ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เดินหน้าประเทศไทยขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับขอให้ประเทศไทยมีแต่เรื่องดีๆเกิดขึ้นทุกวันนะครับ🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
เพชรบูรณ์มา แล้ว ดีใจที่สุด
ยุคทองของการคมนาคมเมืองไทย....ลุงตู่ต้องอยู่ยาวๆเพื่อให้ทุกโครงการณ์สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี...👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ใช่ค่ะ ลุงตู่อยู่ยาวๆ เย้ๆๆ
รัฐประหารซะขนาดนั้นคงอยุ่ยาวได้ไม่มีใครมาทำอะไรได้
ระบบรางของประเทศไทยสุดยอดครับ
บ้านผมระยะที่สามเลย แต่สบายๆรอได้ ประเทศไทยต้องพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น ยุคแห่งการพัฒนา ยาวๆไป
ควรมีรถไฟทางคู่ทุก จว. และโมโนเรล ทุกจว.ด้วย...ทำ จว.ใหญ่ๆ แหล่งทำเงินก่อน...
จะอยู่ทันเห็นไหมเส้นนครสวรรค?-บ้านไผ่ รถไฟจะได้ผ่านตัวเมืองซะที
ยุครุ่งเรืองรุ่งโรจน์คมนาคมจริงๆ ไม่มียุคนายกคนไหนทำแบบนีีอันนี้คือแทบทุกภาคได้หมด ขออย่าให้มีแบบป่วนเปลียนรัฐบาลแล้วมาเบรคยกเลิกอะไรเลยนะ ทางที่ดีลุงอยุ่ยาวๆหลังโควิดคงสดใส
3กลีบ ไม่ชอบสิ่งนี้
บ.ก่อสร้างไทย จะได้โชว์ฝีมือขุดเจาะอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในไทยกันแล้ว รอดูผลงานกันเลย 😁😁
อุโมงค์ส่งน้ำ เขื่อนเเม่งัด-เเม่เเตง ยาวรวมๆ 49 กิโลเมตรครับ (ความกว้างประมาณ 4 เมตร)
ไม่เรียกโชว์แล้ว...ทำกันมาจนเป็นเรื่องทะมะดาไปแว้ว...😝👍
รอค่ะ ที่สุดของการพัฒนาระบบราง ร้อยปีพัฒนาครั้งใหญ่
รถไฟทางคู่ประเทศไทยทั่วประเทศควรจะเป็นระบบไฟฟ้าจะได้เชื่อมต่อกับประเทศมาเลเซีย ครับ
พัฒนาต่อไปไทยแลนด์
นี่คือยุคศิวิไลซ์ร 10เวลา 6ถึง 7 ปีมานี้คือยุคทองของแผ่นดินไทยเป็นผู้ชนะสงครามโลกระบาดชนะพวกฝรั่งตาน้ำข้าวตายเป็นเบือนี่คือมหัศจรรย์ของเมืองไทยคนไทยที่มีชาติศาสน์กษัตริย์เป็นที่ยึดเหนี่ยววัฒนธรรมประกาศก้องไปทั่วโลกฝรั่งถึงกับตะลึงมหัศจรรย์ของโลกในยุคนี้ยุคศิวิไลซ์ของแผ่นดินชัดเจนจ๊ะ
อย่าเพิ่งเคลิ้ม...โรคยังไม่จบ...อย่าเพิ่งคิดว่าชนะแล้ว...มันอาจจะระาดหนักเมื่อไรก็ได้...
ทำเลย ทำเลย หนับหนุน :D
กู๊ด กู๊ด
รอติดตามค่ะ ไม่กดข้ามโฆษณาค่ะ
รอๆๆๆ
รัฐบาลอื่นคงกลัวngo
สุดยอดประเทศไทย...👍👍👍
*มันก็ยังน้อยไปนะเมื่อเปรียบเทียบกับเส้นทางรถยนต์*คมนาคมต้องผลักดันเส้นทางรถไฟทางคู่ใหม่ๆให้เยอะกว่านี้
อนาคตรถยนต์ลดลงแน่คับ
รถไฟ ขอนแก่น -นครพนม พูดมาตั้งแต่ปี 59 จนตอนนี้ 64 ก็ยังศึกษาไม่เสร็จ เบิกงบศึกษาeia ทุกปีเลยน่ะ....
