus grosse comme les delta. Je compte vivre a l'année dans mon camping-car que j'ai depuis peu et pas encore utilisé et il y a deja 1 panneau solaire sur le toit avec 2 batteries cellules plus une batterie moteur,sachant que le réfrigérateur, chauffage et chauffe au marche au gaz, je souhaite surtout avoir de l'électricité pour la tv ou pour brancher des outils ou ordinateur .je vais partir sur la river 2 max qui delivre 1000w max avec panneaux solaires compris pour 649euro,je trouve que ce n'est pas chère et peut-être suffisant, et si il men manque je peu acheter une autre river sans panneau solaire pour compléter. Mais j'aimerais être sur de pouvoir brancher le système sur les river.
Salut Pascal, dit moi il paraît que ce nouveau équipement de chez ecoflow apparemment ne fonctionne pas avec les anciennes générations des Delta et toute la gamme river. Peux tu te renseigner ?? Merci. Et une question : pour la recharge de cet appareil est ce que l'on a besoin d'un alternateur puissant ? Car pour sortir 880w avec du 12 v dans un camping car il faut peut être avoir un alternateur renforcer ?? C'est une question que je me pose. Merci en tout cas pour ta vidéo ce produit a l'air top. Bonne semaine et j'ai hâte de voir ta prochaine vidéo sur le camping car. 👍👌😉
Voila la faille de cette merveilleuse invention.bravo a toi.👍
oui il semble que pour un alternateur un peu faible en watt il faille le changer par un alternateur plus puissant, renseignement pris chaine you tube Périplécies
@@lorenzo37530 tout a fait. Moi aussi j'ai regardé la chaîne de periplecie et ils parlent aussi des anciens modèles de delta et toute la gamme river qui ne fonctionne pas avec cet nouveau produit
Bonjour, Je vais faire une autre vidéo où je vais tester le système dans un vieux camping-car et dans un camping-car avec un alternateur intelligent pour vous montrer que beaucoup n'ont pas compris comment fonctionne ce chargeur alternateur !!!
@@nomadeintothewild bonjour, merci a toi. Bonne journée de fête des pères
Bonjour Pascal et desole pour mes remerciments un peu tardif
Ce qu il serait interessant de savoir si avec l alternateur dit intelligent et un booster DC DC sur modele de cc de 2022 cela fonctionne et surtout combien de watts l alternateur peut sortir sans avoir besoins de pedaler pour avoir clighotant phares etc ...ou de faire fumer l alternateur et sur la conso de diesel a combien de litres en plus on va consommer
A la louche quel est la longueur du cable ou tu me dit qu il n est pas tres long ?
Bien a toi
Salut ça touche pas la batterie de démarrage...? Moi j ai le souci que ma batterie moteur reste tjrs faible pas rapport à mes batteries cellules... Je comprends pas pk... Après j ai un réseau cellule 2 baterries lithium panneau solaire 2x 300 w perc et un réseau ecoflow panneau solaire 300w perc qui me sert pour mon congelo et frigo
bonjour vous savez a quoi sert le rj45 merci
Bonjour, merci pour cette vidéo. petite question: est-ce qu' avec un adaptateur XT 150 vers XT 60 on peu brancher le chargeur EcoFlow sur une batterie d'une autre marque (Bluetti)?
Bonjour, je ne pense pas que cela fonctionnera car la station d'énergie communique avec le chargeur générateur
@@nomadeintothewild 👍, merci…je m'en doutais un peu !
Bonsoir. Question d ordre général, Quel est le retour d expérience par rapport au système électrique des voitures de dernières génération. En particulier qui de l alternateur, etc. Faudrait il un alternateur renforcé ?
Salut pasquale c’est Marius après avoir essayé le camping car je me suis construit une remorque ofroad équipé d’une station de charge Fossibot 3800 watts je tracte le tout avec une jeep wrangler 4xe hybride qui est elle même équipé d’une prise allume cigare mais également d’une prise 220 volt d’origine penses-tu que ce système c’est inspiré du booster sur alternateur, la remorque équipé d’un panneau solaire de 450w mais comme j’ai la possibilité de recharger via mon jeep en roulant et à l’arrêt.
