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我沒用過這兩條胎但用過兩位的大哥F1SS跟PS4S以新胎的狀態來說各方面都是固特異小勝，但在輪胎磨耗到中期之後衰退的非常明顯，反倒是PS4S在中後期的表現還是很好包含磨耗，通勤+跑山的考量下我還是會選擇米其林。
行駛一段里程後的表現確實非常重要，這也是媒體測試時很難呈現的一項表現，謝謝分享！
PS4S確實是好胎，我覺得只比PSS差一咪咪而已，可以用技術克服
目前車上就是用f1a6 沒有下賽道的話 山路很夠用 胎壁支撐夠好 ps5 我覺得唯一能贏的就是他的破水性 胎壁軟趴趴
想看 primacy 4+ 跟馬牌、固特異之類 同級別舒適輪胎的震動、噪音對比
這確實是市場主流的輪胎
這裡總是能測試我最想知道的東西🎉🎉🎉超愛
這裡總是能聽到我最想知道的留言🎉🎉🎉超愛
感謝小鍾團隊用心製作 讓我義無反顧裝了F1A6
ps5這次主打高磨耗，膠料抓地其實不如ps4，但就是換來這種級距的輪胎卻高耐用度，另外米其林企業一直走環保的最前端，所以這次他們主打，輪胎用到最後一公里，性能不會與新胎差太多。
Mobile01有計程車測試過，磨完要七萬公里晴天抓地力：Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV雨天抓地力：Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP破水性：ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > Cup2 > P3ST = P3ZP寧靜度：P4+ > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2耐磨度：（ 測試中 ）PS5 > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
之前都用P ZERO PZ4，F1A6出了以後已經裝了兩套，真心好用。使用車種Audi RS3 & Tesla Model 3 performance
之前有使用固特異的產品，性能其實都不錯，唯一的問題就是變型，在輪胎還很深的情況下。但米牌磨秏和變型就控制的滿好的，簡單的來說使用時間可以更久。不知道固特異有改善這缺點嗎？
對比上一條是PS4(用了2.5萬剩下2.0mm)，用了2.5萬公里還剩下4.0mm的PS5通勤的心得，乾濕地確實比PS4弱化了些，但直線排水性體感有更好(畢竟排水溝有加寬一點)，喜歡胚的還是選PS4 or 固特異新款的F1A6，畢竟P4+ 跟 PS5是走量的胎款，耐用里程增加在ESG的表現上或許可以加點分回來。畢竟輪胎這種高汙產業，不在ESG下點功夫後續對於負碳排要付出的成本可能更高。(Ex:向特斯拉買正碳權回來)
我用ps5約半年，結論 很失望 已無性能街胎感，乾溼地都普普 路感很差 很模糊！ 磨完不會再繼續使用！
Mobile01有計程車實測225/45R17跑到7萬公里才磨光
😂結果 號稱性能胎 PS5 結果變計程車胎
@@andytrt 那台計程車猛的很，從PS2~PS5都用過，也都發表過使用報告與磨耗里程
@@andytrt 他現在正在試P4+晴天抓地力：Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV雨天抓地力：Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP破水性：ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > Cup2 > P3ST = P3ZP寧靜度：P4+ > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2耐磨度：（ 測試中 ）PS5 > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
我朋友的ps5不到2萬公里就跳花了
謝謝小鍾的輪胎實測，對於輪胎的選擇非常實用
🫶
性能街胎還有一條南港AS2+米牌使用快20年的我對現在的南港有驚艷到
所以狀況如何啊？ 滿好奇的
優秀企劃 點贊
Hi from Singapore! Great review! Wonder how F1A6 compare with Goodyear Supersport and Conti SC7.
請問為何噪音部分跟國外測試相反呢?一直以為F1A6比較安靜
辛苦主持人還有製作團隊了
想看高C/P值,高耐磨胎在濕地煞車+高速噪音+山路舒適..., SUV設計的輪胎: 瑪吉斯 HPM3 對決 飛隼 CT60
最近在觀望這兩條輪胎，感謝製作單位辛苦的做出專業的心得分享❤看來我已經找到好選擇了！上F1A6就對了
以前F1A5就真的很不錯了
真的沒話說
很讚的測評
請問這兩條胎輪胎空重? f1a6是否比較輕一點？
今天使用完A6真的比A5進化太多了～胎壁支撐真的好太多了！值得推薦的好輪胎❤
從A5換到A6反而覺得變軟很多
PS5比同級對手耐磨還是有代價的嘖嘖，不知道之後會不會有馬牌PC7的測試?
