Link do naszego Fanpegu / drimcarpodkarpacie Link do naszej wizytówki Google Drim-Car. Konserwacja Renowacja Podwozia Mechanik Samochodowy Gawrzyłowska 70, 39-200 Dębica 798 843 267 g.co/kgs/kisyys
Fajnie opowiadasz, bez żadnego wieśniactwa. Robota pełna profeska! Podziwiam! Dobre filmy można zobaczyć co boli poszczególne modele aut, czekam na BMW X3 E83 :)
Z tą lewą podłużnicą to chyba jakaś wada fabryczna. Robiłem taką Kijanke z 2010 i mimo, że ogólny stan był wyraźnie lepszy, to w tym miejscu też dziura na wylot. A swoją drogą te filmy są świetnym źródłem wiedzy gdzie szukać ognisk korozji w swoim samochodzie... albo argumentów do negocjacji ceny przed zakupem danego auta ;)
A gdyby po piaskowaniu wyszło więcej prac blacharskich ? Kolejność by nie miała sensu ... Dlaczego blacharka po... Bo tak funkcjonuje logistyka etapów prac w naszej firmie i można było by tu rozpisać. Dlaczego tak a nie inaczej , ale to nie instrukcja wykonania tylko krótki komentarz.
To jest FWD , po co komu taki samochód ? P.S. Dzięki Ci, że pokazując takie w miarę nowe auta od spodu uzmysławiasz jakie to są szroty (ładne z wierzchu) i że nie warto w nie się pchać.
Co to jest ten czarny lakier chlorokauczuk na goraca dodam jeszcze ze jestes skarbnica wiedzy nietylko mertorycznej ale i naocznej bo rok temu jak zavzynalem to samo robic to twoje filmy ogladalem nocami. Dziekuje Zycze zdrowka w nowym pozdrawiam Zachodniopomorskie
Podkład epoksydowy nie jest tak gęsty jak beton tym bardziej że używacie Agropox Filler 60, a co do konserwacji podwozia i lakierowania zawieszenia to robione jest chyba tym samym preparatem a nawet bym rzekł że to noxan P101. Ogólnie dobra i fachowa robota.
Panowie super robota chodzi widzę mniej staranne oklejanie detali nie czepiam się bo może taka opcja była wybrana. Bedziecie robić Avensisa 3 generacjj może?
Oczywiście , Renowacja a Konserwacja nowego auta to 2 światy. Jeśli chodzi o detale , bo większość z nich należy obrabiać , ale zawsze można podkreślić te oczekiwania przed usługa ( renowacji)
Dzień dobry. Mam podobne autko w podobnym roczniku i chciałbym nim jeszcze trochę jeździć - zwyczajnie je lubię :) zastanawiam się jakie są końcowe koszty takiej pracy jeśli chciałbym to u Pana zrobić?
2 lata temu miałem Audi A5 z 2009 roku. Urzytkowalem je 5 lat. Podłoga była cała wywoskowana zarówno podłużnice jak i powierzchnię płaskie. Pod osłonami plastikowymi czy za nadkolami nie było żadnej rdzy. Wosk nadal był miękki coś tak wasz produkt. To tak na temat wosków choć nie mówię że znajdziesz taki sam drugi.
Czemu spawanie i wymiana tej podłużnicy nie była zrobiona po piaskowaniu przed podkładem i zabezpieczeniem tylko na koniec?Pytam z czystej ciekawości, nie oceniam., choć jakość i wykonanie bardzo mi się podoba
Zawsze blacharkę robimy na końcu. Bo surowa stal koroduje z godziny na godzinę. Podstawą jest podkladowanie tego samego dnia co piaskowanie jeśli tylko to możliwe. Jak najszybciej.
