Я не знаю где ты читал такие отзывы, но Кама бриз это одна из самых мягких шин на которых я ездил. А по поводу балансировки у меня на новых дисках на каждом колесе было не больше 30 грамм. Пусть сначала диски прокатают, а потом хают резину. За свои деньги эта шина подарок. Не слушай никого!!!
@@eazyeolejik Кама Евро зима, 2 сезона 25 тыс.км пробега, шипов процентов 60, износ протектора - 20% не больше... но это всё херня☝️ хер бы с ними с шипами и с протектором... так на всех балонах (с разницой в неделю примерно, сначала перед, а потом и зад) попёрла радиальная грыжа, проволока полезла между протектором во все стороны... ехать не возможно, вибрация и мотает из стороны в стороны... как итог - 2 сезона и выкинул к х¥ям это дерьмище
В ленте цены высокие, брать только что-то уникальное. Но не непонятные китайские марки. Виатти, которые тут тоже были, шины распространенные, можно купить и в другом месте дешевле. Плюс если акция их с бесплатным шиномонтажом, выйдет выгодно
Пирелли формула Энерджи хорошая резина жаль в 13 размере уже нет их. А так же Пирелли формула айс сезон отъездил ни разу не подвела и все шипы на месте
Больше всего сейчас в стране в ходу наши Кама, Кордиант и Виатти, как я понимаю, ну и наверное китай подрастает продажами. Сам брал для экономии корейские, из наших Виатти ставил.
Кордиант помягче, виатти пожестче, но мне она кажется более актуальной, так сказать, по щебню и залысоватому асфальту, в колдобинах. Часто по такому езжу последнее время, прочные шины в тренде.
Виатти, которые Асимметрико, для меня среднежесткие, местами это заметно, но в остальном об этом даже не задумывался, разве только после зимних, когда перестраивался.
привет а я на зимних без шипов докатываю) нокиан мягонькие ) на каме гонял летом девять лет и как то пофиг ничего с ней не было бывало на юг поедешь по плохой дороге пробил порезал просто выкинул и в ближайшем магазине купил за 1500 рубле новую и или пару на перед и поехал дальше, но я не гонщик конечно же) для деревни то норм кстати они довольно долгое время изнашиваюся дубовые ) главное протектор хороший да и пофиг.лайкос за обзорчик🤣👍
@@HalamBalamMIR на лето особо без разницы, главное, чтобы круглая была, на зиму хотел взять довоенную мишку пару лет назад, что-то не нашел, - взял хакку, ну тож ниче
@Halam-Balam MIR А как по мне, то какая бы не была машина, а на резине и тормозах экономить не стоит, это потом боком вылезет... а если ещё и укатывать в хлам зиму, да на моря на такой резине...🤦♂️🤦♂️🤦♂️ да лучше тогда вообще на паравозе на море ехать... пожалей себя и пассажиров)
Брал в 18 году виатти асиметрико шины были идеальными откатал 3 сезона все отлично , в 21 купил на замену такие же и очень пожалел они квадратные не балансирются нормаль на скорости выше 80 ехать не возможно руль трясет, думал может ходовая неисправная стала, заехал в сто, сказали холодка в отличном состоянии, поставил ради эксперимента свои зимнии Toyo и о чудо биение пропало, шины говно 💩, покупая их вы играете в лотерею , может попасться хороший комплект а может квадратные попасться
@@rinildo1997 можно еще перед монтажом новой шины диски проверять, далеко не всегда они с хорошей геометрией даже новые, не говоря уже о потасканных. Большая часть шиномонтажников об этом молчат, так как оборудования и умений для правки дисков у них, а клиента терять не хочется. Иногда оптимизировать просто нужно, или просто шина неровно на диск садится, но бывает, что действительно в период транспортировки или хранения шина деформируется, но монтировщик шин должен был это проверить.
пальцометр - это шедевр конечно. )) Наши шины по качеству ничем не хуже, может даже получше многих, да боковинка более плотная, но это и хорошо, чем больше мяса с боков, тем крепче шина.
