غيرت جلد كوبلن داخلي صار معي رجه علي سرعه 80 بس غير، مستمره بس، مره وحده باليوم تصير ويرجع طبيعي هل المشكله من راس الكوبلن الداخلي لان غيرت كوتشه الداخليه لان فيها تسريب شحم فقط
معلش بس ده حل مؤقت مثل لو افتراض أن الكوتش بتاع حضرتك انفجر أو نام وحضرتك ماشي والاستبن مش جيد فهو بيقول لحضرتك ركب الاستبن يوصلك لأقرب مكان ممكن تصلح فيه فرده الكاوتش أو لو معكش فلوس تشتري جديد ممكن تمشي عليه داخل البلد فقط أما حضرتك فبتقول أنه يركن العربيه لغايه ميجيب فرده
عندي رعشه زيى فيبريشن في دواسات البنزين وبالذات مع التسارع وبتبان في مطلع كوبري ونزله كوبري واما أحب افرمل بتظهر برضه رعشه واضحه في ال دواسات البنزين و الفرامل
الله يبارك فيك في وجهة نظري حضرتك فنان مش صنايعي عادي و كنت عاوز اعرف علاج لصوت طقطقه في الناحيه اليمين و العربيه(لانسر٩٠خليجي عيون صفيه ) ماشيه اول و تاني و بداية التالت و في الطرق المستويه و بتختفي عند التموير و الصنايعيه في سوهاج خلوني غيرت كيالن خارجي و داخلي و جوز مساعدين و جوز بيض البلي و حلهم و تركيبهم جداد في المخرطه و الصوت موجود
حبيبي يا اسطي وليد اخوكي عفشجي شغاله بره الحال بتاع الورده ده كويس بس لو السيارة في ترس حساس اي بي اس الورده متنفعش لأن كده الترس هيكون بعيد عن الحساس تلاقي لمبت اي ب اس علمت معك
السلام عليكم الله يبارك فيك وفى امثالك اخ وليد معايا لانسر بومة 2008 وبشتكى من الرجة بعد سرعة 80 العفشجى قالى انت مركب جنوط محتاج تعمل اورنجات وعملت ولسة الرجة موجودة قالى ازبط زوايا ورصص عملت ولسة الرجة موجودة رجعت لبتاع الزوايا قالى عندك رفة فى الجنوط ودايخ ما بين الاتنين ايه الحل وجزاك الله خيراً
للأسف انا كنت جايلك عشان احل المشكلة بالطريقة دي وقولتلي مش هينفع معاك الكلام ده وده عيب في عربيتك..وقعدت تحور ومش عايز تعمل الصح اللي المفروض قايل عليه في الفيديو من الاخر زيك زي اي صنايعي بتصور وخلاص ولما اجيلك تبدأ الاشتغالات والحوارات وغير وغير واتكلف يا باشا *مع العلم رحت لحد متخصص كبالن فقط في ش شامبليون والله حل المشكلة في ساعة زمن والرعشة اختفت خالص *نصيحة لاي حد عندك مشكلة في الكبالن تروح لبتاع الكبالن مش تروح لعفشجي
فعلا انك معلم وسيد المعلمين شكرا لك على هذه المعلومات ومنكم نستفيد
شكرا لك على المعلومة 6 شهور ولم اجد سبب الرجة حتى وجد فيديو حضرتك والله تستاهل كل خير تمة العملية الاولى بنجاح
جميل جدا جدا جدا أحسنت النشر بارك الله فيك
الله عليك الله يحفظك ويبارك فيكي
نصيحه لله لكل صاحب سياره مش فاهم عند تصليح العبشه يروح لصنايعى واتنين وثلاثه
تلاقى كل واحد ورءيه علشان بستخرجو القديم ويكون سليم ويبيعوه مره اخرى
تسلم يا غالي
الله يوفقك ويرضى عليك ويجعل ماتقدمه في ميزان حسناتك...ممكن اعرف سماكة الحلقة(الرينق)اللي راح استخدمه؟
انت راجل محترم يا وليد
إنت معلم. ..تحياتي
أحلى تحية وتقدير من الصعيد
سوهاج
الله ينور عليك والله انت قلت المفيد
بجد الله ينور
كلك احتراف والله ❤ .
