Sedikit sharing pengalaman dan pengetahuan Saya pakai Brembo 4P. Kaliper ini masuk golongan Brembo Strada yang artinya untuk street, lalu tingkat kepakemannya kaliper ini sangat tergantung sekali oleh material kampas. Saya udah coba dari beberapa merk (Goldfren dan Galfer) tapi yang paling pakem dan enak adalah yang OEM (warna hitam, bawaan saat pertama kali beli). Sempat coba juga kampas Brembo warna biru dengan material carbon, tapi masih kalah pakem dengan yang merah dengan material sinter. Tingkat kepakeman kampasnya kalau diurutkan CC (biru) -> LA (putih) -> SA (merah) -> OEM (hitam). Buat yang belum dan berencana pakai Brembo 4P, selain pakem, tentu ada kekurangannya: 1. Untuk beberapa tipe kampas Brembo akan cepat habis (kampas merah, SA) 2. Cakram yang kurang bagus akan cepat habis termakan karena kalah dengan material kampas Brembo, terutama sintered (SA dan OEM) 3. Ban depan pastinya akan cepat sampai di TWI (tread wear indicator) karena pengereman juga butuh cengkraman ban yang kuat ke jalan 4. Kaliper cepat panas jika dipakai hard-braking terus menerus, pada suatu kondisi akan mudah ngelos Konklusi Saya, kepakeman rem sangat tergantung dari master rem yang digunakan, karena pada intinya pengereman adalah menyelaraskan master rem dan kaliper agar bekerja dengan optimal.
begini bro, brake pad itu punya pengereman kilometer optimal yg beda-beda, lebih mahal km nya lebih tinggi tapi kurang optimal dikm rendah jadi kenapa oem kerasa lebih pakem karna dipake dikm yg lebih rendah
Penjelasan sangat best, saya pengguna Nissin Samurai. Emang karakternya halus, cocoknya buat yang suka cepet belokan panjang dan punya kebiasaan pandangan luas kedepan. Untuk brembo gak pernah make karena mahal, RCB entah kenapa dipasang dimotor manual kurang nyaman buat saya, tapi kalo dimatic enak. Apalagi matic yang cc tinggi
Mantaaap,...jelas lah Paling terbaik dari ke.3 kaliper tersebut pastinya kaliper Brembo paling baik system pengeremannya, paling pakem dan paling stabil serta paling pas ( smooth) pengeremannya namun tetap paling pakem...Hargannya aja Kaliper Brembo Orisinil Buatan itali paling mahal jika dibandingkan dgn kaliper merk buatan Negara lainnya, Ada Harga Ada kuwalitas, harga mahal tentunya Kwalitas produk barangnya paling bagus , sprt itu bro? Klu menurut gue sih?
Saya pernah nyoba merk newfren. Di R6. Manteb banget itu pengereman nya. Sering sampe nungging kaya stopy. Harga 200an dulu itu pas beli. Sekarang udah mau habis. Tapi cari2 belum nemu lagi itu. Di toko online juga blm nampak.
kaliper Merk Brembo orisinil itu Brand produk Ternama dan sudah dipercaya , kehandalannya, kualitasnya bahkan Motor2 balap Dunia sprt : Race Moto2 GP, Moto 2, Moto 3 dan motor Balap super sport Mesin 1000 cc WSBK, Menggunakan Produk Kaliper Merk BRembo ini,
Pengertian nya kalo kaliper radial lu harus pake disk floating Agar shoft , nah kalo kaliper lu axial lu pake disk non floating juga soft gak jedug jedug
ngga gitu om, kalo radial axial masalah pemasangan aja, yang nentuin itu kalipernya fixed atau ngga fixed. kalo kaliper fixed pakenya disk floating, kalo kaliper ngga fixed (bisa geser2) pakenya disk non floating.
Blok mesin ane retak rambut deket tensioner tpi gk rembes..aneh nya gk pernah jatuh gk pernah pernah bongkar mesin atau pun ke getok juga..solusinya gimana ya bang..soalnya merantau juga perjalanan 6 jam pula..