Прибор никогда не врет) то что наши шины не изнашиваются, это не плюс, а скорее минус, они н@хрен не тормозят в мокрую погоду, убиться можно, чего они получше? Деревянного колеса от телеги
@@G-54 прибором обычно называют другой палец, который чуть ниже пупа. А кто сказал, что отечественная шина не изнашивается? Точно так же изнашиваются и точно так же тормозят. Что касается "убиться можно" так с успехом это делают и на ненаших шинах, для естественного отбора без разницы какие шины под пятой точкой, решающее значение имеет количество серого вещества в черепной коробке.
Да ну, это бред - для чего Ленте брак закупать, там такая же продукция, как и в любом другом магазине, А то, что Кама выпускает только одну не кондицию всю свою жизнь - лента тут ни причем
летнюю пирелли формулу сносил до 2 мм, ни одной грыжи или пореза, комфортные. НО, центральное ребро в в виде лыжи скользит на мокром асфальте, это опасно. А от зимних пирелли формула айс я в восторге - тащат пока не сядешь на пузо!!!
@@user-pm2uu9nt4m я взял виатти страда 2. Просто поражён курсовой устойчивостью, не зря протектор срисован с континенталя. На мокром и сухом отличный зацеп. НО! Не любят асфальтовую колею, начинает уводить. По жесткости средние, вибрации по кузову от крупнозернистого асфальта и гребёнки. Зато средние ямы и трамвайные пути проходит - моё почтение. Резюме - брать можно, жестковато, кто хочет мягче обратите внимание на нексен.
@@user-bm4rq5rq4f думаю, сам рисунок протектора не многое решает, тем более если нет центрального ребра, очень влияет количество и качество слоев резины
@@G-54 слойность корда у нее такая же как и у остальных, а боковина более плотная, если у кого-то их поведет, то про остальные и говорить не приходится, тот же мягкий (нежный) матaдор сразу погибнет.
@@G-54 нареканий хватает по всем, другое дело, что по нашим шинам больше по самой банальной причине - их покупают кратно чаще, чем любую другую шину, если пропорцию составить, то у всех получается примерно одинаково. Как известно, нареканий нет лишь на тот товар, который никто не покупает, и то не всегда. По видео видно, что все шины круглые, квадратными они могут стать и становятся, когда их на квадратные диски натягивают ))
Соглашусь виатти жёсткая , дубовая , квадратная , на балансировачном станке визуально видно что шины виатти прыгают и передвигаться на них дискомфортно .
Пирелли на лето хорошо, но вот как погода чуть поплахеет ну к нулю ближе тогда да становится пластиковой. Плюсы управляемость даже на мокром асфальте, износостойкость, крепкая боковина, комфорт. Минусы цена, чувствительность к погоде, плохая проходимость на бездорожье.
это относится почти к любой летней шине, у меня кордиант за 2т. точно так жарко е себя ведет, какая проходимость на бездорожье может быть у летней шоссейной шины? но из преимуществ кордианта еще - он квадратный и удобно по ступенькам лазить
@@user-kp1lz3ed7j много зависит не от диаметра, а от качества шины: можно надеть 17-е Виатти и быть как корова на льду, а можно надеть 14-е мишки или хакку и аки божечка рулить
Кама Бриз R13.
Четыре сезона.55000 км
И в хвост и в гриву.Усть-Абакан.Ни грыж и восмерек
Приобрел viatti strada 2 в этом году. Пока что полет нормальный, будем дальше смотреть.
Красава 👍
Я не знаю где ты читал такие отзывы, но Кама бриз это одна из самых мягких шин на которых я ездил. А по поводу балансировки у меня на новых дисках на каждом колесе было не больше 30 грамм. Пусть сначала диски прокатают, а потом хают резину. За свои деньги эта шина подарок. Не слушай никого!!!