我們蠻想試試SC7的..
为什么没有测试湿地的刹停距离？
謝謝你們的用心，希望小鍾也能做SUV胎的集評 ~🙏
企劃已紀錄下來～
我也滿想知道的,有考慮把我NX350的失壓續跑胎換成一般胎,但不知道哪一種比較好,等待小鍾的集評~~🙏
想看PZERO跟這些性能胎的比較
那個磨耗之速度 讓你會怕😂
聽完小鍾評測後，毫無懸念，就是F1a6了。PS5為了提升磨耗，犧牲了一些抓地性能。
如果是這台GR86，他覺得裝F1 A6確實比較好開。
謝謝樓主的評測，實際有上路測試比許多紙上談兵的更能有說服力（如果能有數字化的畫面更是加分不少）
c.8891.com.tw/redirect/trialrun/2208?Android&這裡～
您有讀心術唷！怎知道我想牽X2😜
13:42輪胎都變形了
用F1A6下過賽道，也有在山道上駕駛的，這條胎真的愈開愈黏，尾巴要擺動的時候也非常好控制，他日用完我會再買來用
單純路上開，黏石頭的程度也比PS5明顯
我自己是換F1A6 性價比高很多 也很滿意👍
跑高速 噪嗎？🙏🏻
@@waynebruce1015 還蠻安靜的
F1A6比較會跑，但是看到最後面的噪音部分比PS5吵很多，如果隔音比較差的車子的話，那F1A6跑高速公路會有點受不了。期待你們測試最新上市的PC7跟這兩款對比一下
A6高速吵+1 還以為是自己問題
期待+1
想知道suv 運動胎的比較🥹
期待PC7與F1A6 捉對廝殺
very good point
How about comfort?
敲一集SUV輪胎大亂鬥；另這兩個系列輪胎我都有用過，PS系列要跟到F1A系列比的話要拿S版（PS4S，據聞PS5S也快上市了），沒有S的系列我用二天就認賠殺出換掉了……（當初我是測PS3），還有就是F1A系列很會跳花或變形，很快就很吵了………（都是蠻久前測試了，純討論勿噴喔！）
F1A3,F1A5德國胎都沒遇到跳花現象，個人使用經驗.
@@waynehung4801 可能產地有差，這樣的話我更不敢選，品質差異太大
@@Hsiang7186 你講的應該是F1A2年代，F1A3就沒再聽說過品質問題。
@@waynehung4801 也有可能唷，那A6真的很推嗎？
@@Hsiang7186 F1A6,PC7，Potenza Sport,P Zero都推要更熱血SC7.
米家的軟胎壁真的是用過了我就敬而遠之
馬牌也是...
@@LasDED SC7好像不會，但我還沒機會試
四代Mazda3車主，目前使用馬牌PC6 225/40R18跑了27000公里，平常都順順開沒載人才會熱血一下胎紋還有約五成。下條輪胎考慮PC7、F1A6、PZ4，現在的PC6跑高速胎噪有點大，請問以上哪條適合我？
要安靜可以參考看看Advan V553
Ps5一票 因為顏值高 XD
輪胎還是安全性比較重要
想看Goodyear eagle f1 sport的测试
請問如果拿來當通勤胎偶爾熱血一下可以撐到5W公里嗎？
應該很難
Mobile01有計程車實測 PS5 225/45R17跑到7萬公里才磨光
PS4S ZP 的評比有機會出嗎？都查不到哩😊
高規性能胎測試怎麼可以少普利司通SPORT呢
你說的是potenza sport吧！它跟這兩條輪胎不同等級。它的對手會是ps4s。
個人開下來f1a6的胎壁支撐比F1a5還軟很多，開了都暈車了
敲碗SC7 PS4S !!! 還有不知道何時上市的PS S5
對SC7跟PS5S超感興趣的啊！
一般通勤，偶爾小熱血，PS5足矣
請問噪音測試結果跟國外測試結果正好相反，有可能是什麼原因呢？
对啊，我也想知道😅
想了解電動車胎比較
f1a5應該是介於pss5跟ps5之間吧 嚴格來說ps5不算完全對標 而且米其林家胎安靜太多了 potenza sport p zero f1a5之內胎躁遠比ps5大
😅ps5超級大聲…..
