Я думал раньше что надо колоть двигатель чтобы поменять полукольца , а оно оказалось совсем просто !!! Спасибо. А с хейтером Сан Санычем интересней получается - ( хейтер - это значит недруг ,склочник ) сколько таких встречается у каждого водителя в жизни.....Так что ждем еще встреч с " помощником"...🤓🚘✈🌝
А почему не сказали какой стороной ставить полукольца,и куда?Железной поверхностью к блоку,а медной к коленвалу это со стороны корзины,и так же со стороны шкива грм,алюминиевой к коленвалу,железной к блоку
@@Ereke721 из источника по ремонту двигателя :"Возьмите монтажный инструмент и, уперев его об генератор, попробуйте пошатать шкив коленвала. Допустимый осевой люфт не должен превышать 0,35 мм. Также, попросите кого-нибудь нажать на педаль сцепления. Если коленвал будет выдавливаться вперед, то это самый явный признак неисправности полуколец коленвала." У меня немного восьмерил шкив генератора.
@@garage_life самая беда 0.35 хрен померить в гаражных условиях, как минимум нужен магнитный индикатор🤔 у меня вот ещё момент с распредвалом на 8 кл моторе. Тоже присутствует продольный люфт, говорят можно купить новую крышку под датчик фаз, якобы она как упор работает для распредвала. А найти такую крышку даже в нашем Тольятти, что то проблема. Если только отдать старую фрезеровщику и снять нужный размер
@@garage_life а можешь подсказать в чем причина просто плавно сцепление при трогании отпускаю она сначала как бы притормаживает масленка моргает а иногда сразу глохнет машина но это только на прогретой машине
Мужики подскажите,сколько примерно такая тема будет в сервисе стоить?А то у меня вот 14ка проблемная капец.Вот несколько раз уже сальник выбивает и жопа.Говорят надо кольца поменять,сам то в сервисы еще не ходил не спрашивал по цене,может кто знает сколько примерно
разобрать, промерять свои, собрать, поехать купить, разобрать, заменить,собрать,кататься. Или сделать как я, Купил несколько ремонтных, разобрал.подобрал,собрал,катаюсь.
Я думал раньше что надо колоть двигатель чтобы поменять полукольца , а оно оказалось совсем просто !!! Спасибо. А с хейтером Сан Санычем интересней получается - ( хейтер - это значит недруг ,склочник ) сколько таких встречается у каждого водителя в жизни.....Так что ждем еще встреч с " помощником"...🤓🚘✈🌝
А почему не сказали какой стороной ставить полукольца,и куда?Железной поверхностью к блоку,а медной к коленвалу это со стороны корзины,и так же со стороны шкива грм,алюминиевой к коленвалу,железной к блоку
Масло и дорогое подделкой может быть...Никто не застрахован, лучше почаще менять...
категорически Согласен.
Ты не сказал как правильно ставить полукольца там есть каналы масляные и надо знать как их правильно ставить
9:23 Гайки то на рычаге нету.... ОПАСНЕНЬКО однако. Хотя винт головкой в перед стоит, может прокатит....
Там ухо защиты крепится, которую я снял чтоб добраться до поддона. Всё равно спасибо и удачи на дорогах.
Менял я все подшипники кпп ничего не поменялось как гремела на холостых так и гремит, как выла на 👀5той так и воет
Значит дело в самих зубчатых передачах.
Норм. Спасибо.
На здоровье.
Как часто менять эти полукольца коленвала?
при увеличении осевого люфта коленвала. Конкретной цифры времени или пробега я не нашёл.
@@garage_life признаки износа как опрелить? Приора 200 тыс км.пробег двигатель не вскрывался.
@@Ereke721 из источника по ремонту двигателя :"Возьмите монтажный инструмент и, уперев его об генератор, попробуйте пошатать шкив коленвала. Допустимый осевой люфт не должен превышать 0,35 мм. Также, попросите кого-нибудь нажать на педаль сцепления. Если коленвал будет выдавливаться вперед, то это самый явный признак неисправности полуколец коленвала."
У меня немного восьмерил шкив генератора.
@@Ereke721 th-cam.com/video/x32gWdTyIO0/w-d-xo.html
@@garage_life самая беда 0.35 хрен померить в гаражных условиях, как минимум нужен магнитный индикатор🤔 у меня вот ещё момент с распредвалом на 8 кл моторе. Тоже присутствует продольный люфт, говорят можно купить новую крышку под датчик фаз, якобы она как упор работает для распредвала. А найти такую крышку даже в нашем Тольятти, что то проблема. Если только отдать старую фрезеровщику и снять нужный размер
Саня подскажи может ли из за этого люфта клинить коленвал при трогании и двигатель глохнет может????
Не должен клинить. Если бы клинил коленвал при трогании , тогда на хх тоже клинил бы, так так обороты меньше.
@@garage_life а можешь подсказать в чем причина просто плавно сцепление при трогании отпускаю она сначала как бы притормаживает масленка моргает а иногда сразу глохнет машина но это только на прогретой машине
Мужики подскажите,сколько примерно такая тема будет в сервисе стоить?А то у меня вот 14ка проблемная капец.Вот несколько раз уже сальник выбивает и жопа.Говорят надо кольца поменять,сам то в сервисы еще не ходил не спрашивал по цене,может кто знает сколько примерно
Я б взял пару штук за работу
2 тысячи, да
Посторонние шумы были какие ?
Не было. Восьмерил шкив генератора. Поменял кольца, ситуация улучшилась.
Ты зачем усы сбрил ?🥴✌️
Начал бы с производства колец
ржачно. Ты подберал полукольца или на бум брал?
купил два комплекта и подбирал.
Привет усатому
Как размер подобрать?
разобрать, промерять свои, собрать, поехать купить, разобрать, заменить,собрать,кататься. Или сделать как я, Купил несколько ремонтных, разобрал.подобрал,собрал,катаюсь.
Диван в гараж и на продажу))
Когда коту делать нечего он и лижет яйца
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? дО _АМГ_е