Nie mieszkam w polsc3 więc niestety nie mogę do was przyjechać. Mam xc60 z 2015 i jest już dosyć dobrze zabezpieczone ale chciałbym poprawić fabrykę bo w podluznicach nie ma żadnego wosku. Jest tam trochę piasku i kurzu. Nie będzie to łatwo usunąć w 100% więc moje pytanie czy tego typu wosk mogę stosować na zakurzoną powierzchnię? Myślałem wcześniej za pomocą dyszy do wosku spsiukać ten kurz zmywaczem do hamulców..... Nadkola czy pod bagaznikiem bez problemu zdemontuje plastiki i umyje powierzchnię.
Najlepiej przelać i wypłukać profil zamknięty jeśli jest tam dużo syfu , stosuje się np żmijkę do kanalizacji ☺️No i oczywiście przed napuszczeniem , musi wyschnąć. Woda ma za zadanie usunąć obcy materiał , a wosk jest tylko materiałem izolującym. U nas przed obróbką napuszczania profilu zamknietego, posiłkujemy się powietrzem z sprężarki śrubowej do piaskowania , a resztę usuwamy odkurzaczem przemysłowym.
@@drimcar dzięki za odpowiedź. Jest tam tylko piasek i kurz. Nie ma błota tam gdzie zakładałem. Auto nawet nie zjechało raz na drogi szutrowe więc nie jest źle. Karszer mam a szczotka tego typu też się znajdzie. Czyli muszę pozbyć się kurzu itp jednak. Podwozie ma małe odparzenia ocynku, kilka miejsc łącznie pół kartki A4 w okolicach nadkola. Nie zrobię tego tak jak wy ale chce cokolwiek zrobić z tym za pomocą wosku. Auto chce trzymać jeszcze z 5 lat.
Polecam czyścić lekką rdzę jak czegoś nie wypiaskujecie włosami mórzyna nie lecą iskry i opiłki.. itp pewnie dużo ludzi przyczepi się do pracownika z fajką -nie daleko leży bańka chyba po oleju ...Coraz mniej Kija stosuje- daje uszczelnienie ale chyba pierwszy filmik gdzie nie wiszą sople 😔 chyba nie było tak dokładnie dolane...
Auto warte ok. 40 tys, a tu taka robota jeszcze za minimum 6tys. Nie wiem czy bym się odważył. Fabrycznie nowy zakonserwować tak, ale już 10 latka niekoniecznie.
@@malina4506 do mojego auta nie wsiądzie gość w krawacie i gość z fajką, lub chwilę po niej...... Ogólnie palacze nie powinni podchodzić do chemii w czasie roboty........
Pełen profesjonalizm fajnie się ogląda Wasz kanał.Pozdrawiam🙂
Fajnie opowiadasz, bez żadnego wieśniactwa. Robota pełna profeska! Podziwiam! Dobre filmy można zobaczyć co boli poszczególne modele aut, czekam na BMW X3 E83 :)
Dzięki, gdy tylko będzie przedstawimy od A do Z ☺️
Z tą lewą podłużnicą to chyba jakaś wada fabryczna. Robiłem taką Kijanke z 2010 i mimo, że ogólny stan był wyraźnie lepszy, to w tym miejscu też dziura na wylot.
A swoją drogą te filmy są świetnym źródłem wiedzy gdzie szukać ognisk korozji w swoim samochodzie... albo argumentów do negocjacji ceny przed zakupem danego auta ;)
Już po dwuch minutach oglądania filmiku wiedziałem że będę waszym klientem, a jak wygląda taka konserwacja czasowo? 💪😎 do zobaczenia na wiosnę 😝
A co z tą dziura w podłużnice? Było spawane, bo nie zauważyłem na filmie?
Dlaczego podłużnica nie została zrobiona przed piaskowaniem , podkładowaniem i konserwacją docelową ?
A gdyby po piaskowaniu wyszło więcej prac blacharskich ? Kolejność by nie miała sensu ... Dlaczego blacharka po... Bo tak funkcjonuje logistyka etapów prac w naszej firmie i można było by tu rozpisać. Dlaczego tak a nie inaczej , ale to nie instrukcja wykonania tylko krótki komentarz.
