영상이 엄청 길죠. 그래서 챕터를 구분해놨습니다. 궁금하신 부분 찾아보시기 편하실 겁니다. 이번 영상에서 자동주차(풀 오토파깅) 테스트와 조수석쪽 디스플레이 영상이 빠져있는데, 급히 편집하느라 놓쳤어요. 다음편은 구매자를 위한 전체 버튼 설명 영상인데, 여기에 들어갈겁니다. 그리고 2열 승차감과 차박, 연비테스트는 차후 시승차를 한번 더 빌려서 진행할 예정입니다. 다음 영상도 기대해주세요- 00:00 르노 그랑 콜레오스 00:14 외장컬러 00:27 블랙컬러 (주행 중 발견, 시승행사 차량은 아니지만;) 00:53 외관 살펴보기 03:28 엔진룸 (운전석 왼쪽 무릎 앞 레버 2번 당기면 완전히 열립니다) 05:23 다시 외관 마저 살펴보기 07:29 트렁크 도어 살펴보기 08:06 실내, 1열 공간 12:00 시트포지션, 스티어링휠(운전대) 조절 범위, 위치 저장 방법 15:05 1열 머리 공간 15:57 실내 1열 수납공간 17:05 리모컨 키 17:15 기어노브 17:29 드라이브 모드 선택 17:48 2열 머리 공간 체크, 2열 공간 살펴보기 18:23 2열 시트 등받이 조절 18:47 2열 시트 폴딩 19:20 2열 레그룸 20:00 트렁크, 트렁크 하단 (니가 왜 여기서 나와?) 20:53 차박 가능? 22:08 트렁크 도어 닫아보기 22:23 큐레스큐 (인명구조 시 차량 분해가 필요한 경우 구조 안내) 23:21 시승기 시작, 승차감 25:50 기어노브 (회생제동 조절), 드라이브 모드 (엔진 사용, 스티어링휠 감도 조절) 27:20 콜레오스 E-TECH 파워트레인 30:00 파워트레인 위치에 따른 차의 움직임, 2열 승차감이 궁금한 이유 30:45 주행 보조 장치 켜고 끄는 방법. 디스플레이 UI 평가 34:20 울퉁불퉁한 커브길 체크 35:00 회생제동 단계 조절 36:08 UI 내비게이션 재접근 36:55 자기주장이 너무 강한 드라이버 어시스트 (차선 이탈 보조), 끄고 켜는 방법 39:32 주행 성능은 어떤지? (파워트레인 성능) 40:06 반자율주행 성능 확인 42:32 총평
@@Sconds장점이신 차량 리뷰를 메인으로, 다른 테마를 적절히 섞어 보시면 좋을듯 해요. (차와 관련된 브이로그 포함) 차량, 특히 신차 리뷰를 지속적으로 많이 하기는 현실적으로 어려우니, 올드/튜닝카 같은 종류를 포함 할 수 있으면 좋을것 같긴해요. 물론 차량 스폰을 받는게 관건이긴 하겠지만요. 스콘즈 채널 운영은 어떻게 하시는지 모르겠네요. 쌩짜 개인 채널 느낌도 조금 있고요. 기자님 성격은 충분히 매력적이셔서 그렇게 표현한거구요..ㅎ 실제 차분하고, 꼼꼼하신 편은 아니시죠?😅 앞으로도 본인의 희소성을 잘 살려 보시기를 바랍니다. 계속 응원 하겠습니다. 😊
영상이 엄청 길죠. 그래서 챕터를 구분해놨습니다. 궁금하신 부분 찾아보시기 편하실 겁니다.
이번 영상에서 자동주차(풀 오토파깅) 테스트와 조수석쪽 디스플레이 영상이 빠져있는데, 급히 편집하느라 놓쳤어요.
다음편은 구매자를 위한 전체 버튼 설명 영상인데, 여기에 들어갈겁니다.
그리고 2열 승차감과 차박, 연비테스트는 차후 시승차를 한번 더 빌려서 진행할 예정입니다.
