tuve muchos barcos, tengo veleros de competicion, navegue en muchos lados, cruces atlanticos, regattas, etc .. conozco de todo lo que hablas... ahora pero el nivel didactivo que tienen , no creo haberlo visto jamas. claramente se preparan muchisimo para estos videos y ojala hubiese tenido este tipo de contenido hace 20-30 anios para entender estos conceptos. los felicito! excelente! saludos desde Croacia.
Menuda motivación leer tu comentario. Muchísimas gracias. Seguiremos esforzándonos para intentar mantener el nivel. Un abrazo hasta Croacia, un paraíso náutico. 😍
Bravo por la manera tan didactica y fácil de entender que explicas tus videos. De lo mejor que se puede ver por TH-cam. Gracias por el esfuerzo, las cosas sencillas a la vista suelen ser las mas complicadas de preparar.
En un barco la independencia energética es importantísimo - primordial!!! Maravilloso, la mejor explicación con buen ejemplo y mucho detalle, tanto para quien no entiende, como para quien si. En hora buena! Ya esperando la segunda parte!
Mejor explicado imposible, ameno, breve y entretenido, pero yo de buena gana me habría quedado una hora escuchando tus explicaciones, enhorabuena por tus videos. A la espera de la segunda parte.
Por algún motivo este comentario antiguo me aparece ahora como "No he respondido". Vuelvo a responder a ver si consigo que desaparezca de la lista de los pendientes de contestar. Disculpa las molestias. 😊
Gran vídeo !!! Y me viene al pelo, porque yo ando instalando placas ahora. Buena explicación de los conceptos básicos (y no ran básicos). Espero ver la continuación !!!. Un saludo y gracias.
Fabuloso vídeo, como siempre. Conozco el tema eléctrico, pero el nivel didáctico que ustedes presentan es único. Este vídeo vuelve a convertirse en un referente para los que son ajenos a la electricidad. Muchísimas felicidades!!!. 👏🏼👏🏼
Yo soy de esos que no llegó a comprender nada de electricidad en el instituto, pero la comparación con el sistema hidráulico que habéis hecho me ha ayudado a comprenderlo mejor. Y la demostración practica estupenda. Muchas gracias por el vídeo!!
Ojalá mis profesores hubieran explicado la electricidad como lo has hecho y espero que algún docente use estos vídeos para usar en sus clases y engache a los alumnos a la asignatura y de paso savia nueva para los barcos! A la espera de esa segunda parte... un abrazo cracks!!
Madre mia, el nivel didáctico es espectacular. Primero la teoría y luego demostración práctica. En los mejores centros educativos se enseña así. Felicidades. Me ha pasado el episodio volando (como si hubieran pasado 3-4 minutos como mucho). La electrónica básica la dominaba, pero no sabía lo de los diodos en las placas y que cada célula se conecta en serie y que si tapas una afecta a todas (si no hay diodos). Wow ! Gracias !
Muy buen repaso, este tema además es muy importante porque nos ayuda a no matar nuestras baterías con rapidez cuando tenemos excursiones largas con buen viento y nos olvidamos del motor. Gracias. Muy bien explicado. Espero con interés el siguiente (o siguientes ... ) capítulo ampliando y completando el tema
Muchísimas gracias. Pues no es mala idea, pero tenemos pendiente convertir uno de los cofres del salón en congelador. Aprovecharemos oara repasar las tecnologías asociadas.
Como de costumbre Juan, te sobra calidad didáctica a la hora de explicar graficamente TODO, ABSOLUTAMENTE TODO. Entiendo bastante de electricidad, y he usado el mismo paralelismo hidraulico que tu has usado cuando he querido explicarle a alguien algo sobre la corriente eléctrica. Me da que eres un maestro electricista dedicado profesionalmente a ello, 🤔. Igual dá! Visto lo visto, cualquier teneis todos los conocimientos para diseñar un barco a base de paneles solares que no me cabe duda de que navegaría😅. El nuevo canal sería...... SAILING SOLAR SIRCANA. 👏👏👏👏👏👏. Mil gracias. OLEE, OLEE Y OLEEE.
Muchas gracias, Valentín. Soy ingeniero de telecomunicación, especialidad electrónica. Y por trabajo me toca impartir muchos cursos a instaladores e ingenierías.