To jest FWD , po co komu taki samochód ?
P.S.
Dzięki Ci, że pokazując takie w miarę nowe auta od spodu uzmysławiasz jakie to są szroty (ładne z wierzchu) i że nie warto w nie się pchać.
Na ile lat taka konserwacja wystarczy?
który to rok że tak pognilo? miałem kupować ale tak koreance rdzewieją?
2010 masz w opisie
Jak zawsze profesjonalna robota, aż żałuję że sprzedałem swoją ukochaną vectre b ze względu na korozję, zamiast pozwolić uratować ją DrimCar
Co to jest ten czarny lakier chlorokauczuk na goraca dodam jeszcze ze jestes skarbnica wiedzy nietylko mertorycznej ale i naocznej bo rok temu jak zavzynalem to samo robic to twoje filmy ogladalem nocami. Dziekuje Zycze zdrowka w nowym pozdrawiam Zachodniopomorskie
Cieszę się, dziękuję I wzajemnie. Powodzenia w branży.
Kawał dobrej roboty a jak ktoś twierdzi, że drogo to niech zainwestuje w sprzęt oraz poświęci na to kilka dni. Zapewniam zmieni zdanie :)
piekna robota
Podkład epoksydowy nie jest tak gęsty jak beton tym bardziej że używacie Agropox Filler 60, a co do konserwacji podwozia i lakierowania zawieszenia to robione jest chyba tym samym preparatem a nawet bym rzekł że to noxan P101. Ogólnie dobra i fachowa robota.
Zawieszenie tylne jest lakierowane lakierem , a podwozie konserwowane konserwacja. Na innych naszych filmach można to zaobserwować.Dziekujemy
Panowie super robota chodzi widzę mniej staranne oklejanie detali nie czepiam się bo może taka opcja była wybrana. Bedziecie robić Avensisa 3 generacjj może?
Oczywiście , Renowacja a Konserwacja nowego auta to 2 światy. Jeśli chodzi o detale , bo większość z nich należy obrabiać , ale zawsze można podkreślić te oczekiwania przed usługa ( renowacji)
Piękna robota
Dzień dobry. Mam podobne autko w podobnym roczniku i chciałbym nim jeszcze trochę jeździć - zwyczajnie je lubię :) zastanawiam się jakie są końcowe koszty takiej pracy jeśli chciałbym to u Pana zrobić?
Przeoczyłem (przewinąłem) informacje o kosztach która znajduje sie prawie na końcu :)
@@hal9kpl oki. Znajduje się na końcu , by najpierw każdy dowiedział się co w tej cenie jest ☺️
2 lata temu miałem Audi A5 z 2009 roku. Urzytkowalem je 5 lat. Podłoga była cała wywoskowana zarówno podłużnice jak i powierzchnię płaskie. Pod osłonami plastikowymi czy za nadkolami nie było żadnej rdzy. Wosk nadal był miękki coś tak wasz produkt.
To tak na temat wosków choć nie mówię że znajdziesz taki sam drugi.
Chyba na trawie parkowana, bo ruda szaleje ...
Jak zwykle pełen profesjonalizm👌
super robota 👍👍👍
Czemu spawanie i wymiana tej podłużnicy nie była zrobiona po piaskowaniu przed podkładem i zabezpieczeniem tylko na koniec?Pytam z czystej ciekawości, nie oceniam., choć jakość i wykonanie bardzo mi się podoba
Zawsze blacharkę robimy na końcu. Bo surowa stal koroduje z godziny na godzinę. Podstawą jest podkladowanie tego samego dnia co piaskowanie jeśli tylko to możliwe. Jak najszybciej.
@@drimcar Dziękuję za odpowiedź. Rozumiem. Dobrze się ogląda porządnie wykonaną pracę.
@@wasyl5790 Dziękujemy.