4P nissin dan brembo 11 12 yg gua rasa tapi nissin lebih gigit krena piston gede, krena 2 merek itu sudah OEM klw RCB merk aksesories part bukan perbandingannnya. kembali lagi pake master nya apaan klw master sama2 radial. nissin lebih smooth feelnya enak. jangan salahkan kaliper ga enak ga inilah.. kaliper lo mendukung 4P ga?, kampas nya ori ga, selang rem yg bagus ga dan disc cakram kualaitas bagus ga.. nya serangkain itu sangat pengaruh
udah rasain RCB n Brembro..kalo RCB emang pakem kagetan tapi agak kalah pas hujan terutama hujan lebat..untuk motor cc kecil rcb 2 piston udah cukup banget..kalo brembo jelas pakem bukan kaleng-kaleng, mau hujan atau cuaca kering pakemnya sama n udah saya buktikan di ninja 150 ss karena sering pake hard braking kalo lawan teman balapan...
Kalo kaliper brembo 4p + master rem nissin radial lalu dipasang ke aerox make disc brake standar bawaan motor. Aman ngga mas kira² soalnya udh terlanjur pasang, tapi apa lebih ke sayang ke kampas remnya soalnya di pasangin ke disc brake standar
ralat bro itu kaliper nissin ngga monoblock. kalo monoblock dia ga ada sambungan ditengah kaliper dan ga ada baut untuk sambungan kaliper. mungkin yang lo maksud kaliper radial bro, bukan monoblock.
@@ownerdogbali3491 setahu ane kalo pake kaliper radial kudu pake disk floating om, kalo pake disk model standar ga maksimal, karna kaliper radial biasa na piston menekan dr 2 sisi jadi disk na yg menyesuaikan kaliper
Maaf bang melenceng 🙏, mau nanya pas waktu gua touring, mesin panas terus kipas radiator muter, tp ko indikator di speedometer.y ngga nyala ..apa ada yg pernah ngalamin hal yg sama .. minta info itu aman apa emg ada yg perlu di cek dan di perbaiki ?
Bukannya justru pengereman lebih bagus yang halus tapi bisa dikira kira pengeremannya dibanding yang langsung nge lock? soalnya orang kita nih udah kemakan sama kalo pakem=ngunci bannya brembo emang udah paling bagus tapi ya nissin juga ya setara kelasnya ama Brembo sebenernya mah
rider cerdas... memang semua motor di pakai sesuai dengan karakter motornya, nggak bisa disamakan... IMHO
Sedikit sharing pengalaman dan pengetahuan Saya pakai Brembo 4P. Kaliper ini masuk golongan Brembo Strada yang artinya untuk street, lalu tingkat kepakemannya kaliper ini sangat tergantung sekali oleh material kampas. Saya udah coba dari beberapa merk (Goldfren dan Galfer) tapi yang paling pakem dan enak adalah yang OEM (warna hitam, bawaan saat pertama kali beli). Sempat coba juga kampas Brembo warna biru dengan material carbon, tapi masih kalah pakem dengan yang merah dengan material sinter. Tingkat kepakeman kampasnya kalau diurutkan CC (biru) -> LA (putih) -> SA (merah) -> OEM (hitam). Buat yang belum dan berencana pakai Brembo 4P, selain pakem, tentu ada kekurangannya:
1. Untuk beberapa tipe kampas Brembo akan cepat habis (kampas merah, SA)
2. Cakram yang kurang bagus akan cepat habis termakan karena kalah dengan material kampas Brembo, terutama sintered (SA dan OEM)
3. Ban depan pastinya akan cepat sampai di TWI (tread wear indicator) karena pengereman juga butuh cengkraman ban yang kuat ke jalan
4. Kaliper cepat panas jika dipakai hard-braking terus menerus, pada suatu kondisi akan mudah ngelos
Konklusi Saya, kepakeman rem sangat tergantung dari master rem yang digunakan, karena pada intinya pengereman adalah menyelaraskan master rem dan kaliper agar bekerja dengan optimal.