Quand penses-tu ?
Bonjour
L installation d un sonde de température dans les enroulements du stator de l alternateur ne serait pas un luxe
A savoir que le refroidissement de celui est assujetti au régime de rotation
Bonjour j'ai la Delta 2 la la glacière ecoflo j'ai mis à Delta sur allume-cigare 0 comment pas mal partant de mettre les panneaux j'aimerais peut-être acheter l'alternateur chargeur mets j'ai un peu peur que ça décharge la batterie de mon camion donc je vais être sûr de mon achat
Surtout qu'il y a quelques commentaire qui me font un peu peur
Jai une question pour les gens qui comparent les prix de l'installation ecoflow, qui se veux nomade et utilisable en dehors du véhicule, et le prix de leur installation fixe victron. Est ce de la betise ou de la mauvaise fois ?
Et question supplémentaire, appliquez vouq ce raisonnement pour tout vos achats ? Parce que le prix au m2 de vos camping cars est démentiel comparé au prix au m2 de vos logements....
merci beaucoup pour cette vidéo, quelle est l'autre chaine pour la préparation du camion d'expédition svp ?
Pascal, est-ce que cela s'adresse à toutes les ECOFLOW. J'ai entendu dans une video qu'il ne s'adresserait qu'aux nouvelles générations. Ayant une delta max d'avant la delta 2 pourrais-je l'utiliser ? Merci pour cette video
Salut, ça m'étonne que tu n'es pas pensé au convertisseur que tu as dans ton camping car. Perso moi je recharge en roulant j'ai juste allumé mon convertisseur Branché mon écoflo dessus et en une heure elle est rechargée. Soit c'est pour pouvoir faire la pub de cet appareil ou vraiment tu n'y as pas pensé mais ça m'étonnerait. Sinon j'ai mis tes vidéos à plus mon Pote.
mon convertisseur fait 300w tu pense que je peu le brancher mon ecoflow delta 2 max
Slt vraiment ne très bonne idée de la marque ,ça manquait cruellement et pour rien gâcher la vidéo sympa ... ,j'ai une question : j'ai déjà un chatger dc/dc dc orion de victron il y a une comptabilité entre les 2 systèmes ? Merci pour ta réponse, à bientôt
Bonjour pascal bonnes explications de cet appareil…mais il y a des manques…il n'est pas prévu pour les batteries ECOFLOW anciennes générations…pour les anciens alternateurs il ne faut pas utiliser les 800w mais plutot 200w sinon risque de fumer l'alternateur .et vider la batterie du porteur......bref, calculez bien la puissance de sortie de votre alternateur et réglez l appareil en fonction de la puissance du débit de l alternateur
Bonjour, pour mon essai de cet appareil sur mon camion, le système ne me donne pas 800 watts perpétuellement mais lorsque l'alternateur le permet.
Je m'explique, même si tu demandes 800 watts mais que l'alternateur n'a pas la capacité à les donner il ne les donnera pas. Dans la première partie de mon test la batterie de mon camion n'était pas à pleine charge et il a fallu quelques dizaines de minutes ... le système n'est pas branché directement sur l'alternateur mais sur une batterie et le système ne prend que l'excédent, ce qui explique qu'il ne donne pas perpétuellement les 800 watts et pour certains véhicules il ne les donnera jamais ... maintenant il est clair que lors du paramétrage si on règle le système sur 12 volts c'est principalement la batterie qui fournira le courant, dans ce cas ça pourrait en effet arriver à 800 watts mais du coup ça n'est plus l'alternateur qui donne toute la puissance et il y aura forcément une décharge de la batterie ... pour les stations d'énergie d'ancienne génération, en effet, ils n'ont pas le port de branchement adéquat et ça ne fonctionnera pas
Je me demande pourquoi ils demandent de tjrs faire les mises à jours ? Est ce que pour pas nous mettre l'appareil hors services à distance ! Car je ne vois pas pk faut refaire une mise à jour de ce genre d'appareil !
