1. halojen değil led farlar 2. hava girişleri gerçek ve davlumbazın orada çıkışları mevcut yani işlevseller. 3. Jantlar piano black değil gun metal 4. Sağ çamurluğun oradaki kapak düşmemiş, fabrika çıkışı olarak solda kapak var ama sağda yok. Ve evet içindeki poşetler yalıtım için 5. Kullandığınız araç titanium stil değil titanium x. Titanium stil de kablusuz şarj, 12.3 inç dijital yol bilgisayarı, arka kol dayama ve bardaklık, anahtarsız giriş bulunmamakta. 6. Kapı ceplerindeki kaplamalar standart, konfor paket olduğunda başka özellikler geliyor.
@@emirhanaydin3371 çok sık olmasada kullandığım st line paket bir ecosportumuz var. Adı ecosport ama ne ekonomik ne de sportif bir araç. Araç yüksek ve ön tarafı kaba olduğu için rüzgar direnci fazla, jantları 18 inch olduğu için biraz hantal hissettiriyor. Şehir içinde 8 lt ortalamanın altına inmek zor. Tabi bir ford olduğu için yol tutuşu gayet iyi. Yüksek sürüş pozisyonu sayesinde trafikte insanı güvende hissettiriyor. Dingil mesafesi kısa olduğu için küçük yerlere park edebiliyorsunuz. Ben olsam biraz daha para verip 1.5 kuga bakardım. Ecosport biraz tourneo courier ile fiestanın karışımı gibi bir araç. Bagajı hatchbackler kadar küçük fakat bagaj kapağı sanırsın ticari bir araçmış gibi açılıyor ve açmak için arkadaki araca baya bir mesafeli park etmiş olmak gerekiyor.
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@@eminurhan9498 focusun segmenti passat ile aynımı ?? C segment focus ile d segment passatı rakip olarak görüyorsan bu focusun iyiliğinden ötürü demek ki :D
Sınıfının tartışmasız fiyat performans arabası, çok ama çok memnunum , tüm c sefmentleri kullandım, en memnun kaldığım araba, kesinlikle tavsiye ederim
İstanbul Aydın gittim geldim acelem olmadığı için dura dura gittim ama yolda ekstra bir özen göstermeden 3.8 litre yakıt tüketimini gördüm. Ayrıca yarım depoya Ankara’ya gidip gelmek kolayca mümkün
Aracin aynisini 9 aydir kullanioyrm. İc kaplamalari beni hayal kirikligina ugratti. Motor performans ortalama . Aracin artisi yol da ben burdayim sen rahat ol diyor. Cok guzel yola oturuor huzlanma guzel spor mod performansi guzel benzinli 1.5 tivct var bende. 120 150 km hizla arasi sehirler arasi 5.4 lt yakar. Sehir ici 7.5 8 lt arasi. Simdi asil bomba kisa mesafe kullanimi ortalama 12 15 lt arasi 😕🤯 . Aractan memnunum bir onceki meganr 1.3 tce vardi ikisi arasinda focus daha bi araba megane teneke savruluordu yolda durmuordu yola oyurmasi 135 den sonra direksionu titriordu .focuau 150 yle gidiorsun serce parmaginla tutuorsn
devirsiz kullanımlarda bazı arkadaşlarda yağ uyarısı verip değişimini istiyor araba. yağ ömrü bilgisi var yol bilgisayarında. yeni makyajlı kasa 8 ileri dizellerde yağ eskidi değiştirin uyarısı alan arkadaşlar var araç daha 8 bine gelmeden. normal mod tavsiye edilir.. sessizliği, yalıtımdan ziyade motor teknolojisi.. motorlar daha sessiz.. birde kapı cam fitillerine bakın ciddi kalın.. dışarıdan ses alımını en aza indiriyor. motor kaputunu açarken, iki kere çekerken dikkat edip çok asılmayın, kıranlar var. her yeri plastik. 5:45 dk-oralar boş gidip showroom da inceleyin. ben sordum neden yok diye. motorlar sessiz gerek görülmemiştir dediler. oradan bakınca direk davlumbaz görünüyor. benim 1.0 araçta da yoktu gidip baktım. focusların altı plastik kaplıdır hava aksın sürtünmeyi azaltsın yakıt tüketimini düşürsün diye. araba iç hacmi ve bagaj çok geniş. stil ve x paketlerde 13 inç ekran var. bu iki donanım çok dolu. bu zamana kadar üretilen en geniş focus. başka soru ? :D
Ötv muafiyeti ile araba alacaz limit 1590 o yüzden araç seçeneklerimiz fazla yok fort fokus tianyum X veya stil aklımızda Toyota 1.5 motor üç silindir olduğu için çok ses ve rüzgar yaptığı için vazgeçtik ondan. Fort içinde Torku az belgir gücü düşük diyorlar önericeginiz araba varmı abi
Bende 2023 trend x var otomatik vites el frenini kontagi kapatinca bazen kendisi cekiyor bazende cekmiuor elimizle manul yapiyoruz.Bu konuda bilginiz varmi acaba.?
Ön amortisor kulelerinin üstten bağlanması poşet kadar dikkat çekmemiş ford mühendisleri üzgün. Şasi rijitliğini artırıcı bir etken. Poşet benim araçta da var yalıtım için.
Yaklaşık 6 aydır 2023 ford focus titanium X kullanıcısıyım. Araç 2023 model ve fiyatı 1.4m-1.5m da gezmesine rağmen beni memnun etmeyen bazı şeyler var. Birincisi; aracın egzoz filtresi kronik sıkıntılı ve neredeyse her hafta uyarı veriyor. Araba, her daim sport modda kullanmanızı istiyor. Böyle olunca ikinci problem ayyuka çıkıyor. Şanzıman konforu. İster Eco da ister normal modda isterseniz de spor modda kullanın, bu aracın şanzımanında inanılmaz bir konforsuzluk var. Daha öncesinde kullandığım 2023 hyundai i20 dahi çok daha konforlu bir şanzıman deneyimi sunmuştu. Kullandığın VAG grubu araçların DSG şanzımanlarından hiç bahsetmiyorum bile. Araç vites geçişlerinde öylesine hissteriyor ki yani ben dacia ya falan mı biniyorum diyorum. Misalen ışıklarda fren yaptığımda vites düşürmesi dahi o kadar konforsuz ki anlatamam. Cruise kontrolu açtığınızda RPM barı dalgalanıyor. Ne bileyim enteresan olaylar yaşıyorum focusla. Bu saydıklarım olmasa hiç de fena bi araç değil.
Bende 15 gün kiraladim trend x paketini budget firmasından. Araç temmuz 2024 çıkışlı ve 7 bin km deydi. Bende şanzuman geçişlerini beğenmedim çok sert geçişleri ve kasmalar mevcut. Ama genel olarak çok memnun kaldım premium hissi veriyor düşük pakette bile. Ada mavisi rengine hasta oldum. 3000 bin km ye 5850 tl mazot yaktım. Ortalama hızım 120 km hız km başına 1.90 tl yaktı.
Bende bugün aldım 10 güne geliyor inşallah. Kullanan arkadaşlar umarım memnundur. Benim en takık olduğum konu konfor ve yalıtım. Uzun yolda kullanacağım. İnşallah pişmam olmam.
Kardeşim bu araba rent go nun 6 ay önce deneyimledim istanbul hatay arasi gittim geldim çok mukkemel bi araç 61 AGU 831 efsane cok sessiz ve yakıt mukkemel git gel 2500 km yaptim ...
