Yess another shop floor vlog, today we start at ‘staaltje vakwerk’ to pick up some parts... michiel is also here because the parts are for his robot are ready... complicated forms and s420high strength steel.. it can take a pounding.. they discuss the difficulties in making this part.. 18 folds.. and they always need a paralel side... they had to take some steps back while trying to produce it... it was a challenge.. but they did it.. ofcourse .. michiel, great name, like the guy already has 1 week to assemble it all.. other parts are for emiel.. naming them is always a mind game.. this one was called wiggle plate?.. the makers are confident that issues are 9 out of 10 arise from drawing faults.. when the parts are cut all inserts fall down, there is one small part that needed to be found in all the cut outs heap.. was of a different thickness so that made it a little easier says dirk.. is dirk wounded? Scar in his face? What happened?.. parts look great.. indi parts arrive.. flappy grinding disks where most needed.. its a snake! Says dirk, the o-ring has arrived.. the inside measurement is whats is needed when its ordered.. not the radius.. emiel shows the part that needs to be replaced.. indi didn’t have the a]same o-ring so they ordered the glue and a length... emiel explains what went wrong when they tried to dismantle it.. the wheel got to the end off its teeth.. the worm was turned a little further.. the solution would have been lift the arm back to get the teeth and worm gripping each other again.. but the wheel was absolutely stuck... with flat side paralel to the worm the worm could have been taken out.. says emiel.. what wasn’t helping was the fact that on the drawing it looked like the room for the teeth was filled up.. in the comments everybody mentioned that the flat part was for dismantle purposes.. emiel says solution was to lift arm. But again that was impossible.... dirk struggles with the re-assembly there is a spring needed.. was already gone? When they took it apart.. yess dirk had a row with the misses.. she won!..trying to guess the length they need.. o-ring would have grown over the years I guess.. tube assists in straight cutting..second glue.. there is also a accelerator compound normally.. emiel is happy that they have cut the length under 90 degrees otherwise it would have been very difficult to compress the parts together..heavy parts... o-ring looks great.. ‘vet’ = grease.. do I hear sand? .. the parts fit but little high .. emiel says look at the gap.. its not very accurately made.. parts need to shift a little.. dirk want more grease..the nut needs to be turned on..not to much pressure because the o-ring will suffer.. in the comments it was suggested to also make sure that the same part, on the other side of the tank, is also ok?.. it is in bolted.. ah there is a marking that needs to correspond.. take bolts out and turn it .. and again.. dirk suggests to already put the bearing in emiel agrees.. grease it first.. emiel explains how securing clamping mechanism works.. it bolt is torqued and flange is squeezed shut..a bolt is needed from below to fixate worm.. turning arm would have done the trick in the earlier vlog..the bearing part was frozen to make it smaller.. will it fit? .. its in.. nice mount track and drive..now turning the arm to get teeth to grip.. delicate work.. for a tank that is.. wheel is lifted into position but bearing comes out.. ‘lager’ = bearing.. bearing is locked into place with the little bolts.. hit and push.. its a tree wheel.. curse in dutch haha.. ‘takke ding’ = branch thing.. not very nice thing.. a ring needs to be turned.. or not..dirk thought that it was mounted wrong.. Chinese or Irag engineers or saddam on a work trial day suggests emiel.. solid sound means metal to metal..wheel needs additional positioning.. yess I already missed it, thought they lost it, the Russian major tool: a tree.. wheel needed to come of.. the oil seal is not willing to go on.. its stuck on the edge.. edge should be angled a little to make assembly easier.. wheel part needs to come out..oils seal needs to come out to be able to hammer things.. dirk suggest steel.. not greatest idea says emiel.. i learned brass pin always.. all bearings will be removed then first oil seal and then replace the bearings.. its a bugger... always read the manual.. there should be an angle on the edge.. other approach.. this is the problem.. oil seal placement... spring has shifted.. lets see..Russians chinese had probably a mounting tool for this guys are not happy.. ‘stom ding’ = stupid thing... who’s making the racket...? ‘Moer’ = nut.. impossible to pump grease in says dirk.. emiel says there was a tool needed for this.. edge is to stop bearing moving out says dirk.. michiel is going to weld stuff.. michiel had no welding lessons in school.. well he can practice here.. emiel explains procedure.. in the field track operation says emiel..smoke... smoke more smoke...they should be dring out said emiel earlier.. sign language signals need to be agreed on first... fist is hold...track can be in tree position hold drive or slowly drive ..dirk thinks 1 track should be in nutral - free.. but thats not possible..going forwards to remove slack.. then drive back.. then wire the track on.. some argument.. slack is still there says dirk and you can’t drive back.. its like a marriage you have arguments in difficult moments.. little health an safety issue here.. with dirk and rod.. noise smoke.. arbo in holland won’t be happy.. well it worked out..track will drop don’t stand there!!..let’s vote who is in favor for shorter video’s? ... michiel 1.. emiel forgot to open bottle.. haha joke.. emiel says show me when to stop .... tension the track easy peasy lemon sqeeuzy.. it works great.. the slack needs to be tweaked a little..