Merci Pascal pour cette
présentation qui m'intéresse. Reste une question, ce dispositif est il prévu pour une delta mini ? Merci de me répondre. Au plaisir
donc ca se brache sur la batterie et non sur l'altarnateur ?
Bien sur !!!
Comme je l'ai montré dans ma video
Salut la famille,
tout d'abord bravo pour tes vidéos, c'est souvent plein de bonnes infos.
Je t'expose mon questionnement.
Je souhaiterais monter dans mon peugeot boxer de 2021, un chargeur d'alternateur écoflow pour mon écoflow Delta 2 max, sachant que j'ai déjà un booster Schaudt
WA 121525 qui recharge ma batterie de cellule 200 Ah lifepo4 avec BMS intégré .
Est ce que je doit me connecter à la batterie porteur ou batterie cellule, sans créer de surchauffe de mon alternateur.
La batterie Ecoflow et cellule sont côte à côte, que faire dans ce cas des 5 mètres de câble fournis.
Je pense que d'autres se pose la même question .
Merci par avance Pascal, pour ton retour.
Je te souhaite le meilleur à toi et t😊ute ta tribu.
Patrice.
Salut,
Pour que ton système soit le plus efficace possible je pense que le plus productif serait de le brancher sur ta batterie cellule. Ce n'est pas pour une question de surchauffe car ce système est intelligent et il ne tirera le courant que si il est disponible ... si ton alternateur fournit déjà le courant pour ta batterie cellule car elle est déchargée, le chargeur alternateur ne bénéficiera que du résiduel qui serait certainement proche de zéro et lorsque cette même batterie cellule sera chargée c'est alors le chargeur alternateur qui bénéficiera du courant pour charger ton Ecoflow ... ce dernier branché sur ta batterie cellule bénéficiera immédiatement de la charge qui sera délivré par cette dernière ... attention toutefois à bien régler le voltage de déclenchement pour éviter de décharger ta batterie cellule si celle-ci ne obtient pas suffisamment de courant de ton alternateur
intéressant d'avoir l'actualité sur de nouveaux matériels. Mais j'ai une "ancienne" Delta que j'alimente avec mon installation Victron. Merkiii quand même
Bonjour Pascal c est la première fois que je poste un commentaire sur ta chaîne
J ai une question ,j ai un fourgon aménagé de 6.40 m de 2022 avec l alternateur intelligent mais je ne connais pas sa puissance ,il a un panneau solaire de 110 w et 2 batteries cellule plus un chargeur DC/DC est il possible de mettre ce chargeur ecoflow en mettant le plus sur une des 2 batteries et le moins sur l autre pôle de la deuxième batterie ,c est pour recharger ma delta 2 et ma river 2 via allume cigare pour la river car pour la batterie moteur moi elle se trouve entre les 2 sièges avant ,hors au fond de ma soute j ai mes batteries cellule dans un placard qui n est pas pratique pour ranger ou sortir des choses autant qu il serve a quelque chose
Merci par avance pour ta réponse
Ecoflow ils sont juste très bon et innovant bravo à eux
A bientot
Idem, Quand on a la batterie porteur entre les sièges et les batteries cellule au cul du camion, pas simple. Ma batterie nomade ne peut être que sous le lit, pas de place à l' avant du fourgon.
Bonjour, dans la mesure où tes batteries sont reliées en série tu peux brancher le plus sur l'une d'elles et le moins sur l'autre sans aucun problème.
Pour ce qui concerne le raccordement du système, tu as suffisamment de câble pour déporter l'alternateur chargeur à l'endroit où tu as de la place.
Par contre, le câble qui relie l'alternateur chargeur à ton Ecoflo est relativement court donc il faut qu'il soit très proche de celle-ci
@@franckv5814 Bonjour franky tout comme moi mes 2 batteries cellule avec un booster DC DC sont sous mon lit jumeau dans un placard avec portes ouverture dans la soute juste completement debille de la part des fabricants de cc ,sachant que la soute est pleine , resolu par enlevement de l une des 2 un systeme de porte coulissante aurait ete beaucoup plus pratique , et ma batterie porteur sous mes pieds siege conducteur , donc pas envie de prendre le jus sur cette derniere pour recharger ma delta 2 et de traverser tout le fourgon pour passer le cable jusqu a la soute meme s il fait 6.4 metres modele bavaria k 630 j4
Bien a toi
@@carouledispositifpourdepla7692 c'est exactement ça. J'ai une ugreen
Donc c est mort pour ce chargeur. Ma batterie nomade me sert pour micro-ondes et le café et en cas de secours. Une charge par mois suffit. Tout dépend de son besoin et du temps qu'on passe en camping-car.....