Uzun yolda eco modu kullanılmalıdır. Şehir içi gibi sürekli dur-kalk yapılmadığı için yakıt tüketimini çok ama çok düşürüyor. Şehir içi normal mod gerekiyor, çünkü şehir içinde eco modu kullanılırsa, kalkışlarda araba insanı kahredecek kadar ağır davranıyor. Sport modu ise agresif kullanım gereken anlarda işe yarıyor. Bölünmemiş yollarda falan giderken bir kamyonun arkasında saatlerce takılmak istemezsiniz. Sık sık sollama yapmanız gerekecekse, ya da yolda birisi size artistlik yaptığında ve sidik yarıştırmak istediğinizde kullanacağınız mod sport modudur; yakıtı fazla tüketir ama karşılığını atiklik olarak feri alırsınız. 6 aylık kullanım sonucunda söylüyorum bunları.
C segmenti hemen hemen tüm markaları kullandım, yol tutuş, yakıt azlığı, sessizlik , yolda güvenli sürüş, fren viraj alma, savrulmama olarak FORD focus 2024 çok iyi, birde çok dayanıklı, kim ne derse desin araba dağılmıyor, Eksilerine gelince maalesef Türkiye ye gelen araçlar bu kadar , birde bu arabayı Avrupa ülkesinde görün, eeer %80 ÖTV üzerine % 20 KDV olunca satabilmek için kırpılıyor, araba, 2016 sını 200 bin kadar kullandım tık demedi, sadece düzenli yetkili servise gitti
Toyota corolla Hybrid Sedan kullanıyorum. Dizel saçmalığı yok 1, araç kendi kendine yarı otonom kullanıyor, duruyor, bazen durmuş gibi yavaşlıyor ve o zaman kendisi hızlanıyor tekrar ama tamamen durar ise direksiyondan tek tuşla basıyoruz ve tekrar kalkış yapıyor. Kısaca çok çok güvenli,kolay ve inanılmaz az yakıyor. Toyota kaç yıllık Hybrid tecrübesini yeni yeni duyurdu ve öğrenip satın alanların sayısı gittikçe artıyor.Diğer C segment araçları daha genç olanlar tercih ediyor.Bana göre Toyota corollla Hybrid araçlar diğer c segment araçlardan çok daha iyidir.
1,0 Lt Sedan üretimine son verildi, Türkiye'ye şu an dizel sedan geliyor, o da yakında bitecek, sadece 5 kapılı ve sw gelecek, zannedersem bu yıl sonu focus üretimden kalkıyor, sadece puma, kuga ve yeni elektrikli explorer suv'lar gelecek.
@@ahmettayfunaral73252025 te üretimden kalkacakmış. Yetkili servisten söylediler geçen yıl bana. 2013 hb titanyum kullanıyorum 11 yıldır. 0 aldım . Hiç bozulmadı bizimki bu seneye kadar. Tamire gitmedi yani. Ama yenileri hoşumuza gitmedi kalite düşmüş gibi emin değilim.
@@mad-cz9lpkanka akıyo gidiyo 240 son ama bu paraya 1.3 megane yerine bu tartışmasız manueli daha atik otomatiği de iyi pişman olmazsın makyaj yok bir tek seramik kaplama pasta cila içe led aydılanatma 2 arkaya ek höparlor masrafsız gidiyo ek masrafın da 15k cam tavan da çak 50 k ya ak git
Hocam bende 2021 premium Octavia 1.0 baktım sonra 1.0 artık gelmeyecek dendi vazgeçtim bu aralar arona 1.0 stonic Juke mokka gibi araçlara baktım şimdi focus gözüme çarptı ikinci el focus 20 bin km ye kadar benzer fiyatlara ne dersiniz sizce alınır mı focus alınırsa focus bu kıstıslarda almalısın dediğniz bir şey var mı motor donanım vs sedandan ziyade hatchback daha alımlı duruyor ayrıca@@lewent_
focusda en eksik şeyler -- güneş gözlüğü saklama gözü yok basit birşey ama yok inatla koymuyorlar -- arka HAVAALANDIRMA ızgaraları ortaaya yapsaa çok şık dururdu fakat ön koltuk altlarında -- gereksiz büyük direksyon -- kokpit seleflerine göre demode kalıyor -- Cam tavan çok çok nadir bulunuyor bulunanların fiyatı çok yüksek -- koltuk kumaşı deri karışımlı görmek neredeyse imkansız çok çabuk leke tutuyor -- torpido soğutucu yok -- 0-100 hızlanmasınıda 8-9sn lere düşürse çok tatlı olur bu konudada hantal kalıyor yazılımsal gibi geliyor bunlarıda tamamlasa premium plus araç olacak
Merhaba, arka havalandırma tam olarak nerede ? bir video yüklerseniz aslında herkes için bilgilendirici olur. Ben arka havalandırma yok diye biliyordum.
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@@maksutsekankanar7486 misalen android autoda sorun yaşadım navigasyonla ilgili. Onu kendim hallettim. Ancak bu hızlanmadan sonra kilit olayını bir türlü yapamadım. Olur da çözümüne ulaşırsanız ve buradan beni de bilgilendirirseniz çok sevinirim 😊
Arkadaşlar merhaba, 1200-1300 arası 2023 model Focus ile Corolla arasındayım, hem masraf olarak hem de kullanım rahatlığı olarak siz ne düşünüyorsunuz??
Ben de focus kullanıcısıyim yıllardır ama son zamanlarda ford işte bu denilecek güzel bir model çıkaramadı. Ecoboost modellerinin sorunlu olduğu ile ilgili bir usatadan video izledim. Ayrıca hala şu dizel araçlarda ısrar edilmesi yanlış, çevirmeli yuvarlak vites yerine kollu vites daha pratik olur. Yani ben arabamı değiştirsem bunlara 1,7 civarında para vereceğime Civic almayı düşünürüm. Daha konforlu sessiz. Otomatiği daha çok beğeniliyor. Ford iyi bir araba çıkarana kadar tekrar focus almam. Kötü arabalar değil ama o fiyatları hak etmiyor bence.
Şanzıman aşırı yavaş tüm vites geçişlerini hissettiriyor. Koltukları rahatsız. Önceki aracım Megane 1.3 Tce resmen akıyordu yolda. Ford kalitesi diye aldık ama bu araç resmen hayal kırıklığı
Merhaba Ekranda P R N D L sürüş modları var ancak joy stick viteste L yok. Bu kısıma nasıl geçiyor bir de L de manuel vites değiştirme artırma azaltma var mı?
L harfinin bulunduğu kısım tamamen bir tuş. Tuşa bastığınızda geçiyor ve daha yüksek devirlerde vites artırıyor. Bu da yokuş çıkarken ve inerken avantaj sağlıyor. Ayrıca dpf temizliğini de bu modla yapabilirsiniz. Araç tam otomatik olduğu için maalesef manuel vites değiştirilemiyor. Ancak bu da arıza çıkarma riskini azaltıyor.
Bu arabada hayalet ekran var bende yok. Dijital ekran aynısı. Kablosuz şarj bende yok. Araba titanium olarak geçiyor. Arkada type c yok. İlk kez focus kullanıyorum. Bunların farklarını en kolay nasıl öğrenebilirim.
