【F-15】超セクシーな動きが見れる 斜め後方からのエンジンスタート / 航空自衛隊 那覇基地 / The sexy angle of the F-15 fighter.

F-15のあの「キュイーン」の音と、セクシーなノズル開閉をお楽しみ下さい。
※古い映像になりますのでブレなどご容赦ください。
#F15
#F-15fighter
#航空自衛隊

[@bakuchoukai]

いつもご視聴頂きありがとうございます😊
今回は、なかなかレアな？後方からのエンジンスタートシーンです。
撮影時のビデオカメラの調子が悪かった為、お見苦しい点あるかと思いますが、お許しください。
宜しければ高評価・チャンネル登録頂けると幸いです。

[@ゆっくり実況ハイゼンベルク]

昔、航空自衛隊でF15の飛行隊で整備員やってた！実際に整備すると凄く大変！

[@utut_jp]

飛ぶまでに整備する過程が知りたいです！教えて下さい！！

[@tez1024]

F15のF100エンジン　初期はノズルにカバーが付いてたんだけど、飛行中に脱落するらしく取り外された経緯があります
なのでｍ展示されている初期のエンジンには取り付けるための穴が開いてたりする。同じエンジンのF16はそんなことは
無かったので、双発による共振か何かだったようですね。これ、プラモメーカー泣かせです。

[@黒翔雷くろとびライ]

3:10のピョコって下がるのが好き

[@kuroshiba2243]

あれだけの複雑な構造物が超高温の環境の中で正確に作動出来る‼️もはや職人技を超えて神の手による賜物‼️

[@カルロ-u9c]

決して小さいパーツじゃないのに凄い速くてスムーズに動くよなぁ…

[@北村洋子-d6i]

両エンジンスタート後にオグメンタ・ノズルが閉じて開くのは、ＤＥＥＣのチェックですね。
スイッチをＯＦＦにしたらノズルが閉じてＯＮにしたら開きます。
ノズルの開閉はエンジンからの抽出エアーによって行われ、ヒュンヒュンとした音はそのエアーがＣＥＮＣから排出される音です。
Ｆ１００エンジンのノズル作動機構は画期的で油圧ではなくエアーという小さな力でアクチェータを動かすものです。

[@こじまみのる]

３分１０秒くらいでエアインテークがカクンと下がるのが面白い

[@hiro-ox6vi]

通常の可変ノズルでこんなに複雑なのに推力偏向ノズルになるとどうなってしまうんだろう…?

[@KAKU560]

F-15の水平尾翼って、差動(左右別々)に動くんですね。

[@niseamaguri]

F-15のエルロンはすっごく小さいですからねぇ。

[@k.m3093]

スタビレーターの事言ったんじゃない？まあスタビもエルロンも左右別々に動くけどね。

[@小玉光行-z2f]

一度航空祭にいきたいです

[@小玉光行-z2f]

えぐい

[@小玉光行-z2f]

整備皆さんご苦労様です

[@t.t9596]

304と204のフォーメーション？
304はド派手な記念塗装で、204はロービジ部隊マークか。

[@jungaku67]

304の部隊創設40周年記念ですね204は又違う年ですね

[@小玉光行-z2f]

航空祭で見れかもよ

[@tom-yam-kun]

天狗とセクシー。。。。

[@小玉光行-z2f]

天狗👺まじいかも