Ik wil toch even een complimentje maken. Diep respect wat Julie voor al Julie stagiaires over hebben als zowel bijbrengen het leren mee op excursie nemen. En de mogelijkheden die Julie ze geven. Veel bedrijven kunnen in mijn ogen hier nog wat van leren.
Great honors to Master Milo for contributing to the education of the next generation of skilled craftsmen and mechanical engineers. The experiences of building this robot tank will get many returns for all of the Netherlands in the future. Much gratitude is being expressed for "paying it forward" to assist future generations to be master's at their chosen craft and future endeavors. Generations of future Dutch citizens thank you. The youth of today will become the Master's of tomorrow. Master Milo is a living treasure for the nation of the Netherlands.
If the young student building the robot tank has plans to attend one of the many American Universities with a College of Mechanical Engineering. And wants to get involved with Engineering of the future. Check out Purdue University in Indiana, USA. The focus of this Engineering program is Nanotechnology. Designing and building machines so small that the parts making these Nano machines are made from carbon, not steel. So small that there is a possibility these nano machines can be injected into human body. Small enough to go through hypodermic needles. Nano machines made to shred cancer tumors. All without harmful surgeries. This is cutting edge technology. How far does this young man want to go?
dan is het heel sterk, alleen met deze lijm wordt hard, bij belasting door indrukking ""breekt"" de lijm waardoor direct of binnen de kortste keren los. ik ben er dus geen fan van
@@nachocheezed Nope, maby you smel my fun. Jealousy is for kids. I would build somting that i can use. And not put it in a barn to colect dust and take a lot of space. What can they do with a tank in Netherlands? Not that much. The thing can't drive a road, it wil destroy it.
@@nachocheezed Ik denk niet dat je het concept van een patent snapt.. Als het meer winstgevender is voor Milo dan snap ik het wel, maar dan zal het verdienmodel van Milo een sprong in het diepe zijn mbt succes.. Al heb ikzelf wel Netflix maar yt biedt de gelegenheid voor gratis..En buiten dat, waarom een winnend team veranderen?
@@TraceurWallSpider Wow, nee bedoel gewoon dat 't m gegund is. En dat het voor een leek zoals ik het best wel informatieve filmpjes zijn dus zodoende is een extra show altijd meegenomen...It was just a joke bro....
@@Smartzenegger ik werk regelmatig met diverse o-ringen. De o-ringen die geseald of gelijmd moeten worden daar snijden we de uiteinden schuin af ( ongeveer 45 graden) zo dat er groter contact opervlakte onstaat. Vandaar mijn opmerking.
De avond kan niet beter beginnen met de mastermilo speelfilm. Ga zo door mannen. Het kan niet lang genoeg zijn. We hebben jullie al lang genoeg moeten missen 😁
Hola buenas tardes desde argentina buenos aires . No entiendo ni una palabra. Pero con ver el trabajo y el vídeo no es un juego de niños . Falta poco para que ese tanque salga a dar unas vueltas de prueba . Saludos a todos ustedes
Leuk, Vorige week voor mijn brandstofpomp van mijn Volvo van een bestaande pakking een nieuwe gemaakt. Vet om het hier terug te zien dat deze gewoon te bestellen zijn. top video jongens!
Haha the concern for the scratch on dirk's face is too damn high. Bet he got drunk and fell off his bike or something else stupid, from the dutch context you can pickup he aint feeling too good hehe. Bij nacht de man bij dag?
Hahah no it seems to have happened by capturing the tank in Iraq.. 😜 And yes indeed! We also say; s’ochtends een vent, s’avonds een vent. Translated: in the morning a man, in the evening a man.. 😏
Johan Kotze Emiel said that they were able to tension the left hand track without problem. Southey will not be servicing it. Don’t fix it if it ain’t broken.