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
Bende egea var depo kapağının o şekilde olduğunu gördüğüm an çok sövmüştüm pratiklik uğruna çok büyük güvenlik açığı verilmiş art niyetli kişilere itin kopuğun insafına kalmış senin yıllarını verdiğin aracın neymiş efendim kimse bişey yapamazmış hepsi üç kuruşluk plastik boruya bakar aklıma geldikçe sövüyorum easy kapağı icat edene
vala test edin. Ben bayiden aldım, 20 aydır kullanıyorum. 1.5 ti vct benzinli otomatik titanium paket. 123 ps 150 Nmtork. Atmosferik. Tork konvektörlü. Atmosferik demezsin. Yol tutuş felan bu kadar iyi anlatamam. Binici olarak çok memnunum. Evet performansı seviyorum ama bu araçta zaten bu var. Sadece ani ivmelenme turbolu araca göre az. Oda olsun takılmıyorum. Yokuşta yığılmıyor. Aramadım bile. Çekmeme olayına hiç rastlamadım. Bas bas çıkıyo. Biraz bağırıyo ama bağırsın ben gittiğine bakarım. Yokuşta beni bırakmıyor. Her araç bağırıyo yüklendinmi. 6 saat yol geliyorum molasız yorulmuyorım. Octavia da kafam şişiyordu yolculukta. İki saatte bi mola verirdim. Bu arabayı yoldan çıkaran varmı bilmiyorum. Nasıl topluyor. Bi test edin derim kesinlikle. :) Focus boşuna focus değil.
Güncelde 2024 bayi çıkışlı fiyatlar 1,5 un üzerine çıktı sanki 1.6-1.8 mio TL aralığında sanırım. Bu bandı biraz daha zorlarsan skodanın amiral gemisi süperb e ulaşıyorsun ki o araçta baya baya iyi tabi. 1.5 bandında bayi çıkışlı dizellerde var onlara da bakılabilir. Güç istiyorsanız daha iyi tabi. Ama benzinli olsun diyorsanız İkinci el de düşünüyorsanız sarı sitelerde dah makul fiyatlar var gibi. Tercih meselesi.
Focus için Düşündüğünüz motorları 1.0/ 1.5 benzin-dizel bi test etmeyi deneyin. Kullanın. Hangi motor seçeneği sizin bütçenize uyuyorsa tabiki onu seçin.
@@TheSerbespaketler çok fazlaştı. Benim araç klasik titanium paket. Teknolojisi ve özellikleri gayet yeterli. Güncel paket içerikleri hakkında detaylı bilgiye sahip değilim.
Benzinli oneririm. Iyi bir ustaya stepne yerine kaliteli bir simit tankli lpg sistemide taktirirsaniz performansli ve ekonomik bir kullanima sahip olursunuz.
Bu soruya kimse net bir cevap veremez. Araçta tasarımla ilgili bariz bir sorun olmadıkça hiç kimse "evet bu aracın adblue sıkıntısı var" diyemez. Zira bu konu ile ilgili soruların ezici çoğunluğunun, sistemin nasıl çalıştığını bilmeyen kullanıcılardan kaynaklandığını düşünüyorum.
Araç uzun yol aracı şehiriçi için çok uygun değil. Bunların makyajsizinda 300nm tork var 8 ileri vites ile biraz sıkıntı çıkarıyor. Araç sürekli ileri atılmak istiyor ve şanzıman kararsız kalıp ne yapacağını sasirabiliyor. Bazen iki vites arasında kalıp vuruntu yapıyor. Makyajda 250nm e çekildi motor belki daha stabil olabilir. Birde Ford neden düzgün koltuk koymuyor hiç bir aracına anlamak mümkün değil. Koltuklar berbat ne dizden yeterli ne yandan nede belden, uygun oturma pozisyonu yakalamak imkansız gibi. Birde klima düğmelerinin oradaki plastik o kadar kötü ki anlatılmaz, yazık gerçekten. Bunun dışında araç uzun yolda süzülüp gidiyor 200 de bassan 100 de bassan bir fark hissettirmiyor, zaten basta gidelim diyen bir makina. Yalıtım D sınıfı seviyesinde yakıt 120 kolometre civarlarında 4 4.5lt gibi, nerdeyse mazot üretecek üstüne. Aracı tepeleme yüklesen bile sürüş ve performanstan hiç ödün vermiyor ama ah o koltukları, bütün bunları alıp götürüyor.
@@sahinaydin7904 Accent robotic şanzıman ve ilk nesillerinden on da olması çok şaşırtmaz ama bu şanzıman klasik yağlı şanzıman. Biraz dur kalk yaptınmı 1 2 3 viteslerde araç sıkmaya başlıyor kendini. Accent lerde yazılım güncellemesi ile vites atma aralarını biraz uzatmışlardı belki Ford ta bunu düşünmeli çünkü 40 km hızda 5 vitese kadar gitmeye çalışıyor, sanırım yüksek torktan dolayı bunu yapma gereği duyuyor.
@@erdoganberlik7940 Motor olarak aynı araçlar o açıdan güç olarak bir fark yok. Sadece yeni kasa 8 ileri olduğundan uzun yolda daha az devir çeviriyor.
Focusun bagaj içi döşemesi gerçekten çok kötü megane de komple kapalı her yeri motor gücüde bence yetersiz motor şanzıman uyumunuda duyduğum kadar pek güzel değil otomatikler için diyorum ve segmentine göre çok pahalı en dolusu bugün alsan opsiyonlu 1.850.000 falan megane cam tavanlı 1.740.000 opsiyonlu arada çok fiyat farkı var fordu çok severim ama pahalı geliyor ve bazı yerlerde rakiplerine göre gereksiz geri kalıyor
1.5 motorda gücünü azaltmış önceki 120 beygir 300 tork vardı şimdi 115 beygir 250 tork düşürmüşler sadece bu yüzden almamak için sebep bence bende 2015 vardı konforu çok kötüydü bunlar nasıl bilmiyorum
Titanyum x hayalet ekranlı focus hb arabamı 4 ay önce aldım.4 bin km yaptım yol tutuş güzel fakat aracın öyle bir süspansiyonu var ki yolun veya asfaltın bütün sesi arabanın içinde Hiç bir sönümleme yok.Biraz tümsek varsa böbrek taşını düşürürsün.Eski aracım kia cerato 1.6 dizeli satıp 1.600 bine bunu aldım çok pişmanım.
Bence trendx ini aldım 1550 bine. Hayalet ekran güzel bişi değil hocam oyuncak gibi yakışmıyor o araca. Ama aracın değeri de yüksek. Eder mi bilemiyorum bu para. Neden aldın diceksin. Takas desteği ve sıfır faiz kredi
@@ŞimdilerdeModa araç çok iyi yol tutuşu ve yalıtımı on numara ikinci el riskine giremedim ondan dolayı sıfır aldım Rabbim kaza beladan korusun inşallah 🤲
@@tarikaptan Eski Tip model araçlar geliyor böyle donanımlı araç yapıp Ford markası adı altında satıyorsa biraz hava katacak Çinli modeller nasıl başarıyor yada Japon grupları
1. halojen değil led farlar
2. hava girişleri gerçek ve davlumbazın orada çıkışları mevcut yani işlevseller.
3. Jantlar piano black değil gun metal
4. Sağ çamurluğun oradaki kapak düşmemiş, fabrika çıkışı olarak solda kapak var ama sağda yok. Ve evet içindeki poşetler yalıtım için
5. Kullandığınız araç titanium stil değil titanium x. Titanium stil de kablusuz şarj, 12.3 inç dijital yol bilgisayarı, arka kol dayama ve bardaklık, anahtarsız giriş bulunmamakta.
