Правила выживания для мотоциклиста на дорогах. Советы начинающим.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2021
- В этом видео обсудим правила выживания мотоциклиста на дорогах общего пользования. Постарался найти подходящие примеры. Ну и хочу, конечно же переубедить тех, кто не заботиться о личной безопасности и безопасности других на дорогах общего пользования. Может найдутся и те, кто не догадывался, что то, про что я говорю в видео, можно считать опасным. Самое ведь ценное, что у нас есть это наша жизнь и наше здоровье. Если с этим будет все в порядке, то мы и дальше сможем путешествовать, радоваться жизни или просто прокатиться за кофе на мотоцикле.
И еще, не забивайте на навыки, стремитесь научиться большему, не ленитесь потренироваться на закрытой площадке, держите ваши умения в тонусе ;)
Приятного просмотра!
bit.ly/3cwMb7C отражающая лента
____
Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Малейкович. Я очень люблю мотоциклы. Но еще больше люблю мотопутешествия и путешествия. Побывал уже в трех заграничных мотопутешествиях, одно из которых на 8 тысяч километров по Европейским странам. Данный канал и подавляющее большинство видео на нем и будут посвящены тематике путешествий и мото. Впереди будет очень много полезных и интересных видео. Не пропустите ;)
____
В моем instagram всегда больше актуальной информации: / dmaleikovich
Я потерял возможность ходить, и был прав, потерял ногу, и виновник сразу оторвал мне ногу выше колени, я сидел и держал ,прижал чтобы остановить кровь, виновник даже не помог первый помощи, сидел так 1 час,ждал скорой помощи, это было москве, виновник не приходил в больницу, я там лежал 40дней, компенсация- я не жаловался на виновника, смысл, нога не отрастить.живу краснодарском крае. Вся жизнь испортил. Живу один. Но люблю путешествовать. Хочу купить максискутер.сейча работаю в гараже ,ремонтирую кпп, акпп,редуктора на больших грузовиков.
Все верно. Сам приобрел тут мопед на дачу, экипировку взял перчатки и шлем( и то на перчатках настоял батя). Поехал матери вкусностей купить, возвращаюсь домой еду по главной мне надо повернуть налево куда и главная дорога поворачивает... Впереди на переходе пешеходы идут скорость сбрасываю, чтобы они успели пройти и мне не останавливаться, мельком при этом глянул направо... Поворачиваю скорость 30 км\ч заканчиваю маневр и в жопу прилетает Митсубиси Паджеро... От удара меня влево бросает на встречку, рефлекторно левой ногой оттолкнулся от асфальта и мопед уже вместо со мной направо летит... Я уже из седла вылетаю и падаю на правый бок и руку на асфальт. Это мое первое ДТП поэтому и растеряный, хотя и прав я... Мужик выполз из джипа утверждал что я его подрезал, он типо первым на перекресток выехал... Вот только в действительности если б как он утверждал было бы то тогда я бы ему в бочину вьехал или он бы проскочил ( у него скорость 50-60 км час была тормозить он только за секунду до столкновения начал...) В общем поднялся ну как показалось ногу ушиб и руку ободрал, из материального ущерба разбитый кофр и ветровое стекло итого 3500 р плюс царапины на дуге безопасности и фаре... В общем первое дтп растерялся полицию звать побоялся ( мопед 110 кубов а по документам 50, ну думаю нафиг еще и заберут гайцы), в общем разошлись без претензий у мужика так царапина на бампере... а вечеру на ногу наступить не могу болит жутко... ПОшли в больницу перелом малой берцовой кости, врач гайцов вызывает... Гайцы с трудом но нашли видео с моментом аварии пошли технику осматривать ( их кубатура не заинтересовала, им повреждения важны были в общем зря нервничал)... мужика нашли привели видео ему показали он все равно свое гнет мол я первый выехал он меня подрезал... Там даже гайцы на него заорали какого х он гонит, мопед и первым на перекресток вышел и у него скорость ниже и он по главной едет, а ты в любом случае уступить обязан... В общем мужик так и не признал свою вину, однако претензий нет... На следующий день суд за оставление места дтп, повезло прав не лишили, только штраф 1000. Потом в ГИБДД бумаги получил среди которых была о том очто вв столкновении я не виновен, получил и видео аварии, и пожелание выздоровления ( спасибо им). Итог вот не боялся бы вызвать гайцов - мне бы тысяч 150 заплатил бы мужик, я прав был ( а для меня это важно хоть и компенсации не получил)... Но увы сделаного не вернешься и в итоге я заплатил 25 тысяч за лечение ( костыли мази прием врачей) полтора месяца на костылях, полторы недели отпуска валялся на диване месяц не работал ( в итоге на минималке просидел - без денег практически), еще и мопед новый в царапинах( слава богу характеристики не пострадали, а царапины так ерунда лишь на фаре и на дуге безопасности, крепление мы с отцом выпрямили, а вот дуга к осени ржавчиной покрылась) и по новой кофр ветровик нужно покупать... А ведь всего этого можно было избежать посмотри я направо внимательнее... Вернулся я на дачу уже осенью, когда перелом уже сросся полностью. И что думаете еду я опять по главной мне поворачивать налево опять по той же главной дороге, сбрасываю заранее чуток скорость и вижу вылетает чудо со второспенки... Сбрасывай я скорость перед самым поворотом меня бы это чудо нафиг просто бы снесло... И через 3 дня опять на этом же месте еду выползает еще одно чудо со второстепенки из помех у него только я и мне оно преграждает путь, и тихо так поворачивает пришлось тормозить... И еще один попался чудик пошел мне в лоб на обгон со скоростью под сотку в черте города причем на виду у поста ДПС... Ну и как вот таким вообще права выдают? В общем на дороге только внимательность и внимательность нужна с такими водилами...