Кордиант редкостное г-но, а кама и того хуже
@@G-54 исходя из чего сделаны такие выводы? По пальцометру понял? 😄😁
@@eazyeolejik кордиант сам езжу, а на каме товарисч - квадратная вона
@@eazyeolejik Кама Евро зима, 2 сезона 25 тыс.км пробега, шипов процентов 60, износ протектора - 20% не больше... но это всё херня☝️ хер бы с ними с шипами и с протектором... так на всех балонах (с разницой в неделю примерно, сначала перед, а потом и зад) попёрла радиальная грыжа, проволока полезла между протектором во все стороны... ехать не возможно, вибрация и мотает из стороны в стороны... как итог - 2 сезона и выкинул к х¥ям это дерьмище
В ленте цены высокие, брать только что-то уникальное. Но не непонятные китайские марки. Виатти, которые тут тоже были, шины распространенные, можно купить и в другом месте дешевле. Плюс если акция их с бесплатным шиномонтажом, выйдет выгодно
Пирелли формула Энерджи хорошая резина жаль в 13 размере уже нет их. А так же Пирелли формула айс сезон отъездил ни разу не подвела и все шипы на месте
Спасибо, буду знать!
Хороший специалист 😂😂😂🎉🎉🎉Всё норм покрышки только жёсткие очень 😂😂😂
Больше всего сейчас в стране в ходу наши Кама, Кордиант и Виатти, как я понимаю, ну и наверное китай подрастает продажами. Сам брал для экономии корейские, из наших Виатти ставил.
Кордиант помягче, виатти пожестче, но мне она кажется более актуальной, так сказать, по щебню и залысоватому асфальту, в колдобинах. Часто по такому езжу последнее время, прочные шины в тренде.
У всех свои плюсы
Главное, чтобы грыжами не пошли, есть у них такая особенность
@@G-54 будем следить. Пока с виду все ок
Виатти, которые Асимметрико, для меня среднежесткие, местами это заметно, но в остальном об этом даже не задумывался, разве только после зимних, когда перестраивался.
На кордианте и каме катал. Сейчас подумываю виатти взять, резина говорят очень неплохая.
Она более жесткая чем кордиант должна быть
Тоже вполне себе
Зимняя виатти брина нордико прекрасная.. бюджетная резина. (цена качество лучшее соотношение)
Кордиант конфорт 2 разваливался кусками , пробежал 35 тысяч.. (это не много) Слишком мягкая резина.
привет а я на зимних без шипов докатываю) нокиан мягонькие ) на каме гонял летом девять лет и как то пофиг ничего с ней не было бывало на юг поедешь по плохой дороге пробил порезал просто выкинул и в ближайшем магазине купил за 1500 рубле новую и или пару на перед и поехал дальше, но я не гонщик конечно же) для деревни то норм кстати они довольно долгое время изнашиваюся дубовые ) главное протектор хороший да и пофиг.лайкос за обзорчик🤣👍
На кордианте летнем езжу, чуть получше камы, но не далеко ушел,
квадратность у них повышенная
@@G-54 ну топувую мишку на гранту ставить я бы не стал но хотя если есть деньги то можно и мишлен
@@HalamBalamMIR на лето особо без разницы, главное, чтобы круглая была,
на зиму хотел взять довоенную мишку пару лет назад, что-то не нашел, - взял хакку, ну тож ниче
@Halam-Balam MIR А как по мне, то какая бы не была машина, а на резине и тормозах экономить не стоит, это потом боком вылезет... а если ещё и укатывать в хлам зиму, да на моря на такой резине...🤦♂️🤦♂️🤦♂️ да лучше тогда вообще на паравозе на море ехать... пожалей себя и пассажиров)
Шины Viatti производятся на мощностях предприятия KAMA TYRES ! Одно говно ! Ты прав! :))
А ты на них ездил??? ///
Брал в 18 году виатти асиметрико шины были идеальными откатал 3 сезона все отлично , в 21 купил на замену такие же и очень пожалел они квадратные не балансирются нормаль на скорости выше 80 ехать не возможно руль трясет, думал может ходовая неисправная стала, заехал в сто, сказали холодка в отличном состоянии, поставил ради эксперимента свои зимнии Toyo и о чудо биение пропало, шины говно 💩, покупая их вы играете в лотерею , может попасться хороший комплект а может квадратные попасться
@rinildo1997 спасибо за мнение!
