Aber das N75 ist somit ja eigentlich unerlässlig oder? Momentan ist eine verbindung vom Turbo zu Wastegate/Druckdose und meine Werkstatt hat mein N75 ausgebaut...habe aber nur 0,4Bar...Optimierung aber auf 0.9 Bar..n75 wieder anklemmen oder weg lassen?
Danke für das Super Video!!
Danke für das Lob!
Gutes video
nein
@@rouvyyy5086 doch
sehr gut erklärt 👍
nein
Schönes Video.
nein
Beim VTG-Prinzip werden die Leitschaufeln nicht in die Ansaugluft gedreht, sondern ins Abgas.
bish de neu schnuppi?
@@rouvyyy5086 Hä?
Wo geht die überschüssige ladeluft bei vtg lader hin, wenn man vom Gas geht? Zb 2.0tdi bkd check ich bei dem motor nicht.
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Aber das N75 ist somit ja eigentlich unerlässlig oder?
Momentan ist eine verbindung vom Turbo zu Wastegate/Druckdose und meine Werkstatt hat mein N75 ausgebaut...habe aber nur 0,4Bar...Optimierung aber auf 0.9 Bar..n75 wieder anklemmen oder weg lassen?