6. Kapı ceplerindeki kaplamalar standart, konfor paket olduğunda başka özellikler geliyor.
reis ben yazacaktım seni gördüm benden de fordçu varmış. Ustra bir şey soracağım ford ecosport sürdün mü fikirlerin neler ?
Ustam, birde videoda aracın teknik verilerini anlatırken, 115 ps - 250 nm dedi yanılmadıysam. Ama tork değeri 300 nm olmalı.
@@emirhanaydin3371 çok sık olmasada kullandığım st line paket bir ecosportumuz var. Adı ecosport ama ne ekonomik ne de sportif bir araç. Araç yüksek ve ön tarafı kaba olduğu için rüzgar direnci fazla, jantları 18 inch olduğu için biraz hantal hissettiriyor. Şehir içinde 8 lt ortalamanın altına inmek zor. Tabi bir ford olduğu için yol tutuşu gayet iyi. Yüksek sürüş pozisyonu sayesinde trafikte insanı güvende hissettiriyor. Dingil mesafesi kısa olduğu için küçük yerlere park edebiliyorsunuz. Ben olsam biraz daha para verip 1.5 kuga bakardım. Ecosport biraz tourneo courier ile fiestanın karışımı gibi bir araç. Bagajı hatchbackler kadar küçük fakat bagaj kapağı sanırsın ticari bir araçmış gibi açılıyor ve açmak için arkadaki araca baya bir mesafeli park etmiş olmak gerekiyor.
@@semikonakc8491 araba 1,0 mı 1,5 tdci mi usta ? Ben 1.5 dizelini almak istiyorum.
@@msen37 makyajlı kasayla beraber tork 250 nm ye düştü, hatta eski kasasında 120 hp di o da 115 hp ye düştü. Yani motor teknik verileri doğru.
bu son kasalarda bi ayrı dehşetül vahşet bende 3.5 var dizel otomatik beton gibi araba bunu düşünemiyorum ALLAH herkesin gönlüne göre versin....
Segmentinin kralı cidden focus çok ayrı bir dünya bir kere kullanan vaz geçemez öyle kolay kolay
2022 model focusa bindim 2012 model passt bile kat kat daha iyi
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@@eminurhan9498 2010 model mustang kullanmıştım 2023 passat dan daha iyi daha kaliteli daha güçlü
@@Kkaan06 segmentinin kralı değişmiş o zaman
@@eminurhan9498 focusun segmenti passat ile aynımı ?? C segment focus ile d segment passatı rakip olarak görüyorsan bu focusun iyiliğinden ötürü demek ki :D
Tek kelimeyle muhteşem bir araba. Bazilari tasarim olarak az bulsada diş tasarimi muhteşem.
Sınıfının tartışmasız fiyat performans arabası, çok ama çok memnunum , tüm c sefmentleri kullandım, en memnun kaldığım araba, kesinlikle tavsiye ederim
Çamurluktaki poşetler ford’un yalıtım paketleri, içerisinde küp küp kauçuk var. Ford Kuga’larda da var.
O poşetin olmasının sebebi kapıları açıp kapatırkenki olan kabin basıncını engellemek
İstanbul Aydın gittim geldim acelem olmadığı için dura dura gittim ama yolda ekstra bir özen göstermeden 3.8 litre yakıt tüketimini gördüm. Ayrıca yarım depoya Ankara’ya gidip gelmek kolayca mümkün
benim motor (yamaha r25) 3,7 yakıyo siz bedavaya kullanmışsınız resmen :D
Koltuk baldır desteği çok kısa. Oturma yeri daha uzun olmalı. Arkada havalandırma olmaması da eksi.
havalandırma ön kıltukların altında var.
@@ramazancetinz nasıl nerde tam olarak
Aracin aynisini 9 aydir kullanioyrm. İc kaplamalari beni hayal kirikligina ugratti. Motor performans ortalama . Aracin artisi yol da ben burdayim sen rahat ol diyor. Cok guzel yola oturuor huzlanma guzel spor mod performansi guzel benzinli 1.5 tivct var bende. 120 150 km hizla arasi sehirler arasi 5.4 lt yakar. Sehir ici 7.5 8 lt arasi. Simdi asil bomba kisa mesafe kullanimi ortalama 12 15 lt arasi 😕🤯 . Aractan memnunum bir onceki meganr 1.3 tce vardi ikisi arasinda focus daha bi araba megane teneke savruluordu yolda durmuordu yola oyurmasi 135 den sonra direksionu titriordu .focuau 150 yle gidiorsun serce parmaginla tutuorsn
Bende titanyum stil almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz. 1.5 dizel otomatik
Adblue arızası yaşadın mı bunlar da adblue sıkıntısı var mı
kanka dizel nasıl 12 15 arası yakabilir gerçek mi bu ya nedir bu yeni arabalardaki yakıt tüketimi
@@fikret4580benzinli diyor
1.5 tivct dediği benzinli atmosferik oyüzden öyle ama yinede yüksek tabiki @@fikret4580
Cok güzel anlatmışsınız cok teşekkür ederiz hocam.
devirsiz kullanımlarda bazı arkadaşlarda yağ uyarısı verip değişimini istiyor araba. yağ ömrü bilgisi var yol bilgisayarında. yeni makyajlı kasa 8 ileri dizellerde yağ eskidi değiştirin uyarısı alan arkadaşlar var araç daha 8 bine gelmeden. normal mod tavsiye edilir.. sessizliği, yalıtımdan ziyade motor teknolojisi.. motorlar daha sessiz.. birde kapı cam fitillerine bakın ciddi kalın.. dışarıdan ses alımını en aza indiriyor. motor kaputunu açarken, iki kere çekerken dikkat edip çok asılmayın, kıranlar var. her yeri plastik. 5:45 dk-oralar boş gidip showroom da inceleyin. ben sordum neden yok diye. motorlar sessiz gerek görülmemiştir dediler. oradan bakınca direk davlumbaz görünüyor. benim 1.0 araçta da yoktu gidip baktım. focusların altı plastik kaplıdır hava aksın sürtünmeyi azaltsın yakıt tüketimini düşürsün diye. araba iç hacmi ve bagaj çok geniş. stil ve x paketlerde 13 inç ekran var. bu iki donanım çok dolu. bu zamana kadar üretilen en geniş focus. başka soru ? :D
Ötv muafiyeti ile araba alacaz limit 1590 o yüzden araç seçeneklerimiz fazla yok fort fokus tianyum X veya stil aklımızda Toyota 1.5 motor üç silindir olduğu için çok ses ve rüzgar yaptığı için vazgeçtik ondan. Fort içinde Torku az belgir gücü düşük diyorlar önericeginiz araba varmı abi
@@mustafayildirim6033aile arabası olarak düşünüyorsan tork üzmez seni. Roll yapacağım dersen olmaz. Ama soft yazılımla güzel sonuç veriyor
@@mustafayildirim6033 dizelin torku 250, fazlasıyla yeterli. pedalın tepkisi çok iyi. aralardan kaçabiliyorsun
Bende 2023 trend x var otomatik vites el frenini kontagi kapatinca bazen kendisi cekiyor bazende cekmiuor elimizle manul yapiyoruz.Bu konuda bilginiz varmi acaba.?
