포드 익스페디션 페이스리프트 시승기 / 오토플레이

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[@세겸둥이아빠]

상세한 설명 잘봤습니다. 감사합니다^^

[@메밀메밀-e9t]

장거리를 주로 운전하는 입장에서 정말 편안한차라고 생각합니다..설명 감사합니다

[@musictc_ccm318]

리뷰 감사한다 !

[@jamchan22]

2:42 차가 엄청 높네요 덤프 기사님이랑
아이컨택 가능할듯

[@tobelotus]

정말 상세하고 사용자 친화적인 차량 소개 동영상이네요.
코파일럿 기능에 대한 설명이 없는듯한데...
추가로 그런 기능에 대한 영상도 올리면 좋겠군요.

[@저승가자-q8y]

말이 필요없는차임.
확실함.
묵직함
연비도좋음

[@curtbrake]

연비가 안나온다며 징징거리지만 트레일러를 가볍게 견인하는 차.
커서 주차하기 짜증난다지만 장거리 주행시 여유있게 운전할수 있는 차.
일상 영역에서 연비 빼면.. 그닥 단점이 없는 최고의 차량이라 생각합니다.
개인적인 생각과 사용목적에 따라 호불호가 갈리니 참고하고 보세요.

[@emk4351]

타호랑 비교하면 어떤가요?

[@autoplayKR]

박빙입니다 취향 차이일 것 같아요
배기량 차이가 커서 세금은 포드 승!입니다

[@BellowsHuman]

승차감은 타호가 더 좋지 않을까 싶네요. 아무래도 에어서스의 유무 차이는 무시할 수 없을 듯.

[@럭키순-f1u]

자동차세만봐도ㅋㅋ 타호160가량
차는 좋지만 일상 출퇴근용으로는
무리가있죠 연비나 주차공간이나ㅜㅜ

[@cheolhoseo4343]

크기가 포드 익스플로어보다 큰가요?

[@autoplayKR]

네 한체급 더 위에 있는 차량입니다.

[@채종서-w3m]

전장 5.335m. 전폭2.075m. 전고 1,945 축거3,110

[@hyunkyukim2733]

50여 종의 차량을 경험한 바, 익스플로러와 익스페디션의 미션의 충격과 승차감을 따라올 국산차는 없다. 더구나 같은 기통 수에서 발생하는 힘은 세계 최강! 독3 사도 3.5정도 에서 4백 마력을 뽑아내는 차는 없음.

[@G63-amg]

이거 고급유 세팅인가요?
글구 화면에서 유튜브 구동되나요? 🤗

[@세겸둥이아빠]

일반유 넣으셔도 되고, 유튜브 연동됩니다.^^