الف شكر عالمعلومات!! عندي سؤالين: هل في طريقه اشحم بيها الكوبلين من غير مافك الكوتشه؟ ازاي تفرق بين رعشه الكوبلين ورعشه العربيه لو العجل محتاج ترصيص مثلا؟
صحيح كلامك انا عندي من ادعس عالسياره ويوصل الضغط بعد الثلاثة يعطيني زنه مش هزه مع ان العكس جديد ياباني اللي يجي من بعد الاصلي لكن اذا رفعت السياره ومشيت بها المشكله تروح والى الان انا مو عارف المشكله فهل نفس الكلام اللي تقوله او لا او في مشكله ثانيه مادري لكن اذا رجعت القديم السياره وضعها اوك
باشمهندس هشام سؤال... عندى دبة بتظهر مع الطرق المدقدقة والمكرمشة علي الطريق لدرجة اني بقعد ادوس فرامل كتيرررررر دبة وحشة مع ان كل حاجة في العفشة جديدة... هل قواعد الموتور او الفتيس او شداد الفتيس يكون السبب؟؟
الله ينور عليك بعد اذنك ممكن سؤلين صغار الصليبة يلى بتحكى عنها لما سحبت الكبلن من الجير ضلت الكباية وطلع معاى الكبلن مع الصليبة يعنى انفصلت الكبارة عن الصليبة كدا صح ولا فى مشكلة وبعد اذنك ممكن الكبلن الداخلى يعطل مع وجود شحم وجلبة نظيفة والف شكر لحضرتك علما ان السيارة دايو لانوس ٢٠٠٠
عندي رعشه بالسياره عند ٧٠ و٨٠ وتختفي لما ارفع رجلي من علي البنزين وتظهر لما ادوس تاني بنزين وعند الوقوف علي وضع D عداد rpmينزل الي ٥٠٠ وتيجي الرعشه والخضخضه واضحه جدا
@@سهمالعبدالله-ت8ت والله لحد دلوقت مش لاقي لها حل انا كمان ولفيت على ميكانيكيه كثير جدا وضيعت فلوس مالهاش عدد وتعبت لدرجة عايز ابيع السياره بس عايز احل المشكله ده قبل البيع وللاسف مش لاقي ميكانيكي عنده ضمير ويعرف يصلح السياره
السلام عليكم ... اني عراقي عايش في تركيا عندي مشكلة في سرعة 80 كيلو متر سيارتي ترجف وترعش بدون رعشة في الدركسيون نوع السيارة VW caddy 2011 يعني العكس الداخلي نوع الماني يختلف عن شكل العكس الي في ايدك رحت الصيانة كشف عليها اكثر من اسطة وقال ان العكوس سليمة وليست سبب الرعشة وما عرفو العطل ... لو سمحت ما هو سبب الرعشة
سلام اخي عندي مشكلة فراغ كوبلن انو بيخرج اخدتو عند مختص في الكوبلن عملي تقديم في الصليبة وقام بتلحيمها لكن المشكل كل شهرين اغير الصليبة فقام بوضع حلقة داءرية حتى يقضي. على الفراغ لكن اثر هدا على الرولمو للعجلة فاصبحت اغير الرولمو كل اسبوع ضيعتني اخي اين المشكل
انا عندي سوناتا اتوماتيك ماشية 200الف كيلو الكوبلن الخارجي فلت الرباط بتاعه واكتشفت الموضوع بالصدفه وربطته برباط بلاستيك ممكن حضرتك تعلمنا ايه الطريقة اللي اعرف فيها ان الكوبلن ده سليم او تالف وهل افكه واطلع الشحم القديم واحط جديد واخر حاجة كل كام لازم اغير الشحم بالكبلن للي عنده سيارة جديدة وعاوز يعمل صيانات دوريه ليها وتشكل على شرحك المفصل متابعك اخوك سوري مقيم بالسعودية
جميل جدا جدا جدا أحسنت النشر بارك الله فيك
شكرا على الشرح انا عندي جيب لاندكروزر في تهريب زيت خفيف في كوبلن الداخلي من (طرفيين )ايه الحل واحس في رجة خفيفة في سرعة عالية
انا معي سياره النترا 2013 فكيت الكبالن ورأس الداخلية قفشت والميكانيكي معرفش فكها اعمل ايه عشان افكها
ياباشمهندس لوعندي راس ألكوبلن الداخلي فيها رعشه عل سرعه 80الجهه الشمال لو نقلتها جهه اليمين الرعشه هل بتروح ولا ايه
انت اصلى
عند بقا سؤال عندى رعشة على سرعة 40 لو بقرص ولا سلنسية متعرعش الرعشة قدام شمال فيرنا تاكس
بارك الله فيك وربنا يرزقك
الف شكر عالمعلومات!!