@@rinildo1997 можно еще перед монтажом новой шины диски проверять, далеко не всегда они с хорошей геометрией даже новые, не говоря уже о потасканных. Большая часть шиномонтажников об этом молчат, так как оборудования и умений для правки дисков у них, а клиента терять не хочется. Иногда оптимизировать просто нужно, или просто шина неровно на диск садится, но бывает, что действительно в период транспортировки или хранения шина деформируется, но монтировщик шин должен был это проверить.
пальцометр - это шедевр конечно. )) Наши шины по качеству ничем не хуже, может даже получше многих, да боковинка более плотная, но это и хорошо, чем больше мяса с боков, тем крепче шина.
Прибор никогда не врет)
то что наши шины не изнашиваются, это не плюс, а скорее минус,
они н@хрен не тормозят в мокрую погоду, убиться можно,
чего они получше? Деревянного колеса от телеги
@@G-54 прибором обычно называют другой палец, который чуть ниже пупа. А кто сказал, что отечественная шина не изнашивается? Точно так же изнашиваются и точно так же тормозят. Что касается "убиться можно" так с успехом это делают и на ненаших шинах, для естественного отбора без разницы какие шины под пятой точкой, решающее значение имеет количество серого вещества в черепной коробке.
На Кама бриз ямы поймал диски раскатывал, а покрышкам нипочем😂😂 1:59 😂
Покупать шины в Ленте . в основе там больше некондиции. Поэтому и отзывы такие. Надо ведь заводам куда то брак сливать
Да ну, это бред - для чего Ленте брак закупать, там такая же продукция, как и в любом другом магазине,
А то, что Кама выпускает только одну не кондицию всю свою жизнь - лента тут ни причем
Раньше водилы испытывали качество шины ударом ноги. Если нога отлетает значит для грузовика, если нет - то легковой. Фантастический длб.
Пальцометр - высокоточный прибор, он показал, что нечего там покупать
летнюю пирелли формулу сносил до 2 мм, ни одной грыжи или пореза, комфортные. НО, центральное ребро в в виде лыжи скользит на мокром асфальте, это опасно. А от зимних пирелли формула айс я в восторге - тащат пока не сядешь на пузо!!!
Спасибо, буду знать!
Тоже на формуле Айс ездил. Гребут и на льду и по снегу. Доволен резиной. Вот думаю брать енерджи или что то другое.
@@user-pm2uu9nt4m я взял виатти страда 2. Просто поражён курсовой устойчивостью, не зря протектор срисован с континенталя. На мокром и сухом отличный зацеп. НО! Не любят асфальтовую колею, начинает уводить. По жесткости средние, вибрации по кузову от крупнозернистого асфальта и гребёнки. Зато средние ямы и трамвайные пути проходит - моё почтение. Резюме - брать можно, жестковато, кто хочет мягче обратите внимание на нексен.
@@user-bm4rq5rq4f думаю, сам рисунок протектора не многое решает, тем более если нет центрального ребра,
очень влияет количество и качество слоев резины
@@G-54 у страды 2 толщина боковой стенки 7 мм )) у нордман эсикс 3 - 4 мм. При 65-й высоте профиля естественно виатти будет стабильнее, но жёстче.
Здравствуйте, что скажите про Каму гранд ???
В целом , кама не очень, много брака еще, но если мало ездить по плохим дорогам- пойдет
Виатти, конечно может и жестковаты, но в этом есть свои плюсы
Я знаком только с Боско НТ среднежествкие
Виатти норм! три сезона на лете отъездил правда шумновата а так мне нравится едешь как по рельсам , управление хорошее
Тоже есть свои сильные стороны
Сколько накатали? и какой износ? тоже рассматриваю к покупке
На виатти езжу. Хорошая шина
Часто их ведет шишками,
и еще дубовые они,
Если по проселку очень редко ездить - то идеально
Ездил на таких. проблем вроде не было
@@G-54 слойность корда у нее такая же как и у остальных, а боковина более плотная, если у кого-то их поведет, то про остальные и говорить не приходится, тот же мягкий (нежный) матaдор сразу погибнет.