Bang saran kalo pake brembo enakan pake ban depan soft compond/medium ya ? & selang rem rcb cukup kah buat ninja 250 fi?
@@ownerdogbali3491ban soft selang tdr aja,
begini bro, brake pad itu punya pengereman kilometer optimal yg beda-beda, lebih mahal km nya lebih tinggi tapi kurang optimal dikm rendah jadi kenapa oem kerasa lebih pakem karna dipake dikm yg lebih rendah
Penjelasan sangat best, saya pengguna Nissin Samurai. Emang karakternya halus, cocoknya buat yang suka cepet belokan panjang dan punya kebiasaan pandangan luas kedepan. Untuk brembo gak pernah make karena mahal, RCB entah kenapa dipasang dimotor manual kurang nyaman buat saya, tapi kalo dimatic enak. Apalagi matic yang cc tinggi
Brembo gak ada obat
Saya sdah merasakan enaknya brembo
Mantul
Akhirnya, makasih udah dibuatin
Mantaaap,...jelas lah Paling terbaik dari ke.3 kaliper tersebut pastinya kaliper Brembo paling baik system pengeremannya, paling pakem dan paling stabil serta paling pas ( smooth) pengeremannya namun tetap paling pakem...Hargannya aja Kaliper Brembo Orisinil Buatan itali paling mahal jika dibandingkan dgn kaliper merk buatan Negara lainnya, Ada Harga Ada kuwalitas, harga mahal tentunya Kwalitas produk barangnya paling bagus , sprt itu bro? Klu menurut gue sih?
Saya pernah nyoba merk newfren. Di R6. Manteb banget itu pengereman nya. Sering sampe nungging kaya stopy. Harga 200an dulu itu pas beli. Sekarang udah mau habis. Tapi cari2 belum nemu lagi itu. Di toko online juga blm nampak.
Om mohon info, baut banjo kaliper Nissin africa twin pake drat kasar atau drat halus ya om? Terima kasih sebelum nya 🙏
Nissin dpn 4p blkng 2p untk harian dan touring asik, gak ada obat...
bangke ngiler gue liat lu sebat bang, reflek langsung nyalain roko😂
kalo nissin twin africa sama nissin samurai 4p enak mana om?
Twin Afrika sma nissin samurai 4p enak mana om?
untuk kaliper nissinya bisa kok kararternya jadi kayak yang brembo , master rem atasnya coba ganti pake yang brembo oem r1 atau r6
kaliper Merk Brembo orisinil itu Brand produk Ternama dan sudah dipercaya , kehandalannya, kualitasnya bahkan Motor2 balap Dunia sprt : Race Moto2 GP, Moto 2, Moto 3 dan motor Balap super sport Mesin 1000 cc WSBK, Menggunakan Produk Kaliper Merk BRembo ini,
WSBK juga mulai ganti ke Nissin lagi, ga cuma brembo om yang udah world class juga dulu juga Nissin pernah megang MotoGP kok wkwk
Kelas menengah buat nmax RCB cukup ga vang? Apa musti brembo?
tapi bang, gw ganti kaliper rcb buat scoopy kok malah ndut2an ya, ga nyaman
Coba Kaliper Nissin nya di pake ke Sonic wkwk
Sangat bermanfaat 👍👍👍👍
Min baut banji kaliper nissin twin africa tu drat halus apa kasar min
Bang mau tanya abang braket nya pake ukuran berapa bang untuk kaliper bang tapi piringan standar bang
Pengertian nya kalo kaliper radial lu harus pake disk floating Agar shoft , nah kalo kaliper lu axial lu pake disk non floating juga soft gak jedug jedug
Kaliper RCB S1 tipe nya apa? radial atau exial? terus disc nya pakai yg floating atau non floating? terimakasih
ngga gitu om, kalo radial axial masalah pemasangan aja, yang nentuin itu kalipernya fixed atau ngga fixed. kalo kaliper fixed pakenya disk floating, kalo kaliper ngga fixed (bisa geser2) pakenya disk non floating.