عندي سؤالين:
هل في طريقه اشحم بيها الكوبلين من غير مافك الكوتشه؟
ازاي تفرق بين رعشه الكوبلين ورعشه العربيه لو العجل محتاج ترصيص مثلا؟
السلام عليكم عندى رجرجه في المرشدين بس بتكون جامدة والعربيه بترجع بالعافيه
وباقي الغيار تمام
احسنت اخي بارك الله بيك🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶
الله ينور ياهندسة. الفيات ١٢٨ فيها كوبلن زى ده ولاصليبة بس؟
ايه احسن كوتش للكوبلن واحسن نوع شخم وشاكر فضلك
ياسلام عليك ياهندسه بس عندي سؤال اقدر انظف الكوبلن من التراب والغبار وارجع اركبه ثاني
صحيح كلامك انا عندي من ادعس عالسياره ويوصل الضغط بعد الثلاثة يعطيني زنه مش هزه مع ان العكس جديد ياباني اللي يجي من بعد الاصلي لكن اذا رفعت السياره ومشيت بها المشكله تروح والى الان انا مو عارف المشكله فهل نفس الكلام اللي تقوله او لا او في مشكله ثانيه مادري لكن اذا رجعت القديم السياره وضعها اوك
الله ينور يا هندسة ومبروك القناة
وعليك يا عم عماد يا غالي
شرحك ممتاز
استمر ربي يوفقك اتابعك من العراق
ربنا يعزك يارب شرف ليا والله
ما تكررش الكلام كتير من فضلك
بنتوه منك كده. وشكرا المحتوى
طب لو الرعشه لتكون علي سرعه قليله ...اوتوماتيك ؟
الله ينور يا H
اخوك ابو مصطفي اللي معاك علي صفحة الفيس
حبيبي والله يا ابو مصطفي منور الدنيا والله
ايه سبب ان بلية الكوبلن الداخلي تفرك ؟ المشكلة دي عندي عملتها العربية في شهر
باشمهندس هشام
سؤال... عندى دبة بتظهر مع الطرق المدقدقة والمكرمشة علي الطريق لدرجة اني بقعد ادوس فرامل كتيرررررر
دبة وحشة مع ان كل حاجة في العفشة جديدة... هل قواعد الموتور او الفتيس او شداد الفتيس يكون السبب؟؟
الله ينور عليك
بعد اذنك ممكن سؤلين صغار الصليبة يلى بتحكى عنها لما سحبت الكبلن من الجير ضلت الكباية وطلع معاى الكبلن مع الصليبة يعنى انفصلت الكبارة عن الصليبة كدا صح ولا فى مشكلة
وبعد اذنك ممكن الكبلن الداخلى يعطل مع وجود شحم وجلبة نظيفة والف شكر لحضرتك علما ان السيارة دايو لانوس ٢٠٠٠
المفروض متخرجش
عندي رعشة من ٤٠ الي ٨٠ ولو مسكت فرملة من سرعة ٨٠ بسمع نقر في الدريكسيون مع العلم مركب اسكاترا ومقصات جديدة
تمام ايش الحل ل اتخلص من الرعشه
تسلم والله استفدت منك
بارك الله فيك
في رعشه معايا جامده في الطارة من اول سرعة 100 لي 140 160 وعامل ظبط زويا و 4 فرد كاوتش جداد
دي كبالن
كبالن داخليه