1.0 titanium x manuel alınır mı 2. elde 1.100 civarına bulunabiliyor. Daha mantıklı bir araç var mı ? en mantıklısı focus gibi.
Ön amortisor kulelerinin üstten bağlanması poşet kadar dikkat çekmemiş ford mühendisleri üzgün. Şasi rijitliğini artırıcı bir etken. Poşet benim araçta da var yalıtım için.
Super anlatim delikanli👏🧿🇹🇷
Bu arabanın tadını kullananlar bilir o yüzden segment yarışına sokmaya gerek yok focus açık ara en iyisi
Evet çamurluk iclerinde ki yalıtım poşetleri. Focus 3 ile başladilar koymaya
Yaklaşık 6 aydır 2023 ford focus titanium X kullanıcısıyım. Araç 2023 model ve fiyatı 1.4m-1.5m da gezmesine rağmen beni memnun etmeyen bazı şeyler var. Birincisi; aracın egzoz filtresi kronik sıkıntılı ve neredeyse her hafta uyarı veriyor. Araba, her daim sport modda kullanmanızı istiyor. Böyle olunca ikinci problem ayyuka çıkıyor. Şanzıman konforu. İster Eco da ister normal modda isterseniz de spor modda kullanın, bu aracın şanzımanında inanılmaz bir konforsuzluk var. Daha öncesinde kullandığım 2023 hyundai i20 dahi çok daha konforlu bir şanzıman deneyimi sunmuştu. Kullandığın VAG grubu araçların DSG şanzımanlarından hiç bahsetmiyorum bile. Araç vites geçişlerinde öylesine hissteriyor ki yani ben dacia ya falan mı biniyorum diyorum. Misalen ışıklarda fren yaptığımda vites düşürmesi dahi o kadar konforsuz ki anlatamam. Cruise kontrolu açtığınızda RPM barı dalgalanıyor. Ne bileyim enteresan olaylar yaşıyorum focusla. Bu saydıklarım olmasa hiç de fena bi araç değil.
Hocam bahsettiğiniz tork konvertörlü şanzıman mı?
@@muraxz şanzıman fordun malum şanzımanı powershift ama tork konvertörlü müdür değil midir bilemiyorum.
Aynı sorun benim araçtada var.
@@umutkilic3773 Hiç sordurdunuz mu servise ya da bir ustaya? Napıcaz bu aracı böyle
@@lehrer7565servise gösterecek bir türlü müsait olamadım.uzun zamandır var bu sorun benim araçta.rahatsız etmeye başladı artık.
Herkes hoşuna giden arabaya güzel diyor benimkide Megan ALLAH hepimize kazasız belasız sürüşler versin inşallah
Bende 15 gün kiraladim trend x paketini budget firmasından. Araç temmuz 2024 çıkışlı ve 7 bin km deydi. Bende şanzuman geçişlerini beğenmedim çok sert geçişleri ve kasmalar mevcut. Ama genel olarak çok memnun kaldım premium hissi veriyor düşük pakette bile. Ada mavisi rengine hasta oldum. 3000 bin km ye 5850 tl mazot yaktım. Ortalama hızım 120 km hız km başına 1.90 tl yaktı.
Bu dizel değil😂
Benzinli araclarda ne zamandan beri AdBlue var?@@fatihbeyyyyy
Ford focus active x station wagon 1.0 benzinli aldım manuel vites arabada çift turbo var 200 tork makina ya bana göre
Makyajsız kasasını kullanıyorum şanzıman yavaş alakasız yerde vites düşürüyor.Birde bu aracın koltuklarına alışamadım çok rahatsız.
Ford abi sürüş keyfi iliklerime kadar yaşarım
Reno 1.33 tce ve ww 1.5 tsi gibi seri ve tutumlu,benzin turbo motor getiremedi ford.Ama 8 At şanzuman güzel.
Süspansiyon konforu nasıl?
Hocam hayalet ekran var mi titanyum Stil de
Evet fordun posetı courıer larda da var transitlerdede var yalıtım için
Bende bugün aldım 10 güne geliyor inşallah. Kullanan arkadaşlar umarım memnundur. Benim en takık olduğum konu konfor ve yalıtım. Uzun yolda kullanacağım. İnşallah pişmam olmam.
Hayırlı olsun hocam güle güle kullanın kazasız belasız
Hocam hayırlı olsun ben Megane dizel kullanıyorum bu araçı deneyimlediniz ise geçiş yapsam pişman olurmuyum.
@@ekremkoluhiç sanmam pişman olacağına (denemedim)
Ford gerçekten kaliteli bir marka
Ağzına sağlık kardeşim
Emeğine sağlık😊
Kardeşim bu araba rent go nun 6 ay önce deneyimledim istanbul hatay arasi gittim geldim çok mukkemel bi araç 61 AGU 831 efsane cok sessiz ve yakıt mukkemel git gel 2500 km yaptim ...
Abi fortta diriksoğonda hızlanınca diriksoğondasertleşiyorneden
1.5 benzinli otomatigini kullaniyorum harika arac sinifinin en iyisi
Bende aldım da hocam trendx ini 1.550 bine aldım. Çok babacım ya. Sıfır kredi imkanı olmasa o paraya neler alınmaz ikşnci el
@@ŞimdilerdeModa ben titanium aldim 1300 civarı şuan fiyatları benzinli olanlarin
@@ŞimdilerdeModa üstad 2. el ne almayı önerirsin? kredisiz nakit gücün varsayarsak
Yakıt sarfiyatı nasıl
@@adnanersoyhaktanr9558 lpg var 7 litre yakıyor benzinli binersen 5.7 ortalama.
Bu aracın titanıum stil olduğuna eminmisin? Titanium x bu çünkü stilde hayalet ekran yok jantlar 16 inc
Abi motor bolmesinde gördüğün poşetler yalitim malzemesidir.bende 3.5 kasa var ayni posetler benim aractada o sekilde gozukuyor
O poset benim 2012 model linea da da var hem
Sagda hem solda
Titanyum x hayalet ekten ile geliyor stil olan analog ekran ile geliyor
Aracın akma sebebi eat8 şanzımandan dolayı. Eco moda alırsanız daha düşük devirde akmaya başlayacaktır.
Eat 8 psa grubunun şanzımanı
@@tarikaptan Aynı mantıkla çalışan AT8 bulunuyor evet.
@@tarikaptan24 model focusun şanzımanı eat 8 mi yoksa kendi tork konvertör li sanziman mi acaba bayiye sordum bilmiyorlar
@@mehmetsafakaragozoglu4639eat8 değil diye biliyorum. Belki de aynen koyamadıkları için harf oyunu yapıp at8 demişlerdir
Uzun yolda hangi sürüş tercih edilmeli sizce
Uzun yolda eco modu kullanılmalıdır. Şehir içi gibi sürekli dur-kalk yapılmadığı için yakıt tüketimini çok ama çok düşürüyor. Şehir içi normal mod gerekiyor, çünkü şehir içinde eco modu kullanılırsa, kalkışlarda araba insanı kahredecek kadar ağır davranıyor. Sport modu ise agresif kullanım gereken anlarda işe yarıyor. Bölünmemiş yollarda falan giderken bir kamyonun arkasında saatlerce takılmak istemezsiniz. Sık sık sollama yapmanız gerekecekse, ya da yolda birisi size artistlik yaptığında ve sidik yarıştırmak istediğinizde kullanacağınız mod sport modudur; yakıtı fazla tüketir ama karşılığını atiklik olarak feri alırsınız. 6 aylık kullanım sonucunda söylüyorum bunları.
