위험합니다 당장 때세요. (TPMS)

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 60

  • @user-Jomark
    @user-Jomark 4 หลายเดือนก่อน +2

    사려다가 이거보고 바로 장바구니 삭제했습니다... 감사합니다... 항상 안전라이딩 하셔욥!!

  • @kimepic7778
    @kimepic7778 ปีที่แล้ว +3

    저는 구형 바이크 타다 고무 구찌가 오래되서 찢어진적이 있었네요 코너 바로 앞에서 진짜 안다치셔서 다행입니다
    고무구찌도 수명이있으니 안간지 오래되었으면갈아주세요

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      운이 정말 좋았습니다

  • @kustom8812
    @kustom8812 ปีที่แล้ว +2

    고무구찌는 내구적인 문제 가있긴하지만
    보통 리터급 고급형휠 단조휠이나 유럽차들경우 알미늄 구찌도 있는데 일단 TPMS 센서 달면 밸런스 깨집니다,
    추가적으로 달아서 좋을게 없는부품인거같아요 .,
    장착이 쉽다보니 자가 장착후 밸런스 보는일이 거의 없으니 고속떨림을 야기합니다.

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว +1

      오우.. 근거 있는 말씀이시군요...
      진작에 알았으면 좋았을텐데요.

    • @굿라이더
      @굿라이더 11 หลายเดือนก่อน

      얼마나 땡기는지는 모르겠으나 180이상 달려도 떨림은 없던데요…. ㅎㅎ
      그리고 구찌는 자동차에서도 오래되거나 삭거나 내구성에 문제 생기면 세는 거고 구찌 자체가 수시 점검하고 이상있으면 교체하는 교체품입니다.
      그리고 tpms를 달았다면 타이어가 털리고 주저 앉기 전에 공기압 이상 알람이 떴을텐데요. ㅎㅎ

    • @kustom8812
      @kustom8812 11 หลายเดือนก่อน

      ​​​@@굿라이더 추가로 다는 사제 저가형 tpms ,구찌캡대신체결하는 파츠를 말하는겁니다. 순정형의경우 휠림 안쪽에장착이되며 보통 타이어교체시 휠밸런스를 보게 되는데 이미 부착되어있는 tpms센서의무게포함한밸런스 교정이후이니 문제가없겟죠
      , 그렇다고 사제파츠 추가적으로다는 센서들이 무조건 밸런스를 틀어지게만든다는요인의 말도아닙니다
      최초밸런스가 잡힌이후 추가적으로 무게가 늘어나면 문제가잇을수도있다라는.. 제경험상이라는거죠,
      휠밸런스교정시. 사용되는 납덩이조각기준 몇그램 안될겁니다
      허나 추가적으로 구찌캡에다는 사제tpms의경우 밸런스납 한조각보단 무거운제품도봣고 hp4 단조에 착용후 직진주행 중고속에서 바로떨림이생기고 제거후 바로없어진 경험바탕입니다
      마그네슘 단조나 카본휠처럼 더욱이 가벼운휠일수록 더 예민하게느껴지는걸수도있구요.
      말씀하신 180까지라는속도를 정해서 말한다면 무게증량과 속도차가있을수록 차이는 있겟죠.. 그렇다면 100g람정도를 달고 시속 5키로를 주파하면 큰진동은없을껍니다
      님께서말씀하신 고무구찌는 소모성 부품이맞습니다. 하지만보통은 문제가있기전엔 미리교체하는경우는 없을겁니다 문제를 발견한이후에 교체하는일이 대다수이지요 기본적으로 림에 부착되는 고무구찌든 일체형 철재질구찌든 기본사양 그대로사용한다면 휠데미지나 타이어불량 상황이아니면 밸런스가 잘못될일은없을겁니다 고무구찌 위에 추가적인 기기를 부착하면 그만큼 흔들림과 움직임가동범위가 넓어지며 부하도 많이받겟죠