ใจเย็นๆคับ
ระบบรางควรคิดถึงอนาคตกันให้ดี การออกแบบเวณคืนที่ดิน งานก่อสร้าง เส้นไหนเห็นว่ามีรถไฟรางคู่ และรถไฟความเร็วสูงควบคู่กันไปด้วย ต้องเว้นระยะให้ดี เผื่อไว้แต่แรก ไม่ต้องมารื้อย้ายรางสลับกัน หรือเปลี่ยนแนวเส้นทาง หรือรื้อสถานีทีหลัง เหมือนกับที่ทำกันอยู่มันวุยวายมากเสียงบฯประมาณเพิ่มมากมาย ทำให้งานก่อสร้างล่าช้า ฉะนั้นควรวางแผนให้ดี จะให้เส้นไหนเป็นสายหลักมีรางคู่ และรถไฟความเร็วสูงด้วย และแก้ปัญหาเส้นทางที่โค้งมากๆ ควรแก้เสียเลย ไม่ใช่มาแก้ปัญหาที่หลัง ซึ่งไม่ถูกต้องนัก เหมือนบ้างเส้นทางที่เป็นอยู่
ถ้าสร้างเสร็จหน้าเทศกาลสงกรานต์คงไม่ต้องมานั่งนับศพอุบัติเหตุทางรถยนต์กันคงจะตายน้อยลง ใครๆก็อยากนั่งรถไฟกลับบ้านกัน
ยินดีด้วยครับ
เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ทางคู่ รอพรฎ.เวนคืนมา 3 ปีละ
ตัดจากพิษณุโลกผ่านสุโขทัยไป่แม่สอดผมว่าจะดีกว่านะ ทั้งขนส่งระหว่างเมืองใหญ่และด้านการท่องเที่ยว
ขอนแก่นๆๆมาคับ
ทางรถไฟสายสุราษฎร์ธานีไปภูเก็ตไม่เห็นพูดถึงเรยครับ ทางรถไฟสายทุ่งสงไปกันตังก็ใช้ประโยชน์ไม่เต็มที่ เพราะมีรถไฟวิ่งแค่ 2ขบวน 4 เที่ยวไปกลับต่อวันเท่านั้น รถสินค้าไม่วิ่ง ทางรถไฟที่มีอยู่แล้วยังไม่ใช้ประโยชน์ให้เต็มที่ สร้างเพิ่มทำไม หรือวิศัยทัศน์ของผู้บริหาร ร.ฟ.ท. มองปัญหาไม่คนอบคลุมทั้งประเทศ ถ้าเป็นอย่างนั้นต้องแตกการรถไฟไทยไปเป็นบริษัทกึ่งเอกชนที่รัฐถือหุ้นใหญ่ คล้าย JR ของญี่ปุ่น แบ่งเป็น ภาค เช่นการรถไฟภาคเหนือ การรถไฟภาคใต้, ภาคกลาง, ภาคตะวันออก, ภาคตะวันตก, ภาคอีสานเหนือ , ภาคอีสานใต้ การแบ่งเป็นบริษัทเล็กๆ การมองปัญหาก็จะง่ายขึ้น การดำเนินการกิจการย่อมดีกว่ารวมศูนย์ไว้ที่ ร.ฟ.ท.
สายนี้ ถ้าสร้างแล้ว ได้ประโยชน์ และคุ้ม เพราะใช้ขนส่งสินค้าไป พม่า ส่วนสายเด่นชัย - เชียงราย,เชียงของ เจ้งแน่ๆ
น่าศีกษาสายใต้สู่ภาคเหนือบ้าง คือจากสายสุพรรณบุรีสร้างต่อไปนครสวรรค่ครับ โดยเริ่มจากชุมทางหนองปลาดุกไปสุพรรณบ้างครับ
อย่าให้เจอสุพจน์ ไข่มุกแล้วจะอดสร้าง
ทำทางคู่มาให้ถึงหาดใหญ่ก่อนเถอะครับ สายอื่นค่อยทำ หลีกกันทีนานชิบหาย
ทำไมไม่สร้างตามแนวถนน225จะได้เป็นทางตรง ช่วงตัดผ่านภูเขาก็ทำอุโมงค์
เขาจะเอาผ่านตัวเมืองชัยภูมิ เส้นนั้นผ่านเมืองชัยภูมิไหม
@@attapolspj ดูแผนที่เส้นทางสิคับ
สาย คีรีรัฐนิคม-พังงา-ภูเก็ต สมควรจะเกิดได้แล้วเม็ดเงินได้เลย ถ้าไม่มีโควิด
ทำเร็วๆ เราแก่แล้ว อยากนั่งรถไฟก่อนตาย
มาแล้ว มาแล้วดีมากๆครับ
ก็มเดินหน้าหลายโครงการแต่ที่บอกว่าผ่านมา 7 ปี บริหารประเทศล้มเหลวเศรษฐกิจไม่ดีให้นายกลาออก คือ?!?