固特異EGP SUV, 米其林PRIMACY SUV, 馬牌UC6 SUV，希望能實際評比
已紀錄
敲碗等👍
敲碗 +1
敲碗等，希望能再加上PC7
敲碗等+1 謝謝
敲碗新胎王SC7
今天換了F1A6剛好遇到下雨天，使用上非常滿意
请问，跑高速，安静吗？
噪音評比有點出乎我預料…
👍
謝謝小編 今日換了F1A6 超級滿意
@@waynebruce1015 蠻安靜的，而且抓地力比起5完全有感提升這個價位我只會選他
馬牌mc7
PS4溼地是AA, 果然PS5還是變弱了
測試結果也是讓人有點意外
PS5 胎壓過40，感覺才出來
那磨耗呢？不知道會不會差很多？
我86k換的現在101k 跑一萬五剩不到一半
濕地水膜深度沒固定吧
跟我想的一樣，這樣對先測的那條不公平
濕地先測PS5，水車撒兩趟。全乾後，水車再撒兩趟測F1 A6
突然失去抓地力聽起來比較像水漂了
F1a6 還是sc7 好😂
PC6呢
不同世代的等級馬牌有出新的
所以ps5是退步ㄌㄡ???
F1A6沒有225的規格啊！我原廠配胎是215的塞進去會變甜甜圈嗎😂
有225，測試規格是225/40R18。
@@8891超級測試 打錯是215
F1A6沒有21吋的啊啊啊😢
直接攻頂F1 SUPERSPORT R了！
ps5比ps4便宜
為何主持人講話有點大舌頭😂
你是第N個說了呀～
講話有條有理 大舌頭不重要啦😂
"promosm" 😠
我沒用過這兩條胎
但用過兩位的大哥F1SS跟PS4S
以新胎的狀態來說各方面都是固特異小勝，但在輪胎磨耗到中期之後衰退的非常明顯，反倒是PS4S在中後期的表現還是很好包含磨耗，通勤+跑山的考量下我還是會選擇米其林。
行駛一段里程後的表現確實非常重要，這也是媒體測試時很難呈現的一項表現，謝謝分享！
PS4S確實是好胎，我覺得只比PSS差一咪咪而已，可以用技術克服
目前車上就是用f1a6 沒有下賽道的話 山路很夠用 胎壁支撐夠好 ps5 我覺得唯一能贏的就是他的破水性 胎壁軟趴趴
想看 primacy 4+ 跟馬牌、固特異之類 同級別舒適輪胎的震動、噪音對比
這確實是市場主流的輪胎
這裡總是能測試我最想知道的東西🎉🎉🎉
超愛
這裡總是能聽到我最想知道的留言🎉🎉🎉
超愛
感謝小鍾團隊用心製作 讓我義無反顧裝了F1A6
ps5這次主打高磨耗，膠料抓地其實不如ps4，但就是換來這種級距的輪胎卻高耐用度，另外米其林企業一直走環保的最前端，所以這次他們主打，輪胎用到最後一公里，性能不會與新胎差太多。
Mobile01有計程車測試過，磨完要七萬公里
晴天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV
雨天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP
破水性：
ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > Cup2 > P3ST = P3ZP
寧靜度：
P4+ > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2
耐磨度：（ 測試中 ）
PS5 > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
之前都用P ZERO PZ4，F1A6出了以後已經裝了兩套，真心好用。使用車種Audi RS3 & Tesla Model 3 performance
之前有使用固特異的產品，性能其實都不錯，唯一的問題就是變型，在輪胎還很深的情況下。但米牌磨秏和變型就控制的滿好的，簡單的來說使用時間可以更久。不知道固特異有改善這缺點嗎？
對比上一條是PS4(用了2.5萬剩下2.0mm)，用了2.5萬公里還剩下4.0mm的PS5通勤的心得，乾濕地確實比PS4弱化了些，但直線排水性體感有更好(畢竟排水溝有加寬一點)，喜歡胚的還是選PS4 or 固特異新款的F1A6，畢竟P4+ 跟 PS5是走量的胎款，耐用里程增加在ESG的表現上或許可以加點分回來。畢竟輪胎這種高汙產業，不在ESG下點功夫後續對於負碳排要付出的成本可能更高。(Ex:向特斯拉買正碳權回來)