다음 영상도 기대해주세요-
00:00 르노 그랑 콜레오스
00:14 외장컬러
00:27 블랙컬러 (주행 중 발견, 시승행사 차량은 아니지만;)
00:53 외관 살펴보기
03:28 엔진룸 (운전석 왼쪽 무릎 앞 레버 2번 당기면 완전히 열립니다)
05:23 다시 외관 마저 살펴보기
07:29 트렁크 도어 살펴보기
08:06 실내, 1열 공간
12:00 시트포지션, 스티어링휠(운전대) 조절 범위, 위치 저장 방법
15:05 1열 머리 공간
15:57 실내 1열 수납공간
17:05 리모컨 키
17:15 기어노브
17:29 드라이브 모드 선택
17:48 2열 머리 공간 체크, 2열 공간 살펴보기
18:23 2열 시트 등받이 조절
18:47 2열 시트 폴딩
19:20 2열 레그룸
20:00 트렁크, 트렁크 하단 (니가 왜 여기서 나와?)
20:53 차박 가능?
22:08 트렁크 도어 닫아보기
22:23 큐레스큐 (인명구조 시 차량 분해가 필요한 경우 구조 안내)
23:21 시승기 시작, 승차감
25:50 기어노브 (회생제동 조절), 드라이브 모드 (엔진 사용, 스티어링휠 감도 조절)
27:20 콜레오스 E-TECH 파워트레인
30:00 파워트레인 위치에 따른 차의 움직임, 2열 승차감이 궁금한 이유
30:45 주행 보조 장치 켜고 끄는 방법. 디스플레이 UI 평가
34:20 울퉁불퉁한 커브길 체크
35:00 회생제동 단계 조절
36:08 UI 내비게이션 재접근
36:55 자기주장이 너무 강한 드라이버 어시스트 (차선 이탈 보조), 끄고 켜는 방법
39:32 주행 성능은 어떤지? (파워트레인 성능)
40:06 반자율주행 성능 확인
42:32 총평
다른화면에서 네비게이션화면 직관적으로 바로들어가는버튼은 다이네믹아일랜드처럼 위에 항상떠있데요
눈나채고
@@Sconds 타임스탬프 좋습니다. 이거 상당히 번거로우실텐데...👍
부분별 설명서를 구분해 주신다고 수고가 많았습니다^^
16:16 밑에 배터리가 있어서 센터콘솔 수납공간이 작을수있단건 다른 리뷰에선 못본 내용인데 역시 디테일하십니다 최고👍
트렁크 밑판까지 들어내다니..리뷰의 끝판왕입니다. ㅎㅎ
앞으로 자주 좀 해주세요..
선 좋아요 누르고 잘보고 갑니다^^
화이팅!!♡♡
감사합니다. 앞으로 적극적으로 차를 찾아 볼게요 ㅎㅎ
너무 예쁘신데 설명도 잘하시고 좋아용!
좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
감사합니다. 잘 봤습니다.❤
적용된 새로운 하이브리드 시스템의 내구성이 향후 이 차의 가장 큰 관점이 되겠네요. 일단 성능은 좋다고 하니까.
일단 방식이 아르카나의 수동변속기 타입에서 자동변속기 같이 변경되었거든요. 상대적으로 고장이 적을거라고 생각합니다.
되게 세심하시고 관찰력이 뛰어나신듯.. 여성분이여서 솔직히 약간 선입견을 가지고 봤는데..
요근래 본 리뷰 중에 top2 인 것 같습니다..
회생제동에 대한 단계 조절 표시는 계기판 왼쪽 아래 부분에 낮음 중간 높음 자동 으로 표시가 됩니다 :)
리뷰 너무 좋아요 잘 봤습니다!
감사합니다. 덕분에 버튼설명 영상에선 틀린 부분 정정해서 넣을 수 있었어요!
실용적으로 도움이되는 부분들.. 핵심을 세세하게 설명해 주셔서 좋습니다.
구독 누르고 갑니다.^^
감사합니다.
수고하셨습니다 👏👏👏👏👏👏
자체 2배속 , 말씀 하시는 스피드너무 좋아요!
QM6영상부터 쭉 잘보고 있습니다
건강 잘챙기세요
디테일한 설명이 좋습니다!
감사합니다!
처음 뵙는데 일반인?보기에 좋은설명이네요 구독누르고 갑니당 건강하세요
검색하면 정보나오니 댓글 달기전에 검색하고 오시길
감사합니다~
시승기 잘 봤습니다. 수고 하셨어요
감사합니다. 정말 어렵게 촬영하긴 했어요
상세하게 설명 완전 잘하시네요
영상보니 시간이 금방 지나갔슴당 ^^
화이트가 제일 예쁜듯 ❤
감사합니다! 화이트를 많이 못 담아서 아쉽네요
오랜만에 신차 리뷰네요 . 역시 혜련님만의 리뷰 굿입니다용!!