When you see the "CC" closed captioned icon...turn on "CC"...go to settings...then auto translate your language of choice. Not perfect but pretty good.
op 23:42 zag ik de kraag van de bus/lager verbogen zijn. deze zit aan de kant van de camera. de andere kant aandrukken en dan de verbogen kraag met een hamertje terug tikken.
Ik had het wel mooi gevonden dat het bouw process van Michiel's bouwpakket ook op film was vast gelegd. Dat was wel wat makkelijker geweest voor de niet WTB'ers. Want de man van Staaltje vakwerk legt het wel mooi in woorden uit maar een filmpje met de tekening aanpassingen was misschien nog leerzamer geweest.
Beste Mastermilo crew, Ik vroeg me af wat Dirk heeft gedaan dit weekend. Zelfs de vraag van de camera man op 01:05:05 wordt genegeerd, ben toch wel benieuwd. Misschien heeft hij wat diep in het glaasje gekeken dit weekend.
Menig aardappelteler met een structural pootmachine gebruikt deze lijm om de snaren van de pootmachine te lijmen, dus geen onbekend principe en een super sterke verbinding!!
you still having too smoke? i think your head gasket have water leakages in to the cylinders. You checked if the radiator make pression without warm engine, or the water is vanishing?
Michiel, hierna lekker HTS er achteraan plakken, kan je makkelijk en dan heb je praktijk ervaring met alle theorie in je hoofd. Daarna kan je je droombaan uitzoeken!
Dirk had het bij het goede eind, als je met locktide 495 of de 402 rubber aan elkaar plakt. Doe de trekproef je zal zien hij scheurt af maar nooit op de lijm plek maar ernaast.
That wound look like, “if I put more pressure on this wrench, it should break the nut free.” Look at the bright side. When you pop the track, at least there were no A-10 circling overhead.
Kunnen jullie de brandstofpomp nu niet paar tandjes terug zetten? , want nu jullie de verstuivers en de timing hebben veranderd kan dat ook de oorzaak zijn van de rook..
Complimenten voor de rupsbanden! Als je zag hoe vast ze eerst zaten en hoe ver jullie zijn gekomen met jullie eigengemaakte ruspbanden loswrik-constructie
Dat is zeker iets Brabants, zeg maar, om elke keer _zeg maar_ te zeggen? Staaltje Vakwerk en Emile hebben er beiden last van, zeg maar. 29:03 Dirk ook, zeg maar.
Bij WarThunder hebben ze nu de Type 69 v2 in hun game assortiment zitten! Zou wat zijn als jullie de tank zo er uit kunnen laten zien :) Like zo dat ze dit zien! warthunder.com/en/news/6723-development-type-69-iig-asian-armadillo-en
Yess another shop floor vlog, today we start at ‘staaltje vakwerk’ to pick up some parts... michiel is also here because the parts are for his robot are ready... complicated forms and s420high strength steel.. it can take a pounding.. they discuss the difficulties in making this part.. 18 folds.. and they always need a paralel side... they had to take some steps back while trying to produce it... it was a challenge.. but they did it.. ofcourse .. michiel, great name, like the guy already has 1 week to assemble it all.. other parts are for emiel.. naming them is always a mind game.. this one was called wiggle plate?.. the makers are confident that issues are 9 out of 10 arise from drawing faults.. when the parts are cut all inserts fall down, there is one small part that needed to be found in all the cut outs heap.. was of a different thickness so that made it a little easier says dirk.. is dirk wounded? Scar in his face? What happened?.. parts look great.. indi parts arrive.. flappy grinding disks where most needed.. its a snake! Says dirk, the o-ring has arrived.. the inside measurement is whats is needed when its ordered.. not the radius.. emiel shows the part that needs to be replaced.. indi didn’t have the a]same o-ring so they ordered the glue and a length... emiel explains what went wrong when they tried to dismantle it.. the wheel got to the end off its teeth.. the worm was turned a little further.. the solution would have been lift the arm back to get the teeth and worm gripping each other again.. but the wheel was absolutely stuck... with flat side paralel to the worm the worm could have been taken out.. says emiel.. what wasn’t helping was the fact that on the drawing it looked like the room for the teeth was filled up.. in the comments everybody mentioned that the flat part was for dismantle purposes.. emiel says solution was to lift arm. But again that was impossible.... dirk struggles with the re-assembly there is a spring needed.. was already gone? When they took it apart.. yess dirk had a row with the misses.. she won!..trying to guess the length they need.. o-ring would have grown over the years I guess.. tube assists in straight cutting..second glue.. there is also a accelerator compound