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個人覺得五菱車的設計越來越好看
應該是相同規格的汽車有共同的識別條碼, 輸入後機械就能直接識別, 不用還要看各種角度才安裝零部件, 塗膠部分感覺直接塗在車體上不是會更快方便. 可試驗看哪個更有效率也兼顧品質. 也就是更精進優化裝配流程.
而家中国的造车工業发展非常好，能带领世界各地更進大步😊
这个将汽车各个部件拆开的柔性生产线，我还是第1次见。（以前的汽车生产线都是连贯的）
@@dukegu7113 吉利的其实早就做到了，一条生产线前一辆是极氪001，后面是沃尔沃。
先進的汽車生產線都有隨需轉軍用的潛力
这样的生产模式很适合做成全定制，客户在手机上选车选配置下订，配置单发送到生产岛开始自动装配
YYP真厉害算国内第一车评人了，刚还和雷总谈笑风生，现在又被五菱邀请参观工厂，有排面
三缸大佐😅
这个工厂的潜力是什么 是可以同时生产多种型号的车，甚至是定制的车，这个可以说是很大创新了，就像吃自助餐一样吗想要那个配件就去取那个配件。
越来越先进。。。。
我理解的智能化是机器减轻工人劳动强度，做人很难做的事。资本理解的智能化就是不要人。人没有工作，车产出来卖给谁。
采用了物流中心的技术，可以省切了实体轨道装置
这其实来源于佳能的全定制化生产模式，但是从国内来看作为整车生产厂这么实现的，就比较少了。
只买国产车，不买合资车
为什么下雨天的油耗不做数呢？
因為差😂😂😂😂😂😂😂
下雨天开车的速度和平常不一样，慢很多，油耗会漂亮点
柳州 为什么不开辟一个 汽车工厂参观的旅游点，很不错的
轮毂有点像byd
我大中华雄起🎉
靠，533公里...比基隆到墾丁的距離還遠
我在日本和台湾同学自驾，我说从山梨直接开到大阪，中间不休息，他惊呆了。因为在中国经常自驾。一开一天，一天开800公里，已经习惯了，哈哈哈
最高记录一天1500公里河南到广东，533公里轻轻松松了
二岸何時統一
20:50 4.98L/100km❕
五菱产品好，销售总监真的是很垃圾
五菱出口可以对焦日本的铃木，这样中国高中低三层市场就齐活了，期望五菱可以出口到澳洲
五菱簡直就是大陸自己的大衆甲殼蟲啊！ 實在是太親民了再看看台灣的國產車...實在是丟臉
其实每个岛更像一颗星，这个流水线把它们连在一起，要不，干脆叫它“星链”吧 [ doge ] 狗头保命🤣
人民要一台不用錢的車 五菱就造的出來
不用錢的那一定是戰車
不只是5 0，现在所有国车各方面都比日本车好
说实话我对五菱这个品牌不喜欢 关于设计真的需要搞个子品牌换换标志了 关于售后和用料一个安全气囊都敢省 热量膨胀阀都敢不给的车企 不要杠说价格便宜 相同的价格隔壁车企就有你为啥没有 分钟我不买我不买
没氣囊的車能出售嗎？在中国。
@@hannguyentu3992没气囊的车在中国能出售啊。可是没气囊的车在日本也可以出售，别说中国。
有点尬，五菱媒体宣传这块真不行
造枪吧 人民需要自由
五菱前生是造飞机的，造枪式长虹的事。柳州人都懂。
哈哈！又有 “刁民” 來搞事了 …你這個 “自由” 留給 台灣省 玩內鬥 吧 ~我們 喜歡 玩車 的自由多一點 😌
你带头，是攻台北总统府还是白宫？
大开眼界
袁啟聰老師被封號冇人提
希望是暂时性的，未定论！
侮辱了老师这个名号
哈哈！又有 “刁民” 來搞事了 …這與 柳州 五菱 星光 有甚麼關係呢？為何 要在這裏 “帶方向” 呢？分明就係「尋釁滋事」❗❗❗❗
我倒是希望有车企来治治他，两三年前他在视频里面对“流量为王”的做法深恶痛绝，但是我一直看他微博，他微博里面不是这样的，总是要去找人蹭 吵架，实在没人跟他吵，就找他的老同事吴佩输出一顿阴阳怪气。
🎉🎉🎉🎉🎉五菱
看起来是没有工人了😊但是机械臂和agv的维修和保养还是要一堆人😊脱了裤子放屁
人民需要给袁老师平反，一个说真话的车评人都能给封号。还有王法吗。
真话是你定义的？
@@Cineseinitalia 去看原视频吧，批评车的缺点就封号？真厉害👍还有sb洗地
@@Sickleknife 如果是造假呢？打方向盘都被人截图了。
@@Cineseinitalia 车轮离地你眼瞎？袁老师黑这车的理由呢？罪犯都有犯罪动机，需要封号？
冲坡瞬间（四轮接地状态不同）猛踩油门+打方向盘，然后说华为“这车保持直线都困难”。这不就是妥妥的造谣抹黑么？
之前公司买过不少五菱 太垃圾了
恰钱做广告没人说你，没给你钱你就黑就是你们的问题了
冲坡瞬间（四轮接地状态不同）猛踩油门+打方向盘，然后说华为“这车保持直线都困难”--我不觉得他没收钱。
@@thoughtmilkwang782 我倒觉得你收华为钱了😂
@@thoughtmilkwang782 被封了活该。
三缸大佐是这样的
個人覺得五菱車的設計越來越好看
應該是相同規格的汽車有共同的識別條碼, 輸入後機械就能直接識別, 不用還要看各種角度才安裝零部件, 塗膠部分感覺直接塗在車體上不是會更快方便. 可試驗看哪個更有效率也兼顧品質. 也就是更精進優化裝配流程.