我用ps5約半年，結論 很失望 已無性能街胎感，乾溼地都普普 路感很差 很模糊！ 磨完不會再繼續使用！
Mobile01有計程車實測225/45R17跑到7萬公里才磨光
😂結果 號稱性能胎 PS5 結果變計程車胎
@@andytrt 那台計程車猛的很，從PS2~PS5都用過，也都發表過使用報告與磨耗里程
@@andytrt 他現在正在試P4+
晴天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV
雨天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP
破水性：
ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > Cup2 > P3ST = P3ZP
寧靜度：
P4+ > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2
耐磨度：（ 測試中 ）
PS5 > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
我朋友的ps5不到2萬公里就跳花了
謝謝小鍾的輪胎實測，對於輪胎的選擇非常實用
🫶
性能街胎還有一條南港AS2+
米牌使用快20年的我對現在的南港有驚艷到
所以狀況如何啊？ 滿好奇的
優秀企劃 點贊
Hi from Singapore! Great review! Wonder how F1A6 compare with Goodyear Supersport and Conti SC7.
請問為何噪音部分跟國外測試相反呢?
一直以為F1A6比較安靜
辛苦主持人還有製作團隊了
想看高C/P值,高耐磨胎在濕地煞車+高速噪音+山路舒適..., SUV設計的輪胎: 瑪吉斯 HPM3 對決 飛隼 CT60
最近在觀望這兩條輪胎，感謝製作單位辛苦的做出專業的心得分享❤看來我已經找到好選擇了！上F1A6就對了
以前F1A5就真的很不錯了
真的沒話說
很讚的測評
請問這兩條胎輪胎空重? f1a6是否比較輕一點？
今天使用完A6真的比A5進化太多了～胎壁支撐真的好太多了！值得推薦的好輪胎❤
從A5換到A6反而覺得變軟很多
PS5比同級對手耐磨還是有代價的嘖嘖，不知道之後會不會有馬牌PC7的測試?
我們蠻想試試SC7的..
为什么没有测试湿地的刹停距离？
謝謝你們的用心，希望小鍾也能做SUV胎的集評 ~🙏
企劃已紀錄下來～
我也滿想知道的,有考慮把我NX350的失壓續跑胎換成一般胎,但不知道哪一種比較好,等待小鍾的集評~~🙏
想看PZERO跟這些性能胎的比較
那個磨耗之速度 讓你會怕😂
聽完小鍾評測後，毫無懸念，就是F1a6了。
PS5為了提升磨耗，犧牲了一些抓地性能。
如果是這台GR86，他覺得裝F1 A6確實比較好開。
謝謝樓主的評測，實際有上路測試比許多紙上談兵的更能有說服力（如果能有數字化的畫面更是加分不少）
c.8891.com.tw/redirect/trialrun/2208?Android&
這裡～
您有讀心術唷！怎知道我想牽X2😜
13:42輪胎都變形了
用F1A6下過賽道，也有在山道上駕駛的，這條胎真的愈開愈黏，尾巴要擺動的時候也非常好控制，他日用完我會再買來用
單純路上開，黏石頭的程度也比PS5明顯
我自己是換F1A6 性價比高很多 也很滿意👍
跑高速 噪嗎？🙏🏻
@@waynebruce1015 還蠻安靜的
F1A6比較會跑，但是看到最後面的噪音部分比PS5吵很多，如果隔音比較差的車子的話，那F1A6跑高速公路會有點受不了。
期待你們測試最新上市的PC7跟這兩款對比一下
A6高速吵+1 還以為是自己問題
期待+1
想知道suv 運動胎的比較🥹
期待PC7與F1A6 捉對廝殺
very good point
How about comfort?