normally.. emiel is happy that they have cut the length under 90 degrees otherwise it would have been very difficult to compress the parts together..heavy parts... o-ring looks great.. ‘vet’ = grease.. do I hear sand? .. the parts fit but little high .. emiel says look at the gap.. its not very accurately made.. parts need to shift a little.. dirk want more grease..the nut needs to be turned on..not to much pressure because the o-ring will suffer.. in the comments it was suggested to also make sure that the same part, on the other side of the tank, is also ok?.. it is in bolted.. ah there is a marking that needs to correspond.. take bolts out and turn it .. and again.. dirk suggests to already put the bearing in emiel agrees.. grease it first.. emiel explains how securing clamping mechanism works.. it bolt is torqued and flange is squeezed shut..a bolt is needed from below to fixate worm.. turning arm would have done the trick in the earlier vlog..the bearing part was frozen to make it smaller.. will it fit? .. its in.. nice mount track and drive..now turning the arm to get teeth to grip.. delicate work.. for a tank that is.. wheel is lifted into position but bearing comes out.. ‘lager’ = bearing.. bearing is locked into place with the little bolts.. hit and push.. its a tree wheel.. curse in dutch haha.. ‘takke ding’ = branch thing.. not very nice thing.. a ring needs to be turned.. or not..dirk thought that it was mounted wrong.. Chinese or Irag engineers or saddam on a work trial day suggests emiel.. solid sound means metal to metal..wheel needs additional positioning.. yess I already missed it, thought they lost it, the Russian major tool: a tree.. wheel needed to come of.. the oil seal is not willing to go on.. its stuck on the edge.. edge should be angled a little to make assembly easier.. wheel part needs to come out..oils seal needs to come out to be able to hammer things.. dirk suggest steel.. not greatest idea says emiel.. i learned brass pin always.. all bearings will be removed then first oil seal and then replace the bearings.. its a bugger... always read the manual.. there should be an angle on the edge.. other approach.. this is the problem.. oil seal placement... spring has shifted.. lets see..Russians chinese had probably a mounting tool for this guys are not happy.. ‘stom ding’ = stupid thing... who’s making the racket...? ‘Moer’ = nut.. impossible to pump grease in says dirk.. emiel says there was a tool needed for this.. edge is to stop bearing moving out says dirk.. michiel is going to weld stuff.. michiel had no welding lessons in school.. well he can practice here.. emiel explains procedure.. in the field track operation says emiel..smoke... smoke more smoke...they should be dring out said emiel earlier.. sign language signals need to be agreed on first... fist is hold...track can be in tree position hold drive or slowly drive ..dirk thinks 1 track should be in nutral - free.. but thats not possible..going forwards to remove slack.. then drive back.. then wire the track on.. some argument.. slack is still there says dirk and you can’t drive back.. its like a marriage you have arguments in difficult moments.. little health an safety issue here.. with dirk and rod.. noise smoke.. arbo in holland won’t be happy.. well it worked out..track will drop don’t stand there!!..let’s vote who is in favor for shorter video’s? ... michiel 1.. emiel forgot to open bottle.. haha joke.. emiel says show me when to stop .... tension the track easy peasy lemon sqeeuzy.. it works great.. the slack needs to be tweaked a little..
Thank you Michiel...keep it going please! You provide an invaluable service to the English speaking fans! You are so greatly appreciated.
Thank u
Keep it up, you the mvp of these comments sections!!!
ViliusZ mvp?
Thanks for the commentary and comments, it really helps when watching what the guys are up to.
Wat heeft dirk bij zijn oog?
Ja dat dacht ik ook al schrok een beetje🤪
Ruzie met zijn vriendin
Rens hahahaha heeft dirk wel een vriendin dan?
@@gamingknarf4003 ja
Van zijn rug naar oog gesneden??❓
Ik wil toch even een complimentje maken. Diep respect wat Julie voor al Julie stagiaires over hebben als zowel bijbrengen het leren mee op excursie nemen. En de mogelijkheden die Julie ze geven. Veel bedrijven kunnen in mijn ogen hier nog wat van leren.
Dirk..."Say hello...to my little friend!!!!!" Looks like you had one hell of a long weekend! All the best and heal well.
Haha nice one
I see Dirk is pulling his best Scarface impersonation. Hope for a speedy recovery :)
What happen to his face?
@@mohdhalimamat1147 Their private life is not of our concern. I simply made a joke. :)
Possible dog :)
1:05:05 its personal.