@@koreanhalaymaster teşekkür ediyorum kardeşim
ford iyi arabadır...parasının hakkını sonuna kadar verir...yalnız eski 1.6 ecoboostlar sıkıntılı.UZAK DURUNNN
Bu kasanın yol tutuşu iyimi
C segmenti hemen hemen tüm markaları kullandım, yol tutuş, yakıt azlığı, sessizlik , yolda güvenli sürüş, fren viraj alma, savrulmama olarak FORD focus 2024 çok iyi, birde çok dayanıklı, kim ne derse desin araba dağılmıyor, Eksilerine gelince maalesef Türkiye ye gelen araçlar bu kadar , birde bu arabayı Avrupa ülkesinde görün, eeer %80 ÖTV üzerine % 20 KDV olunca satabilmek için kırpılıyor, araba, 2016 sını 200 bin kadar kullandım tık demedi, sadece düzenli yetkili servise gitti
Toyota corolla Hybrid Sedan kullanıyorum. Dizel saçmalığı yok 1, araç kendi kendine yarı otonom kullanıyor, duruyor, bazen durmuş gibi yavaşlıyor ve o zaman kendisi hızlanıyor tekrar ama tamamen durar ise direksiyondan tek tuşla basıyoruz ve tekrar kalkış yapıyor. Kısaca çok çok güvenli,kolay ve inanılmaz az yakıyor. Toyota kaç yıllık Hybrid tecrübesini yeni yeni duyurdu ve öğrenip satın alanların sayısı gittikçe artıyor.Diğer C segment araçları daha genç olanlar tercih ediyor.Bana göre Toyota corollla Hybrid araçlar diğer c segment araçlardan çok daha iyidir.
Bir de yıllık mtv ücretini söyleseydiniz :)
Tamm
@@msen37Ben engelliyim,mtv ücreti ödemiyorum ama evet 1.8 olduğu için yüksek mtv.
Cvt şanzıman arabaya binilmez
@@tuncayklncarslan5852Hybrid araçlarda e cvt var,farklı bir sistem.
1 litre motorla neden getirilmiyor acaba?
1,0 Lt Sedan üretimine son verildi, Türkiye'ye şu an dizel sedan geliyor, o da yakında bitecek, sadece 5 kapılı ve sw gelecek, zannedersem bu yıl sonu focus üretimden kalkıyor, sadece puma, kuga ve yeni elektrikli explorer suv'lar gelecek.
geliyor, 1.0 ecoboost motorlarla da satışı var
@@ahmettayfunaral7325o zaman focus alınmaz hocam ikinci elde boşuna bakmayayım. Zaten forumlarda hiç focus telafuz edilmiyor demek ki bundanmış
@@ahmettayfunaral73252025 te üretimden kalkacakmış. Yetkili servisten söylediler geçen yıl bana. 2013 hb titanyum kullanıyorum 11 yıldır. 0 aldım . Hiç bozulmadı bizimki bu seneye kadar. Tamire gitmedi yani. Ama yenileri hoşumuza gitmedi kalite düşmüş gibi emin değilim.
@@_Hiroshi12025 yılı son bitiyor focusun üretimi
Fazla söze gerek yok. Her motor seçeneğinde, Focusu alın test sürüşü yapın. 👌
2017 Skoda octaviadan sonra bu araç ilaç gibi geldi.
Merak ettiğim için soruyorum ne farkı var acaba? Octavia çok mu kötü
@@mad-cz9lpoctaviaya kötü tabiki denmez. Focus uzun yolda bi ayrı süzülüyor. Anlatılmaz. Test edin
@@mad-cz9lpkanka akıyo gidiyo 240 son ama bu paraya 1.3 megane yerine bu tartışmasız manueli daha atik otomatiği de iyi pişman olmazsın makyaj yok bir tek seramik kaplama pasta cila içe led aydılanatma 2 arkaya ek höparlor masrafsız gidiyo ek masrafın da 15k cam tavan da çak 50 k ya ak git
Yeni Octavia da full şekil yolda focusun tırnağı etmez@@mad-cz9lp
Hocam bende 2021 premium Octavia 1.0 baktım sonra 1.0 artık gelmeyecek dendi vazgeçtim bu aralar arona 1.0 stonic Juke mokka gibi araçlara baktım şimdi focus gözüme çarptı ikinci el focus 20 bin km ye kadar benzer fiyatlara ne dersiniz sizce alınır mı focus alınırsa focus bu kıstıslarda almalısın dediğniz bir şey var mı motor donanım vs sedandan ziyade hatchback daha alımlı duruyor ayrıca@@lewent_
focusda en eksik şeyler
-- güneş gözlüğü saklama gözü yok basit birşey ama yok inatla koymuyorlar
-- arka HAVAALANDIRMA ızgaraları ortaaya yapsaa çok şık dururdu fakat ön koltuk altlarında
-- gereksiz büyük direksyon
-- kokpit seleflerine göre demode kalıyor
-- Cam tavan çok çok nadir bulunuyor bulunanların fiyatı çok yüksek
-- koltuk kumaşı deri karışımlı görmek neredeyse imkansız çok çabuk leke tutuyor
-- torpido soğutucu yok
-- 0-100 hızlanmasınıda 8-9sn lere düşürse çok tatlı olur bu konudada hantal kalıyor yazılımsal gibi geliyor
bunlarıda tamamlasa premium plus araç olacak
Onlarda tamamlanırsa üstüne 300 bin daha koy😂
@@fatihbeyyyyy ortada biyerler de bulusabilirdik aslinda 😂
@@caneryeni7294 başkan arz talep meselesi... Yada F/P diyelim
Merhaba, arka havalandırma tam olarak nerede ? bir video yüklerseniz aslında herkes için bilgilendirici olur. Ben arka havalandırma yok diye biliyordum.
@@missionaccomplished7568 arka havakandirmalar şöför ve sag yolcu koltugun altinda 5-6 gözlü plastik parca seklinde konumlandirilmis
bu aracın station kasası daha spor duruyor
Jetta gelmediği için bu düşünülebilir
C sınıfının lideri Focustur
Hadi ya öyle miymiş, segmentinde bmw 1 serisi, a180, a3.. bak bunları da geçtim daha golf var.. ama lider focusmuş öyle mi
@@Serdarcevikkolbmw audi mercedes premium c golf focus ile rakip ama golf focusa yanaşamaz bile 👎
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@@lehrer7565 ben sıfır aldım şubat ayında ama hiç merak edip araştırmadım. Bende en kısa sürede servise soracağım
@@maksutsekankanar7486 misalen android autoda sorun yaşadım navigasyonla ilgili. Onu kendim hallettim. Ancak bu hızlanmadan sonra kilit olayını bir türlü yapamadım. Olur da çözümüne ulaşırsanız ve buradan beni de bilgilendirirseniz çok sevinirim 😊
Arkadaşlar merhaba, 1200-1300 arası 2023 model Focus ile Corolla arasındayım, hem masraf olarak hem de kullanım rahatlığı olarak siz ne düşünüyorsunuz??
Focus tek atıp geçer hepsine hem kalite hem yol tutuş
Ben de focus kullanıcısıyim yıllardır ama son zamanlarda ford işte bu denilecek güzel bir model çıkaramadı. Ecoboost modellerinin sorunlu olduğu ile ilgili bir usatadan video izledim. Ayrıca hala şu dizel araçlarda ısrar edilmesi yanlış, çevirmeli yuvarlak vites yerine kollu vites daha pratik olur.
