【DIY 車】日産セレナ C27 ドルチェホーンに替えてみた。(新橋OL)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 前期とは異なるグリルの外しから設置、配線です。2パターンの音色も聞けます。
    『・・・替えてみる。』の続きです。 • 【DIY 車】日産セレナ C27 ドルチェホ...
    車両:NISSAN/日産 SERENA/セレナ C27 e-POWER ハイウェイスターG 2019年8月モデル
    撮影:2019年12月~
    *グリル下部、根本からちぎれたフックの補修方法。(新橋OLの場合)
    切断面に瞬間接着剤を塗って仮接着後、セメダインの接着剤 EP001Nにグラスファイバーを混ぜ、動画内のように切断箇所周囲を補強接着しました。
    (グラスファイバー1.5cm角2枚程度をほぐした物。)
    硬化後は適度な弾性もあります。
    強度的には接着剤だけでも大丈夫かもですが、流動性で盛りにくいと思います。
    ・セメダイン EP001N
    www.cemedine.c...
    ・ホルツ FRP補修補助材 グラスファイバーマット 200×380㎜ Holts MH907
    www.amazon.co....
    #ドルチェホーン #グリル外し

ความคิดเห็น • 27

  • @user-pc9bl1gd1u
    @user-pc9bl1gd1u 6 หลายเดือนก่อน +2

    知識と技術がすごいです⤴️
    シビックType R納車待ちなんですが
    ドルチェⅢに交換したいと思ってるんです👍

  • @masa_craft
    @masa_craft 2 ปีที่แล้ว +3

    こちらの動画を見て自分のセレナもホーン取り替えました。おかげさまでグリルの爪を破損することなく外せました。ありがとうございます。

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。お役に立てたようで幸いです😊

  • @user-zw7re4dm9e
    @user-zw7re4dm9e 2 ปีที่แล้ว +2

    セレナの純正ホーンは軽トラックの様でしたから
    日産で速攻で交換してもらいました。

  • @user-jj6my4tr1r
    @user-jj6my4tr1r 2 ปีที่แล้ว +1

    ニスモセレナ🤗素敵な車ですねぇ🚙

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  2 ปีที่แล้ว +2

      ハイウェイスターというグレードで、NISMOは確か廃止されたと思います😊

  • @sanamana2688
    @sanamana2688 2 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい🎵

  • @takuyak-6013
    @takuyak-6013 2 ปีที่แล้ว +1

    参考にしました!

  • @mokapapa8838
    @mokapapa8838 3 ปีที่แล้ว +1

    動画楽しく拝見しております、セレナe-POWER乗りの痒いところに手がみたいな動画参考になります動画編集ソフトがとても気になります、メーター写込み等カメラアングルも凄く上手いので見ていて飽きません、これからも動画楽しみにしてます。

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      編集ソフトはPremiere Proです。カメラも試行錯誤しながら失敗して撮り直したりして、この動画の場合は3日分の撮影素材が使われてます。
      画質が悪いのが悔やまれますが、8割がた¥の問題なので、腕が上がったら改善してゆくつもりです✨

    • @mokapapa8838
      @mokapapa8838 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ajuosZ
      画質はスマホだけでなく
      SONY40型2K液晶テレビ
      でも拝見しておりますが
      画質荒れも無く効果音などもキレイに乗ってます
      編集やストーリー構成等
      とても参考になり動画の
      作り込みの上手ささには
      いいね👍と☆☆☆っと言いたいです♪
      セレナe-POWERネタ
      次回作楽しみに待って
      ますよ。
      みんカラ等でネタ探して
      みて下さい転がってますよきっと。

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  3 ปีที่แล้ว +1

      @@mokapapa8838
      既に昨年に何本も撮っていて、画質面で編集する気がしなかったんですが、そう言って頂けると励みになります😊

  • @tooru2575
    @tooru2575 ปีที่แล้ว +1

    C27前期に乗ってます。自分もホーンを変えたかったのですが、プロパイロット、衝突安全が付いているとソナーがグリルにある為、調整に工賃3万円くらいかかると言われてあきらめました。取り付け後のソナーなど不具合はありませんか?