@@3DPrintingFreak En da's geen vrolijke Dirk.
20:47 wat heeft dirk bij zijn oog?
Great honors to Master Milo for contributing to the education of the next generation of skilled craftsmen and mechanical engineers. The experiences of building this robot tank will get many returns for all of the Netherlands in the future. Much gratitude is being expressed for "paying it forward" to assist future generations to be master's at their chosen craft and future endeavors. Generations of future Dutch citizens thank you. The youth of today will become the Master's of tomorrow. Master Milo is a living treasure for the nation of the Netherlands.
If the young student building the robot tank has plans to attend one of the many American Universities with a College of Mechanical Engineering. And wants to get involved with Engineering of the future. Check out Purdue University in Indiana, USA. The focus of this Engineering program is Nanotechnology. Designing and building machines so small that the parts making these Nano machines are made from carbon, not steel. So small that there is a possibility these nano machines can be injected into human body. Small enough to go through hypodermic needles. Nano machines made to shred cancer tumors. All without harmful surgeries. This is cutting edge technology. How far does this young man want to go?
Wat n prachtige partners zijn die jongens van Staaltje Vakwerk toch
Remember the Kuwait oil fires where the smoke blocked out the sun? Never happened, someone had actually started this tank.
I remember those; I was there. 121st Trans. out of Pennsylvania.
Een kettingtakeltje aan de kraan hangen, kan je wat subtieler werken, kraan voor het grove werk, takel voor fijntuning...
Heb ik al twee keer gezegt Werk veel subtieler
@@hubertsteenbekkers1522 das subtieeeel man
Lijm de 2 uiteinden van dat stuk overgebleven O ring aan elkaar en laat ons zien hoe sterk die lijm is.
dan is het heel sterk, alleen met deze lijm wordt hard, bij belasting door indrukking ""breekt"" de lijm waardoor direct of binnen de kortste keren los. ik ben er dus geen fan van
Dat lijkt me sterk.
Kanonnen, dik anderhalf uur, wanneer verschijnen jullie op Netflix jongens?😉
Ik hoop van nooit. Basis techniek voor beginners.
@@TheBoely Do i smell some jealousy?
@@nachocheezed Nope, maby you smel my fun. Jealousy is for kids. I would build somting that i can use. And not put it in a barn to colect dust and take a lot of space. What can they do with a tank in Netherlands? Not that much. The thing can't drive a road, it wil destroy it.
@@nachocheezed Ik denk niet dat je het concept van een patent snapt.. Als het meer winstgevender is voor Milo dan snap ik het wel, maar dan zal het verdienmodel van Milo een sprong in het diepe zijn mbt succes.. Al heb ikzelf wel Netflix maar yt biedt de gelegenheid voor gratis..En buiten dat, waarom een winnend team veranderen?
@@TraceurWallSpider Wow, nee bedoel gewoon dat 't m gegund is. En dat het voor een leek zoals ik het best wel informatieve filmpjes zijn dus zodoende is een extra show altijd meegenomen...It was just a joke bro....
Espectacular trabajo . Los felicito
Top werk weer jongens. Maar is die "scheve kraag" in het lager niet toevallig de oorzaak van het opkauwen van de O-ring???
1uur en 37 min whoa super mannen!!! Hebben we ook wel een beetje verdiend. Had al afkickverschijnselen haha.
Een o-ring kun je beter onder een hoek van 45 graden door snijden ivm groter contact oppervlakte voor het sealen. Lekker bezig ga zo door 👌🏼👌🏼👌🏼
Er zit geen hoek in een O-ring, en ik weet niet of die wel 45 graden mag worden. En een hoek van 45 graden in een cirkel heb ik ook nog nooit gezien.
@@Smartzenegger ik werk regelmatig met diverse o-ringen. De o-ringen die geseald of gelijmd moeten worden daar snijden we de uiteinden schuin af ( ongeveer 45 graden) zo dat er groter contact opervlakte onstaat. Vandaar mijn opmerking.
@TommieMX - Oh, net zoals bij 't bloemschikken.
@@Smartzenegger haha idd bijna het zelfde idee idd alleen komen nu de afgesneden zijden weer netjes tegen elkaar ,en is de o-ring weer mooi rond 👌🏼👍🏼
@TommieMX - Vandaag komt het bloemschikken niet goed uit. Goede middag. Goede middag. Schikt het? Nee! :)
De avond kan niet beter beginnen met de mastermilo speelfilm. Ga zo door mannen. Het kan niet lang genoeg zijn. We hebben jullie al lang genoeg moeten missen 😁
Zeg maar langspeelfilm.