Yani ben arabamı değiştirsem bunlara 1,7 civarında para vereceğime Civic almayı düşünürüm. Daha konforlu sessiz. Otomatiği daha çok beğeniliyor. Ford iyi bir araba çıkarana kadar tekrar focus almam. Kötü arabalar değil ama o fiyatları hak etmiyor bence.
Şanzıman aşırı yavaş tüm vites geçişlerini hissettiriyor. Koltukları rahatsız. Önceki aracım Megane 1.3 Tce resmen akıyordu yolda. Ford kalitesi diye aldık ama bu araç resmen hayal kırıklığı
Şanzumanı powershift cift kavramalı imiş. Ama bununla ilgili cok fazla şikayet gitmiş forda. Bununla ilgili bi bilgisi olan varsa yazabilir mi?
Merhaba
Ekranda P R N D L sürüş modları var ancak joy stick viteste L yok. Bu kısıma nasıl geçiyor bir de L de manuel vites değiştirme artırma azaltma var mı?
L harfinin bulunduğu kısım tamamen bir tuş. Tuşa bastığınızda geçiyor ve daha yüksek devirlerde vites artırıyor. Bu da yokuş çıkarken ve inerken avantaj sağlıyor. Ayrıca dpf temizliğini de bu modla yapabilirsiniz. Araç tam otomatik olduğu için maalesef manuel vites değiştirilemiyor. Ancak bu da arıza çıkarma riskini azaltıyor.
Bu arabada hayalet ekran var bende yok. Dijital ekran aynısı. Kablosuz şarj bende yok. Araba titanium olarak geçiyor. Arkada type c yok. İlk kez focus kullanıyorum. Bunların farklarını en kolay nasıl öğrenebilirim.
Hocam o araba titanium stil degil titanium x hayalet ekran sadece titanium x donanımı ile geliyor
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
Sunruf yada cam tavan var mi
Bende egea var depo kapağının o şekilde olduğunu gördüğüm an çok sövmüştüm pratiklik uğruna çok büyük güvenlik açığı verilmiş art niyetli kişilere itin kopuğun insafına kalmış senin yıllarını verdiğin aracın neymiş efendim kimse bişey yapamazmış hepsi üç kuruşluk plastik boruya bakar aklıma geldikçe sövüyorum easy kapağı icat edene
Bu focslarda sanziman nasil acaba powershift mi tork konv. Sansiman mi acaba
tork konv
At8
Bende aynısı var 160 binde yalnız şanzıman sıkıntı var vurma yapıyor kronik sanırım
2011 focus 3 üm var ondada poşet var ama ne için konulduğunu bilmiyodum
Ford focus kaç nesil var son nesil kaç yılında yenilebndi
biraz daha dolu olabilirdi bence
vala test edin. Ben bayiden aldım, 20 aydır kullanıyorum. 1.5 ti vct benzinli otomatik titanium paket. 123 ps 150 Nmtork. Atmosferik. Tork konvektörlü. Atmosferik demezsin. Yol tutuş felan bu kadar iyi anlatamam. Binici olarak çok memnunum. Evet performansı seviyorum ama bu araçta zaten bu var. Sadece ani ivmelenme turbolu araca göre az. Oda olsun takılmıyorum. Yokuşta yığılmıyor. Aramadım bile. Çekmeme olayına hiç rastlamadım. Bas bas çıkıyo. Biraz bağırıyo ama bağırsın ben gittiğine bakarım. Yokuşta beni bırakmıyor. Her araç bağırıyo yüklendinmi. 6 saat yol geliyorum molasız yorulmuyorım. Octavia da kafam şişiyordu yolculukta. İki saatte bi mola verirdim. Bu arabayı yoldan çıkaran varmı bilmiyorum. Nasıl topluyor. Bi test edin derim kesinlikle. :) Focus boşuna focus değil.
Anladım hocam 1.0 motor alınır mı peki veya alınması gereken paket style mı olmalı sizce
1.0 alınır mı peki. Veya alınması gereken donanım style olmalı sizce
Güncelde 2024 bayi çıkışlı fiyatlar 1,5 un üzerine çıktı sanki 1.6-1.8 mio TL aralığında sanırım. Bu bandı biraz daha zorlarsan skodanın amiral gemisi süperb e ulaşıyorsun ki o araçta baya baya iyi tabi. 1.5 bandında bayi çıkışlı dizellerde var onlara da bakılabilir. Güç istiyorsanız daha iyi tabi. Ama benzinli olsun diyorsanız İkinci el de düşünüyorsanız sarı sitelerde dah makul fiyatlar var gibi. Tercih meselesi.
Focus için Düşündüğünüz motorları 1.0/ 1.5 benzin-dizel bi test etmeyi deneyin. Kullanın. Hangi motor seçeneği sizin bütçenize uyuyorsa tabiki onu seçin.
@@TheSerbespaketler çok fazlaştı. Benim araç klasik titanium paket. Teknolojisi ve özellikleri gayet yeterli. Güncel paket içerikleri hakkında detaylı bilgiye sahip değilim.
Bende focus hastasiyim. 2017 focus ile 2018 te 170 le yol hakimiyetimi kaybettim. Ve icinden sag ciktim. Araba pert oldu.
Geçmiş olsun
Focus 2010 titanyum dizel benim aracım, model yükseltmek istiyorum. Bu yeni modelleri tavsiye eder misiniz, dizel veya benzinli hangisi mantıklı?
Benzinli oneririm. Iyi bir ustaya stepne yerine kaliteli bir simit tankli lpg sistemide taktirirsaniz performansli ve ekonomik bir kullanima sahip olursunuz.
Benim tanıdığım Ford arabayla 4 takla attı. Hepsi sağ kurtuldu sükür.
Abi araçlarımız model fln hep aynı plakada aynı don hanesi deyisik sadece
Adblue olanlar sıkıntı yaratıyor mu katalizörde veya arabanın gidişinde
Bu soruya kimse net bir cevap veremez. Araçta tasarımla ilgili bariz bir sorun olmadıkça hiç kimse "evet bu aracın adblue sıkıntısı var" diyemez. Zira bu konu ile ilgili soruların ezici çoğunluğunun, sistemin nasıl çalıştığını bilmeyen kullanıcılardan kaynaklandığını düşünüyorum.
Tdci ecoblue farkı nedir
👏
Aracı yeni aldım lakin kablosuz bir şekilde Android Autoya bağlanamadım, bu özellik yok mu?