13 letnia Kia pytanie czy krajowa ? W brew ekologi wszechobecnej aż tak źle nie jest
Nie jest źle? Dacia duster 2010 spód podłóg tego wyglądał jak nowy... A nowa kosztowała 40000tys
Czy konserwowaliscie kiedys volvo xc70 np z 2008 roku?😉
V70 tak , jest na kanale , xc 70 też lecz nie mama filmu a dokumentację fotograficzne.
Pytanie jaka jest orientacyjna cena takiej usługi ?
Pod koniec filmu , każdego... Podajemy orientacyjne ceny. 😊
5,5tys PLN
Nie mieszkam w polsc3 więc niestety nie mogę do was przyjechać.
Mam xc60 z 2015 i jest już dosyć dobrze zabezpieczone ale chciałbym poprawić fabrykę bo w podluznicach nie ma żadnego wosku. Jest tam trochę piasku i kurzu. Nie będzie to łatwo usunąć w 100% więc moje pytanie czy tego typu wosk mogę stosować na zakurzoną powierzchnię? Myślałem wcześniej za pomocą dyszy do wosku spsiukać ten kurz zmywaczem do hamulców.....
Nadkola czy pod bagaznikiem bez problemu zdemontuje plastiki i umyje powierzchnię.
Najlepiej przelać i wypłukać profil zamknięty jeśli jest tam dużo syfu , stosuje się np żmijkę do kanalizacji ☺️No i oczywiście przed napuszczeniem , musi wyschnąć. Woda ma za zadanie usunąć obcy materiał , a wosk jest tylko materiałem izolującym. U nas przed obróbką napuszczania profilu zamknietego, posiłkujemy się powietrzem z sprężarki śrubowej do piaskowania , a resztę usuwamy odkurzaczem przemysłowym.
@@drimcar dzięki za odpowiedź.
Jest tam tylko piasek i kurz. Nie ma błota tam gdzie zakładałem. Auto nawet nie zjechało raz na drogi szutrowe więc nie jest źle.
Karszer mam a szczotka tego typu też się znajdzie. Czyli muszę pozbyć się kurzu itp jednak. Podwozie ma małe odparzenia ocynku, kilka miejsc łącznie pół kartki A4 w okolicach nadkola. Nie zrobię tego tak jak wy ale chce cokolwiek zrobić z tym za pomocą wosku. Auto chce trzymać jeszcze z 5 lat.
tylko użyj jakis dobry wosk a nie jakies gówno jak BOLL
Polecam czyścić lekką rdzę jak czegoś nie wypiaskujecie włosami mórzyna nie lecą iskry i opiłki.. itp pewnie dużo ludzi przyczepi się do pracownika z fajką -nie daleko leży bańka chyba po oleju ...Coraz mniej Kija stosuje- daje uszczelnienie ale chyba pierwszy filmik gdzie nie wiszą sople 😔 chyba nie było tak dokładnie dolane...
Było było dolane☺️ za wszelkie inne uwagi dziękujemy.
P.S jaka bańka ? Nie widzę jej nigdzie.
@@drimcar 7:26/ 37:14
@@rafalinio0 to są ujęcia z 2 tygodni pracy ☺️ nie z jednego dnia 🙂
A gdzie francuskie autka nie gniją ?😁😁
Robimy również🤭 , i będzie videoraport z francuzików ☺️
Auto warte ok. 40 tys, a tu taka robota jeszcze za minimum 6tys. Nie wiem czy bym się odważył. Fabrycznie nowy zakonserwować tak, ale już 10 latka niekoniecznie.
@@malina4506 wóz drabiniasty na amorach od żuka czy coś bardziej wyrafinowanego? Pochwal się!!!
Nie podoba mi się, że pracownik pracuje z petem w ustach. Chociaż do filmu powinien to ukryć!
Więcej się to nie powtórzy ☺️
@@malina4506 do mojego auta nie wsiądzie gość w krawacie i gość z fajką, lub chwilę po niej...... Ogólnie palacze nie powinni podchodzić do chemii w czasie roboty........