عندي سؤال عن نفس الغربله من سرعه 20 الي 40
هل يمكن ان تحدث نتيجة تلف كراسي المحرك؟
تعالوا نعرف هل ممكن كرسي أو قواعد الموتور تعمل معاكي اهتزاز من٢٠ال٤٠
أخي العزيز وليد أنا متابع إلى جميع فيديوهاتك وخصوصا مايخص صيانه الكوبلن الداخلي أريد اعرف كيف يتم اخراج الكوبلن الداخلي مع الفنجان وليس بس البروربرن
انت قصدك من الفتيس يعني
الله ينور عليك
الله ينور
شكرا من المغرب
اهل المغرب الاحباء
مساء الخير .. انا عندى رجرجه فى الفرده اليمين وغيرت الكوبلين وعملت العفشه كلها وبرضو الرجرجه موجوده ايه الحل عربيه اوبترا ٢٠١٠
بارك الله فيك
اخي اقليب الكوبلن الداخلي بعكس بعضن اريحلك ومافي داعي لكل هلطرق ولله يعطيك العفية
ممكن توضيح لو سمحت عمر من الجزائر 🇩🇿
شكرا اخي الكريم
جميل يا هندسه
وليد احدد ازاي العيب من الاكسات ولا كوبلن داخلي ضروري بالله عليك ؟؟
سؤال بارك الله فيك ماذا لو لم اغير الكوبلن الداخلي ولم اطبق ماقلت هل سينكسر الكوبلن ؟
احسنت ياصطه
لو الرجه ف الطلعة او لما تهدى على مطب بيبقى فى رجه ناحيه الشمال ؟
الله ينور عليك والله
الله يعطيك العافيه يا هندسه
الله يفتحها في وشك
الله يباركلك 👍👍👍👍
حضرتك ربط على قواعد الفتيس والرجه او الدبه زي ما هى حضرتك فى السرعات العاليه بالفتيس على الغيار الرابع والخامس بعد تزويد البنزين
عربيتك نوعها ايه يا باشا
@@waled990 سكواد فيليشا
برنس والله طيب ممكن وردتين علشان تبعد خالص عن مكان الريجه
ما ينفعش علشان السن بتاع الكوبلن من بره
راس الكوبون بتزويد لحام وتشتغل كويس ارجو الرد
الكوبلن الداخلي ممكن يتسبب في رعشة في جسم العربية مع دوس الفرامل ؟
شكرا علي مجهودك يا وليد
عندى تسريب زيت فتيس من عند الكوبلن الداخلي ده اويل سيل ولا ايه بالظبط ??
اوبل سل
المحترم
انا عندي الكوبلن بيملص من الفتيس ومركب وردتين وبرضو بيملص
حل لو فكيت الصليبه ولحمت في الاكس ده هيدي طول زياده مع الوردتين
هل الكوبلن الداخلي يتاثر لو السيارة عامله حادث امامي
الاكس كوبلن ممكن يتاثر بالحادثه
غيرت جلد كوبلن داخلي صار معي رجه علي سرعه 80 بس غير، مستمره بس، مره وحده باليوم تصير ويرجع طبيعي هل المشكله من راس الكوبلن الداخلي لان غيرت كوتشه الداخليه لان فيها تسريب شحم فقط
نعم كوبلن للداخله
برنس
فعلا شغل عك حتي لو شغل موقت لغايه ما تغير الكوبلن ....