감사합니다. 앞으로 신차 좀 적극 해보려고요. (전에도 이렇게 했다가 못했지만..)
설명 디테일 장난 아니네요. 차 정말 이쁘고 좋네요
감사합니다
처음뵙는데 리뷰 잘하시네요 구독하겠어요!ㅎㅎ
감사합니다!
앗따 리뷰잘하십니다 역시 대형차도 모시고 정비도 하시니 막힘없이 술술술
감사합니다!
디테일 하면서도 간결하고 빠르게 ㅎㅎㅎ 그래서 지루하지 않아요 ㅎㅎ
감사합니다. 빠른 건 사실 시간에 쫓겨서 ㅎㅎ
@@Sconds 오히려 좋은...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오 시승기 여러개 보고있는데 남자분들보다 더 전문적이고 꼼꼼하게 설명해주시네요 너무 감사합니다 ^^
감사합니다. 이번엔 시간에 쫓겨서 빠진 것들도 있는데 다음에 시승차 빌려서 빠진 정보를 채워보겠습니다. ㅎㅎ
오~ 이제 완성차 업체 초대 받으시는건가요? 🎉 계속 신차 리뷰 영상 기대하겠습니다!
감사합니다. 완성차 업체 초청은 원래 르노랑 볼보, 폴스타는 받았었는데, 이 브랜드들이 신차가............
앞으로는 직접 시승센터에 신청해서라도 신차 리뷰를 최대한 해 볼 생각입니다.
리뷰 잘하네요. 앞으로도 기대됩니다.
감사합니다! 앞으로 더 자주 리뷰해보겠습니다 ㅎㅎ
자동차 주행과 성능에 대한 설명 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다. 주행 테스트를 다양하게 못해봐서.. 다음에 시승차를 따로 빌려서 추가해 볼 생각입니다.
르노차주시니 잘비교해주시겠군요.
기다렸습니다. 시승기보고 구입결정할거였거든요.^^
기다려주셨다니! 감사합니다. ㅎㅎ
신차 출시 리뷰 하시는 분들은 딱 정해져 있었는데 제발 그 카테고리에 들어 오셨음 좋겠다.
스파크 조지는 영상부터 난 팬이였어요.
감사합니다. 스파크 조지(...)는 영상을 아시다니!! 혹시 타 채널이나 레이스 할 때 보신건가요? ㅎㅎ슈팤이 아직 잘 있습니다 ㅎㅎ
이번 그랑이 하이브리드가 기존 엑삼이와 비교해서 발전형 모델일려나 싶어 기대됩니다.
국산 현존 하이브리드 시스템에선 끝판왕급인거 같ㄴ데요
발전형이라기보다는 좀 다른데, 엑삼이는 수동 변속기 타입이라면 그랑이는 오토 타입이라고 생각하시면 됩니다 ㅎㅎ
아따 디테일보소 리뷰 완성도가 높네 ㅎㄷㄷ
감사합니다.
차보다 사람이 예뻐요
몇년전 부터 보고 있음. 점점더 예뻐 지심. 박혜연 님.
시력이안좋으시네
@@발흥민-e5t본인 얼굴좀
이건 너무간거 아닌가요
그건.....
오랜만에 혜연님 차량 전체 리뷰네요 잘 보고 갑니다
감사합니다. 앞으로는 좀 자주 해보려고...
르노.그랑콜레오스.자세한리뷰잘보겠습니다.루프탑설치가능하고.차박하기완전어울리내요😮
안그래도 다음에 시승차 받아서 꼭 차박을 다녀와보려고요
폴스타와 비교해주셔서 정말 좋았습니다. CMA 플랫폼 꼭 알아보고 싶네요. 콜레오스 언넝 시승하고 싶네요. 리뷰 잘봤습니다~
감사합니다~
영상이 아주 상세하네요! 차량 정보를 자세히 확인하고 싶으신 분들에게 아주 죠을것 같네요~ 박혜연 기자님 차량 설명은 은제나 죠습니다! 고생 많으셨습니다~
앗, 왠지 오랜만에 댓글로 뵙는 것 같은 .. 감사합니다!
차 좋으네요.^^😊
저도 꽤 괜찮게 나왔다고 생각합니다 ^^
이 누나 참 매력 있네요.
예전 레이싱 등 브이로그 동영상도 찾아봤는데, 성격이 좀 정신없어서 그렇지, 그것도 매력처럼 느껴지는군요.