Te ví esa maestría persiguiendo las chispas desde el momento en que ví como organizabas el enmarañado de cables del SIRCANA. Antes de ser piloto fuí aviónico.😉🤜🤛. Perseguimos las chispas vengan de donde vengan.😅
Es increíble como haces de fácil compresión lo que a muchos nos suena a chino 😅 muchísimas gracias por este vídeo en particular, y los del resto del canal en general, son insuperables. Me acabo de convertir en armadora y mi Bavaria 31 no tiene placas, por el momento, le sigo dando vueltas a si vale la pena o no. A pesar del poco rendimiento en algunas ocasiones ¿recomiendas instalarlas? Gracias y saludos!!
Muchas gracias a ti, Eva. Menuda motivación leer comentarios así. Respecto a tu pregunta, sí, sin ninguna duda. Al final la realidad es que todos navegamos más en verano, y en esa época el rendimiento es muy bueno. No sabes el gusto que da estar fondeado, despertarte con las baterías al 60%, y en vez de pensar a qué hora te molestará menos arrancar el motor para cargarlas, olvidarte porque antes de mediodía vuelven a estar al 100%.
excelente y muy didáctico ... quería preguntar sobre el inverter (sacar 220 de 12 V) Que seria mejor 2 inverter de 1500 W o 1 solo de 3000 w? seria genial saber vuestra opinion y claro tema para un nuevo video !!
Muchísimas gracias!!! Lo del inverter yo diría que uno solo de 3000W. No me atrevo a asegurarlo, pero yo diría que no puedes conectar dos salidas diferentes de 220Vac en paralelo. Si no están en fase sería un cortocircuito.
Pues esas placas que llevan bypass en todas las celdas me van a interesar para cuando me monte el barco. Me parece fundamental dadás esas sombras frecuentes de la jarcia o palos.
tuve muchos barcos, tengo veleros de competicion, navegue en muchos lados, cruces atlanticos, regattas, etc .. conozco de todo lo que hablas... ahora pero el nivel didactivo que tienen , no creo haberlo visto jamas. claramente se preparan muchisimo para estos videos y ojala hubiese tenido este tipo de contenido hace 20-30 anios para entender estos conceptos. los felicito! excelente! saludos desde Croacia.
Menuda motivación leer tu comentario. Muchísimas gracias. Seguiremos esforzándonos para intentar mantener el nivel. Un abrazo hasta Croacia, un paraíso náutico. 😍
Bravo por la manera tan didactica y fácil de entender que explicas tus videos. De lo mejor que se puede ver por TH-cam. Gracias por el esfuerzo, las cosas sencillas a la vista suelen ser las mas complicadas de preparar.
Muchísimas gracias, Fernando. Eso intentamos. Me alegro mucho de que te haya gustado. Un abrazo.
Muchas gracias por este vídeo, que explica con sencillez algo que para la mayoría de nosotros resulta tremendamente complejo 👌
Muchísimas gracias a ti por verlo y por comentar.
para mi vuestro canal se esta convirtiendo en el mejor canal nautico de españa, videazos todos
Muchísimas gracias, Paco. Que subidón leer tu comentario. Seguiremos esforzándonos!!!
Estoy de acuerdo. Pero hay que diversificar y también sigo a mi loco favorito, el de marviviendo!!! Me encanta
Una vez más.... enhorabuena!!!!!
Muchas gracias, Vicente!!!
Que bien explicado sencillo y fácil 🎉
Gracias, Henry! 😊
Los vídeos de Sailing Sircana nunca decepcionan por lo que para mi se ganan un "me gusta" tan pronto comienza la reproducción. Enhorabuena!
Muchísimas gracias, de todo corazón. 😊
En un barco la independencia energética es importantísimo - primordial!!!
Maravilloso, la mejor explicación con buen ejemplo y mucho detalle, tanto para quien no entiende, como para quien si. En hora buena! Ya esperando la segunda parte!
Muchísimas gracias, Plamen. Los pocos que han visto la segunda parte me han dicho que les gusta más que la primera. 😊
Mejor explicado imposible, ameno, breve y entretenido, pero yo de buena gana me habría quedado una hora escuchando tus explicaciones, enhorabuena por tus videos. A la espera de la segunda parte.