  • @지영재-s5n
    @지영재-s5n ปีที่แล้ว +1

    오와.. 공아홉님 보고 mt09 입문했습니다! 부디 조심히 오래 타셨으면 좋겠어요ㅠ

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว +1

      정말요? 이런 말 처음 들어 봅니다.
      제가 누군가에게 영향을 줬다는 거에 놀랍습니다. 감사해요 지영재님 . 항상 안라하세요~

  • @최현석-u5i
    @최현석-u5i ปีที่แล้ว

    탱크 움직이는 거 보면 진짜 아찔하네요....ㅜㅜ 다행입니다

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      눈썰미가 좋으시네요!
      저 때 체감상 양방향으로 리어가 45도가량 털리는 거 같았어요, 만약 앞바퀴 였으면 죽음입니다 😂

  • @칸이아범-c2k
    @칸이아범-c2k 3 หลายเดือนก่อน

    저런 수리 사장님은 어디서 부르시나요? 현장에서 고쳐주시다니

    • @모토제나
      @모토제나  2 หลายเดือนก่อน +1

      오토바이 정비 사장님이 출장오신겁니다

    • @모토제나
      @모토제나  2 หลายเดือนก่อน +1

      가게 상호명은 단오토바이 입니다 장성에 있어요

  • @LEEJAEHO-nl5dq
    @LEEJAEHO-nl5dq ปีที่แล้ว +1

    알루미늄 구찌 아니면 외장형은 안다는걸 추천 드립니다.
    생각보다 구찌가 잘 찢어져요

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      운이 좋았어요 고무구찌에 외장형 달고 많이 돌아다녔었죠

  • @user-dottory
    @user-dottory 10 หลายเดือนก่อน

    알리발 tpms 보고 있었는데 휴..그냥 주기적으로 육안체크하고 공기압주입기로 확인하는게 맞을 듯 하네요

    • @모토제나
      @모토제나  10 หลายเดือนก่อน

      알리발 쓰셔도 무방하시지만
      구찌는 알류미늄이 필수입니다!!

    • @randomTV74
      @randomTV74 6 หลายเดือนก่อน

      내장형

  • @samki530
    @samki530 ปีที่แล้ว

    깜짝놀랬겠네요...사고안난게 다행이네요

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      네.. 천운입니다. 고무구찌 조심하세요!

  • @donghakkang6815
    @donghakkang6815 ปีที่แล้ว

    와 진짜 저도 더블알로 바출바퇴하는데 TPMS 때메 뒷타이어 구찌가 찢어져서 바로 때버렷습니다 진짜 위험합니다

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      저와 같은 일을 당하신 분이 계시군요 ㅠㅠ
      별 일은 없으셨죠? 그럼 다행이십니다.

  • @Dororong1524
    @Dororong1524 ปีที่แล้ว

    천만다행이네요!

  • @HAYABUSA-fz3bg
    @HAYABUSA-fz3bg ปีที่แล้ว

    TPMS 내장형이 있는데 굳이 외장형 쓰시는 분들보면...

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 내장형 한 번 써보고싶네요

    • @SHINER_
      @SHINER_ ปีที่แล้ว

      내장형 15만원이면 답니다. 좋아요

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      돈 벌어서.. 한 번 달아볼게요.. 지금은 텅장입니다 ㅎㅎ

  • @웰딩-n9x
    @웰딩-n9x ปีที่แล้ว

    오매 큰일날뻔 했네유~ 공기압 펌프랑 빵꾸키트는 항상가지고다니세요... 이건 다니다가 공기빠지거나 빵꾸나면 무족건 화물이라서 돈이많이들어요

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      빵꾸 키트에 구찌도 포함 되나요?? 구찌도 장착할 수 있을까요?

    • @웰딩-n9x
      @웰딩-n9x ปีที่แล้ว

      @@모토제나 고무통째로 찢어진건어쩔수없는 상황인데 혹시나 빵구나 났을때 별거아닌걸로 화물 부르면 돈이많이 들으니 혹시나 없다면 구매하시는게 좋을꺼같아요

    • @웰딩-n9x
      @웰딩-n9x ปีที่แล้ว

      @@모토제나 알리발 이나보면 마개에 알루미늄 캡이나 쇠로된캡은 절대 장착하시면 안되구요 휠밸런스때문에 엄청위험해요

  • @ohsungkwon9886
    @ohsungkwon9886 ปีที่แล้ว

    고무 구찌라면 어떤걸 말슴하시는건가요?tpms 타이어 구찌에 꽂는 마개재질은 쇠재질로 사라는건가요?