ถ้ารัฐบาลอื่นอยุ่ได้ยาวๆคงดีกว่านี้
ทำไมต้องอ้อมลงไปนครสวรรค์เพื่อ? ตัดตรงๆไม่ได้หรือ
เพราะเส้นพิษณุโลก - หล่มสัก - น้ำหนาว ภูเขาเยอะมากครับ , ญาติผมขับรถบรรทุกจากโรงงานเบียร์ที่กำแพงเพชรไปส่งที่ภาคอีสานก็ใช้เส้นนครสวรรค์-ชัยภูมิ-ขอนแก่น
จะได้สร้างเมื่อไรกันนะ คงอีกนานแสนนาน
ทำไมต้องสร้างเป็นทางรถไฟยกระดับสูงขนาดนั้น 50 เมตร นี้สูงประมาณตึก 10 กว่าชั้นเลยนะนั่น
ข้ามเขา
มันเป็นหุบเขาเหมือนแถวสระบุรี ทำรางยกสูงเพื่อให้รถไฟมันวิ่งเป็นทางตรงไม่ต้องอ้อมทำให้ย่นระยะทางและเวลาลงได้มากครับ
แอดมิน เรื่องเวลาก่อสร้างจะเชื่อได้เหรอ ตอนนี้เฟสสอง 2 สายควรสร้างด่วนก็ไม่คลอดซะที คือ ขอนแก่นหนองคาย และปากน้ำโพเด่นชัย
กว่าจะได้สร้างคงอีก 20 ปี
หัดละข้อมูลหลายๆด้านบ้างนะจ๊ะตั้งแต่เผด็จการเข้ามาที่กล่าวหาเขารถไฟเปิดใหม่ปีละกี่สายเคยศึกษาไหมจ๊ะอยู่กับพวกล้มเจ้าโจรปล้นเมืองมันจึงโง่ดักดานไงจ๊ะ
@@ประจักษ์ทุมไมล์ ใช่ค่ะ
ใช่ รัฐบาลชุดนี้ขายฝันให้คนเคลิ้ม โดยเฉพาะสลิ่ม
@@zaeochacha2362 ก็ทำเป็นหูหนวกตาบอดเพราะถูกความชั่วครอบงำจิตใจจึงไม่รู้ว่าเขาพัฒนาการไปถึงไหนจึงไม่แปลกใจพวกชื่นชมโจรปล้นเมืองตระกูลชินตระกูลจึงรุ่งเรืองกิจไอ้ธรปิยบุตรพวกอาจารย์ชั่วที่มันหลอกเด็กด่าสถาบันเดินเข้าคุกเป็นทิวแถวเพราะสมองความคิดกลั้นด้วยความชั่วชัดเจนนะจ๊ะ
ที่ควรจะศึกษาก็คือ โครงการพวกนี้เค้ามีแผนการก่อสร้างมานานแล้วครับ อย่างเช่นเด่นชัย-เชียงราย นี่ plan มามากกว่า 30 ปีแล้ว แต่ทำไมรัฐบาลอื่น(ไม่ใช่แค่เพื่อไทย)สร้างไม่ได้ เดี๋ยว eia ไม่ผ่าน ปัญหาสารพัด ฯลฯ นี่สิแปลก ไม่ได้เพิ่งจะมาคิดกันในรัฐบาลนี้หรอกครับ ศึกษาข้อมูลเยอะ ๆ
!["สนธิ" ห่วงมีขบวนการปกป้อง "ทนายตั้ม" : [THE MESSAGE]](http://i.ytimg.com/vi/2GQNp3EoMc0/mqdefault.jpg)
เดินหน้าประเทศไทย
ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ
ขอให้ประเทศไทยมีแต่เรื่องดีๆเกิดขึ้นทุกวันนะครับ
🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
เพชรบูรณ์มา แล้ว ดีใจที่สุด
ยุคทองของการคมนาคมเมืองไทย....ลุงตู่ต้องอยู่ยาวๆเพื่อให้ทุกโครงการณ์สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี...👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ใช่ค่ะ ลุงตู่อยู่ยาวๆ เย้ๆๆ
รัฐประหารซะขนาดนั้นคงอยุ่ยาวได้ไม่มีใครมาทำอะไรได้
ระบบรางของประเทศไทย
สุดยอดครับ
บ้านผมระยะที่สามเลย แต่สบายๆรอได้ ประเทศไทยต้องพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น ยุคแห่งการพัฒนา ยาวๆไป
ควรมีรถไฟทางคู่
ทุก จว. และโมโนเรล ทุกจว.ด้วย...ทำ จว.ใหญ่ๆ แหล่งทำเงินก่อน...