Wat hebben jullie een plezier van de kraan zeg. Tof om te zien!
Why dont you use some form of radio communication when moving the tank in and out of the garage. Smoke and noise must be difficult to direct the tank
Good job getting there now 👍
First step of a new werkplaatsvlog is find michiel 1's awesome english translation breakdown & enjoy :D
Perfect chapter with lot of news
Loctite (extreem goed merk van lijmen) lijm in de koelkast bewaren zo heb je er langer plezier van.
Zo vroeg dat het nog niet in HD gerenderd is! :D
Bij mij ook
Dirk is ook nog niet helemaal gerenderd. Dat of hij is gruwelijk op zijn plaat gegaan!
Ziet er goed uit!
Groetjes uit zweden!
Sweded!
(groetjes aan Kjell Bergqvist)
Hola buenas tardes desde argentina buenos aires . No entiendo ni una palabra. Pero con ver el trabajo y el vídeo no es un juego de niños . Falta poco para que ese tanque salga a dar unas vueltas de prueba . Saludos a todos ustedes
i've never seen a pipe wrench and vice grip combined in a single tool before. I like it. 1:23:56
Leuk, Vorige week voor mijn brandstofpomp van mijn Volvo van een bestaande pakking een nieuwe gemaakt. Vet om het hier terug te zien dat deze gewoon te bestellen zijn. top video jongens!
Volgens mij wordt het tijd voor goede communicatiemiddelen welke jullie kunnen gebruiken als de tank loopt!
Dat is wel een idee, maar niet goedkoop...
www.portofoonweb.nl/3m-peltor-litecom-plus-pmr446-hoofdband-headset-met-geintegreerde-portofoon
Nah, de vogeltjesdans van Dirk werkt toch prima??
Of van die peltor oorkappen met ingebouwde luidsprekers en een microfoon, beetje zoals in een helikopter
Dirk, wel ff luisteren naar de meester milo hé! Haha.
Zo had gisteren effe ingehaald.. Zo nog van vandaag kijken 👍🏻 😉 met een biertje 🍻 er bij. 😉
Nieuw gereedschap ontworpen door Milo in minuut 41:50 de schophamer. Nu ook in maat 45!
51:30 Dirk doet een goeie Joey Schaar impressie! Een Frutteleteur 😂
Precies wat ik dacht hahaha
Gebruiken we hier ook. Komt van belgie meen ik
Anderhalf uur geluisterd naar hoe stom het systeem is van de afdichting, heerlijk!
Buen trabajo. Que le paso a Dirk en la cara? saludos desde Noruega.
Fijn dat jullie weer een stap verder zijn met de tank.
Wat een klus was dit weer, top jongens!😎
Hé, ze hebben nu een steel aan die boomstam gemaakt... om lekker mee te beuken 43:17 🤣
O nee, de originele boomstam hebben ze ook nog 49:40 😃
Lookin' like a nasty fighting injury there Dirk. I'll bet there are lots of jealous drunk idiots trying to pic a fight you. Recover soon lad.
Haha the concern for the scratch on dirk's face is too damn high. Bet he got drunk and fell off his bike or something else stupid, from the dutch context you can pickup he aint feeling too good hehe. Bij nacht de man bij dag?
Hahah no it seems to have happened by capturing the tank in Iraq.. 😜
And yes indeed! We also say; s’ochtends een vent, s’avonds een vent. Translated: in the morning a man, in the evening a man.. 😏
it would explain his avoiding movements regarding the ISSUE
@@eggbirdtherooster Juist andersom, s'avonds een vent, s'ochtends een vent :P
Luuk Oosterom ohja natuurlijk whaha 😂
Good jobs, fellas. Next please fix the clutch so it doesn't sound like it's going to explode!
From Russia with tank
The Love Tank?
@@Smartzenegger All we need is-tank...
@@МихаилАвгустович-у7и tank joe
1:23 00 bende nou aan t slijpen of loopt de rupsband leeg?
Now you know how the track tensioner work, are you going to service the lefthand as well?
Johan Kotze Emiel said that they were able to tension the left hand track without problem. Southey will not be servicing it. Don’t fix it if it ain’t broken.
Nothing is complete without Loctite SuperGlue! 💪🏻💪🏻
Loctite SuperGlue was originally meant to glue leaking condoms.
Als long as it's just cyanoacrylate the brand doesn't mean shit.