Вот, сразу виден адекватный здравый подход к освещаемому вопросу. Без пафоса и по делу. Спасибо!
Еще для себя такой вывод сделал, что на дороге надо вести себя как одна большая семья! Думать о других и главное иметь терпение и понимание ведь все ошибаются когда-то) Друзья всем добра и процветания, хотим сделать этот мир лучше, начнем с себя!
Я под Котельниково на гудроне в дождь разложился ...исключительно благодаря экипировке...наколенники у меня под джинсами были, но бюджетные ....ботинки тоже...улетел где-то на 80 км/ч ...и исключительно благодаря даже такой экипировке , я просто час пробыл на месте, собрал вещи....мало ли...подождал специально , чтоб исключить адреналин, чтоб точно понять, что всё целое...отделался большим синяком на всю ногу, от жопы почти до колена, и ушиб большого пальца правой руки....в общем , до гостиницы доковылял, отоспался ибо в этот день уже не хотелось никуда ехать...и на следующий спокойно оставшиеся 800 км доехал )
Спасибо за видео! Лайк. Как мото инструктор хочу добавить... Два пальца на руле работают как фиксатор, страховка, предохранитель, назовите как хотите, от несанкционированного случайного открытия или закрытия ручки газа, в случаях когда вы рулите, попадаете на неровности и ямы, перемещаетесь на сиденье, и еще бог знает в каких случаях. На трассе много чего может случится, камень вылетит от фуры, что-нибудь отвалится у машин и будет неожиданным сюрпризом, тормоз путь будет под контролем двух пальцев всегда, и газ невзначай не закроете или откроете. Такой бы дал совет начинающим. После рука закостенеет, и в другой хватке будет уже не удобно ))). ИМХО.
Привет. Сам езжу довольно быстро, при этом видео про безопасность на дороге смотрю постоянно, такая информация лишней явно не бывает. С чем-то согласен, с чем-то нет,например про пальцы на курке. Но сказать хотел не про них, а про то, что проезжать перекрёстки в потоке прикрываясь машинами - ну ооочень спорно. Когда ты стартуешь один, ты все-же в состоянии при собственной адекватности посмотреть по сторонам. А когда ты прикрываешься машинами, то по сути, отдаёшь свою жизнь в руки водителей этих машин и нет никакой гарантии, что за рулём там окажется не слепой идиот не заметивший другого слепого идиота. Это как жизнь на рулетку поставить - повезёт, не повезёт. Подписка и удачи на дорогах)
Перед каждым выездом подхожу к зеркалу и говорю: да,все ОК,я в норме могу ехать))Бывает снимаю экипировку и иду домой 😂Услышал это правило когда получал права в Техасе
Лучшее видео из всех. Пересмотрела и перечитала множество статей и книг, а здесь собрано все в одном ролике! И как здорово, что без жести. Все до одного советы нужные и полезные. Стараюсь ездить вежливо, не выше +20 к разрешенной, предсказуемо и по возможности в полосе. Почти все пропускают и потом держат дистанцию. Но стоит сунуться в междурядье - все, ты один, всем на тебя плевать, выживай(проезжай) как хочешь.
Вижу молодой толковый канал - пишу коммент для поднятия рейтинга) Спасибо,познавательно!!!
Спасибо за такой грамотный и жизненно важный контент от подписчика!
Добродушный. 10/10 заслужено лайка и подписки
Спасибо за информацию!!!
Огромное спасибо. 🤩
Спасибо огромное за очень нужные советы 🙏👍
Спасибо за очень полезные советы!!
Всё правильно. Побольше бы таких участников на дороге, с развитым чувством ответственности за свою и чужие жизни. Полезное видео.
Очень хорошо, всё понятно . Спасибо 👍👍👍
Спасибо автору за контент. Все отлично сказано. И по делу. Вот лижу сейчас срастаюсь левой нагой на титановом штыре. 3 недели назад, не одехал до дома 200 км из 3,5 тысяч км. И анализируя( женщина 52 года, выехала мне в лоб на обгон из встречной колонны, расстояние было критически мало, она ударила по тормозам, я и за городом в основном держу 2 пальца на тормозе, еë машину стало возить в полосе, решил щемится в центр ряда, т. к. Большинство водителей пытаются съехать на обочину. Получилось лобовое столкновение.) прихожу к выводу, что был мало заметен. Думаю противотуманки на дугах, дают больше понимание о расстоянии до мотоциклиста впереди. (Наблюдал гуся по дороге, прям очень понравилась идея).
Лучший набор советов, что я слышал.. Особенно - про собственную адекватность на дороге... Ведя себя на ДОП как *удак тщетно надеяться на то, что другие будут вести себя лучше.. Безопасность начинается с собственного поведения.