【TZ250で参戦】 HSR九州 ドリームカップフェスティバル第1戦 2024.3.31 S-EXO EXO スーパーエキスパートスポーツオープン エキスパートスポーツオープンクラス
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 250ccの2ストローク市販レーサー TZ250で大排気量4ストロークに挑みます。
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#オートバイ #レース #TZ250 #HSR九州 #ドリームカップ #2ストローク #市販レーサー #250cc #2スト #サーキット #race #クラッシュ #転倒
このコース、思い出すな〜…
宇川くんがテクニカルSPORT時代SPクラスで3位以下全員ラップしたレースが衝撃的でした🎉🎉
元プロです😅。私はTZ250から海外でYZR250、500と乗り継ぎました。何と言うんでしょうか、侵入のツッコミより切り返しや、後フロントのステアのセッティングに力を入れた方がいいと思います。後曖昧なツッコミはせず、多少の接触はと言う感じで行くといいと思います。頑張って下さい。
TZならわかるのですが、どうやってYZR250とYZR500で海外レース参戦出来たのですか?
@@ひろゆき-g2v 超大物の方じゃないですか?
@@ひろゆき-g2v
こんばんは、簡単に言うと国外ファクトリーチームからのオファーを受けたからです。それにサインをしました。条件も良かったので
@@leone.19xx
平さん、てっちゃん、中野くん、本間くん、のりっく、、、
それくらいやと思うけど、
あんた誰なんやw
@@leone.19xx 1980年代からWGP好きですがYZRでの250,500両方フル参戦じゃなくて両方スポット参戦もしくは500はスポット参戦ですか?
両方フル参戦だと平さんか中野さんしか思い浮かばないので…
お疲れ様😂 まだまだ元気な若者が 沢山いて嬉しいかぎりっす😆🎉
250 2stroke are pretty potent, had a battle with my at the time d675 against a Honda nsr250r (I think it was), on a track in Sweden called Mantorp. On the straight it was not that much slower but in the "technical" parts of the track the 250 2stroke was getting me until I picked it off on the straight again.
皆さんお疲れ様でした!
さすがにストレートであれくらい離されるとキツイですねw
お久しぶりです!
車種オープンのレースの難しいところですね。相手の方も絶好調って感じで、抜く隙が無かったようです。
昔の幕張のゼロヨンを思い出した懐かしい…
2スト4ストの音が混じっていて昔のゼロヨンを思い出した懐かしい…
2ストの音良いねぇ‼️
動画投稿ありがとうございます!
本来のベストラップ付近で走られたら到底勝ち目はなかったですよ。
それに、草レースということもあって僕に優しい攻防をしてくださってたと思います笑
当たる覚悟であれば3コーナーと裏ヘアピンで何度抜かれたことか。
なぜか毎度TZ vs R1になることが多く、ぜひ次回もよろしくお願いします!
ロケット大谷
コメントありがとうございます。
私はライダー本人ではありませんが、伝えておきます。
それにしても素晴らしいスタートでした。
また良いバトルを期待しています。
パッドは巻いてあるみたいですが、コース内に電柱が有るのに驚きました。
モトGP現役ライダーがTZ250やRS250で挑んだらどうなるのかな?小排気量2ストがリッターバイク追い回すのは痺れます😂
これ、4TWですか?
このtzは5keです。
前回カウル類が破損したので年式違いが付いています。
@@MD955 そうでしたか、乗る人によっては5KEもまだまだ現役みたいですね。直線であれだけ離されるとカウルの空力もクソも無いですよね(笑)ラム圧の入口は4TWのカウルでもポン付けなのでしょうか?
Wow incredible, you fought from start to finish against bigger machines, I congratulate you, siempre veo tus videos, Saludos desde Medellín Colombia
Thank you for watching the video.
The 2-stroke 250cc is a great bike!
You were quicker, too bad for that cork
それTZじゃないでしょw音聞けばわかる
ツーストの利点は軽さ、コース取りもクリッピングも全然違うの解ってない、あと軸した軽くしないとw後半良くなってるけど。ツッコミスライド立ち上がり大暴れがツーストの通常運転だから
所詮お遊びの草レースですよ
真のライダーの私の意見としては、のり弁当積載勝負なら私の日本で1番カッコイイ新車で外車のレーシングSの方が速い
以上アル(◕ᴗ◕✿)
ちまる要らん