Your getting there mate good progress just wondering if you seeds have come up in your garden you planted 👍
I wish there were english subtitles man, i love this channel, and i don't even know what theyre saying!
When you see the "CC" closed captioned icon...turn on "CC"...go to settings...then auto translate your language of choice. Not perfect but pretty good.
Zeer cool ik ben een hele grote fan. Ge zijt echt cool
who would have thought putting a tank wheel on would be so much agrovation.
Emile:'Saddam Hoessein heeft ook nog aan die tank gewertkt......met zo'n meeloopdag...."...hahahahaha.....ik zit hier met een enorme grijns
Peter Jan Bekhuis Dirk vult dan nog aan had hem nog gebeld. Miste alleen de inkoper “Je raad het al opgehangen. “
Eindelijk weer een werkplaatsvlog! Geluksmomentje! Klasse Dirk en Milo
strange position of the radiator... is the original, modified or maintenance position ?
Maintenance, it is in this positsion so they could see if there is anything that leaks
The engine bay lid isn't even on there, All for maintenance of course of course of course of course.
op 23:42 zag ik de kraag van de bus/lager verbogen zijn. deze zit aan de kant van de camera. de andere kant aandrukken en dan de verbogen kraag met een hamertje terug tikken.
Ik had het wel mooi gevonden dat het bouw process van Michiel's bouwpakket ook op film was vast gelegd. Dat was wel wat makkelijker geweest voor de niet WTB'ers. Want de man van Staaltje vakwerk legt het wel mooi in woorden uit maar een filmpje met de tekening aanpassingen was misschien nog leerzamer geweest.
It is like watching mum n dad fight! First time I have seen it after watching so many episodes!
Beste Mastermilo crew,
Ik vroeg me af wat Dirk heeft gedaan dit weekend.
Zelfs de vraag van de camera man op 01:05:05 wordt genegeerd, ben toch wel benieuwd.
Misschien heeft hij wat diep in het glaasje gekeken dit weekend.
Dirk works in shop all the time, doesn't get injured. Leaves workshop for vacation and get injured.
Hé Dirk stoute dingen gedaan bij je meisje ?🤔. En klappen gekregen 💪🏻🤓
Met de zweep
Heeft Dirk dan misschien een SM kelder?
Its great when things work, harder than it looks though. You should sell those big castle nuts as coffee cup mats.
406 dat moet je wel in de koelkast bewaren hoor dan gaat het niet stuk 👍👍👍
Menig aardappelteler met een structural pootmachine gebruikt deze lijm om de snaren van de pootmachine te lijmen, dus geen onbekend principe en een super sterke verbinding!!
Goedemiddag heren de plate kant van het tandwiel zat gelijk met de arm
Jullie zijn lekker bezig ga zo door groet downtown
Tyrolit Quality grinding disks from my country.
I see you'r a man of Quality as well.
Sta je net lekker geconcentreerd voor het eerst te TIG-lassen, wordt er naast je ineens een 38L V12 opgestart. Perfecte werkplek.
43:10 The Human Holmatro
Word tijd dat jullie headsets aanschaffen. Is wat makkelijker communiceren als de motor van de tank draait.
Wauw wat een verwennerij met een extra lange vlog!! Top hoor. leer elke keer weer bij . Dirk sterkte met je gezicht.
Jongens moest nog met school bezig maar dan komt er een vlog van 1 uur en 40 minuten jongens toch hahaha
Ja wat dacht je van mij dan? Ik moet nog met m'n Delorean aan de slag.
Fan from Cambodia 🇰🇭
you still having too smoke? i think your head gasket have water leakages in to the cylinders. You checked if the radiator make pression without warm engine, or the water is vanishing?
Je moet de tank uittesten met de trekkertrek. Kijken wat toe kan trekken
Mooi meerijden in de vrije klassen
Ik vraag me af of de rupsen wel genoeg grip zullen hebben in het zand
@@Kulaz03 een beetje wedstrijd heeft wel een kleibaan liggen.
Heeft veel meer draag oppervlak als een set banden
@@gijsmeeuwissen8296 valt van beide kanten wel wat te zeggen want de rupsen komen niet zo diep in de grond als trekkerbanden
Dit is echt leuk jongens! Een heuse bouwdoos.