채널 방향성만 잘 정리하면, 앞으로 잘될 것 같은데요. 그동안 너무 방치한거 아닌가요?😂
구독 박고 앞으로를 더 응원해 봅니다..❤
그동안 좀 너무 채널 성장이 더뎌서 방황(?)을 했는데, 앞으로 다시 열심히 해보겠습니다. 감사합니다! (근데 저 정신없군요.. ㅎㅎ;;;;;)
@@Sconds장점이신 차량 리뷰를 메인으로, 다른 테마를 적절히 섞어 보시면 좋을듯 해요. (차와 관련된 브이로그 포함)
차량, 특히 신차 리뷰를 지속적으로 많이 하기는 현실적으로 어려우니, 올드/튜닝카 같은 종류를 포함 할 수 있으면 좋을것 같긴해요. 물론 차량 스폰을 받는게 관건이긴 하겠지만요.
스콘즈 채널 운영은 어떻게 하시는지 모르겠네요.
쌩짜 개인 채널 느낌도 조금 있고요.
기자님 성격은 충분히 매력적이셔서 그렇게 표현한거구요..ㅎ
실제 차분하고, 꼼꼼하신 편은 아니시죠?😅
앞으로도 본인의 희소성을 잘 살려 보시기를 바랍니다. 계속 응원 하겠습니다. 😊
오 설명을 자연스럽게 잘 하시네요
친절한 설명 감사요!
말투는 다소 빠르고 불친절하지만 최대한 많이 담아보려고 했습니다 ㅎㅎ
설명과 차량에 대한 이해가 넓네요. 잘 봤습니다.
자세한 시승기 박수를
보냅니다.
귀에 쏙~ 설명 꼼꼼하게 잘해주시네요 ㅎ..... 빨리가기 안하고 정독한건 처음입니다!!
와. 정말 감사합니다!
르노 차주셔서 그런지
정말 꼼꼼한 리뷰네요.😊
저도 아르카나 오너지만 솔직히
꼴레오스가 더 좋은듯합니다.
똑땅합니다.ㅎㅎ
두 차는 나름 장단점의 차이가 있....... (저 아르카나 오너인 거 아시죠?)
잘보고갑니대😊
감사합니다😌
처음 시청했는데 유명한 유투버 기자분들 보다 엄청 꼼꼼히 보시네요 구독 좋아요 갑니다
감사합니다!
이번 콜레오스 어지간한 리뷰는 다 봤는데 이 리뷰가 제일 좋네요. 박혜연 멋지다!
감사합니다!
혜연기자님👍😍
차는 참 잘만든거 같아요
시트컬러 스티어링컬러 깔맞춤해주면 더 좋았을텐데 아쉬워요
너무 맘에드는 유튜버얏! 조으다^^*
되게 자세미 정성깟 고맙네
일단 구독하고 신청합니다
감사합니다!
가장 청순한 혜연기자님 영상 항상 잘 보고 있습니다. 그런데 말을 덜 급하게 하셔도 좋을것 같네요.
어떤 편견이나 의도 없이 깔끔하게 담아낸 리뷰네요. 어떤 리뷰는 너무 찬양이고 어떤 리뷰는 작정하고 나오고 억까만 심해서 역했는데... 편하게 볼 수 있었습니다.
역시 중국 BYD 기술이 훌륭하네요
아무리 페미니즘 이슈가 있었다고 해도 중국의 가장 선진 기술력때문에 차가 잘 나와서 결국 많이 팔릴거에요
회생제동 저,중,고 게기판 왼쪽 아래부분에 표시되더라구요.
맞습니다. 알려주셔서 감사합니다. 덕분에 버튼, 디스플레이 구성 설명 넣을 때는 정정할 수 있었어요.
스콘즈님
하이브리드는 겨울철 혹한기 예열없이 전기로 달리다가 중간에 갑자기 엔진이 살아나면 그야말로 악조건인데 약간이라도 예열하고 출발하는 그런방법 없을까요?
설명도 좋고 차도 좋고^^최고심^^차 멋지네요^^
장소가 너무 멋져요. 차랑도 잘나왔네요.😊
36:22 네비로 돌아갈때 위쪽중앙에 네비 작게 표시중인거 누르면 될텐데요
네 맞습니다. 공조장치 설정 화면에서만 업는데 제가 확대해석을...