Salut Pascal c'est génial ce chargeur nous partons souvent en weekend et ont fait généralement 1h30 de route donc en arrivant ma delta serait au max . Merci pour ta présentation 👍
Bonjour, c'est nath, c'est possible d'installer ça sur ma 308sw ? Si oui, je conserve ma voiture pour l'avenir, et à l'avenir j'investis sur une grosse ecoflow 😊 après dans 4 ans je suis à la retraite et avec un l2 ou l3 ça sera nickel 😊
Salut Pascal c'est quoi le nom de l'autre chêne pour le Poil lourd ?
Je pense que c'est THUNDER TRUCK, à vérifier. 😊
Oui c'est ça 👍
OK merci 👍
Merci Julienfreddy c'est bien ça 👍👍
Hola, est-ce qu'il indique quelque part dans la vidéo combien d'ampères minimum doit fr l'alternateur pr l'utiliser sans flinguer l'alternateur SVP ?
La puissance développée par l'alternateur est écrite dessus !
Perso, j'ai déjà fait mieux pour moins cher, simplement en mettant un convertisseur 12/220 de 1800w (ou équivalent en puissance pour recharger tas batterie nomade au 220v) et je recharge simplement en 220v en roulant !
Simple, pas cher et terriblement efficace !
Merci mais ça ne répond pas à ma question ^^. Et oui, on peut tjrs trouver moins cher à tout. Tu remplaces une maison par une tente... C'est bcp moins cher aussi.
@@Arthurmurmure l'ampérage de l'alternateur dépend de celui-ci, on ne peut pas répondre à ça.
Si tu à un camion ou un van...
C'est noté à l'arrière, faut juste trouver un moyen d'aller lire l'étiquette en se contorsionnant.
Pour la solution que je propose, elle est à la fois moins chère mais elle est aussi plus performante !
Qui plus est, elle est compatible avec n'importe quelle marque de batterie. (Pas seulement ecoflow)
Évidemment, le système ecoflow a ses avantages aussi comme l'écosystème, souvent mis en avant.
Pour l'avoir expliqué de nombreuses fois cette méthode, on me répond souvent ne pas y avoir pensé, tu ais le premier à me dire qu'une ⛺ est moins chère qu'une 🏡
@@mymyl Salut, je ne cherche pas à connaitre la puissance de mon alternateur, je cherche à savoir combien d'ampères max un appareil du type celui présenté dans la vidéo (qui pompe 60A il me semble) ou bien 1, 2 ou 3 orion smart puis-je installer sans détériorer mon alternateur à moyen/long terme.
Bonjour, nous avons un alternateur « intelligent « dans notre intégral de 2021, est ce que cette appareil est compatible.
Merci
Bonjour, oui, bien sûr, il faudra régler la charge à 13 volt max
Aucun soucis de surchauffe de l’alternateur ?
Bonjour, pas aussi sur car l'alternateur étant piloté dans certaines phases moteur pour limiter la consommation de carburant et comme le courant consommé par le kit ecoflow ne passe pas par les BSI du véhicule ( car monté en direct sur la batterie) il n'est pas connu donc dans ces phases c'est la batterie du camion qui va un peu se décharger. Il faudrait plus d'infos sur la compatibilité avec les véhicules récents.
Salut. Tu n'as pas peur de cramer ton alternateur ? Non car il n'est pas fait pour fournir H24 en fonction du 800 Watts... C'est plus fragile qu'on ne le pense un alternateur....