จะอยู่ทันเห็นไหมเส้นนครสวรรค?-บ้านไผ่ รถไฟจะได้ผ่านตัวเมืองซะที
ยุครุ่งเรืองรุ่งโรจน์คมนาคมจริงๆ ไม่มียุคนายกคนไหนทำแบบนีีอันนี้คือแทบทุกภาคได้หมด ขออย่าให้มีแบบป่วนเปลียนรัฐบาลแล้วมาเบรคยกเลิกอะไรเลยนะ ทางที่ดีลุงอยุ่ยาวๆหลังโควิดคงสดใส
3กลีบ ไม่ชอบสิ่งนี้
บ.ก่อสร้างไทย จะได้โชว์ฝีมือขุดเจาะอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในไทยกันแล้ว รอดูผลงานกันเลย 😁😁
อุโมงค์ส่งน้ำ เขื่อนเเม่งัด-เเม่เเตง ยาวรวมๆ 49 กิโลเมตรครับ (ความกว้างประมาณ 4 เมตร)
ไม่เรียกโชว์แล้ว...ทำกันมาจนเป็นเรื่องทะมะดาไปแว้ว...
😝👍
รอค่ะ ที่สุดของการพัฒนาระบบราง ร้อยปีพัฒนาครั้งใหญ่
รถไฟทางคู่ประเทศไทยทั่วประเทศควรจะเป็นระบบไฟฟ้าจะได้เชื่อมต่อกับประเทศมาเลเซีย ครับ
พัฒนาต่อไปไทยแลนด์
นี่คือยุคศิวิไลซ์ร 10เวลา 6ถึง 7 ปีมานี้คือยุคทองของแผ่นดินไทยเป็นผู้ชนะสงครามโลกระบาดชนะพวกฝรั่งตาน้ำข้าวตายเป็นเบือนี่คือมหัศจรรย์ของเมืองไทยคนไทยที่มีชาติศาสน์กษัตริย์เป็นที่ยึดเหนี่ยววัฒนธรรมประกาศก้องไปทั่วโลกฝรั่งถึงกับตะลึงมหัศจรรย์ของโลกในยุคนี้ยุคศิวิไลซ์ของแผ่นดินชัดเจนจ๊ะ
อย่าเพิ่งเคลิ้ม...โรคยังไม่จบ...
อย่าเพิ่งคิดว่าชนะแล้ว...
มันอาจจะระาดหนักเมื่อไรก็ได้...
ทำเลย ทำเลย หนับหนุน :D
กู๊ด กู๊ด
รอติดตามค่ะ ไม่กดข้ามโฆษณาค่ะ
รอๆๆๆ
รัฐบาลอื่นคงกลัวngo
สุดยอดประเทศไทย...👍👍👍
*มันก็ยังน้อยไปนะเมื่อเปรียบเทียบกับเส้นทางรถยนต์
*คมนาคมต้องผลักดันเส้นทางรถไฟทางคู่ใหม่ๆให้เยอะกว่านี้
อนาคตรถยนต์ลดลงแน่คับ
รถไฟ ขอนแก่น -นครพนม พูดมาตั้งแต่ปี 59 จนตอนนี้ 64 ก็ยังศึกษาไม่เสร็จ เบิกงบศึกษาeia ทุกปีเลยน่ะ....