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  ปีที่แล้ว

      私も確か、その程度掛かると言われました😁
      動画冒頭のテロップで記載したように、取付たのは 2020年1月6日、この動画をアップしたのは 2021年8月13日、その間1年半(半年位で良いとは思っていましたが😂)不具合があったら動画はアップしておりません。
      他の動画もそのようなスタンスで制作しております。
      また、超音波センサー(ソナー)もカメラも 取外してないので、物理的にも電気的にも変化は生じない、元に戻るので大丈夫です。
      >調整に工賃3万円くらいかかると
      グリル外しで調整はしません。もし仮に、施工による何らかの不具合があったとしても、エラーを出してくれます。31:06~
      ですが、1つ前の動画の準備&調査も含めると、3万円の工賃、高いと思われますか?
      2個タイプの標準の取付場所は、1個はバンパー左のスペースなので、グリルだけではなくバンパーも外さなければなりません。
      配線の取り回しも複雑になるので、多くの時間が掛かります。
      私みたいにグリルのツメを折ってしまうというリスクもあります。(常識的には、業者負担でグリル交換が発生しますよね。折れたグリルがヤフオクに多数出ておりました。)
      単純に面倒でリスクも多い作業なワケです。でも、業者は顧客に対して「面倒だから」とは言えませんし、「リスクがあるから」と言うのもプロとしてのプライドがあります。
      その辺の説明を、グタグタ言うのではなく「調整に・・・」という言葉で濁しているのです😂
      私の場合、3万円が高いから自分で交換したのではなく、工数節約の為に「2個ともグリル内に付けて欲しい」という更に面倒なリクエストには、1つ前の動画のアセンブリを自分で作らなければならない、その為には自分でグリルを外してみなければならない。・・・ということです😊

    • @tooru2575
      @tooru2575 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね。バンパーも外さないといけないんですね。大変そうなので自分では出来ません。付けたかったですが。
      詳しく説明して頂きありがとうございました!
      頑張って下さい!

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  ปีที่แล้ว

      頑張って付けても、鳴らすのは年に1回あるか無いかってくらいですしね😁
      ありがとうございます。

  • @AlexB8
    @AlexB8 ปีที่แล้ว +1

    I saw many people on Japan videos are change horn in there cars. May i ask you why they do this!?)

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  ปีที่แล้ว +1

      I'm just replacing it with something with a sound quality I like.
      It doesn't make much sense.
      They are all idiots. So do I.😂

  • @maco-piano
    @maco-piano 2 ปีที่แล้ว +1

    真ん中引っぱるクリップみたいなヤツ
    自分ほぼ毎回気をつけて引っぱってもぶち壊します。

  • @dao-sakura27
    @dao-sakura27 3 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは〜
    初コメ失礼します。
    女性で車いじるの尊敬します、今や車離れ車に興味ある若者は少なくなってますよね💦
    自分27のニスモ乗ってます、グリル外すの大変でしたでしょ😅
    最後は壊す勢いじゃなきゃ外れないし、自分は折れなくて済みました😁
    ボンネットダンパーは真似したいと思いました👍
    お約束のナット救出作戦あるかと🤣
    またコメントします。
    頑張ってください❗

  • @user-gp7vh6lc3u
    @user-gp7vh6lc3u 3 ปีที่แล้ว +2

    💡配線を黒い奴に入れるの……なるほど、そうやればイライラしなくて済みそう。
    おいら、いつもイライラしてやってた。

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  3 ปีที่แล้ว +1

      こんど、端子を付けてからでも可能な方法をUpしますので是非ご覧ください👀

    • @user-gp7vh6lc3u
      @user-gp7vh6lc3u 3 ปีที่แล้ว

      @@ajuosZ
      「ぱぁぁぁぁ~ん」って余韻がいいねぇ。
      ハンドルのパットって、硬くないっすか?
      硬いっていうか、対向車に「あざ~す」って、軽く「パッパッ!」って鳴らしたいのに、「バンバン!」って、パット部分を叩いて終わるとか、「パン!」ん?「ファン!」(ん……どっちでもいいか😅)って、本気のクラクションを鳴らしちゃったり……。
      そう言えば、昔80スープラに乗ってたころ、フィアムフォンを付けてた事あったんだけど、あれってエアーの圧力でなるんだけど、コンプレッサーから、ラッパまで距離取りすぎて、ホーンボタン押してから、ほんのちょっとタイムラグがあったっけ?
      ん?こんな話、興味ない😅……。
      それじゃぁ……ん?話長い……。
      ながいかぁ~。
      えっと……オチ……どっかに落として来ちゃったな😁。
      ちゃんちゃん。

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gp7vh6lc3u
      わかりま😂イイ感じに鳴らすのが難しいんですよね。動画中でも短く鳴らそうとして2回鳴っちゃったりしてますね。
      39ホーンキットを付けようかと思いましたけど、そもそも都内で39ホーンを鳴らす事は無くなったので・・・。
      余韻アリの方も常時使ってません。

    • @user-gp7vh6lc3u
      @user-gp7vh6lc3u 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ajuosZ
      そう言えば、ちゃんねる登録しましたよ~
      また、セレナの動画待ってま~す。

  • @user-uq2rt8rg4b
    @user-uq2rt8rg4b 2 ปีที่แล้ว

    ステー折れないですか?

    • @ajuosZ
      @ajuosZ  2 ปีที่แล้ว +1

      折れないです