Bonjour Pascal et miss ewa.. Franchement sa fait depuis 7n ptit moment que je vous suis et là l ecoflow me botte bien..! Par contre qu est ce que tu le conseillerais delta2/ d2max / comment procéder pour faire son choix pas facile de capter quand t es novice.. Merci de m avoir lu ! Et à bientot😉
Salut Pascal👍😉💖
Fort bien pensé Ecoflow !
Salut Pascal, super présentation et super produit, merci pour le partage :) Salutation de la Drôme, Seb et Jane.
L'alternateur renforcé est bien plus efficace, la l'avantage pour moi c'est la rapidité, mais suis bricoleur et il y a des kits renforcé de partout, les mazmaericcains son très fort.
Mais c'est une bonne invention, maintenant 1h30 pour 800w, j'ai du mal à comprendre un alternateur normal recharge très rapidement une lifepo4 de mémoire moins d'une heure non ?
Bonjour sur secteur oui c'est un véhicule dont il parle .
Merci Pascal pour cette intéressante vidéo Sur cette batterie Ecoflow , Albert
Hello
Top vidéos j adore
Thierry
Salut Pascal,j attend avec impatience ta video de teste sur un cc âgé et un avec l alternateur dit intelligent car ce produit m éviterait de sortir moins souvent les panneaux solaire on compte sur toi 😊😊pour le cable du power a ma delta 2 pour avoir vue ta video pour la 2 eme fois je pense qu il sera assez long et pour le cable de 5 ou 6 metre est il possible de le raccourir pour brancher sur mes 2 batteries cellule
J attend de voir quelques vidéos sur le sujet et si c est concluant je passerai a l acte ce produit est topissime
Bien a toi
Bonsoir Pascal,
Pourquoi que ecoflow, pourquoi pas bluetti et les autres ?
Tout le monde n'a pas le budget pour cette marque, je te suis depuis quelques mois, mais je ne fais pas partie des camping-caristes qui bénéficient du budget pour l'appareil que tu décris.
J'aimerai avoir des tests de batteries lithium, par exemple, pas nécessairement des grandes marques, mais des batteries accessibles à tous.
Merci d'avance de ta compréhension.
Bonsoir Wilfried, pour ton information, j'ai déjà testé plusieurs fois les batteries lithium fer phosphate de marque Power Queen ... par le passé j'ai également tester Bluetti et pour la très faible différence de prix les performances sont nettement en retrait
Bonjour.Merci pour cette découverte géniale.
Bonjour du Var.
Super produit.
Merci pour la vidéo. 🚍👍👍📽️
Bonjour. Là on on triche, bien sur avec un alternateur de camion meme su ralenti ça charge bien mais un vieux camping car avec son alternateur pas puissant comme sur les véhicules récents norme E5 et E6 tu vas pas charger rapidement. Quid des alternateurs intelligent aussi qui doivent avoir des booster chargeur spécifiques. Perso avec nes 400w panneauw et mes 200a de lithium aucun soucis en été et jc ai une cuisinière électrique et chargeur vélo etc. En hiver un générateur inverteur Honda 10i essence et no soucis pour recharger. Chacun ses choix. Vrouuuuum.
Bonjour, dans la mesure où on peut régler la puissance de charge à la sortie les alternateurs nouvelle génération ne feront pas la différence. Je dirais même qu'en mettant le réglage à 12 volts c'est la batterie qui donnera ce qui manque pour faire les 800 watts si toutefois l'alternateur ne les donnait pas.
Vieux véhicule ou pas il n'y a pas de différence j'ai même tester la charge moteur éteint.
Hello Pascal, l'accessoire est top et pas trop onéreux. Après, dans mon Ducato, faut brancher ce câble sur la batterie qui se trouve à l' intérieur, faire passer ce câble vers le fond du fourgon, sous le plancher.... Gros bazard, tout ça pour charger en roulant uniquement. Bref, sympa sur une grosse installation majeure à faire au départ, oui.....