선 좋아요, 후 시청
차좋타
새집으로 이사한 친구네 집에서 구들장 뜯어보는 디테일! 😬
자동차 유튜버 언어해석
나쁘지 않다 = 구리다
생각보다 괜찮다 = 그저 그렇다
좋다 = 보통이다
굉장히 좋다 = 괜찮은 편이다
우와~ 이야~~ 하하하!!! 와~~ = 좋다
꼭 그렇지만은 않습니다 ㅎㅎ 굳이 구리다는 표현을 하지는 않지만요 ㅎㅎ 나쁘지 않다가 평범하다, 그저그렇다 정도.
여자분이라서 잘못하시는줄 선입견이 있었는데 너무섬세하시고 잘하시네요 구독하겠습니다.^^
이분 차잘알 스파크 레이싱도 나간 사람임
감사합니다~
오늘 첨인데 많이 새롭네요... 섬세하고 시원하고 빠르게... 앞으로 기대 많이 할게요...
이쁘시네요...
감사합니다!
잘봤습니다 시승기 대부분이 죄다 호평 칭찬이군요
차량이 고급지고 직병렬식 하브에 좋으네요~
이번에 하이브리드도 수동식에서 오토식으로 바뀌면서 받아주는 토크 범위도 넓어진데다가 변속충격도 안느껴지고 타이밍도 괜찮아서. 여러모로 좋습니다. 하체도 그렇고요.
업그레이드 된 하브라고 생각합니다 ㅎㅎ
콜레오스차가 이쁘네요
차도 시승평좋게나와서 믿고 구매하려합니다
영상 잘봤습니다 감사합니다
감사합니다. 콜레오스는 다른 분들도 대체적으로 평이 좋더라고요 ㅎㅎ
차설명을 듣고 있는데..집중은 자꾸 얼굴로 집중이되네요..인상이 참 좋으시네요.네비 원위치 버튼 있어요..디스플레이창에서 위에 터치하면 네비 화면으로 원위치 합니다.
감사합니다. 아, 그 내비게이션으로 바로 돌아가는 거는 공조장치 화면에서는 안 떠요. 그걸 제가 다른 부분까지 확대해서 말씀드려서;;; 혼란을 드린 거 같아요; 죄송합니다;
바람직한 여성 자동차 유투버!
차 자체에 관심이 많은게 느껴짐!
내용 알차네요
아르카나는 어느 타이어 공기압이 빠졌는지 알려주는 기능이 있나요?
네 타이어 공기압 보여줍니다.
혜연님 요즘 점점 예뻐지시네요?❤
하나 알려드리면. 네비로 바로가는 버튼이 화면에 있습니다~ 상단에 쪼그만하게 네비 알리는 창이 있는데 그거누르면 바로 네비로가요~
감사합니다. 그게 다른 화면에는 있는데, 공조장치 설정에서만 없어요 ㅠㅠ
트렁크 센서 위험하네요. 저 정도 세기면 애기들 팔은 그냥 뭉개버리겠는데요? 몇가지 개선하면 괜찮은 차인 거 같습니다.
트렁크 센서는 저도 좀 놀랐습니다; 되는 거 같더니....추후 개선 되지 않을까요?
처음 시청했는데 설명 잘하신다
설명도 좋고 그냥 구독해야 될것같에요 다음 시승기에는 연비 시승한번 부탁드려요
감사합니다. 연비, 주행성능, 차박 준비하고 있습니다, 시승차 신청해놨으니 기다려주세요 ㅎㅎ
@@Sconds 차나오기전에 궁금한거 해소하고 싶은데 쉽지가 않네요; 알림해놓고 기다리고 있겠습니다^^
11:01 *_frameless_* 😊
이쁘신데 리뷰도 최고 구독 👍
감사합니다!
시승기 감사합니다
32:45 푸조는 거기에 리셋 버튼이 있어요 추측 해보건데 프랑스 차들은 거기에 연비나 레코드 리셋 버튼이 있나 봅니다
앗! 그렇네요! ㅎㅎㅎㅎ
박혜연 짱
아~~~ 사고 싶다 ㅠ 연봉은 그대로인데 갖고 싶은게 왤캐 많을까 😅
줄무늬 와이셔츠가 좀 기네요...^^
설명을 하고 싶은게 많으시니까 점점 말이 빨라지는거 같아요.
조금만 천천히 설명해주시면 분명 크게 되실것 같아요.