Это в каком городе?
Новосиб
Афтор пальцометром может очко себе размять, а обзор резины оставить специалистам. Ну как то так
Гомосексуалистам тоже будет полезен обзор, хоть они и запрещены теперь,
ну, по факту, выводы, что матадор и пирелли можно брать, все остально не стоит
Это российские уже шины. Хранятся кстати неправильно, придётся долго балансировать.
Yokohama blue earth боле менее.
Что так дорого? В колесах даром, колесе и вианоре цены дешевле и ш/м в подарок при покупке комплекта.
не в этих дорого. посмотри в за колесами онлайн или бест тайерс. также ш/м в подарок
@@user-br4we9mq8l у нас нет таких
Ездил на Каме Бриз. Ни одной грыжи, колдобины держит хорошо, это единственный +. А так резина Гавно.
Не хочется даже
На Виатти катал, в принципе, претензий нет к качеству
Да, шины хорошие
Какие чувствительные пальцы😅
Ишо ни то могут
Одно трандиш надо брать тока чтота на кассе невидел тебя
Поставил виатти себе, нормальная резина вполне
Ща паажжи, задубеют скоро
@@G-54 мне до работы и на дачу их хватает
Кама, среди бюджетного сегмента, выбор вполне нормальный.
Много нареканий к ней, в первую очередь шо она квадратная
@@G-54 нареканий хватает по всем, другое дело, что по нашим шинам больше по самой банальной причине - их покупают кратно чаще, чем любую другую шину, если пропорцию составить, то у всех получается примерно одинаково. Как известно, нареканий нет лишь на тот товар, который никто не покупает, и то не всегда. По видео видно, что все шины круглые, квадратными они могут стать и становятся, когда их на квадратные диски натягивают ))
😂пальцометр . Не умеешь считать бери пальцометр, вообще незаменимая (вещ) снижает трудозатраты особенно когда их две и более😂.
😅
Кама бриз 2 сезон все нормально
👍🏻
А я взял на пробу Виатти Асимметрико, скоро начинаю новый сезон
Разные отзывы о ней!
Интересно узнать как она себя ведет
Соглашусь виатти жёсткая , дубовая , квадратная , на балансировачном станке визуально видно что шины виатти прыгают и передвигаться на них дискомфортно .
Не берите Пирели!!! На новой машине из салона пришлось сразу менять.
Шпасиба!
Пирелли на лето хорошо, но вот как погода чуть поплахеет ну к нулю ближе тогда да становится пластиковой. Плюсы управляемость даже на мокром асфальте, износостойкость, крепкая боковина, комфорт. Минусы цена, чувствительность к погоде, плохая проходимость на бездорожье.
это относится почти к любой летней шине, у меня кордиант за 2т. точно так жарко е себя ведет,
какая проходимость на бездорожье может быть у летней шоссейной шины?
но из преимуществ кордианта еще - он квадратный и удобно по ступенькам лазить
Тут все г😂
зато мы гордимся 🥹
Ты что показать то хотел????
то шо продается одно гомно и за дорага
@@G-54 правильно, 13-14диаметр одно говно и катает. На норм тачки от 15диаметра.
@@user-kp1lz3ed7j у меня хакка 14 диаметра, зимой как летом
@@G-54 вам про фому, вы про ерему
@@user-kp1lz3ed7j много зависит не от диаметра, а от качества шины:
можно надеть 17-е Виатти и быть как корова на льду,
а можно надеть 14-е мишки или хакку и аки божечка рулить
вабще все шляпа, и матадор шляпа
пырелли
В ленте не покупайте цена выше в 2 раза
Да высокая цена!