敲一集SUV輪胎大亂鬥；另這兩個系列輪胎我都有用過，PS系列要跟到F1A系列比的話要拿S版（PS4S，據聞PS5S也快上市了），沒有S的系列我用二天就認賠殺出換掉了……（當初我是測PS3），還有就是F1A系列很會跳花或變形，很快就很吵了………
（都是蠻久前測試了，純討論勿噴喔！）
F1A3,F1A5德國胎都沒遇到跳花現象，個人使用經驗.
@@waynehung4801 可能產地有差，這樣的話我更不敢選，品質差異太大
@@Hsiang7186 你講的應該是F1A2年代，F1A3就沒再聽說過品質問題。
@@waynehung4801 也有可能唷，那A6真的很推嗎？
@@Hsiang7186 F1A6,PC7，Potenza Sport,P Zero都推要更熱血SC7.
米家的軟胎壁真的是用過了我就敬而遠之
馬牌也是...
@@LasDED SC7好像不會，但我還沒機會試
四代Mazda3車主，目前使用馬牌PC6 225/40R18跑了27000公里，平常都順順開沒載人才會熱血一下胎紋還有約五成。
下條輪胎考慮PC7、F1A6、PZ4，現在的PC6跑高速胎噪有點大，請問以上哪條適合我？
要安靜可以參考看看Advan V553
Ps5一票 因為顏值高 XD
輪胎還是安全性比較重要
想看Goodyear eagle f1 sport的测试
請問
如果拿來當通勤胎
偶爾熱血一下
可以撐到5W公里嗎？
應該很難
Mobile01有計程車實測 PS5 225/45R17跑到7萬公里才磨光
PS4S ZP 的評比有機會出嗎？都查不到哩😊
高規性能胎測試怎麼可以少普利司通SPORT呢
你說的是potenza sport吧！它跟這兩條輪胎不同等級。它的對手會是ps4s。
個人開下來f1a6的胎壁支撐比F1a5還軟很多，開了都暈車了
敲碗SC7 PS4S !!! 還有不知道何時上市的PS S5
對SC7跟PS5S超感興趣的啊！
一般通勤，偶爾小熱血，PS5足矣
請問噪音測試結果跟國外測試結果正好相反，有可能是什麼原因呢？
对啊，我也想知道😅
想了解電動車胎比較
f1a5應該是介於pss5跟ps5之間吧 嚴格來說ps5不算完全對標 而且米其林家胎安靜太多了 potenza sport p zero f1a5之內胎躁遠比ps5大
😅ps5超級大聲…..
固特異EGP SUV, 米其林PRIMACY SUV, 馬牌UC6 SUV，希望能實際評比
已紀錄
敲碗等👍
敲碗 +1
敲碗等，希望能再加上PC7
敲碗等+1 謝謝
敲碗新胎王SC7
今天換了F1A6剛好遇到下雨天，使用上非常滿意
请问，跑高速，安静吗？
噪音評比有點出乎我預料…
👍
謝謝小編 今日換了F1A6 超級滿意
跑高速 噪嗎？🙏🏻
@@waynebruce1015 蠻安靜的，而且抓地力比起5完全有感提升
這個價位我只會選他
馬牌mc7
PS4溼地是AA, 果然PS5還是變弱了
測試結果也是讓人有點意外
PS5 胎壓過40，感覺才出來
那磨耗呢？不知道會不會差很多？
我86k換的現在101k 跑一萬五剩不到一半
濕地水膜深度沒固定吧
跟我想的一樣，這樣對先測的那條不公平
濕地先測PS5，水車撒兩趟。全乾後，水車再撒兩趟測F1 A6
突然失去抓地力聽起來比較像水漂了
F1a6 還是sc7 好😂
PC6呢
不同世代的等級
馬牌有出新的
所以ps5是退步ㄌㄡ???
F1A6沒有225的規格啊！我原廠配胎是215的塞進去會變甜甜圈嗎😂
有225，測試規格是225/40R18。
@@8891超級測試 打錯是215
F1A6沒有21吋的啊啊啊😢
直接攻頂F1 SUPERSPORT R了！
ps5比ps4便宜
為何主持人講話有點大舌頭😂
你是第N個說了呀～
講話有條有理 大舌頭不重要啦😂
"promosm" 😠