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      공기주입구가 있고 그 주입구를 구찌라고해요
      그게 고무면 tpms를 달면 저처럼 구찌가 찢어져요

  • @구본-p8n
    @구본-p8n ปีที่แล้ว

    헛 큰사고날뻔 했네요 다행이네요

  • @쨍꾹이
    @쨍꾹이 ปีที่แล้ว +1

    안전제일^^

  • @juhyunro8737
    @juhyunro8737 ปีที่แล้ว

    바이크는 타이어 교체할 때 구찌를 고환하지 않나요?

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      그러긴 합니다..

    • @juhyunro8737
      @juhyunro8737 ปีที่แล้ว

      @@모토제나 저도 차량에 동일한 일을 한 번 겪어서요.
      전 그 뒤로 구찌를 자주 확인합니다.(물론 제가 겪은 사고는 타이어 샾에서 구찌를 교체 안 했던 게 문제였지만요. 구찌가 낡아서 고무가 갈라졌습니다.)
      구찌를 1년에 한번씩 확인해서 교체하는 것과 휠 내장형의 tpms를 타이어 교체시마다 교체하는 것의 비교가 되겠지만요.

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      전 알류미늄으로 바꿔버렸어요 앞바퀴만 바꿨지만 뒷바퀴도 다음에 타이어 교체에 갈려구요

    • @juhyunro8737
      @juhyunro8737 ปีที่แล้ว

      @@모토제나 사용하시고 괜찮으시면 제품 좀 알려주세요. 저도 바꿔보려 했지만 워낙 제품이 많이 나와서 뭘 믿어야할지 모르겠더라고요.

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      전 사장님이 바꿔주셨어요 제품은 잘 모르겠군요

  • @LEESINGYU
    @LEESINGYU ปีที่แล้ว

    와... 정말 큰일날번 했네요. 정말 다행입니다.

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      너무 다행이지요.. 이렇게 또 살아갑니다

  • @도치티비-z4l
    @도치티비-z4l ปีที่แล้ว

    Tpms가 쥐약이군요..😢

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      고무구찌에는 쥐약입니다..

  • @sldsld919
    @sldsld919 ปีที่แล้ว

    구찌형tpms는 알미늄구찌교체가 필수

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      아는게 중요 한 거 같습니다.
      저 조그만한 것도 모르고 교체해서 사고날 뻔 했으니까요.

  • @이태규-t1d
    @이태규-t1d ปีที่แล้ว

    저도 영구입니다 22년도 가을에 파주로 160정도 코너 끝나는 지점에서 삐삐삐 뒤가 털리면서 죽다 살았어요 구찌 길이 짧은거 쓰세요
    토요일 출장도 불가능 2시간 역주행 끌고 혼다 에서 구찌 교환 했습니다

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว

      2시간을 그것도 역주행으로 바이크샵으로 끌바를 하셨어요? 그 굴러가지도 않는 바이크를? 와.. 생존체험 하셨네요;;
      정말 아찔한 이야기네요 사고 안나셔서 정말 다행이십니다. 구찌 길이 짧은 거 명심할게요

    • @이태규-t1d
      @이태규-t1d ปีที่แล้ว

      @@모토제나 일단으로 조금씩 이동

  • @kim69888
    @kim69888 ปีที่แล้ว +1

    바람 빠져부러스 ㅋㅋ

    • @모토제나
      @모토제나  ปีที่แล้ว +1

      지금은 웃으면서 말할 수 있지만
      저 땐 얼마나 식겁했는지요,

  • @tryhardorgohome5740
    @tryhardorgohome5740 ปีที่แล้ว

    비용은 어떻게되나요?