Muchísimas gracias. Qué gusto leer comentarios así. Antes de que acabe el año publicamos la segunda parte.
Por algún motivo este comentario antiguo me aparece ahora como "No he respondido". Vuelvo a responder a ver si consigo que desaparezca de la lista de los pendientes de contestar. Disculpa las molestias. 😊
Como siempre, un trabajo impecable, muchas gracias por compartir tu sabiduría,
Un saludo
Muchísimas gracias, Raul. Un abrazo.
Leonardo da Vinci un principiante. No tengo barco ni lo tendré, pero me hago hasta palomitas para ver los episodos. Brutal!!!
😂😂😂 creo que te has pasado, pero muchisimas gracias. Un gusto leerte. 😘
Buen video. Ya me come la impaciencia para ver la segunda parte. Saludos desde CS.
Muchas gracias, Juan. Antes de que acabe el año lo publicamos.
Gran vídeo !!! Y me viene al pelo, porque yo ando instalando placas ahora. Buena explicación de los conceptos básicos (y no ran básicos). Espero ver la continuación !!!. Un saludo y gracias.
Muchas gracias a ti, Jose. Me alegro mucho de que te haya resultado útil. Antes de fin de año sacaremos la segunda parte.
Muchas gracias por la expliucacion tan detallada.Enhorabuena,seguir asi,nos enriquece a tod@s.Buena proa sircana,
Muchísimas gracias, Eduardo, por vernos y por comentar.
Fantástica explicación 😊 enhorabuena!!!
Muchas gracias, Narciso.
Muy bien, como de costumbre. Muchas gracias
Gracias a ti por comentar, tambien fiel a tu costumbre. 😃
No tenia ni idea del efecte ombra sobre la totalitat de la placa. I la explicació hidràulica es molt oportuna. Molt bon vídeo!
Moltes gracies!!!
Que grande, todos los vídeos son impresionantes de principio a fin, enhorabuena!!
Muchísimas gracias!!! 😃
Excelente episodio como siempre 👏👍
Muchas gracias, David. 😀
Fabuloso vídeo, como siempre. Conozco el tema eléctrico, pero el nivel didáctico que ustedes presentan es único. Este vídeo vuelve a convertirse en un referente para los que son ajenos a la electricidad. Muchísimas felicidades!!!. 👏🏼👏🏼
Muchísimas gracias. Menudos ánimos para continuar con el canal. Un abrazo.
Yo soy de esos que no llegó a comprender nada de electricidad en el instituto, pero la comparación con el sistema hidráulico que habéis hecho me ha ayudado a comprenderlo mejor. Y la demostración practica estupenda. Muchas gracias por el vídeo!!
Muchísimas gracias de nuevo, Nicolás.
Ojalá mis profesores hubieran explicado la electricidad como lo has hecho y espero que algún docente use estos vídeos para usar en sus clases y engache a los alumnos a la asignatura y de paso savia nueva para los barcos! A la espera de esa segunda parte... un abrazo cracks!!
Muchísimas gracias, Borja, qué gusto leer tu comentario. Antes de que acabe el año publicamos la segunda parte.
Madre mia, el nivel didáctico es espectacular. Primero la teoría y luego demostración práctica. En los mejores centros educativos se enseña así. Felicidades. Me ha pasado el episodio volando (como si hubieran pasado 3-4 minutos como mucho). La electrónica básica la dominaba, pero no sabía lo de los diodos en las placas y que cada célula se conecta en serie y que si tapas una afecta a todas (si no hay diodos). Wow ! Gracias !
Muchísimas gracias, Borja. Menuda motivación para seguir haciendo este tipo de episodios. Un abrazo.
@@sailingsircana Jordi jejeje a Borja no lo conozco
@@jordigrau3625 🤦🏻♂️ es lo que tiene contestar a los comentarios deprisa y corriendo…😂 Perdona, Jordi. 🙏😘
Me reitero… como docente no tienes rival….. thanks for sharing!!!!😍 🙏🏻
Merce, muchísimas gracias, como siempre. Intentaremos seguir así. 😘
Muy bueno, haciendo fácil lo difícil para alguien de letras…👋👋👋
Muchísimas gracias, me alegro de que se entienda.
Buen trabajo chicos, un video muy completo
¡¡animo!!