İPhone mu kullanıyorsunz
@@aslsahbaz4562 yok xiaomi kullanıyorum da ekranı fabrika ayarlarına çevirince bağlandı
Titanyum Stil değil titanyum x paket Araç titanyum stilde cam tavam arka stoplar Led geliyor
Araç uzun yol aracı şehiriçi için çok uygun değil. Bunların makyajsizinda 300nm tork var 8 ileri vites ile biraz sıkıntı çıkarıyor. Araç sürekli ileri atılmak istiyor ve şanzıman kararsız kalıp ne yapacağını sasirabiliyor. Bazen iki vites arasında kalıp vuruntu yapıyor. Makyajda 250nm e çekildi motor belki daha stabil olabilir. Birde Ford neden düzgün koltuk koymuyor hiç bir aracına anlamak mümkün değil. Koltuklar berbat ne dizden yeterli ne yandan nede belden, uygun oturma pozisyonu yakalamak imkansız gibi. Birde klima düğmelerinin oradaki plastik o kadar kötü ki anlatılmaz, yazık gerçekten. Bunun dışında araç uzun yolda süzülüp gidiyor 200 de bassan 100 de bassan bir fark hissettirmiyor, zaten basta gidelim diyen bir makina. Yalıtım D sınıfı seviyesinde yakıt 120 kolometre civarlarında 4 4.5lt gibi, nerdeyse mazot üretecek üstüne. Aracı tepeleme yüklesen bile sürüş ve performanstan hiç ödün vermiyor ama ah o koltukları, bütün bunları alıp götürüyor.
aynen accent blue öyle crdi 2016 300 tork 7 ileri şanzimdan karar veremiyor aynen dedigin gibi neden öyle oluyor anlamadim
@@sahinaydin7904 Accent robotic şanzıman ve ilk nesillerinden on da olması çok şaşırtmaz ama bu şanzıman klasik yağlı şanzıman. Biraz dur kalk yaptınmı 1 2 3 viteslerde araç sıkmaya başlıyor kendini. Accent lerde yazılım güncellemesi ile vites atma aralarını biraz uzatmışlardı belki Ford ta bunu düşünmeli çünkü 40 km hızda 5 vitese kadar gitmeye çalışıyor, sanırım yüksek torktan dolayı bunu yapma gereği duyuyor.
Bende yeni aldım focus koltuk lar çok kötü
2015 1.5 oto kullandım 1 yil çok güzeldi . Sizce bu araç güç yönünden belirgin dusukmu ?
@@erdoganberlik7940 Motor olarak aynı araçlar o açıdan güç olarak bir fark yok. Sadece yeni kasa 8 ileri olduğundan uzun yolda daha az devir çeviriyor.
Birde bunun 1.5 tvic sanziman 3 silindirlisi iyi mi piyasasi var mi
Dizel al ya da 1.0 hibrit al
Arkadaşlar sizce 2023MODEL 1.5TDCİ TİTANİUM X Mİ TİTANİUM STİL Mİ?
Tabiki titanyum x , en full paket o zaten.
@@YusfCelikk1 anladım kafam karıştıta hangisi daha dolu diye
Focusun bagaj içi döşemesi gerçekten çok kötü megane de komple kapalı her yeri motor gücüde bence yetersiz motor şanzıman uyumunuda duyduğum kadar pek güzel değil otomatikler için diyorum ve segmentine göre çok pahalı en dolusu bugün alsan opsiyonlu 1.850.000 falan megane cam tavanlı 1.740.000 opsiyonlu arada çok fiyat farkı var fordu çok severim ama pahalı geliyor ve bazı yerlerde rakiplerine göre gereksiz geri kalıyor
115 ps ford'un top speed'i kaç
Merhaba 190 kmh
@@muratbakir1642200 yaptım. Limitör kesti. (2023 titanium 1.5 ti vct benzinli otomatik)
@@muratbakir1642 limitör var o limitörü niye koymuşlar böyle bir arabaya anlamadım gitti
4 silindir mi 3 silindir mi
4
Logoyu degistirdi bu arada torneo customda gördüm daha sade bir logo ve düz
👏👏👏
1.0 benzin olanda bir titanyum x var bir de titanyum stil var bunun farkı ne acaba
Titanium x'te hayalet ekran (dijital gösterge) var titanium stil'de yok
Ford 1.6 dizel 2024 yeni kasamı yoksa golf 1.5 benzin yeni kasamı
1.5 motorda gücünü azaltmış önceki 120 beygir 300 tork vardı şimdi 115 beygir 250 tork düşürmüşler sadece bu yüzden almamak için sebep bence bende 2015 vardı konforu çok kötüydü bunlar nasıl bilmiyorum
Hiçbir değişiklik yok bence ben ikisininde kullandim
Sorunun cevabı: Evet.
Focus 3 te de o poşetlerden var
500 km kullanım sergiledim dedin video bitti benim için
4.5 motor yazısını görünce geldim 1.5 olduğunu öğrenince üzüldüm
Üzgünüm aracın kasa kodu 4.5 😂
4.5 motor mu sandın sen 🤣
Poşettendiiiirrr😂
Puma mi bu mu ?
Fiyatı pumanın daha ucuz ama paranız varsa focus tabii ki
Titanyum x hayalet ekranlı focus hb arabamı 4 ay önce aldım.4 bin km yaptım yol tutuş güzel fakat aracın öyle bir süspansiyonu var ki yolun veya asfaltın bütün sesi arabanın içinde Hiç bir sönümleme yok.Biraz tümsek varsa böbrek taşını düşürürsün.Eski aracım kia cerato 1.6 dizeli satıp 1.600 bine bunu aldım çok pişmanım.
Katalizör adblue bakımından sıkıntı yaşayan var mı
Manuel vitesi varmı
Manuel devri kaladı artık
Kardeş hangi paket tanıttığını bile bilmiyorsun ki. Bu araç titanium X.
Bunların bi cacıktan anladığı yok arabalar üstüne herhangi bir yetkinliği de yok boş boş konuşuyor millet de enayi gibi izliyor
araç titanium x modeli stil değil
1650 bin TL bu araca verilir mi kesinlike verilmez çok para 1700 verir Chery 8 pro avangart alırım
Cherry ile Ford da karşılaştırılmaz. Evet pahalı ama başka markalar daha iyi bence cherryden
Alırsın ama nasıl satarsın?sedan Dizel titan x, fokusun en popüler aracı çok kolay satılır.
Cherry lerede vergi geldi beğenilmiş ti tiggo lar
kesinlikle katılmıyorum bu yoruma. Cerryler soru işareti.
Cherry tiggo pro arkadaşım aldı. araç şehir için 10 lt üzeri yakıyor.
Araç dışardan görüntüsü çok güzel ancak içi çok boş
Henüz aracı teslim almadım ama bende stil paket aldım hayalet ekran yok dedi bunda nasıl hayalet ekran olur anlamadım
Bence trendx ini aldım 1550 bine. Hayalet ekran güzel bişi değil hocam oyuncak gibi yakışmıyor o araca. Ama aracın değeri de yüksek. Eder mi bilemiyorum bu para. Neden aldın diceksin. Takas desteği ve sıfır faiz kredi
@@ŞimdilerdeModa araç çok iyi yol tutuşu ve yalıtımı on numara ikinci el riskine giremedim ondan dolayı sıfır aldım Rabbim kaza beladan korusun inşallah 🤲
@@seyhmustnyl9688 amin cümlemizin inşallah. Hayırlı uğurlu olsun size de
hayalet ekran titanium x de var
Bende almak istiyorum titanyum yoksa trendx paket mi alayım aradaki fark değer mi
Focus üretimi bu yıl son bitiyor
En donanımsızını anlatıyor
Basketçi veya futbolcu fokusu almaz ki
Onlar maserati kullanır ya da porsche
Benim 2014 sedan astra da bile süspansiyon bagaj sistemi var bunda o yok çok garip
Amortisör değil de süspansiyonun daha iyi olduğunu düşündüren nedir?
@@tarikaptan Eski Tip model araçlar geliyor böyle donanımlı araç yapıp Ford markası adı altında satıyorsa biraz hava katacak Çinli modeller nasıl başarıyor yada Japon grupları