Bang Kalo buat MX king..cocokan yang mana
Lama banget bg tunggu konten baru
Beli sparepart kayak rcb Brembo dimana si bang
Kalo ADV 160 tipe CBS enaknya pake apa bro?
menurut gue rcb enak bgt pake udh 3 tahun.. karena pake beat deluxe cuma pake rem depan doang nge gigit bgt.. jarang pake rem belakang
Bang kan gw pakek master rem brembo tapi mu beli kaliper rcb bisa pakem untuk pengereman gak bang
Bracket twin africa beli dmn?
Kalau RCB bisa pakai kampas standard nggak bang?
Kalo kaliper ktc gimana bro karakternya ?
Berarti pakai harian enaknya rcb dong, berkendara bukan balap
Rcb ni bos...senggol donk
bang harga masing-masing nya berapa?
Kaliper ktc belum ada bro😅😅😅
Punya saya rcb kalipernya kalo direm knapa bunyi terrrrr gitu
kaliper brembo itu harganya berapa bang?
Bang konten tentang knalpot terbaik dan termahal bg
Rcb lah buat mx king makasih bang
MOTO GP aja pake brembo jelas lah brembo ngga ada tandingan
Blok mesin ane retak rambut deket tensioner tpi gk rembes..aneh nya gk pernah jatuh gk pernah pernah bongkar mesin atau pun ke getok juga..solusinya gimana ya bang..soalnya merantau juga perjalanan 6 jam pula..
Klo kejadian kek gitu beli lem porting aja itu bisa nahan
4P nissin dan brembo 11 12 yg gua rasa tapi nissin lebih gigit krena piston gede, krena 2 merek itu sudah OEM klw RCB merk aksesories part bukan perbandingannnya. kembali lagi pake master nya apaan klw master sama2 radial. nissin lebih smooth feelnya enak. jangan salahkan kaliper ga enak ga inilah.. kaliper lo mendukung 4P ga?, kampas nya ori ga, selang rem yg bagus ga dan disc cakram kualaitas bagus ga.. nya serangkain itu sangat pengaruh
Bang mksdnya nissin samurai 4p atau nissin twin africa?
@@ini_farez sama om mau samurai atau twin africa sama radial 4 piston non Monoblock
Ini sih bukan kalipernya Africa Twin tapi CB150ExMotion Thailand om
udah rasain RCB n Brembro..kalo RCB emang pakem kagetan tapi agak kalah pas hujan terutama hujan lebat..untuk motor cc kecil rcb 2 piston udah cukup banget..kalo brembo jelas pakem bukan kaleng-kaleng, mau hujan atau cuaca kering pakemnya sama n udah saya buktikan di ninja 150 ss karena sering pake hard braking kalo lawan teman balapan...
Klo pake Brembo kw gmnh bang?
@@ramasaputra2052 ga pernah bang kalo brembo KW...
brembo ori harganya berapa bang?
@@edwinrevade8267 master rem brembo ori tipe corsa corta sekitar 4,5 juta..kaliper 4 piaton axial sekitar 2,7 juta..
@@bennikusyana7992murah sekali yaa
Bang kalo pakai sonic pakai velg supra tuh harus pakai ban dalem yah???, apa langsung tubles bisa?
enggak kok semua velg racing bisa pakai ban tubless
Brembo buat motor ABS nyaman banget 😁
Bang kalo master rem axial+kaliper s1 recomend ga?trus disk nya pake floating atau fix?
kalau axial saran fix aja kalo floating mubazir kayanya
@@flockimotovlog oke bang makasih🙏
Untuk vario cocoknya apa ya gess?
Kalo ganti kaliper rcb kapas rem nya pake apa?
Gak pake kapas.