ใจเย็นๆคับ
ระบบรางควรคิดถึงอนาคตกันให้ดี การออกแบบเวณคืนที่ดิน งานก่อสร้าง เส้นไหนเห็นว่ามีรถไฟรางคู่ และรถไฟความเร็วสูงควบคู่กันไปด้วย ต้องเว้นระยะให้ดี เผื่อไว้แต่แรก ไม่ต้องมารื้อย้ายรางสลับกัน หรือเปลี่ยนแนวเส้นทาง หรือรื้อสถานีทีหลัง เหมือนกับที่ทำกันอยู่มันวุยวายมากเสียงบฯประมาณเพิ่มมากมาย ทำให้งานก่อสร้างล่าช้า ฉะนั้นควรวางแผนให้ดี จะให้เส้นไหนเป็นสายหลักมีรางคู่ และรถไฟความเร็วสูงด้วย และแก้ปัญหาเส้นทางที่โค้งมากๆ ควรแก้เสียเลย ไม่ใช่มาแก้ปัญหาที่หลัง ซึ่งไม่ถูกต้องนัก เหมือนบ้างเส้นทางที่เป็นอยู่
ถ้าสร้างเสร็จหน้าเทศกาลสงกรานต์คงไม่ต้องมานั่งนับศพอุบัติเหตุทางรถยนต์กันคงจะตายน้อยลง ใครๆก็อยากนั่งรถไฟกลับบ้านกัน
ยินดีด้วยครับ
เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ทางคู่ รอพรฎ.เวนคืนมา 3 ปีละ
ตัดจากพิษณุโลกผ่านสุโขทัยไป่แม่สอดผมว่าจะดีกว่านะ ทั้งขนส่งระหว่างเมืองใหญ่และด้านการท่องเที่ยว
ขอนแก่นๆๆมาคับ
ทางรถไฟสายสุราษฎร์ธานีไปภูเก็ตไม่เห็นพูดถึงเรยครับ ทางรถไฟสายทุ่งสงไปกันตังก็ใช้ประโยชน์ไม่เต็มที่ เพราะมีรถไฟวิ่งแค่ 2ขบวน 4 เที่ยวไปกลับต่อวันเท่านั้น รถสินค้าไม่วิ่ง ทางรถไฟที่มีอยู่แล้วยังไม่ใช้ประโยชน์ให้เต็มที่ สร้างเพิ่มทำไม หรือวิศัยทัศน์ของผู้บริหาร ร.ฟ.ท. มองปัญหาไม่คนอบคลุมทั้งประเทศ ถ้าเป็นอย่างนั้นต้องแตกการรถไฟไทยไปเป็นบริษัทกึ่งเอกชนที่รัฐถือหุ้นใหญ่ คล้าย JR ของญี่ปุ่น แบ่งเป็น ภาค เช่นการรถไฟภาคเหนือ การรถไฟภาคใต้, ภาคกลาง, ภาคตะวันออก, ภาคตะวันตก, ภาคอีสานเหนือ , ภาคอีสานใต้ การแบ่งเป็นบริษัทเล็กๆ การมองปัญหาก็จะง่ายขึ้น การดำเนินการกิจการย่อมดีกว่ารวมศูนย์ไว้ที่ ร.ฟ.ท.