Muchísimas gracias, Manolo.
Muy buen repaso, este tema además es muy importante porque nos ayuda a no matar nuestras baterías con rapidez cuando tenemos excursiones largas con buen viento y nos olvidamos del motor. Gracias. Muy bien explicado. Espero con interés el siguiente (o siguientes ... ) capítulo ampliando y completando el tema
Muchísimas gracias. Me alegro de que te haya gustado.
@@sailingsircana Si, si, y mucho
Buen vídeo, muy bien explicado , gracias
Gracias a ti por verlo y por comentar.
Muy muy bueno. Gracias
Gracias a ti!
Gran calidad en todos vuestros vídeos…. Geniales👏👏
Muchísimas gracias, Carlos.
Excelente!! Muy didactico
Muchísimas gracias!!!
Muy bien 👋
Gracias, Ricardo!!!
Increible explicacion. Podrias hacer uno sobre la nevera?
Muchísimas gracias. Pues no es mala idea, pero tenemos pendiente convertir uno de los cofres del salón en congelador. Aprovecharemos oara repasar las tecnologías asociadas.
Qué bien te explicas
Muchísimas gracias, Federico.
Como de costumbre Juan, te sobra calidad didáctica a la hora de explicar graficamente TODO, ABSOLUTAMENTE TODO. Entiendo bastante de electricidad, y he usado el mismo paralelismo hidraulico que tu has usado cuando he querido explicarle a alguien algo sobre la corriente eléctrica. Me da que eres un maestro electricista dedicado profesionalmente a ello, 🤔. Igual dá! Visto lo visto, cualquier teneis todos los conocimientos para diseñar un barco a base de paneles solares que no me cabe duda de que navegaría😅. El nuevo canal sería......
SAILING SOLAR SIRCANA. 👏👏👏👏👏👏. Mil gracias. OLEE, OLEE Y OLEEE.
Muchas gracias, Valentín. Soy ingeniero de telecomunicación, especialidad electrónica. Y por trabajo me toca impartir muchos cursos a instaladores e ingenierías.
Te ví esa maestría persiguiendo las chispas desde el momento en que ví como organizabas el enmarañado de cables del SIRCANA. Antes de ser piloto fuí aviónico.😉🤜🤛. Perseguimos las chispas vengan de donde vengan.😅
Es increíble como haces de fácil compresión lo que a muchos nos suena a chino 😅 muchísimas gracias por este vídeo en particular, y los del resto del canal en general, son insuperables.
Me acabo de convertir en armadora y mi Bavaria 31 no tiene placas, por el momento, le sigo dando vueltas a si vale la pena o no. A pesar del poco rendimiento en algunas ocasiones ¿recomiendas instalarlas? Gracias y saludos!!
Muchas gracias a ti, Eva. Menuda motivación leer comentarios así. Respecto a tu pregunta, sí, sin ninguna duda. Al final la realidad es que todos navegamos más en verano, y en esa época el rendimiento es muy bueno. No sabes el gusto que da estar fondeado, despertarte con las baterías al 60%, y en vez de pensar a qué hora te molestará menos arrancar el motor para cargarlas, olvidarte porque antes de mediodía vuelven a estar al 100%.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias!!!
excelente y muy didáctico ... quería preguntar sobre el inverter (sacar 220 de 12 V) Que seria mejor 2 inverter de 1500 W o 1 solo de 3000 w? seria genial saber vuestra opinion y claro tema para un nuevo video !!
Muchísimas gracias!!! Lo del inverter yo diría que uno solo de 3000W. No me atrevo a asegurarlo, pero yo diría que no puedes conectar dos salidas diferentes de 220Vac en paralelo. Si no están en fase sería un cortocircuito.
Pues esas placas que llevan bypass en todas las celdas me van a interesar para cuando me monte el barco. Me parece fundamental dadás esas sombras frecuentes de la jarcia o palos.
No sé decirte dónde encontrarlas. Ya nos contarás.
Bom
Obrigado!!!
Otra gran difusión.
Muchas gracias, Javier.
Has pensado en meterte a profesor de secundaria??? Te voy a mandar a mi hijo cuando tenga dudas de FyQ 😎🎷
😊😊😊 Muchas gracias. Pues no aprobé para Tecnología por los pelos. El destino es sabio.