Kalo kaliper brembo 4p + master rem nissin radial lalu dipasang ke aerox make disc brake standar bawaan motor. Aman ngga mas kira² soalnya udh terlanjur pasang, tapi apa lebih ke sayang ke kampas remnya soalnya di pasangin ke disc brake standar
Pake Dick brake 260 bro , kekecilan kalau standar.
Tuh rcb ori apa kw bang
ralat bro itu kaliper nissin ngga monoblock. kalo monoblock dia ga ada sambungan ditengah kaliper dan ga ada baut untuk sambungan kaliper. mungkin yang lo maksud kaliper radial bro, bukan monoblock.
Bang kalo master rem radial apa harus caliper pake radial ? Trus untuk disc pake floating / non ya ?
@@ownerdogbali3491 setahu ane kalo pake kaliper radial kudu pake disk floating om, kalo pake disk model standar ga maksimal, karna kaliper radial biasa na piston menekan dr 2 sisi jadi disk na yg menyesuaikan kaliper
Bang kalo aerox enakan Nissin apa Brembo
nissin bro, kalo loe nyari di olshop brembo rata2 kw, yg ori harganya jutaan
Bang enggak sekalian motor loe Bang dikelambui biar kagak digigit nyamuk
Dpan twin afrika belakang nya enak nya pke apa om?
belakang bisa nissin samurai udah pas banget dari pemakaian n looksnya
@@flockimotovlog siap om nuhun 🙏🏻
@@flockimotovlog master rem nya pake radial ya om
Itu harga caliper Nissin twin BRP bang?
2,5 bro sama bracket
@@flockimotovlog, Bang Motor Sonic nya Setelah Remap ecu,, sampai dengan Sekarang,, gmn Kondisi Motor nya?
Kalau buat harian yg recommended itu pakek pengeriman apa bang ?
Mending nissin sih udh pas
Brembo buat motor matic 110cc gmna ya
Gmna bang malah Di love doang😂
@@tubagusilham3136 overprice bang
Bang maaf pertayaan nya lain tensioner sonic abang pakai apa ya?🙏
Pakai yang gerigi bro
@@flockimotovlog aman ngga bang kalau pakai yang gerigi?🙏
Nissin 2 piston itu axial ato radial bro?
axial
Maaf bang melenceng 🙏, mau nanya pas waktu gua touring, mesin panas terus kipas radiator muter, tp ko indikator di speedometer.y ngga nyala ..apa ada yg pernah ngalamin hal yg sama .. minta info itu aman apa emg ada yg perlu di cek dan di perbaiki ?
kipas muter itu normal bro, kalo indikator nyala berarti udah overheat, kalo baru kipas aj yang nyala brrti suhu mesin masih tergolong aman
Bang kalau kita pake kaliper brembo apakah kampasnya juga harus merk brembo / bebas ...?
G wajib tapi minusnya g sepakem merk Brembo
Bukannya justru pengereman lebih bagus yang halus tapi bisa dikira kira pengeremannya dibanding yang langsung nge lock? soalnya orang kita nih udah kemakan sama kalo pakem=ngunci bannya
brembo emang udah paling bagus tapi ya nissin juga ya setara kelasnya ama Brembo sebenernya mah
Ya itu mah ABS bang
@@Febbco lah teknik “ngocok” handle rem itu emanf bener principlenya kok sama ngerem yang seharusnya
Untuk R15 cocok RCB ya bang?
bang kalo boleh tau warna velek nya warna apa ???
sonic pake warna greystone bro
2
Bg semenjak lu pake knalpot r9 aman gak bg
aman2 aja bro
Kliperx rcb utk kampas remx gemna sma dgn yg bawaanya pa gk
Beda bro
@@flockimotovlog jadi kampas nya pakai kampas rem apa bang?
Rencana saya mau beli rcb untuk harian
F1ZR nya mana bang?
dijual bro, doain ya mau ngangkat satria hiu
Buat fizr enak master rem ama kaliper apa ya. Soalnya gua make rcb s1 aman aman aja, cuma ko yang lain banyak ngeluhin loss gitu
Beli kaliper dimana bang?
online ada bro