而家中国的造车工業发展非常好，能带领世界各地更進大步😊
这个将汽车各个部件拆开的柔性生产线，我还是第1次见。（以前的汽车生产线都是连贯的）
@@dukegu7113 吉利的其实早就做到了，一条生产线前一辆是极氪001，后面是沃尔沃。
先進的汽車生產線都有隨需轉軍用的潛力
这样的生产模式很适合做成全定制，客户在手机上选车选配置下订，配置单发送到生产岛开始自动装配
YYP真厉害算国内第一车评人了，刚还和雷总谈笑风生，现在又被五菱邀请参观工厂，有排面
三缸大佐😅
这个工厂的潜力是什么 是可以同时生产多种型号的车，甚至是定制的车，这个可以说是很大创新了，就像吃自助餐一样吗想要那个配件就去取那个配件。
越来越先进。。。。
我理解的智能化是机器减轻工人劳动强度，做人很难做的事。资本理解的智能化就是不要人。人没有工作，车产出来卖给谁。
采用了物流中心的技术，可以省切了实体轨道装置
这其实来源于佳能的全定制化生产模式，但是从国内来看作为整车生产厂这么实现的，就比较少了。
只买国产车，不买合资车
为什么下雨天的油耗不做数呢？
因為差😂😂😂😂😂😂😂
下雨天开车的速度和平常不一样，慢很多，油耗会漂亮点
柳州 为什么不开辟一个 汽车工厂参观的旅游点，很不错的
轮毂有点像byd
我大中华雄起🎉
靠，533公里...
比基隆到墾丁的距離還遠
我在日本和台湾同学自驾，我说从山梨直接开到大阪，中间不休息，他惊呆了。因为在中国经常自驾。一开一天，一天开800公里，已经习惯了，哈哈哈
最高记录一天1500公里河南到广东，533公里轻轻松松了
二岸何時統一
20:50 4.98L/100km❕
五菱产品好，销售总监真的是很垃圾
五菱出口可以对焦日本的铃木，这样中国高中低三层市场就齐活了，期望五菱可以出口到澳洲
五菱簡直就是大陸自己的大衆甲殼蟲啊！ 實在是太親民了
再看看台灣的國產車...實在是丟臉
其实每个岛更像一颗星，这个流水线把它们连在一起，要不，干脆叫它“星链”吧 [ doge ] 狗头保命🤣
人民要一台不用錢的車 五菱就造的出來
不用錢的那一定是戰車
不只是5 0，现在所有国车各方面都比日本车好
说实话我对五菱这个品牌不喜欢 关于设计真的需要搞个子品牌换换标志了 关于售后和用料一个安全气囊都敢省 热量膨胀阀都敢不给的车企 不要杠说价格便宜 相同的价格隔壁车企就有你为啥没有 分钟我不买我不买
没氣囊的車能出售嗎？在中国。
@@hannguyentu3992没气囊的车在中国能出售啊。可是没气囊的车在日本也可以出售，别说中国。
有点尬，五菱媒体宣传这块真不行
造枪吧 人民需要自由
五菱前生是造飞机的，造枪式长虹的事。柳州人都懂。
哈哈！
又有 “刁民” 來搞事了 …
你這個 “自由” 留給 台灣省 玩內鬥 吧 ~
我們 喜歡 玩車 的自由多一點 😌
你带头，是攻台北总统府还是白宫？
大开眼界
袁啟聰老師被封號冇人提
希望是暂时性的，未定论！
侮辱了老师这个名号
哈哈！
又有 “刁民” 來搞事了 …
這與 柳州 五菱 星光 有甚麼關係呢？
為何 要在這裏 “帶方向” 呢？
分明就係「尋釁滋事」❗❗❗❗
我倒是希望有车企来治治他，两三年前他在视频里面对“流量为王”的做法深恶痛绝，但是我一直看他微博，他微博里面不是这样的，总是要去找人蹭 吵架，实在没人跟他吵，就找他的老同事吴佩输出一顿阴阳怪气。
🎉🎉🎉🎉🎉五菱
看起来是没有工人了😊但是机械臂和agv的维修和保养还是要一堆人😊脱了裤子放屁
人民需要给袁老师平反，一个说真话的车评人都能给封号。还有王法吗。
真话是你定义的？
@@Cineseinitalia 去看原视频吧，批评车的缺点就封号？真厉害👍还有sb洗地
@@Sickleknife 如果是造假呢？打方向盘都被人截图了。
@@Cineseinitalia 车轮离地你眼瞎？袁老师黑这车的理由呢？罪犯都有犯罪动机，需要封号？
冲坡瞬间（四轮接地状态不同）猛踩油门+打方向盘，然后说华为“这车保持直线都困难”。这不就是妥妥的造谣抹黑么？
之前公司买过不少五菱 太垃圾了
恰钱做广告没人说你，没给你钱你就黑就是你们的问题了
冲坡瞬间（四轮接地状态不同）猛踩油门+打方向盘，然后说华为“这车保持直线都困难”--我不觉得他没收钱。
@@thoughtmilkwang782 我倒觉得你收华为钱了😂
@@thoughtmilkwang782 被封了活该。
三缸大佐是这样的