สายนี้ ถ้าสร้างแล้ว ได้ประโยชน์ และคุ้ม เพราะใช้ขนส่งสินค้าไป พม่า ส่วนสายเด่นชัย - เชียงราย,เชียงของ เจ้งแน่ๆ
น่าศีกษาสายใต้สู่ภาคเหนือบ้าง
คือจากสายสุพรรณบุรีสร้างต่อไปนครสวรรค่ครับ โดยเริ่มจากชุมทางหนองปลาดุกไปสุพรรณบ้างครับ
อย่าให้เจอสุพจน์ ไข่มุกแล้วจะอดสร้าง
ทำทางคู่มาให้ถึงหาดใหญ่ก่อนเถอะครับ สายอื่นค่อยทำ หลีกกันทีนานชิบหาย
ทำไมไม่สร้างตามแนวถนน225จะได้เป็นทางตรง ช่วงตัดผ่านภูเขาก็ทำอุโมงค์
เขาจะเอาผ่านตัวเมืองชัยภูมิ เส้นนั้นผ่านเมืองชัยภูมิไหม
@@attapolspj ดูแผนที่เส้นทางสิคับ
สาย คีรีรัฐนิคม-พังงา-ภูเก็ต สมควรจะเกิดได้แล้วเม็ดเงินได้เลย ถ้าไม่มีโควิด
ทำเร็วๆ เราแก่แล้ว อยากนั่งรถไฟก่อนตาย
มาแล้ว มาแล้ว
ดีมากๆครับ
ก็มเดินหน้าหลายโครงการ
แต่ที่บอกว่าผ่านมา 7 ปี บริหารประเทศล้มเหลวเศรษฐกิจไม่ดีให้นายกลาออก คือ?!?
ถ้ารัฐบาลอื่นอยุ่ได้ยาวๆคงดีกว่านี้
ทำไมต้องอ้อมลงไปนครสวรรค์เพื่อ? ตัดตรงๆไม่ได้หรือ
เพราะเส้นพิษณุโลก - หล่มสัก - น้ำหนาว ภูเขาเยอะมากครับ , ญาติผมขับรถบรรทุกจากโรงงานเบียร์ที่กำแพงเพชรไปส่งที่ภาคอีสานก็ใช้เส้นนครสวรรค์-ชัยภูมิ-ขอนแก่น
จะได้สร้างเมื่อไรกันนะ คงอีกนานแสนนาน
ทำไมต้องสร้างเป็นทางรถไฟยกระดับสูงขนาดนั้น 50 เมตร นี้สูงประมาณตึก 10 กว่าชั้นเลยนะนั่น
ข้ามเขา
มันเป็นหุบเขาเหมือนแถวสระบุรี ทำรางยกสูงเพื่อให้รถไฟมันวิ่งเป็นทางตรงไม่ต้องอ้อมทำให้ย่นระยะทางและเวลาลงได้มากครับ
แอดมิน เรื่องเวลาก่อสร้างจะเชื่อได้เหรอ ตอนนี้เฟสสอง 2 สายควรสร้างด่วนก็ไม่คลอดซะที คือ ขอนแก่นหนองคาย และปากน้ำโพเด่นชัย
กว่าจะได้สร้างคงอีก 20 ปี
หัดละข้อมูลหลายๆด้านบ้างนะจ๊ะตั้งแต่เผด็จการเข้ามาที่กล่าวหาเขารถไฟเปิดใหม่ปีละกี่สายเคยศึกษาไหมจ๊ะอยู่กับพวกล้มเจ้าโจรปล้นเมืองมันจึงโง่ดักดานไงจ๊ะ
@@ประจักษ์ทุมไมล์ ใช่ค่ะ
ใช่ รัฐบาลชุดนี้ขายฝันให้คนเคลิ้ม โดยเฉพาะสลิ่ม
@@zaeochacha2362 ก็ทำเป็นหูหนวกตาบอดเพราะถูกความชั่วครอบงำจิตใจจึงไม่รู้ว่าเขาพัฒนาการไปถึงไหนจึงไม่แปลกใจพวกชื่นชมโจรปล้นเมืองตระกูลชินตระกูลจึงรุ่งเรืองกิจไอ้ธรปิยบุตรพวกอาจารย์ชั่วที่มันหลอกเด็กด่าสถาบันเดินเข้าคุกเป็นทิวแถวเพราะสมองความคิดกลั้นด้วยความชั่วชัดเจนนะจ๊ะ
ที่ควรจะศึกษาก็คือ โครงการพวกนี้เค้ามีแผนการก่อสร้างมานานแล้วครับ อย่างเช่นเด่นชัย-เชียงราย นี่ plan มามากกว่า 30 ปีแล้ว แต่ทำไมรัฐบาลอื่น(ไม่ใช่แค่เพื่อไทย)สร้างไม่ได้ เดี๋ยว eia ไม่ผ่าน ปัญหาสารพัด ฯลฯ นี่สิแปลก ไม่ได้เพิ่งจะมาคิดกันในรัฐบาลนี้หรอกครับ ศึกษาข้อมูลเยอะ ๆ