Alweer een mastermilo productions speelfilm😄
RIP Dirk zijn wang
Hey Dirk nieuwe Tatoo ,valt wel op ,wanneer wordt het af gemaakt ben erg benieuwd wat het wordt
Michiel, hierna lekker HTS er achteraan plakken, kan je makkelijk en dan heb je praktijk ervaring met alle theorie in je hoofd. Daarna kan je je droombaan uitzoeken!
deze vlog was echt top
Dirk had het bij het goede eind, als je met locktide 495 of de 402 rubber aan elkaar plakt. Doe de trekproef je zal zien hij scheurt af maar nooit op de lijm plek maar ernaast.
Milo: tank rookt wel heel veel
Ook Milo: scheidt cilinderkop van het onderblok met een hamer en beitel en hoont de cilinders met Cif op standje turbo
That wound look like, “if I put more pressure on this wrench, it should break the nut free.” Look at the bright side. When you pop the track, at least there were no A-10 circling overhead.
When you hear the legendary BRTT, you know the GAU gun wasn't aiming at you! A-10 craziest plane ever.
Actually it is with every gun :')
Kunnen jullie de brandstofpomp nu niet paar tandjes terug zetten? , want nu jullie de verstuivers en de timing hebben veranderd kan dat ook de oorzaak zijn van de rook..
Nee, die rook komt allemaal van sigaretten.
Complimenten voor de rupsbanden!
Als je zag hoe vast ze eerst zaten en hoe ver jullie zijn gekomen met jullie eigengemaakte ruspbanden loswrik-constructie
Dat is zeker iets Brabants, zeg maar, om elke keer _zeg maar_ te zeggen? Staaltje Vakwerk en Emile hebben er beiden last van, zeg maar.
29:03 Dirk ook, zeg maar.
Ik zeg maar zo, ik zeg maar niks. Maar ja, taal is zeg maar echt wel mijn ding
Dirk komt niet uit Brabant Die komt uit de bijbel belt
@@hubertsteenbekkers1522 Kweet niet of dat nou wel een aanbeveling is
@@MrYukon2010 Hardinxveld ofzo kan ie zelf ook niks aan doen
i don't understand his language but i like his voice
Mooi lange video. Alleen nog 360p jammer nog even wachten😆
Respect jongens, wat hebben jullie een engelengeduld 😅
Moet michiel geen bril op tijdens t slijpen ??🤣🤣.
Maar buiten dat is hij is goed bezig 👍👍
Hij niet... blijkbaar.
En boor- en snijolie zijn bij hem ook niet bekend
@mhl270 - Wat? Besnijolie? lol
mhl270 maar dat hoeft eigenlijk ook niet als je gaten opboord
Echt Vakwerk daar bij Staaltje Vakwerk 😍👍🏻
Een echt vakje staal werk ja.
46:02 haha dirk! Opgehangen zeker?😇
wat heb Dirk nou weer gedaan ? een close encounter met wat tank onderdelen of gewoon brabants potje matten ;)
Hij woont niet in Brabantia.
Er komt rook uit de uitlaat.
Maar uit de uitlaat komt ook geluid. 😂🤣🥳
Probably longest video I have watched on youtube
I watched the 24 hours of Le Mans during quarantine, hopefully the werkplaatsvlog is never that long
Shouldn’t they detach all of the wheel for rust inspection? Since the track tension wheel have rust inside
18:15 snuiven aan de lijm...is nie gezond...beter is om er even op te asemen. Seconden-lijm heeft vocht nodig om uit te harden.
Michiel ben benieuwd naar je robot... helemaal top van staaltje vakwerk hoe jullie samenwerken!
*Spannend hoor, die rupsbanden!*
Alle schakels akt bar
@Mark poepiloeri - Nou da's bar zeg.
Michiel was ook mal aant beuken met die kolom boormachine (zo te horen op 1:00:09)😂😂
What happened to Dirk face? Anyone can explain, master Milo? #staysafeveryone
Fan from Malaysia
At 1.05 the cameraman asks dirk about his face, but he doesn’t answer the question. So maybe it’s personal
@@darkje thanks for explanation dude,have a nice day 👌
The question might be answered tomorrow at reading the comments that ask about his face.
Bij WarThunder hebben ze nu de Type 69 v2 in hun game assortiment zitten! Zou wat zijn als jullie de tank zo er uit kunnen laten zien :) Like zo dat ze dit zien!
warthunder.com/en/news/6723-development-type-69-iig-asian-armadillo-en
Dirks girlfriend had to show him who wears the trousers.LMAO
Fuck feminism girl are receivers not givers so they need to keep it shut
OMG!, a feminist!.LOL
Die schuine zoekkant voor de kering hadden jullie ook zelf aan kunnen brengen, desnoods met een vijl.