설명을 하고 싶은 게 많은 거보다 정말 촬영 시간이 없었어요. 다른 분들 이동하고 계시거나, 식사하실 때 저희는 안먹고 찍은 거라;;;;
스콘즈도 언젠가 2년이내 10만가고 또 30만 갈거같다 느낌에 ㅎ
원래 임계치 지나면 확 늘어남
감사합니다. 저희 벌써 5년짼데 ㅠㅠ
너무 이쁜 혜연씨~
르노코리아 중요한건데 에어컨 필터 교체 는 쉽게 되어 있나요?
아르카나부터는 개인이 직접 교체할만해졌는데, 차후에 시승차 받아서확인해보겠습니다.
그래 리뷰를 이렇게 디텔하게 해줘야지!!!
리뷰 맘에든다
가솔린 터보 4륜 모델은 한국에서 판매 안 되나요?
하이브리드가 먼저 나오고 추후에 나온다고 하더라고요.
프레임리스 빽미러 하이패스 겁나 깔끔하고 편해요
무광 알핀은 탐나네
무광은 관리가 조온나 빡셈
컴파운드 문대는순간 유광으로 ㅠㅠ
무광 비추 ㅋㅋ
주유구 이야기! 제 이야기에요 ㅎ ㅎ
ㅎㅎㅎ 요즘 대부분 셀프다 보니 잘 격을 일이 없긴한데, 가끔 이런 상황일 때 있죠 ㅎㅎ
하 색상이 진짜;;
저는 흰검회는 싫어하는데 구리색은 차마ㅋㅋㅋㅋ
좀 화사한 유채색 나오면 좋겠네요 ㄷㄷ
파스텔한방울 들어간 시멘트회색도 좋은데
저도 색상이 가장 아쉬운 부분 중에 하나입니다. 무채색 아니면 ...저 색 뿐이라니 ㅠ
연식변경 하면 더 늘어나지 않을까요...?
저는 가끔 운행 하니까 산다면
2.0 8단 4륜
2.0. 211마력 33.2토크
1.5 245마력 23.5토크
아쉬운건 루프블랙,심카드룸미러
요거는 옵션으로 해놓으면 좋았을텐데
전방카메라 외부노출 우천시 카메라 젖거든요
이렇게 3가지 빼곤 맘에듭니다😀
내부 전방카메라 와이퍼 닦이니 시야확보
가끔 타셔도 전기차 스러운 초반 가속과 정숙성에서 가솔린은 압살하고 남을듯 싶어요
사실 저도 8단 4륜 기대 중입니다. 파워트레인이 아마도 볼보.......
르노는 도색이랑
조립마감이 좋은거 같아요
좋은영상 감사합니다
사실 도색은 국내차량중에 최고입니다~
감사합니다-
에어컨 바람소리가 어때요?
영상 화질이 구립니다 시승기를 하실려면 좋은 화질로 올려주셔야죠
19인치 휠이 더 좋은가요?
아직 타보질 못해서.. 승차감은 대부분은 휠사이즈가 작고 가벼울 수록 좋게 되는 편입니다.
이해가 쏙쏙 설명 감사^^*
감사합니다. 촬영 시간이 많이 부족했었어서 말이 좀 빠른 거 같아서 걱정이예요;;;
디지털 룸미러 사용해보면 정말 좋은데, 싫다고 하시네요. ㅎㅎ
그리고, 프레임리스 룸미러 말씀하시려고 했나요?
프레임리스 말하려던 거 맞고요 ㅎㅎ 저는 디지털 룸미러가 좀 어지럽다 해야하나.. 아날로그형 인간이라 그런가봐요.
화면 단축아이콘 메뉴버튼이 드래그앤드랍 기능이 없나요?
그게 있으면 사용자가 관련버튼을 기능별로 정리하면 손쉽게 화면에서 찾을 수 있을 듯 싶은데...
일단 저는 촬영 중에는 말씀하신 기능을 못 찾았거든요, 혹시 있는 데 확인을 못 한 것일 수도 있고, 없다면 추후에 업데이트에서 개선되길 기대해봐야죠.
차량 만듬새가 CRV보다 더 나은거 같아요~
내가 지금까지 본 여자리뷰어중에 탑이다!
객관적 사실과 주관적의견의 구분을 명확하게 하고 또한 솔직하기까지 하다! 너무 괜찮은데… 흠… 올타구나 이제 리뷰는 그대만 보는걸로^^* 구독좋아요 당연^^*
감사합니다~