ده مش شغل اصلا . الصح هو اللي يتعمل فقط لا غير
معلش بس ده حل مؤقت مثل لو افتراض أن الكوتش بتاع حضرتك انفجر أو نام وحضرتك ماشي والاستبن مش جيد فهو بيقول لحضرتك ركب الاستبن يوصلك لأقرب مكان ممكن تصلح فيه فرده الكاوتش أو لو معكش فلوس تشتري جديد ممكن تمشي عليه داخل البلد فقط أما حضرتك فبتقول أنه يركن العربيه لغايه ميجيب فرده
الراجل بيقولك حل مؤقت وكتر خيره انه بيحاول يوصلك المعلومه وانت قاعد في بيتك
تسلم
تسلم
سوف أجربها في سيارتي وبإذن الله ستصلح
سبب تلف صليبة الكوبلن مع اني لسة مغير راس طوبلن من شهر ؟ والقديم كانت الصليبة برضه بايظة
معايا كيا سيراتو 2010 وفيها رعشه مع السرعه ولو شلت رجلي من البدال تروح الرعشه... دي كدا كباري ؟
..ولو كباري جوز الكباري استراد بكام؟
كده كبالن داخلى
تسلم
تمام كوبلن دخلي
هم يسبب رعشة ورجة اذا سيارة متوقفة
عندي رعشه زيى فيبريشن في دواسات البنزين وبالذات مع التسارع وبتبان في مطلع كوبري ونزله كوبري واما أحب افرمل بتظهر برضه رعشه واضحه في ال دواسات البنزين و الفرامل
دي اكيد كوبلت داخلي
@@waled990 عاوز أجيلك إنت فين في المقطم
مكان الورشة فين عندى نفس المشكلة وعايز حل
maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6
الله يبارك فيك في وجهة نظري حضرتك فنان مش صنايعي عادي و كنت عاوز اعرف علاج لصوت طقطقه في الناحيه اليمين و العربيه(لانسر٩٠خليجي عيون صفيه ) ماشيه اول و تاني و بداية التالت و في الطرق المستويه و بتختفي عند التموير و الصنايعيه في سوهاج خلوني غيرت كيالن خارجي و داخلي و جوز مساعدين و جوز بيض البلي و حلهم و تركيبهم جداد في المخرطه و الصوت موجود
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
طيب يا باشا وحلقة الاى بى اس
حبيبي يا اسطي وليد اخوكي عفشجي شغاله بره الحال بتاع الورده ده كويس بس لو السيارة في ترس حساس اي بي اس الورده متنفعش لأن كده الترس هيكون بعيد عن الحساس تلاقي لمبت اي ب اس علمت معك
لو ورده مش كبيره قوي الحساس هيلقط الترس
فكره حلوه يا هندسه, بس ممكن تعمل مشكله في حساسabs اذا العربيه فيهاabs
كلامك صحيح
وفى الحالة دى .. بنطة اللحام هتكون مناسبة أكتر
ولكن الأفضل اللحام من خلف الصليبة وليس من أمامها
وهذه وجهة نظرى
لا ما فيش مشكله الان الالترس الحساس بتاع abs بيبقي قريب جدا من الحساس ما بقيتش كثير بيبقى على اول الحساس
تسلم يااستاذ
شكرا لك للمعلومه
يرحم امك وابوك يا ذهب
اللهم امين
انا عندي رجه من ٢٠ الي ٤٠ وبعد كده تختفي وتظهر علي ١٢٠ طبعا ارعشه من نحيه اليسار غيرت ٣مرات اكس ونفس المشكلة رحت للمكانيكي قلي اكس ممكن تفيدني لو سمحت
ممكن يكون كوبلن داخلى ا او قاعده فتيس او ماتور
طيب ولو مش رعشة ؟ دبدبة مع دوسة البنزين بس لو مورت العربية بتبقي تمام
صليبة برضوا ؟
انا زبطت زوايا وراجعت عالعفشة كلها
الكوبري للداخلي يعمل بردك معك نفس القصه
الله يحفظكم تحياتي لكم احسنتم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندى صوت فى العاكس ومشكله فى صوت الدركسيون وممكن رقم واتس ابعتلك الفيديو
01115822514
طيب لو كبلن داخلي لفتيس أوتوماتيك بيجيب زيت هيبقي علاجه إيه ؟
وهل ليه تأثير سلبي على الفتيس ؟
وشكراً مقدماً . .
