Meu Captiva 2012, 2.4, está sem o solenóide que fica junto a ignição, ele libera a chave quando a alavanca está em "P". Teve que ser retirado pois estava esquentando muito. Foi trocado e o mesmo ocorreu. Trocaram a alavanca do cambio, micro chave que fica na alavanca e não resolveu. Agora a chave sai em qualquer posição da alavanca. Poderia ser relê ou fusivel? Já teve esse problema? Pode me orientar?
@@muttley8928 ainda nao.. acabou de chegar um outro componente de Curitiba.. vou trocar esta semana.. mas acredito que estou com dois defeitos.. um no driver dos sensores de TBI e Pedal e outro no driver dos sensores de escape e admissao..etc.. ( pois este e um C.I grande que abrange varios sensores).. Esta semana vou trocar um deles e posto o video..
Comprando um módulo modelo da minha 2.4 2012, e mandar deixar arrumado módulo pra problemas futuros o que vc acha ? Meu ainda não deu, mas já quero ficar esperto se der pau 😅 só trocar
@@diegoww2 ainda nao.. acabou de chegar um outro componente de Curitiba.. vou trocar esta semana.. mas acredito que estou com dois defeitos.. um no driver dos sensores de TBI e Pedal e outro no driver dos sensores de escape e admissao..etc.. ( pois este e um C.I grande que abrange varios sensores).. Esta semana vou trocar um deles e posto o video..
@@diegoww2 show.. se nao resolver com a troca do driver de 5 reais do modulo, vou partir para o TBI. Eu cheguei a desmontar o TBI e fiz uma limpeza..quase comprei um TBI novo.. Valeu pela dica.. tmj
@@seviranostrinta5832 valeu meu brother a minha deu problema nas trilhas do tbi comprei um usado original ate hoje tudo certo zera denovo nem sempre e o modulo esse codigo de defeito
@@seviranostrinta5832vc verificou as solenóides ? Antes de abrir ? O meu apresentou a mesma falha só que está normal lenta etc sem falhas apenas o giro chegando a 4 mil rpm e os tranquinhos aí o scanner acusou uma das válvulas e o sensor tps
@@diegoww2 nao.. so verifiquei o TBI, a lenta estava desregulada.. e quanto fiz um reset desligando a bateria a lenta voltou ao normal..ou seja o estagio do erro anterior.. p0697..
@@seviranostrinta5832a minha depois que limpei o tbi apresentou a falha mais no scanner não apareceu erro somente sensor tps vc acredita que pode ser o módulo tbm pedir as válvulas estão pra chegar !
@@frildemsilva Nao sou especialista..mas o sensor do ABS da roda, nao dever interferir na potencia. Agora nao sei dizer, se na Captiva, quando temos problemas no ABS, ela tambem entra em protecao acionando a reducao de potencia. Como esse caso, as vezes da sinal de defeito de um sistema porem a causa pode ser em outro. So mesmo fazendo um diagnostico por partes pra ir eliminando os circuitos..
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Meu Captiva 2012, 2.4, está sem o solenóide que fica junto a ignição, ele libera a chave quando a alavanca está em "P". Teve que ser retirado pois estava esquentando muito. Foi trocado e o mesmo ocorreu. Trocaram a alavanca do cambio, micro chave que fica na alavanca e não resolveu. Agora a chave sai em qualquer posição da alavanca. Poderia ser relê ou fusivel? Já teve esse problema? Pode me orientar?
Puts.. nunca vi esse problema..boa sorte na resolucao..
Bom dia
Quando faz a troca do oleo do câmbio troca o filtro também?
Mesmo que ele e interno dentro da Caixa ?
Boa tarde! Nao... so se troca quando abre o cambio infelizmente.. entao quando entope.. ja era...
Na expectativa do próximo vídeo sobre a origem da falha....
Vlw
A minha esta com a mesma falha Silvio
@@wagnerrochasosverdades beleza em breve iremos descobrir.. nesse fim de semana irei retirar o modulo para analisar.. tmj
@@muttley8928 ainda nao.. acabou de chegar um outro componente de Curitiba.. vou trocar esta semana.. mas acredito que estou com dois defeitos.. um no driver dos sensores de TBI e Pedal e outro no driver dos sensores de escape e admissao..etc.. ( pois este e um C.I grande que abrange varios sensores)..
Esta semana vou trocar um deles e posto o video..
Comprando um módulo modelo da minha 2.4 2012, e mandar deixar arrumado módulo pra problemas futuros o que vc acha ? Meu ainda não deu, mas já quero ficar esperto se der pau 😅 só trocar
Estou com o mesmo problema
Mesmas
Luzes redução de potência passei o scanner acusou válvulas vvt de exaustão e de int
Acho que o seu deve ser outro problema.. normalmente o carro entra em protecao pra evitar maiores danos, mas isso pode ocorre por varios motivos.
Resolveu?
@@diegoww2 ainda nao.. acabou de chegar um outro componente de Curitiba.. vou trocar esta semana.. mas acredito que estou com dois defeitos.. um no driver dos sensores de TBI e Pedal e outro no driver dos sensores de escape e admissao..etc.. ( pois este e um C.I grande que abrange varios sensores)..
Esta semana vou trocar um deles e posto o video..
@@seviranostrinta5832 cara tive o mesmo problema resolvi meu defeito era a tbi
@@diegoww2 show.. se nao resolver com a troca do driver de 5 reais do modulo, vou partir para o TBI. Eu cheguei a desmontar o TBI e fiz uma limpeza..quase comprei um TBI novo..
Valeu pela dica.. tmj
Amigo qual é o driver responsável pelo pedal?
@@seviranostrinta5832 valeu meu brother a minha deu problema nas trilhas do tbi comprei um usado original ate hoje tudo certo zera denovo nem sempre e o modulo esse codigo de defeito
A minha acusou as válvulas vvt
Ainda nao... esse modulo e muito dificil dr abrir
@@seviranostrinta5832vc verificou as solenóides ? Antes de abrir ? O meu apresentou a mesma falha só que está normal lenta etc sem falhas apenas o giro chegando a 4 mil rpm e os tranquinhos aí o scanner acusou uma das válvulas e o sensor tps
@@diegoww2 nao.. so verifiquei o TBI, a lenta estava desregulada.. e quanto fiz um reset desligando a bateria a lenta voltou ao normal..ou seja o estagio do erro anterior.. p0697..
@@seviranostrinta5832a minha depois que limpei o tbi apresentou a falha mais no scanner não apareceu erro somente sensor tps vc acredita que pode ser o módulo tbm pedir as válvulas estão pra chegar !
Boa tarde! Vc tem Instagram? Qeria tirar uma dúvida
Cara..pode perguntar por aqui.. pois nem tenho esse app instalado no meu telefone..ja tive porem foi necessario liberar espaco..
@@seviranostrinta5832 bom dia tenho uma capitiva 2.4 é não passa dos 4 mil giros acusa o censor de roda, porém não esta com defeito. O pode ser amigo
@@seviranostrinta5832 o censor da roda interferi na acelerar do carro reduzindo a aceleração?
@@frildemsilva Nao sou especialista..mas o sensor do ABS da roda, nao dever interferir na potencia. Agora nao sei dizer, se na Captiva, quando temos problemas no ABS, ela tambem entra em protecao acionando a reducao de potencia. Como esse caso, as vezes da sinal de defeito de um sistema porem a causa pode ser em outro. So mesmo fazendo um diagnostico por partes pra ir eliminando os circuitos..
@@frildemsilva voce diz o sensor do ABS?