عندي رعشه بالسياره عند ٧٠ و٨٠ وتختفي لما ارفع رجلي من علي البنزين وتظهر لما ادوس تاني بنزين وعند الوقوف علي وضع D عداد rpmينزل الي ٥٠٠ وتيجي الرعشه والخضخضه واضحه جدا
عدي هاي الرعشه ولحد هس مش عارفها
@@سهمالعبدالله-ت8ت والله لحد دلوقت مش لاقي لها حل انا كمان ولفيت على ميكانيكيه كثير جدا وضيعت فلوس مالهاش عدد وتعبت لدرجة عايز ابيع السياره بس عايز احل المشكله ده قبل البيع وللاسف مش لاقي ميكانيكي عنده ضمير ويعرف يصلح السياره
مكانك فين يا كبير
هذا الدفع الامامي
مشاء الله عليك استاذ
منور الدنيا والله
احذروا عفشجي شغلوا مش تمام
طب لو مشيت عليا هل في ضرر بعد اذنك
يامدير لما المكانيكي قلب الكوبلن ظهرت الرعشه
شيخ العفشجية 👏👏👏
شرح جميل
هشام ربنا يوفقك
ربنا يعزك يارب
هى الرعشه ممكن من بلى الفتيس ؟
علي سرعه كام
كلام ممتاز تسلم
ربنا يعزك
طيب ازاي اعرف.. ممكن عاوز تبديل عجالات
رصص الاول وبعدين الرعشه بتيجي علي سرعه كام
السلام عليكم ...
اني عراقي عايش في تركيا
عندي مشكلة في سرعة 80 كيلو متر سيارتي ترجف وترعش بدون رعشة في الدركسيون نوع السيارة VW caddy 2011 يعني العكس الداخلي نوع الماني يختلف عن شكل العكس الي في ايدك
رحت الصيانة كشف عليها اكثر من اسطة وقال ان العكوس سليمة وليست سبب الرعشة وما عرفو العطل ...
لو سمحت ما هو سبب الرعشة
احسنت
الله ينور عليك يا باشمهندس هشام
وعليك يا عم رجب
سلام اخي عندي مشكلة فراغ كوبلن انو بيخرج اخدتو عند مختص في الكوبلن عملي تقديم في الصليبة وقام بتلحيمها لكن المشكل كل شهرين اغير الصليبة فقام بوضع حلقة داءرية حتى يقضي. على الفراغ لكن اثر هدا على الرولمو للعجلة فاصبحت اغير الرولمو كل اسبوع ضيعتني اخي اين المشكل
عندى مشكلة مسامير الكوبلن بتفك على طول
عربيه ايه
لو من اسكندريه يا هندسه مكانك فين
انا عندي سوناتا اتوماتيك ماشية 200الف كيلو الكوبلن الخارجي فلت الرباط بتاعه واكتشفت الموضوع بالصدفه وربطته برباط بلاستيك ممكن حضرتك تعلمنا ايه الطريقة اللي اعرف فيها ان الكوبلن ده سليم او تالف وهل افكه واطلع الشحم القديم واحط جديد واخر حاجة كل كام لازم اغير الشحم بالكبلن للي عنده سيارة جديدة وعاوز يعمل صيانات دوريه ليها وتشكل على شرحك المفصل متابعك اخوك سوري مقيم بالسعودية
كامل احترامي يا هندسة
طيب لو انا عكست الراس اصل انا عندي عرجه على ٢٠ من ٣٠
فى رقم تليفون
تحت امرك 01155897180
ممكن رقمك لو سمحت
بارك الله فيك