كده يبقى انت عندك مشكله في اولسيه الفتيس
ياهندسة انا عندي رعشة بتبدأ عند ٤٠ وتختفي عند٦٠
كوبل داخلي
العنوان لة سمحت يا هندسة
maps.app.goo.gl/wzxZz5LzKVx2p5ST8
استاذ وليد حضرتك بتشتغل في التكسي
عندي السيارة فيها رعشة بس سيارة دفع خلفي وكمان كوبلن
ممكن يبقى صليب كردان
السلام عليكم
الله يبارك فيك وفى امثالك اخ وليد
معايا لانسر بومة 2008 وبشتكى من الرجة بعد سرعة 80 العفشجى قالى انت مركب جنوط محتاج تعمل اورنجات وعملت ولسة الرجة موجودة قالى ازبط زوايا ورصص عملت ولسة الرجة موجودة رجعت لبتاع الزوايا قالى عندك رفة فى الجنوط ودايخ ما بين الاتنين ايه الحل وجزاك الله خيراً
هي الرجه دي في الدركسيون ولا في العربيه كلها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
هوا راس الكوبلن الداخليه لانسر بومه تختلف مانوال عن اوتوماتيك
الاوتوماتيك يختلف عن العاده
تسلم يا غالي ربنا يحفظك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخ وليد انا طلبت منك العنوان
او تلفون وشكرا
01115822514
ممكن عنوان حضرتك ورشتك فين والمواعيد
maps.app.goo.gl/wzxZz5LzKVx2p5ST8
مكانك فين
المقطم maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6
طبعا الدركسيون ثابت معي ميش بيتحرك
طيب الرعشة عندي بتحصل ف العربية كلها من ٨٠ الى ١٠٠ ده مشكلة ايه ياهندسة
كوبلن الداخلي
هناه راح يشتغل حساس ال اي بي اس .
نعم يا هيشتغل
وكده الكوبلن مش هيبقى مزند الفتيس
لا
ممكن رقم للتواصل والعنوان لوسمحت
01115822514 maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6
يعني كويس بالعربي نقول ورده
المسافه المسموحه لحريه حركه الكوبلن والصليبه تم إلغائها وبالتالي هو حل مؤقت لن يدوم طويلًا علي ما اعتقد... والله اعلم.
لا بيبقي في مسافه كبيره
فاهم قصدك لازم يبقى في مسافه ما بين الكوبلن وصليبه علشان ما تعملش تزنيده في العربيه
@@waled990 هو ده اللي انا اقصده 👍
عنوان ورشة سيادتك ؟؟؟؟
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
فين مكان
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق
بحصل معاي رجرجة في الطلعة
مشوارين ثلاثه والورده هاتتاكل
الورده دي حديد عمرها ما تتاكل
يعني اي ورده
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هندسه ممكن رقمك عايز اتواصل معاك
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
0101610169
عايز اعمل عربيتي
المقطم 01115822514
ممكن رقم التليفون والعنوان
المقطم شارع صبحي حسين
مركز وليد حسين 01115822514
انا عكست الكبالن. جبت اليمين مكان الشمال والعكس. وبرضو الرجه موجوده
افضل تغير
ممكن فون حضرتك
01115822514
للأسف انا كنت جايلك عشان احل المشكلة بالطريقة دي وقولتلي مش هينفع معاك الكلام ده وده عيب في عربيتك..وقعدت تحور ومش عايز تعمل الصح اللي المفروض قايل عليه في الفيديو
من الاخر زيك زي اي صنايعي بتصور وخلاص ولما اجيلك تبدأ الاشتغالات والحوارات وغير وغير واتكلف يا باشا
*مع العلم رحت لحد متخصص كبالن فقط في ش شامبليون والله حل المشكلة في ساعة زمن والرعشة اختفت خالص
*نصيحة لاي حد عندك مشكلة في الكبالن تروح لبتاع الكبالن مش تروح لعفشجي
الكوبلن خرك من الركبة
شكرا على الشرح
مكانك فين
المقطم