Déjà commander merci
Le code réduc a fonctionné ?? Pour moi non
@@jpp9239 non il n’a pas funcionné
toujours super intéressant 👍👍👍👍
Bonsoirs Pascal et ewa ,merci pour cette prestation. Vous souhaite une excellente soirée caresse à rambo et minouchka 👋 😘
Faudrait que t'en fasse profiter François de camino freedom, il est emmerdé avec la recharge de sa lithium 😌😜
Pascal c est papa dans maman ..pas le contraire .bref ça marche pas sur ma river 2 pro ..bonne présentation du produit .belle vidéo
Je connais un couple présidentiel...
Bonsoir , juste une erreur de connexion ce n'est pas maman dans papa mais l'inverse 😁😁 en tout cas bonne présentation . du coup ça te recharge aussi la batterie du climatiseur wave2 👍👍👍👍
Salut pascale vidéo très intéressante Les produits intéressants merci pour cette belle présentation bon courage à toi et à bientôt
Bonjour Pascal
30 minutes pour une vidéo de présentation, tu veut faire l'excellent élève ?
Ou tu as réussi à négocier un partenariat, hors du commun ?
Fayot va😅
je ne cherche pas à répondre à la place de Pascal mais le même jour de la présentation de ce chargeur alternateur par Pascal, la chaine TH-cam des Périplécies(autre partenaire Ecoflow) présentaient eux aussi cette nouveauté! d'ailleurs certains renseignements omis par Pascal sont donnés par Périplécies pour plus de 22 minutes soit 7mn de moins que Pascal, quasi équivalent donc nécessaire pour une bonne explication. Pas si fayot que ça finalement😅
Eh mais attends si je me trompes pas ça veut dire que si j'installe une éolienne sur mon terrain je peu relié sur une station ecoflow du coup 🤔😏 je dit ça je dit rien surtout les éoliennes fait maison avec des alternateur de voiture 😂
Est ce qu'on peut connecter les panneaux solaires sur le boitier ?
Non, les panneaux solaires se connectent directement sur la station d'énergie
atchoum
hello pascal et ewa !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pasacal, mamam dans papa, ouik ! 😱🤣😂
Ecoflow déclenche une révolution
Bientôt la fin des aménagements de véhicules VASP camping-car ?
Je ne crois pas non !!!
Ça n'est pas parce que la réglementation évolue que tout va s'arrêter !
merci a toi ^pascal he bonjour passe une bonne soiree le sarthois jean michel salut
Salut Pascal superbe vidéo,bravo
C était le dernier élément qu il manquait pour être vraiment efficace 👍
Salut Pascal 😊
Trop de mauvais commentaires sur TH-cam pour ne pas chercher une autre solution.
Trop de mauvais commentaire ?
Ça vient à peine de sortir 😂😂😂
tchao la Familia !! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😊😊😊
Bonjour à tous,
alors voilà quelque chose qui manquait vraiment pour tous ceux qui vivent en mode nomade autant que stationnaire.
Je me déplace de poste en poste pour des raisons professionnelles et j'atterris souvent dans des endroits inconnus et à des heures tardives, il me vaut mieux donc avoir accès à l'énergie autonome immédiatement et sans contraintes.
Pour répondre à certains détracteurs, oui, on peut faire sans, mais il faut choisir entre :
vivre en camping-car, ou
survivre en camping-car.
Entre confort et contraintes, il me semble que pour vivre en camping-car, les contraintes doivent être le plus possible éliminées.
Bon placement publicitaire.
👍👍
👍🤗
👍🙏👍
Bla bla bla de vendeur bien payé ... un vrai charlatant
Jaloux ? 😂
Non !!! pas toi !!!!!!! le chant des sirènes ECOFLOW ont encore frappé🤑, a l’époque ou une lifepo4 est a des tarifs idiots , s'embarquer avec des meubles énergétique propriétaire simplement pour faire fonctionner quelques électroménager digne d'un appartement , franchement ont est loin de la cause campeurs et des besoins vitaux .Enfin, il faut bien que ces fabriquant vivent....😇🤣🤣🤣🤣
Je te rappelle que mon camping-car est pour moi mon habitation et je ne suis pas seul dans ce cas.
Alors défendez votre petite cause campeur et laissez-moi profiter de mon camping-car comme d'une maison !!!!